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基于激光測風(fēng)雷達(dá)的低空急流結(jié)構(gòu)特征研究

2020-11-05 12:33鄭佳鋒朱克云張文玲許皓琳
激光技術(shù) 2020年5期
關(guān)鍵詞:平流急流低空

黎 倩,鄭佳鋒,2,朱克云*,張文玲,許皓琳,張 杰

(1.成都信息工程大學(xué) 大氣科學(xué)學(xué)院 高原大氣與環(huán)境四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,成都 610225;2.中國氣象局 交通氣象重點(diǎn)開放實(shí)驗(yàn)室,南京 210008;3.中國民航 青??展芊志?氣象臺,西寧 810000)

引 言

低空急流通常是指在600hPa以下、風(fēng)速不小于12m/s、強(qiáng)而窄的氣流帶[1],它與強(qiáng)對流、污染和航空安全等密切相關(guān)。低空急流為強(qiáng)對流天氣提供水汽輸送,影響污染物的擴(kuò)散,同時它帶來的風(fēng)速和風(fēng)向變化對飛機(jī)飛行具有嚴(yán)重威脅,因此利用激光雷達(dá)研究低空急流的垂直結(jié)構(gòu)和發(fā)展演變特征,有利于提高航空飛行保障和災(zāi)害性天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)。

目前對于低空急流的研究主要集中在強(qiáng)對流、污染和結(jié)構(gòu)探測等方面。對于低空急流與強(qiáng)對流之間的關(guān)系,ZHOU等人[2]利用風(fēng)廓線雷達(dá)指出低空急流的下傳增強(qiáng)了風(fēng)場垂直切變,同時發(fā)現(xiàn)在強(qiáng)降水發(fā)生前1h~2h低空急流指數(shù)升高,在降水發(fā)生后指數(shù)迅速降低。ZHOU等人[3]通過數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn)強(qiáng)降水日變化與低空急流日變化一致,夜間慣性振蕩導(dǎo)致急流增強(qiáng),降水增強(qiáng),而白天混合摩擦力增大導(dǎo)致急流減弱或消失,降水減弱。YANG等人[4]利用常規(guī)氣象資料發(fā)現(xiàn)強(qiáng)降水中心與低空急流核位置吻合,在垂直方向上高低空急流耦合作用明顯,有利于中尺度對流系統(tǒng)發(fā)展增強(qiáng)。除了強(qiáng)對流以外,低空急流對空氣污染也有一定影響。LIU[5]利用歐洲中心再分析資料,研究表明,低空急流有利于上層動量下傳,使得地面風(fēng)速增大,出現(xiàn)沙塵天氣。LIAO等人[6]利用風(fēng)廓線雷達(dá)和微波輻射計(jì)資料發(fā)現(xiàn),低空急流風(fēng)速增強(qiáng)導(dǎo)致大氣通風(fēng)量增大,使污染物濃度降低。在低空急流結(jié)構(gòu)研究中,BANTA等人[7]利用激光雷達(dá)資料發(fā)現(xiàn),在穩(wěn)定大氣中湍流向上產(chǎn)生向下傳輸?shù)奶卣?,低空急流高度的變化?dǎo)致了低空急流下方的剪切力的變化。CONANGLA等人[8]利用氣象塔資料分析發(fā)現(xiàn),在低空急流高度上湍流是最弱的,低空急流上方存在較強(qiáng)的湍流。LI等人[9]利用系留氣艇探測數(shù)據(jù)分析得出,斜坡地形產(chǎn)生的熱成風(fēng)、山谷風(fēng)可能是北京夏季夜間低空急流產(chǎn)生的主要原因。

由于探測設(shè)備的限制,對于低空急流的垂直結(jié)構(gòu)和發(fā)展演變的探測研究還較少。2017年11月西寧曹家堡機(jī)場安裝了一部激光測風(fēng)雷達(dá),該雷達(dá)時間分辨率和空間分辨率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以前的風(fēng)場探測設(shè)備,有利于風(fēng)場垂直結(jié)構(gòu)的探測。西寧曹家堡機(jī)場位于青藏高原東北部祁連山脈東南的湟水流域,海拔高度為2160m[10],三面環(huán)山,地形復(fù)雜,機(jī)場近地層風(fēng)場受地形影響非常大,夜間常出現(xiàn)低空急流。本文中基于西寧曹家堡機(jī)場的激光測風(fēng)雷達(dá)資料研究了2017-11-30T19:00~2017-12-01T06:00的低空急流垂直結(jié)構(gòu)和發(fā)展演變特征,通過激光雷達(dá)數(shù)據(jù)反演了溫度平流和湍流耗散率并分析了它們的特征。本文中的研究旨在利用高分辨率激光測風(fēng)雷達(dá)揭示低空急流的結(jié)構(gòu)和變化,為飛機(jī)飛行安全保障和低空急流的研究提供重要基礎(chǔ)。

1 設(shè)備與資料

本文中采用的激光雷達(dá)是由西南技術(shù)物理研究所研制的一部全光纖、相干、多普勒脈沖體制雷達(dá)。該雷達(dá)具有體積小、重量輕、移植性好等特點(diǎn)。雷達(dá)通過發(fā)射激光脈沖,以大氣中直徑為100nm~1000nm大小的氣溶膠粒子作為探測目標(biāo),根據(jù)大氣中氣溶膠顆粒隨風(fēng)運(yùn)動對激光信號產(chǎn)生的多普勒偏移來探測大氣風(fēng)場信息[11]。雷達(dá)發(fā)射激光波長為1.55μm,整機(jī)平均電功率為200W,探測距離超過3km,空間和時間分辨率分別為30m和2s。探測模式包括不同仰角全方位掃描的平面位置指示(plane position indicator,PPI)模式、固定方位上下俯仰掃描的量程高度指示(range height indicator,RHI)模式、仰角90°的風(fēng)廓線模式和一定方位范圍內(nèi)掃描的下滑道模式。雷達(dá)探測資料包括大氣風(fēng)場的水平風(fēng)速和風(fēng)向、垂直風(fēng)向和風(fēng)速以及信噪比等。雷達(dá)主要性能參量如表1所示。

Table 1 Main technical parameters of wind lidar

2 天氣背景分析

采用歐洲數(shù)值預(yù)報(bào)中心再分析資料的位勢高度場、風(fēng)場和溫度場數(shù)據(jù)對低空急流生效演變期間的天氣背景進(jìn)行分析。資料的時間分辨率為6h,空間分辨率為0.25°×0.25°。圖1為2017-11-30T20:00時500hPa和700hPa的天氣圖。可見,在500hPa上歐亞大陸呈兩槽一脊環(huán)流形勢,在巴爾喀什湖西北方向有一低壓,不斷分裂短波槽,引導(dǎo)冷空氣南下,西寧在西北風(fēng)控制下,風(fēng)速達(dá)到16m/s,溫度平流較弱,在西寧以東有較強(qiáng)的高空急流。在700hPa上低壓穩(wěn)定少動,西寧為偏南風(fēng),風(fēng)速較小,高原有暖中心,西寧位于冷槽后。為了進(jìn)一步了解西寧上空大氣層的穩(wěn)定度和溫度、濕度等氣象要素特征,可參見圖2(2017-11-30T20:00時的溫度對數(shù)壓力圖)。由圖可知,大氣從低層到高層溫度露點(diǎn)差較大,表明大氣濕度較低,為干層結(jié)構(gòu)。在低空存在一個淺薄的逆溫層,厚度非常小。500hPa以下風(fēng)速較小,500hPa以上風(fēng)速隨高度逐漸增大,且風(fēng)隨著高度有輕微的順轉(zhuǎn)現(xiàn)象,反映了微弱的暖平流現(xiàn)象。大氣層對流有效位能和對流指數(shù)都表明大氣層為非常穩(wěn)定的層結(jié)。

Fig.1 Potential height field, wind field and temperature field at 2017-11-30T20:00 with 500hPa and 700hPa

Fig.2 Temperature logarithmic pressure map at 2017-11-30T20:00

3 低空急流發(fā)展演變和垂直結(jié)構(gòu)特征

2017-11-30-T19:00~2017-12-01T06:00期間,安裝于西寧曹家堡機(jī)場的激光測風(fēng)雷達(dá)探測到約11h的低空急流過程。圖3所示為激光雷達(dá)探測的水平風(fēng)場隨時間的高度變化。激光雷達(dá)清晰揭示出了低空急流在不同階段強(qiáng)弱和結(jié)構(gòu)的變化特點(diǎn)。低空急流于30日19:00移動至雷達(dá)上空,19:00至次日01:30(階段一),本站低空風(fēng)場主要受急流控制,次日01:30~06:00(階段二),有西北弱冷空氣逐漸侵入本站,破壞了急流結(jié)構(gòu)。對于階段一,由于逆溫層的存在,阻礙了上下層動量交換,使得在逆溫層頂形成了低空急流,由于地面強(qiáng)摩擦力的作用,白天混合層內(nèi)保持較強(qiáng)的次地轉(zhuǎn)分布,急流強(qiáng)度整體隨時間先加強(qiáng)后減弱,于20:40~21:50達(dá)到最強(qiáng),出現(xiàn)了“大風(fēng)核”結(jié)構(gòu),此時水平風(fēng)速達(dá)到最大。低空急流底部高度接近地面,頂部高度和厚度隨時間逐漸上升。在垂直結(jié)構(gòu)上,從地面往上,風(fēng)速先加強(qiáng)后減弱,強(qiáng)風(fēng)速帶明顯,急流內(nèi)部風(fēng)向變化不大較為均勻;但急流上部,風(fēng)向呈順轉(zhuǎn)趨勢,從偏東風(fēng)轉(zhuǎn)變?yōu)槲髂巷L(fēng),表明大氣層出現(xiàn)暖平流現(xiàn)象。第二階段,受到西北干冷氣流的侵入,逆溫層被破壞,大氣層結(jié)轉(zhuǎn)為穩(wěn)定層結(jié),急流強(qiáng)度隨時間進(jìn)一步減弱,急流結(jié)構(gòu)逐漸不明顯,無“大風(fēng)核”結(jié)構(gòu),底部高度逐漸被抬升,但頂部高度基本維持不變,急流厚度逐漸減小。在垂直結(jié)構(gòu)上,急流風(fēng)速整體也呈現(xiàn)先遞增后遞減的變化,其下部的干冷氣團(tuán)風(fēng)速較低,急流下部出現(xiàn)了明顯的風(fēng)切變,上部風(fēng)向仍然均呈顯著的順轉(zhuǎn)變化,即帶來暖平流。

Fig.3 Change of the horizontal wind with time and altitude measured by lidar from 2017-11-30T19:00 to 2017-12-01T06:00

為進(jìn)一步分析急流結(jié)構(gòu)隨時間變化,圖4是同時刻水平風(fēng)隨高度的變化圖。圖中給出了從19:00~05:00每隔2h的風(fēng)速廓線,顯示了低空急流的發(fā)展演變過程。第一階段,在19:00,此時急流中心風(fēng)速為17m/s左右,急流厚度約為0.5km~0.9km,風(fēng)速隨高度增大-減小-增大,最大風(fēng)速差達(dá)到13m/s;在21:00,急流強(qiáng)度增強(qiáng),風(fēng)速達(dá)到20m/s左右,急流核高度到1km~1.5km,厚度增加到1.2km左右,中心軸高度約0.7km左右;在23:00,急流中心風(fēng)速減小到17m/s,急流中心高度維持在0.8km~1.2km,急流厚度減小到0.4km~1km,急流以上風(fēng)速增大。第二階段,冷空氣入侵,急流消散,風(fēng)速遞減為4m/s~8m/s,下層風(fēng)速為2m/s~6m/s。

4 低空急流引起的溫度平流和湍流變化

溫度平流是指冷暖空氣水平運(yùn)動引起的某些地區(qū)溫度降低或者升高的現(xiàn)象,是大規(guī)模天氣變化的重要原因[12-13]。根據(jù)熱成風(fēng)定理,當(dāng)某一層中風(fēng)向隨高度順轉(zhuǎn)有暖平流,風(fēng)向隨高度逆轉(zhuǎn)有冷平流。本文中通過激光雷達(dá)風(fēng)廓線模式下探測的水平風(fēng)速和風(fēng)向,考慮標(biāo)準(zhǔn)大氣的特性以及大氣壓和溫度關(guān)系,反演得到了溫度平流,公式如下:

(1)

Fig.5 Temperature advection versus time and altitude from 2017-11-30T19:00 to 2017-12-01T06:00

湍流是指流體運(yùn)動雜亂無章、不同層次的流體質(zhì)點(diǎn)發(fā)生激烈的混合現(xiàn)象。流體質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動軌跡雜亂無章,其對應(yīng)的物理量也隨空間激烈變化。飛機(jī)遭遇湍流時會產(chǎn)生顛簸,飛機(jī)的飛行高度和角度都會發(fā)生變化,這時飛機(jī)通常會脫離飛行員的控制。湍流耗散率是指在分子粘性作用下由湍流動能轉(zhuǎn)化為分子熱運(yùn)動的速率,湍流速度在空間上隨機(jī)漲落,從而形成顯著的速度梯度,在分子粘性力作用下通過內(nèi)摩擦不斷地將湍流動能轉(zhuǎn)化為分子動能[14-19]。湍流耗散率值越大,代表湍流強(qiáng)度越大。

本文中利用激光雷達(dá)測量的譜寬值以及風(fēng)速來計(jì)算湍流耗散率ε,公式如下[20-21]:

(2)

Fig.6 Diagram of turbulent dissipation rate over time and height from 2017-11-30T19:00 to 2017-12-01T06:00

5 低空急流中的風(fēng)速脈動性

由于早期的測風(fēng)儀器探測精度和時空分辨率低,只能探測到低空急流,近20年,隨著風(fēng)廓線雷達(dá)的出現(xiàn),大大提高了低空急流的觀測能力,但是其5min左右的數(shù)據(jù)刷新率仍然不能探測到低空急流內(nèi)部風(fēng)場變化。近幾年,以s為單位數(shù)據(jù)刷新率的激光測風(fēng)雷達(dá)彌補(bǔ)了這一不足,它能非常精確地探測到低空急流內(nèi)部風(fēng)速的脈動情況,當(dāng)飛機(jī)在飛行過程中遇到了低空急流,急流底和急流頂?shù)娘L(fēng)切變會對飛行安全造成一定影響,同時急流中風(fēng)速的脈動也會導(dǎo)致飛機(jī)顛簸,不同型號的飛機(jī)影響程度不同,所以風(fēng)速脈動性對于飛行安全也非常重要。

圖7中非常直觀地顯示了這次低空急流中的湍流團(tuán)(風(fēng)速脈動)的探測結(jié)果。從激光雷達(dá)風(fēng)廓線圖發(fā)現(xiàn),在21:00之前,低空急流核的風(fēng)速值維持在20m/s,風(fēng)向?yàn)槠珫|風(fēng),急流核高度在0.6km~1.1km左右。隨著時間變化,在21:00,急流核分裂,出現(xiàn)急流團(tuán),風(fēng)速隨時間出現(xiàn)波動。由于前期急流核高度為775m,因此取急流底高度(400m)、急流核高度(775m)和急流頂高度(1225m)繪制不同高度風(fēng)速隨時間變化圖(見圖8)。從圖中看出,風(fēng)速值隨時間出現(xiàn)無規(guī)則的脈動現(xiàn)象,400m高度上風(fēng)向一致,風(fēng)速隨時間從16.5m/s一直下降到11m/s,整體風(fēng)速波動較??;775m和1225m高度上風(fēng)速波動趨勢一致,盡管775m高度上風(fēng)速值比較大,但1225m高度上風(fēng)速脈動程度比775m大,這說明急流中上部湍流強(qiáng)度大于下部。在21:18,高度775m和1225m風(fēng)速曲線出現(xiàn)了大的波動,開始出現(xiàn)湍流團(tuán),盡管湍流強(qiáng)度大但湍流團(tuán)尺度??;在21:35之后,風(fēng)速值波動較小,湍流強(qiáng)度減小;到22:06,風(fēng)速值波動再次增強(qiáng);到22:30,湍流團(tuán)尺度最大,強(qiáng)度最強(qiáng);在23:00之后,湍流減弱。

Fig.7 Horizontal wind over time and height from 2017-11-30T22:00 to 2017-11-30T23:00

Fig.8 Diagram of wind speed at different altitudes over time from 2017-11-30T21:00 to 2017-11-30T24:00

6 結(jié) 論

利用2017-11-30T19:00~2017-12-01T06:00的全相干脈沖激光測風(fēng)雷達(dá)資料、結(jié)合歐洲中心再分析資料,分析了西寧機(jī)場低空急流過程,重點(diǎn)討論了急流內(nèi)部垂直結(jié)構(gòu)和發(fā)展演變特征。

(1)低空急流風(fēng)速隨高度先增大后減小,最大風(fēng)速達(dá)到20m/s,急流內(nèi)部風(fēng)場較為均勻,急流底接地,急流頂有暖平流,急流中心高度在0.7km~1.5km左右,厚度在0.5km~1.2km。

(2)低空急流強(qiáng)度整體隨時間先增強(qiáng)后減弱,20:40~21:50達(dá)到最強(qiáng),出現(xiàn)“大風(fēng)核”,在01:30以后受到了干冷空氣的入侵,急流結(jié)構(gòu)遭到了破壞,急流強(qiáng)度進(jìn)一步減弱。

(3)溫度平流隨時間變化先增大后減弱,較強(qiáng)的冷暖平流高度和強(qiáng)弱與低空急流一致,隨著低空急流強(qiáng)度減弱,溫度平流強(qiáng)度也減弱。從湍流耗散率來看,低空急流內(nèi)部風(fēng)場均勻,湍流較弱,隨著急流強(qiáng)度減弱,湍流增強(qiáng),在急流頂風(fēng)速風(fēng)向變化大,湍流較強(qiáng),在01:30,冷空氣入侵,使得低層風(fēng)場遭到破壞,湍流達(dá)到最強(qiáng)。

(4)低空急流中隱含著多個不同時間尺度的湍流團(tuán)。從21:00開始急流核風(fēng)速值出現(xiàn)了波動,急流外(400m高度以下)風(fēng)速穩(wěn)定,775m和1225m風(fēng)速波動趨勢一致,但1225m波動范圍大于775m,說明湍流團(tuán)上部強(qiáng)度大于下部,在21:00~01:00有多個湍流團(tuán)出現(xiàn),而且湍流團(tuán)尺度有一個先增大后減小的過程,強(qiáng)度呈大-小-大-小的趨勢。

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