董海龍

（山西大同煤礦集團(tuán)公司洗選公司云岡選煤廠，山西 大同 037003）

1 概述

云岡選煤廠采用的加壓過濾機(jī)為GPJ-120 型的盤式加壓過濾機(jī)。加壓過濾系統(tǒng)由過濾機(jī)主機(jī)、輔機(jī)、管道及閥門組成。主機(jī)主要由圓盤過濾機(jī)、加壓倉、刮板輸送機(jī)、液壓系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、排料裝置、反吹裝置、清洗裝置、氣水分離器及電控系統(tǒng)組成；輔機(jī)及系統(tǒng)包括低壓風(fēng)機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)、入料用渣漿泵、入料池（攪拌桶）、渣漿泵電機(jī)用變頻器、過渡料斗、給料裝置等。加壓過濾系統(tǒng)示意圖如圖1 所示。

2 加壓過濾系統(tǒng)存在問題及原因分析

2.1 過濾機(jī)托輪組損壞

加壓過濾系統(tǒng)的長時(shí)間運(yùn)行導(dǎo)致加壓過濾機(jī)排料裝置托輪組陸續(xù)損壞，致使托輪組更換十分頻繁，年消耗托輪組50 多個(gè)。通過拆解分析，托輪組損壞主要原因是托輪組轉(zhuǎn)動(dòng)部位的銅套潤滑不足。

加壓過濾機(jī)排料裝置托輪組，原潤滑為手動(dòng)潤滑。由于潤滑部位與空氣接觸，油脂極易被煤塵污染、變質(zhì)，由于潤滑不到位，潤滑效果差，致使托輪組使用壽命僅為三個(gè)月，并且還存在以下問題：

（1）由于加壓過濾機(jī)在工作過程中倉內(nèi)環(huán)境潮濕及其裝配工藝等原因，托輪組損壞后更換困難。托輪組與排料倉安裝孔的間隙較緊，每次更換時(shí)拆一個(gè)舊托輪組需要現(xiàn)場(chǎng)焊拆卸架等工序，需要三位檢修工一個(gè)二班時(shí)間才能完成，而且工作空間狹窄，存在一定的安全隱患。

（2）增加事故率，影響加壓過濾機(jī)的正常運(yùn)行。損壞后的托輪組由于不易被發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致排料閘門液壓缸運(yùn)行阻力大，閘門板在程序設(shè)置時(shí)間內(nèi)開關(guān)動(dòng)作不到位，影響機(jī)器的正常運(yùn)行；導(dǎo)致閘門板跑偏撞擊壞開關(guān)限位的接近開關(guān)，影響機(jī)器的正常運(yùn)行。

（3）增加了材配消耗。

2.2 攪拌桶及相關(guān)設(shè)備故障

加壓過濾機(jī)工作時(shí)，當(dāng)發(fā)生攪拌桶篦網(wǎng)堵塞、桶內(nèi)物料拉空、入料泵啟車時(shí)未關(guān)閉出料閥門與加壓倉連通等情況下，會(huì)出現(xiàn)加壓倉內(nèi)高壓風(fēng)經(jīng)入料泵返回到攪拌桶內(nèi)，造成篦網(wǎng)被吹翻、管路較薄弱環(huán)節(jié)及入料泵的損壞，甚至發(fā)生桶體因空氣膨脹而爆炸的重大事故。隔膜泵上料時(shí)，會(huì)使攪拌桶內(nèi)部形成負(fù)壓，造成攪拌桶篦網(wǎng)及支撐架的損壞。

圖1 加壓過濾系統(tǒng)示意圖

3 技術(shù)改造

3.1 過濾機(jī)托輪組潤滑改造

（1）由于原潤滑系統(tǒng)僅為手動(dòng)潤滑，存在不穩(wěn)定性，為此在加強(qiáng)日常維護(hù)的基礎(chǔ)上，特別增加了一臺(tái)電動(dòng)油脂泵，與排料倉上下拖輪組形成了供油系統(tǒng)。手動(dòng)注油改造為電動(dòng)油脂泵多點(diǎn)連續(xù)定時(shí)注油，要對(duì)28 個(gè)托輪組各個(gè)注油點(diǎn)潤滑到位，提高托輪組壽命。

（2）過濾機(jī)托輪潤滑系統(tǒng)與集中控制的潤滑程序聯(lián)結(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油潤滑及人工手動(dòng)運(yùn)行兩套注油方案。托輪組加電動(dòng)油脂泵改造后示意圖如圖2所示。

圖2 托輪組加電動(dòng)油脂泵改造后示意圖

3.2 攪拌桶改造

通過分析，攪拌桶及相關(guān)設(shè)備出現(xiàn)的問題均是由于攪拌桶篦網(wǎng)堵塞，使得攪拌桶不能與外部氣體聯(lián)通，成為封閉容器，從而出現(xiàn)桶內(nèi)高壓或低壓，進(jìn)而影響加壓過濾系統(tǒng)正常生產(chǎn)運(yùn)行。因此，本次改造主要是解決攪拌桶因篦網(wǎng)堵塞而形成的高壓和低壓?jiǎn)栴}。通過在攪拌桶篦網(wǎng)上加裝一個(gè)Φ300 mm的連通管路，可使攪拌桶篦網(wǎng)堵塞后，其內(nèi)部仍與外部大氣連通，保證加壓過濾系統(tǒng)的安全生產(chǎn)，降低安全生產(chǎn)事故。攪拌桶改造前后對(duì)比如圖3 所示。

圖3 攪拌桶改造前后對(duì)比

4 應(yīng)用效果分析

4.1 托輪組改造效果分析

通過對(duì)托輪組潤滑系統(tǒng)的改造，保證了拖輪組潤滑的連續(xù)性，大大提高了潤滑力度，托輪組運(yùn)行平穩(wěn)；閘門板運(yùn)行平穩(wěn)，排料倉閘門板開關(guān)限位的接近開關(guān)再?zèng)]有出現(xiàn)因閘門板跑偏而損壞。改造前后對(duì)比可知：

（1）托輪組的使用壽命得到提高。改造前，年消耗托輪組50 個(gè)，改造后5 年消耗30 個(gè)，平均每年6 個(gè)，從而降低了材配損耗及工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

（2）提高了加壓過濾機(jī)的開機(jī)率，增加生產(chǎn)時(shí)間，增加年入洗原煤量。改造前平均月影響生產(chǎn)時(shí)間12 h，按每年12 個(gè)月，小時(shí)入洗量800 t 計(jì)算，全年入洗原煤可增加11.52 萬t。

4.2 攪拌桶改造效果分析

攪拌桶加裝連通管路改造后，當(dāng)出現(xiàn)篦網(wǎng)嚴(yán)重堵塞時(shí)，保證篦網(wǎng)上的桶內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓或高壓，保持與外部大氣壓連通，避免了因此而出現(xiàn)的安全事故。通過改造，提高了加壓過濾機(jī)和板框壓濾機(jī)的開機(jī)率，增加生產(chǎn)時(shí)間，增加年入洗原煤量。改造前平均月影響生產(chǎn)時(shí)間4 h，按每年12 個(gè)月，小時(shí)入洗量800 t 計(jì)算，全年入洗原煤可增加3.84 萬t。

5 結(jié)語

經(jīng)過對(duì)托輪組的潤滑方式和攪拌桶連通改造后，大大減少了加壓過濾系統(tǒng)事故的發(fā)生，保證了加壓過濾系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高了設(shè)備開機(jī)率，降低了設(shè)備維修更換時(shí)間，特別是降低了托輪組更換周期，從而降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益，為云岡選煤廠的安全生產(chǎn)提供了保證。