楊蒙剛

摘要：道路建設作為市政建設中的重要內(nèi)容，不僅滿足了人們的出行需求，還關系到當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。市政道路作為城市建設中的重要組成部分，應不斷提升道路建設質(zhì)量，以促進道路整體功能的充分發(fā)揮。道路建設作為一項系統(tǒng)性及復雜性的工程項目，工程的涉及面較廣，具有施工量大及應用技術多等特點，在建設過程中需要考慮到社會環(huán)境及自然環(huán)境，以便能夠提升市政道路的建設質(zhì)量，解決道路施工建設中存在的問題。本文對市政道路瀝青路面建設質(zhì)量存在的相關問題進行分析，并提出了合理化的解決措施。

關鍵詞：市政道路;瀝青路面;建設質(zhì)量;監(jiān)管力度

市政道路的建設質(zhì)量直接關系到城市交通行業(yè)的發(fā)展，是城市發(fā)展的見證。但是在不同的城市及環(huán)境中，道路在建設過程中也存在著較多的問題有待進一步去解決。瀝青路面作為市政道路建設中的一種常見建設路面，屬于一項復雜的工程。因此，瀝青路面在建設過程中，應結合城市的實際發(fā)展情況，了解道路在設計過程中存在的問題，設計出符合實際情況的道路設計方案，提升城市道路的建設水平及建設效果。

1、市政道路瀝青路面建設質(zhì)量存在的問題

1.1受季節(jié)性影響較大

當施工的季節(jié)處于雨季時，路面會出現(xiàn)嚴重的潮濕J隋況，將會影響物料之間的有效結合，路面施工質(zhì)量將無法得到有效的保證。若是在冬季施工時，受降溫影響較大，當瀝青混合材料攤鋪后，會導致地表的溫度大大降低，地表的中底部會出現(xiàn)緩慢降溫隋況。在對路面進行壓實時，會促使中底部位置的瀝青混合料會發(fā)生嚴重的位移情況。由于上部位置的溫度相對較低，會引發(fā)路面出現(xiàn)嚴重的裂縫情況。因此，導致瀝青路面出現(xiàn)嚴重的坑槽及松散情況。

1.2施工原材料使用不合理

市政道路的瀝青路面在建設過程中，由于施工原材料的使用不合理，通常會出現(xiàn)路面結構連接不具備針對性等情況，連接工作隨意性較強，導致連接出現(xiàn)較大的空隙，對路面的強度造成了較大的影響。另外，還由于出現(xiàn)嚴重的車輛超載情況，導致路面的承載力較為缺乏，路面出現(xiàn)嚴重的開裂及下陷情況，對路面的整體性造成了嚴重的影響。

1.3道路施工過程不合理

若施工數(shù)據(jù)出現(xiàn)不完整及不準確等情況時，會直接影響道路的旋工質(zhì)量。同時，在道路施工過程中，還會出現(xiàn)施工技術不規(guī)范、施工材料不合格及施工人員專業(yè)素質(zhì)不高等情況，進而導致路面施工質(zhì)量嚴重下降。同時，還受施工整體.眭不強，缺乏協(xié)調(diào)能力等情況，導致瀝青路面的施工工藝較為粗糙，引發(fā)瀝青路面出現(xiàn)不平整及嚴重的斷裂情況，進而影響著市政道路的整體施工質(zhì)量。

1.4道路施工監(jiān)管力度不足

加強瀝青路面道路施工質(zhì)量管理就有必要性。目前，很多的施工部門均存在對道路施工不重視情況，認為僅需進行成果驗收即可，不需要做好相關的準備工作，也無需對具體的工作進行負責。該種觀念的產(chǎn)生，對瀝青路面的施工質(zhì)量造成了較大的影響，導致瀝青路面出現(xiàn)嚴重的毀壞。由于施工維護工作的不徹底，導致道路養(yǎng)護工作無法順利的實施及開展。

2、解決市政道路瀝青路面建設質(zhì)量問題的對策

2.1合理應對不同季節(jié)施工環(huán)境

市政道路瀝青路面在建設前，應充分了解當時的自然環(huán)境及施工地的社會環(huán)境等因素，對施工地開展實地調(diào)查等形式，來搜集大量的數(shù)據(jù)資料，通過對數(shù)據(jù)資料進行合理有效的分析，以保證各項設計工作的科學性及合理性。例如，在路面施工時，需要對路面的組織結構進行充分的調(diào)查和分析，確保路面的組織結構能夠與當?shù)氐淖匀画h(huán)境相適應。同時，應結合自然環(huán)境及社會環(huán)境對瀝青材料進行優(yōu)化配置及合理設計，了解材料的特性，不同的設計方案材料的配置比例及使用量存在著一定的差異。路面的結構厚度應滿足社會環(huán)境及自然環(huán)境要求，優(yōu)化設計路面的排水系統(tǒng)，避免由于路面排水不暢而導致瀝青里面出現(xiàn)嚴重的積水情況，防止路面的內(nèi)部結構發(fā)生較大的改變而產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。

2.2加強施工原材料管理

市政道路瀝青路面在建設施工過程中，原材料本身的質(zhì)量直接把關系到路面的整體建設質(zhì)量，應組好原材料質(zhì)量控制工作。當所有的原材料運輸?shù)绞┕さ攸c后，需要嚴格按照相關的規(guī)定對原材料進行檢查。瀝青是道路建設中的一種重要原材料，材料的好壞直接關系到建筑工程的整體建設質(zhì)量。因此，應加強原材料管理，應結合具體的施工情況，合理選購原材料。管理部門可采用抽樣檢測方法對原材料進行檢測，待原材料合格后，才可將其運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場中去。

2.3規(guī)范道路施工過程

在道路施工過程中，會使用到機械，應嚴格按照相關的標準要求，對路面進行反復的碾壓，以保證路面的平整性。同時，應加強路面養(yǎng)護，以提升路面的整體建設質(zhì)量。瀝青路面在建設過程中，應保證混合料配比的合理性，實現(xiàn)了對孔隙率的有效控制，提升了路面的防水性能。全面檢測現(xiàn)場的施工材料，確保施工材料配比的合理性，確保能夠符合市政道路建設要求。

2.4提升道路施工盛管力度

目前，國家政府部門已經(jīng)深刻的認識到加強瀝青路面建設對城市發(fā)展的重要性，對施工單位的材料使用情況進行了嚴格的管理。為了避免在施工過程中出現(xiàn)諸多的不良現(xiàn)象，監(jiān)理機構應在施工現(xiàn)場開展各項監(jiān)理工作，對路面施工質(zhì)量進行全面的檢查，以確保道路整體施工質(zhì)量的大大提升。當發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)嚴重的破損時，應及時進行修復，避免路面出現(xiàn)嚴重下沉情況。一旦發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)嚴重的下沉情況時，應敷設高的冷補料，進行規(guī)范性的壓實及壓平處理。

控制路面平整度

2.5控制路面平整度

對于路面的平整度需要進行更為嚴格的質(zhì)量檢測的工作，尤其是在路面瀝青的質(zhì)量測試十分關鍵的，需要在工作的過程中通過優(yōu)化之后的瀝青施工方案進行更為嚴格的質(zhì)量性能的檢測工作。在工作的過程中，路面的平整度可以按照分層施工方法、分層填筑的方法、分層碾壓的方法逐步進行提升，還需要根據(jù)原本的施工計劃進行層層的推進和設定的工作，減少因為施工工序控制不到位而出現(xiàn)的嚴重質(zhì)量問題。在路面的攤鋪管理過程中，需要加強各種設備、規(guī)格、性能的檢查，保證機械、設備的施工的準確性，及時進行高效的維護與管理的工作，將機械設備的作用最大限度的發(fā)揮出來。分層均勻攤鋪的工作可以保證好路面的壓實程度，在上層攤鋪工作環(huán)節(jié)的攤鋪速度進行合理化的分析與設定，然后將每一層的厚度進行精確化的控制。在碾壓環(huán)節(jié)中，進行初壓、負壓、終壓的工作環(huán)節(jié)中做好平整度的分次檢查工作，按照實際的情況和工序的設計進行檢查與下一步的操作。在工作中還需要對于碾壓的溫度進行及時的控制，在整體的過程中溫度的控制是十分關鍵的一步，過高的溫度導致瀝青開裂，較低的溫度無法進行充分的碾壓，一般而言，復壓時的溫度控制在120～145℃，到終壓時，需將溫度控制在100℃，保證溫度不低于95℃。

2.6做好排水

一些市政道路工程處于低洼地帶，或者當?shù)亟涤炅枯^大，而過多水量容易造成瀝青路面受到腐蝕和破壞，因此有必要做好排水工程。具體方法為，根據(jù)當?shù)氐貏輻l件和降水分布情況，在市政道路兩旁設計修建排水渠道，以此加速路面排水，或者截斷其它來源水流。另外，設計排水工程時還需要考慮地下水滲透情況，避免地下水影響路基穩(wěn)定。

結論：

瀝青路面是現(xiàn)代市政道路事業(yè)中的主要應用形式，為提升施工質(zhì)量，需選擇與實際情況相符的施工技術，并從工程實際情況出發(fā)，采取針對性質(zhì)量控制策略，全面確保施工質(zhì)量，提升市政道路的耐久性，推動現(xiàn)代交通事業(yè)的發(fā)展。