王海軍 馬駿 張中周

摘 要：涂裝車間的烘干室作為涂裝生產(chǎn)工序的三大關(guān)鍵工藝之一 烘干效果直接關(guān)系到涂料的烘干質(zhì)量。烘干溫度過(guò)高會(huì)造成車身發(fā)黃、漆膜變脆 烘干時(shí)間及溫度的不足會(huì)造成涂料不能完全干燥 因此烘干效果對(duì)汽車品質(zhì)的影響不容小覷 所以一輛好的油漆車身離不開(kāi)好的烘干設(shè)備。本文主要針對(duì)涂裝車間電泳烘干、PVC烘干、面漆閃干及烘干設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、烘干的主要作用、廢氣的排放和原理等進(jìn)行詳細(xì)介紹 對(duì)后序新建生產(chǎn)線從設(shè)計(jì)原理、烘干室材質(zhì)選擇以及組成部分提供借鑒。

關(guān)鍵詞：烘干室;加熱單元;風(fēng)幕裝置

中圖分類號(hào)：U466? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1671-7988（2020）18-159-03

Abstract： As one of the three key processes in coating production， the drying chamber in coating workshop has a direct impact on the drying quality of coatings. High drying temperature will cause yellowing of the body and crispness of the paint film. Insufficient drying time and temperature will cause the paint not to dry completely， so the effect of drying on the quality of the car can not be underestimated， so a good paint job can not be done without good drying equipment. In this paper， the design structure of electrophoretic drying， PVC drying， topcoat flash drying and drying， the main function of drying， the emission of exhaust gas and the principle of drying are introduced in detail， the design principle， material selection and components of the drying room of the new production line are provided for reference.

Keywords： Drying room; Heating unit; Air curtain device

CLC NO.： U466? Document Code： A? Article ID： 1671-7988（2020）18-159-03

引言

在涂裝車間生產(chǎn)線建設(shè)中 不論是前處理的電泳 還是PVC密封膠、面漆的油漆車身 烘干室是涂裝車間必不可少的烘干設(shè)備。涂裝烘干室包括電泳、PVC、中涂、面漆烘干室 色漆為水性涂料時(shí) 需要在清漆噴漆室前面增加閃干室 脫去水性色漆中的水分 我公司為新建生產(chǎn)線 涂裝車間面漆線生產(chǎn)結(jié)構(gòu)為B1B2免中涂工藝 減少了中涂烘干室設(shè)計(jì) 節(jié)約了空間及廢氣的排放。下文對(duì)其進(jìn)行介紹。

1 烘干室結(jié)構(gòu)介紹

涂裝車間的烘干室一般分為三種結(jié)構(gòu) 分別為橋式、直通式、π式 根據(jù)涂裝車間的設(shè)計(jì)面積和工藝要求進(jìn)行選擇烘干室結(jié)構(gòu)。

2 對(duì)各烘干室原理介紹

2.1 電泳烘干室

電泳烘干室采用π式結(jié)構(gòu) 從烘干系統(tǒng)圖一上可以看出 烘干室體布置在鋼平臺(tái)上層 在烘干爐進(jìn)口設(shè)置有高溫升降機(jī) 高溫升降機(jī)的運(yùn)行為高溫電機(jī)加鏈條的方式 在升降機(jī)的進(jìn)出口設(shè)置有氣封層 防止熱氣外漏造成的能源浪費(fèi) 一般高溫升降機(jī)室體的頂部安裝有熱頂風(fēng)管 即吸取烘干室內(nèi)一部分熱量 用于頂部室體壁板加熱 防止冷熱交替產(chǎn)生滴水 同時(shí)在升降機(jī)上安裝有擋油罩 防止高溫鏈條油和水珠低落在未烘干的工件上;在平臺(tái)的底部安裝有烘干加熱單元 加熱單元一般用四元體 在四元體上安裝有燃燒器及其閥門管道 燃燒器應(yīng)具備自動(dòng)檢測(cè)是否存在燃?xì)庑孤?四元體的供氣熱源為天然氣通過(guò)閥組進(jìn)入燃燒器后點(diǎn)火燃燒 燃燒的氣體進(jìn)入四元體內(nèi)部管路加熱 循環(huán)風(fēng)經(jīng)過(guò)管路熱量交換后 通過(guò)循環(huán)風(fēng)機(jī)將熱氣輸送至烘干室內(nèi)循環(huán) 形成熱風(fēng)對(duì)流 對(duì)工件進(jìn)行加熱烘烤 烘烤溫度一般設(shè)置在170℃-185℃之間 烘烤時(shí)間為20-30分鐘。

烘干室及加熱單元的廢氣經(jīng)兩路進(jìn)行排放 加熱單元的燃燒廢氣經(jīng)過(guò)單元預(yù)留口安裝風(fēng)管至廠房頂部進(jìn)行排放 在風(fēng)管底部焊接排水口 用于排放風(fēng)管冷熱交替產(chǎn)生的冷凝水 在風(fēng)管的頂部安裝防雨帽 防雨帽的設(shè)計(jì)各有不同 主要作用為防止雨水進(jìn)行管道內(nèi)部 在防雨帽的下方焊接有廢氣濃度檢測(cè)口 檢測(cè)口的高度、長(zhǎng)度及形狀根據(jù)各地環(huán)保要求的不同進(jìn)行設(shè)計(jì) 滿足環(huán)保的檢測(cè)要求為主。烘干室內(nèi)部的高濃度廢氣不能直接排放 需要焚燒處理滿足環(huán)保要求后排放。一般在烘干室的底部中段預(yù)留接口 連接至排風(fēng)機(jī) 排風(fēng)機(jī)的進(jìn)口安裝有手動(dòng)或自動(dòng)的調(diào)節(jié)閥 用于打開(kāi)和關(guān)閉廢氣通道 防止分段式生產(chǎn)造成的廢氣亂竄 排風(fēng)機(jī)的另一出口連接至廢氣焚燒裝置 廢氣焚燒裝置一般有兩種設(shè)備 分別是沸石轉(zhuǎn)輪+RTO或沸石轉(zhuǎn)輪+TAR。

在烘干室的出口同樣設(shè)置有高溫升降機(jī)設(shè)備 輸送烘烤后的工件進(jìn)入強(qiáng)冷室進(jìn)行降溫 強(qiáng)冷室體一般布置在鋼平臺(tái)下部 強(qiáng)冷單元布置在鋼平臺(tái)的上部 在強(qiáng)冷單元上連接兩根風(fēng)管通往廠房頂部 一根風(fēng)管吸附自然空氣對(duì)工件降溫 另一根風(fēng)管進(jìn)行熱量排出 在強(qiáng)冷室的出口設(shè)置自動(dòng)卷簾門 在停機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉 防止灰塵進(jìn)入。

2.2 PVC烘干室

PVC烘干室設(shè)計(jì)為直通式 烘干及強(qiáng)冷室體安裝在地面一層 加熱單元和強(qiáng)冷單元安裝在鋼平臺(tái)層 pvc烘干室

對(duì)潔凈度要求低 加熱單元內(nèi)部無(wú)管式換熱管道 采用燃燒器直接燃燒加熱方式 熱量利用率高 加熱速度快 為避免烘干室熱量外放和停機(jī)后的潔凈度 在進(jìn)出口設(shè)置風(fēng)幕裝置進(jìn)行熱量阻擋和自動(dòng)卷簾門防止灰塵進(jìn)入。

PVC強(qiáng)冷室采用相互獨(dú)立的送風(fēng)口和排風(fēng)口 送風(fēng)吸取廠房外的空氣經(jīng)過(guò)濾后由送風(fēng)機(jī)送入室內(nèi) 同時(shí)排風(fēng)機(jī)將室內(nèi)的熱氣及時(shí)排空。

2.3 水性漆閃干室

在生產(chǎn)線設(shè)計(jì)前期需要確定色漆的屬性 如色漆開(kāi)發(fā)為水性油漆 需要在清漆前面增加閃干設(shè)備 同樣采用加熱單元對(duì)閃干室進(jìn)行加熱 溫度一般控制在80-100度之間 閃干室對(duì)水性油漆脫水率有很多的要求 在設(shè)計(jì)初期就要做好計(jì)算 閃干強(qiáng)冷室對(duì)工件冷卻后的溫度要求較高 所以和電泳及PVC強(qiáng)冷單元原理不同 該單元內(nèi)安裝有表冷器 冷氣來(lái)源為制冷站冷凍水 為滿足清漆施工工藝參數(shù) 一般經(jīng)強(qiáng)冷后工件溫度不高于50℃。閃干室的廢氣處理方式和電泳烘干室一致 同樣分兩路系統(tǒng)管路進(jìn)行處理。

2.4 面漆烘干室

面漆烘干室為單行程、Π型烘干爐 由烘干室體、循環(huán)風(fēng)管、加熱單元、燃燒器及閥組、控制系統(tǒng)、風(fēng)幕及頂部熱頂裝置等組成 輸送方式為高溫鏈條+高溫輥床輸送系統(tǒng)。烘干室設(shè)置兩套風(fēng)幕單元 兩套加熱單元 烘干室內(nèi)分為三段 升溫區(qū)為100-140度左右 對(duì)清漆噴涂后的工件進(jìn)行加熱升溫 每進(jìn)入一臺(tái)工件升溫區(qū)溫度下降5度左右 所以需要不斷的升溫來(lái)滿足工藝要求 后兩段保溫區(qū)為140-180度左右 能夠保證均勻加熱工件 自動(dòng)溫度控制的熱風(fēng)控制精度為設(shè)定值的±5℃之內(nèi) 在升溫區(qū)進(jìn)出口氣封形式為防結(jié)露氣幕 可以有效阻止熱量外溢。室體內(nèi)的循環(huán)風(fēng)管采用夾壁墻形式 送風(fēng)管布置在室體內(nèi)兩側(cè)下部 送風(fēng)管安裝有調(diào)節(jié)風(fēng)閥 回風(fēng)管布置在室體內(nèi)兩側(cè)上部 同樣安裝有調(diào)節(jié)風(fēng)閥。

在日常生產(chǎn)中為避免工件在烘干室內(nèi)由于故障過(guò)度烘烤 應(yīng)設(shè)計(jì)聯(lián)鎖信號(hào)控制 當(dāng)輸送鏈條停止運(yùn)行10min后 應(yīng)能自動(dòng)停止供熱風(fēng) 當(dāng)故障恢復(fù)輸送鏈條再次啟動(dòng)時(shí) 能同時(shí)啟動(dòng)熱風(fēng)供給 所以輸送鏈、循環(huán)風(fēng)機(jī)、燃燒器之間之間應(yīng)做好信號(hào)互鎖。

強(qiáng)冷室由風(fēng)機(jī)將室外環(huán)境溫度的空氣經(jīng)過(guò)進(jìn)風(fēng)管、過(guò)濾器（過(guò)濾潔凈度為粒徑≥5μm的灰塵去除率99%）抽進(jìn)強(qiáng)冷室? 按工件外形布置鋁制旋壓的方向可調(diào)的吹風(fēng)嘴 風(fēng)速為20米每秒左右。

烘干室在安裝前均為模鍛結(jié)構(gòu) 運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后吊裝拼接完成 其在設(shè)計(jì)初期對(duì)于烘干室模鍛的材質(zhì)、厚度、保溫方式等都有很高的質(zhì)量要求 一般而言烘干室內(nèi)壁板選擇材質(zhì)不差于滲鋁板 厚度應(yīng)不小于1.5mm 外壁板一般選擇鍍鋅波紋板 保溫方式一般采用巖棉 并錯(cuò)開(kāi)鋪設(shè) 對(duì)于巖棉也應(yīng)做好其容重檢測(cè)。

3 結(jié)語(yǔ)

以上為各烘干室原理的簡(jiǎn)單介紹 為后序新建生產(chǎn)線提供借鑒 烘干室的選擇要滿足使用要求 同時(shí)盡量減少對(duì)環(huán)境的污染和能源浪費(fèi)。

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