劉宏星

據(jù)《越絕書》記載：春秋晚期，古代善鑄劍者歐冶子曾在福建松溪湛盧山鑄成一代名劍湛盧。考古證實(shí)，福州在戰(zhàn)國時期已經(jīng)有了人工煉鐵。漢高祖五年（公元前202年），劉邦復(fù)立無諸為閩越王，定都東冶，閩越國以“冶”為國都地名，可見其冶煉技術(shù)的知名度。倏忽2000多年過去，高起點(diǎn)的福建冶鐵業(yè)，發(fā)展到改天換地的1949年卻僅有幾家作坊式小廠，年產(chǎn)土鐵300噸左右。1959年1月2日24時，是福建冶金工業(yè)值得銘記的時刻，三明鋼鐵廠（以下簡稱三鋼）轉(zhuǎn)爐奔瀉而出的第一爐鋼水，結(jié)束了福建“手無寸鋼”的歷史。黨的十一屆三中全會后，沐浴著改革開放的春風(fēng)，三鋼成長為全省國企改革的一面旗幟。從創(chuàng)建到改革開放之間的20年里，三鋼的命運(yùn)隨著共和國的風(fēng)雨起伏，走的是建廠、下馬、恢復(fù)、徘徊的艱難之路，它的坎坷經(jīng)歷是新中國工業(yè)艱難探索發(fā)展道路的一個縮影。

白手起家筑鋼城

1956年，黨的八大作出將全黨的工作中心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來的重要決策。毛澤東指出我們面臨的任務(wù)是“要把一個落后的農(nóng)業(yè)的國家變成一個先進(jìn)的工業(yè)化的國家”。

盡管此時黨中央對國民經(jīng)濟(jì)提出工農(nóng)業(yè)并舉的方針，但福建經(jīng)過激烈的討論，本著實(shí)事求是的精神，最終確定仍然集中力量發(fā)展農(nóng)業(yè)，在工業(yè)上延續(xù)“一五”計劃后期“以輕為重、以輕養(yǎng)重”的發(fā)展思路。這種政策選擇，不是福建不想發(fā)展工業(yè)，相反全省上下對發(fā)展工業(yè)翹首以盼，但嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)是——福建當(dāng)時不具備依靠自身力量大力發(fā)展工業(yè)特別是重工業(yè)的條件。這從1958年1月24日時任副省長梁靈光在省一屆二次黨代會上的發(fā)言中可以得到答案：“1957年全省地方工業(yè)總產(chǎn)值在全國地方工業(yè)中占比為0.87%，在27個省市中為23位。1957年，全省現(xiàn)代工業(yè)的比重為17.2%，相當(dāng)于全國1949年的水平，約落后10年左右。”因此，時任福建省委第一書記葉飛在中共八大的發(fā)言中著重談發(fā)展福建地方工業(yè)的問題，并代表福建人民向中央呼吁：“對福建應(yīng)采取支持落后地區(qū)的辦法給予幫助?！?/p>

福建人民念念不忘的回響終于來了。1957年8月，冶金工業(yè)部頒布第二個五年計劃全國地方鋼鐵工業(yè)設(shè)計任務(wù)，確定在全國建設(shè)18個項(xiàng)目。“十八羅漢”福建幸有其一。隨后，福建鋼鐵廠和化肥廠等建設(shè)項(xiàng)目相繼獲批。猶如久旱逢甘霖，全省上下無不精神振奮，省委幾經(jīng)研究，決定興建一個工業(yè)基地。鋼鐵廠設(shè)計方案通過后，籌備工作中最為重要的選址工作就緊鑼密鼓地啟動了。名不見經(jīng)傳的三明梅列不會想到，它的命運(yùn)會因福建“一五”計劃期間兩個漂亮的攻堅戰(zhàn)——鷹廈鐵路和古田溪水電站而發(fā)生巨變。選址工作組沿著鷹廈鐵路，勘查了10多個點(diǎn)，經(jīng)過反復(fù)挑選，綜合對比，最終剩下3處。梅列因符合戰(zhàn)備要求、地勢開闊、地質(zhì)條件好、水源充足、可以滿足用電需求、交通便利、靠近主要原料產(chǎn)地等綜合優(yōu)勢而勝出。在國民黨特務(wù)戕害共產(chǎn)黨人的梅列集中營的斷壁殘垣上，福建的工業(yè)基地疊印著創(chuàng)業(yè)者的足跡，拔地興起。

1958年，在一浪高過一浪的全民大煉鋼鐵運(yùn)動中，三鋼建設(shè)自然成為了福建工業(yè)建設(shè)的重中之重。9月1日，中共中央發(fā)出“全黨全民為生產(chǎn)1070萬噸鋼而奮斗”的號召，更是將鋼鐵推到了歷史的“高光時刻”。國家意志和民眾愿景的高度統(tǒng)一，成就了“三鋼速度”。1958年春，廠址正式確定，6月15日正式破土動工。9月3日，煉鋼車間廠房落基。11月煉鋼轉(zhuǎn)爐開始安裝。12月底電力、供水等配套工程提前完工。1959年1月2日24時，三鋼轉(zhuǎn)爐煉出第一爐鋼水，開啟了福建現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的新時代。

“三鋼速度”的背后，是一場注定異常艱苦的“三鋼大會戰(zhàn)”。新中國成立前只有幾千人口的小縣，依托能力極其有限，包括3萬多名三鋼建設(shè)者在內(nèi)的10萬建設(shè)大軍，克服難以想象的種種困難，在荒坡野嶺、滿目荊棘的麒麟山下、沙溪河畔，用建設(shè)社會主義的熱情點(diǎn)燃了工地。建設(shè)者們“流血流汗建三鋼”，張振福在《艱苦奮斗筑新城》中的一段記錄今日讀來依然讓人感動不已：

“三鋼一二號高爐基礎(chǔ)部分是三鋼建設(shè)初期最關(guān)鍵、最艱苦的工程，要挖7米深、1.4萬方。那時陰雨綿綿，建設(shè)者們整天站在沒膝深的泥水里，一天要干十幾個小時，很多人感冒發(fā)燒、渾身乏力，同時還有痢疾流行，困難很大，工期又不能放慢。他們堅持照常出工，醫(yī)生開出的休息證明，他們一個個偷偷撕掉。基坑挖好后要澆灌混凝土，一個基座就要235立方，又沒有攪拌機(jī)，他們克服各種困難連續(xù)奮戰(zhàn)，終于提前3小時完成了任務(wù)?！?/p>

移山填谷建鋼城，會戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)三明。被創(chuàng)業(yè)激情點(diǎn)燃的三鋼人，僅用一年半時間，就完成了三鋼一期建設(shè)工程。包括130多萬立方米土方量，以及煉鐵、煉鋼、軋鋼、動力、鑄造、無縫管車間以及相應(yīng)的運(yùn)輸鐵路專線和水電、熱電系統(tǒng)等基建安裝工程。三鋼以恢弘昂然的氣勢屹立在沙溪河畔，成為三明乃至福建的驕傲。

1959年10月6日，三鋼一號高爐勝利出鐵，質(zhì)量達(dá)優(yōu)。這標(biāo)志著出鐵、煉鋼、軋鋼一條龍的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)首期工程基本完成。

“敢叫日月?lián)Q新天”的斗爭豪情，既給了三鋼世所罕見的建設(shè)速度，也帶來了不容否認(rèn)的負(fù)面影響。1957年8月，冶金工業(yè)部確定福建的鋼鐵廠是年產(chǎn)20萬噸礦石、10萬噸生鐵、5萬噸鋼錠和4萬噸鋼材的生產(chǎn)規(guī)模。1958年2月，國務(wù)院批準(zhǔn)三鋼的建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)14萬噸生鐵、10萬噸鋼錠和8萬噸鋼材的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。由于“大躍進(jìn)”形勢的發(fā)展，三鋼在建設(shè)中不斷修改設(shè)計方案，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。1958年8月北戴河會議后，省委主要領(lǐng)導(dǎo)一度欲將三鋼設(shè)計規(guī)模修改為年產(chǎn)鋼100萬噸。短短一年零一個月的時間，從三鋼生產(chǎn)規(guī)模的變化可見當(dāng)時“放衛(wèi)星”之嚴(yán)重。因100萬噸鋼的設(shè)想嚴(yán)重違背科學(xué)，遭到激烈反對，最終妥協(xié)為：1958年12月份，建成一個年產(chǎn)20萬噸的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)；1959年第二季度，再建成年產(chǎn)40萬噸的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，達(dá)到60萬噸規(guī)模。

1959年三鋼在快進(jìn)中躍馬加鞭。三鋼順利出鋼的喜訊，極大地鼓舞著每一位建設(shè)者。經(jīng)過百日攻堅，4月4日1號高爐系統(tǒng)主體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)工程建設(shè)全部完成。三鋼離“十一”出鐵，向國慶10周年獻(xiàn)禮更近了一步。但因設(shè)備故障，10月1日試產(chǎn)失敗。不過當(dāng)晚11點(diǎn)30分，軋鋼車間軋出第一根85mm方胚，也算是三鋼獻(xiàn)給共和國10歲生日的一份賀禮。1號高爐經(jīng)過五晝夜的搶修，于10月6日22時50分煉出第一爐鐵水。至此，三鋼煉鐵、煉鋼、軋鋼全面投產(chǎn)，成為福建鋼鐵工業(yè)的骨干企業(yè)。同年9月，福建省冶金工業(yè)廳同意了三鋼二期建設(shè)工程即設(shè)計能力為年產(chǎn)生鐵80萬噸、鋼60萬噸、鋼材45萬噸的設(shè)計方案。二期建設(shè)工程隨即啟動，三鋼為遠(yuǎn)景規(guī)模60萬噸鋼的聯(lián)合企業(yè)而繼續(xù)奮斗。

伴隨著各種運(yùn)動建設(shè)、運(yùn)營的三鋼，生產(chǎn)能力和工藝水平不斷提高。截止到1962年6月停產(chǎn)前，三鋼共生產(chǎn)生鐵119855萬噸，鋼47382萬噸，成品鋼材32730萬噸，有力地支援了福建的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。與此同時也不能忽視“左”的思想帶來的負(fù)面影響：為保障三鋼的工程進(jìn)度，影響了其他項(xiàng)目的施工，不能達(dá)到理想的系統(tǒng)性效益；片面追求高速度，浪費(fèi)了大量人力、物力，工程質(zhì)量不夠理想；經(jīng)濟(jì)效益差，虧損嚴(yán)重等。

無可奈何的暫停鍵

1962年，一直滿弓緊弦的三鋼，被按下了暫停鍵。

這個暫停其實(shí)來得一點(diǎn)也不突然，中國這艘巨輪在“火熱的心”和“冷靜的頭腦”的交替主導(dǎo)下，徘徊在“躍進(jìn)”和調(diào)整之間。1958年底，中央敏銳地意識到了“務(wù)虛名而受實(shí)禍”的“大躍進(jìn)”的錯誤，開始“壓縮空氣”，對工業(yè)基建進(jìn)行壓縮和大調(diào)整。1959年9月，福建也相應(yīng)調(diào)整了1959年全省經(jīng)濟(jì)計劃。與此同時，中央對鋼的生產(chǎn)指標(biāo)仍定為1800萬噸，因此三鋼的建設(shè)和生產(chǎn)，仍作為重點(diǎn)工程給予保證。

1959年的短暫調(diào)整未在三鋼落地。1960年1月，風(fēng)向突轉(zhuǎn)，中共中央作出1960年將是一個“更大躍進(jìn)”的估計，省委確定“1960年工業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)線應(yīng)繼續(xù)貫徹以鋼為綱全面躍進(jìn)的方針”。4月，省委確定全省1960年鋼鐵生產(chǎn)計劃為鐵50萬噸，鋼15萬噸，鋼材10萬噸。中央、上海局對鋼鐵生產(chǎn)高度重視的壓力層層傳導(dǎo)，群眾性鋼鐵生產(chǎn)運(yùn)動再次抬頭。5月1日，三明市組織各界干部群眾1萬多人到三鋼進(jìn)行日產(chǎn)500萬噸鐵大會戰(zhàn)。8月19日，《人民日報》關(guān)于《立即開展一個以糧、鋼為中心的增產(chǎn)節(jié)約運(yùn)動》的社論一經(jīng)發(fā)表，各行各業(yè)、各條戰(zhàn)線立即行動起來。在“全力保鋼”“一切為了三鋼”的口號下，轟轟烈烈的保鋼運(yùn)動在三明迅速展開。1960年，在“更大的躍進(jìn)”的日子里，三鋼再次被颶風(fēng)般膨脹的熱情裹挾著全速前進(jìn)。1月三明焦化廠劃歸三鋼，2月高爐投產(chǎn)，3月Φ 76mm無縫鋼管車間投產(chǎn)，三鋼已初具鋼鐵聯(lián)合企業(yè)規(guī)模。這一年三鋼雖然產(chǎn)量大幅提升，但虧損嚴(yán)重，是三鋼建廠歷史上虧損最多的一年。

1961年1月，黨的八屆九中全會正式通過了“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”的八字方針，國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了調(diào)整階段。八九月間，中央在《關(guān)于當(dāng)前工業(yè)問題的指示》中尖銳地指出：“調(diào)整工作已經(jīng)喪失了一年多的時間，現(xiàn)在再不能猶豫了，必須當(dāng)機(jī)立斷，該退的就堅決退下來?！笔∥鶕?jù)中央精神，縮短重工業(yè)和基本建設(shè)戰(zhàn)線，大幅下調(diào)鋼鐵生產(chǎn)計劃。1961年三鋼2號高爐、3座3噸側(cè)吹轉(zhuǎn)爐相繼停產(chǎn)，近一半職工被疏散。1962年6月24日，1號高爐停爐，標(biāo)志著三鋼全面停產(chǎn)。

其實(shí)早在1959年中央就已經(jīng)下達(dá)了三鋼下馬的通知，還為此引發(fā)了爭論。在鐘兆云撰寫的《鐵將軍葉飛》一書中，關(guān)于三鋼的上下馬之爭有作專門記述，很能說明當(dāng)時的情況：“對1959年中央下達(dá)停建的五個大項(xiàng)目，福建省委為此專門召開省委常委會，大家爭論來爭論去只愿停三個。其中，對三明鋼鐵廠要不要下馬問題，爭論最為激烈……幾乎所有的常委、副省長都不贊成下馬，但在討論三明鋼鐵廠出路問題時，大家說法不一?！?/p>

“鐵的紀(jì)律”也好，“豆腐紀(jì)律”也罷，最終還是要順從經(jīng)濟(jì)規(guī)律。“大躍進(jìn)”沒有實(shí)現(xiàn)趕英超美，卻使國家陷入了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難之中。毛澤東在武昌會議上承認(rèn)：“我們對于搞經(jīng)濟(jì)建設(shè)還是小孩子，雖然我們現(xiàn)在年紀(jì)不小了，應(yīng)該承認(rèn)這一點(diǎn)：向地球作戰(zhàn)，向自然界開戰(zhàn)，這個戰(zhàn)術(shù)，我們就是不懂，就是不會。”1962年在萬物蓬勃生長的春夏之交，萬般保不住的三鋼，在聲聲嘆息中停下了腳步。當(dāng)年，全廠職工由6808人壓縮到954人，1963年又進(jìn)一步壓縮，僅留616人，大部分為技術(shù)骨干。停產(chǎn)期間，三鋼努力做好設(shè)備的維護(hù)工作；徹底清查盤點(diǎn)了資產(chǎn)，建立了比較完整的資產(chǎn)管理制度；處理了積壓物資，徹底清償了債權(quán)債務(wù)。三鋼在沉寂中等待著“東山再起”。

短暫恢復(fù)展生機(jī)

1963年，國民經(jīng)濟(jì)經(jīng)過兩年多的調(diào)整開始復(fù)蘇，在嚴(yán)冬沉寂已久的三鋼慢慢感受到了春的氣息。4月，省重工業(yè)廳向省委呈交《關(guān)于三鋼恢復(fù)生產(chǎn)及當(dāng)前工作的請示報告》，全面分析了福建鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)的具體情況，明確提出“三鋼已初步建成中型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，主要設(shè)備有較高機(jī)械化水平，停產(chǎn)較晚，設(shè)備的保管維護(hù)也較好，三年實(shí)際生產(chǎn)證明只需加以必要的技術(shù)改造，填平補(bǔ)齊，能夠達(dá)到設(shè)計能力和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，產(chǎn)品品種質(zhì)量能夠補(bǔ)充供應(yīng)省內(nèi)相等部分需要”。9月，中央工作會議確定：“從本年起，再用三年時間，繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高的工作，作為今后發(fā)展的過渡階段。在這個階段中，各個工業(yè)部門，要認(rèn)真做好填平補(bǔ)齊，使它成龍配套，并要搞好設(shè)備更新和專業(yè)化協(xié)作。”曙光初露，三鋼抓住機(jī)遇立即行動。10月，100多名技術(shù)人員赴上海鋼鐵一廠、三廠學(xué)習(xí)，為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)積蓄力量。

同年11月，省人民委員會發(fā)出《關(guān)于富文冶金機(jī)械修造廠遷給三明地區(qū)的通知》。富文冶金機(jī)械修造廠遷入三鋼，唱響了三鋼恢復(fù)生產(chǎn)的前奏。富文冶金機(jī)械修造廠前身為第八冶金安裝公司附屬加工廠，是中央為支援福建工業(yè)發(fā)展而創(chuàng)辦的，1960年從三明遷往順昌富文，1962年劃歸冶金工業(yè)部直接領(lǐng)導(dǎo)。但富文在供電、廠房、配套設(shè)施等方面條件有限，工廠難以維持正常生產(chǎn)。冶金工業(yè)部考慮到福建重工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，有意將該廠下放福建，于是與福建省共同商定，將該廠遷至三明，隸屬關(guān)系改為省屬企業(yè)，更名為“三明冶金機(jī)械修造廠”，利用三明鋼鐵廠機(jī)修廠房進(jìn)行生產(chǎn)。通知下達(dá)后，三鋼立即行動起來，維修鐵路專用線、架設(shè)動力線、安裝供水管道、鋪設(shè)車間水泥地坪、新建磚木結(jié)構(gòu)車間等。同時，安頓好隨廠遷入的190名職工、76戶家屬。

由于缺乏設(shè)備，遷廠工作相當(dāng)艱苦，機(jī)修廠重達(dá)750噸的128臺設(shè)備和1600多種工具、材料幾乎都是肩扛手提裝上火車的。一臺重十幾噸的龍門刨，下了三鋼火車專用線后離廠房還有500多米，20多個工人用了一個多星期才把這個龐然大物拖進(jìn)廠房。盡管困難重重，也不能阻擋三鋼人沖天的干勁，富文冶金機(jī)械修造廠帶著加工任務(wù)來到三明，工廠采取“邊遷廠、邊安裝、邊生產(chǎn)”的措施，廠房基礎(chǔ)來不及打，設(shè)備用枕木一架，就干起來了。

在冶金工業(yè)部“要給福建吃飽”的特別關(guān)照下，三明冶金機(jī)械修造廠不僅拿到了生產(chǎn)任務(wù)，還帶回了部分經(jīng)費(fèi)。三鋼和富文兩方面的設(shè)備配套使用，技術(shù)力量和加工能力都大大增強(qiáng)。據(jù)聞始在《富機(jī)搬遷與三鋼復(fù)產(chǎn)》中的介紹：“他們首先生產(chǎn)球磨機(jī)配件和各種型號的鏈條……1964年，三鋼一復(fù)產(chǎn)便創(chuàng)利40萬元，上繳國家稅款3萬元。”

“小三線”建設(shè)的第一次高潮進(jìn)一步助推了三鋼的復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程。1964年中央將“三線”建設(shè)提上議事日程，福建本屬一線，但省內(nèi)仍分一、二、三線，地處閩山腹地茫茫林海之中的三明因地理位置和工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢再次獲得了發(fā)展機(jī)遇。軍事工業(yè)是福建“小三線”建設(shè)中非常重要的部分，23家軍工企業(yè)有13家在三明專區(qū)，其中三明市占5家。發(fā)展軍事工業(yè)、恢復(fù)發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)都離不開重要的原材料——鋼鐵，國家計委和冶金部要求三鋼要集中力量打殲滅戰(zhàn)，力爭到1967年，恢復(fù)形成鐵10萬噸、鋼8萬、鋼材6萬噸的生產(chǎn)能力。為了解決三鋼粉礦燒結(jié)問題，冶金部及時提供了資料和圖紙，并安排技術(shù)人員到鞍山鋼鐵廠學(xué)習(xí)取經(jīng)。三鋼人豪情萬丈地投入到復(fù)工復(fù)產(chǎn)之中。

1965年是三鋼歷史上有特殊意義的一年，雖然只部分恢復(fù)了生產(chǎn)，卻是三鋼建廠以來的第一個盈利年。全年實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值882.6萬元，完成計劃的123.5%，利稅106萬元。這一年三鋼不僅超額完成了生產(chǎn)計劃，更為可喜的是產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高，各項(xiàng)產(chǎn)品的合格率均達(dá)到96%以上。

上世紀(jì)60年代前半期，國民經(jīng)濟(jì)經(jīng)過全面調(diào)整后，逐步形成良性循環(huán)的趨勢。由于“文化大革命”初期的動亂主要集中在文教部門和黨政機(jī)關(guān)，其對經(jīng)濟(jì)建設(shè)巨大破壞的惡果在1966年尚未顯露，經(jīng)濟(jì)仍有較大幅度增加，幾乎所有工業(yè)指標(biāo)都達(dá)到新中國成立以來最好水平。三鋼也是如此，1966年全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6147萬元，產(chǎn)鋼12045噸、鋼材38594噸，利稅297萬元，譜寫了三鋼投產(chǎn)以來的新篇章。

十年徘徊待新生

“文革”開始后，剛剛復(fù)蘇的三鋼，再次被卷入巨大的災(zāi)難之中，從而走過十年的蹉跎歲月。

隨著“文革”的發(fā)展，造反狂潮由上層建筑領(lǐng)域擴(kuò)展到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，由學(xué)校機(jī)關(guān)擴(kuò)展到工廠、農(nóng)村等基層單位，尤其是在1967年初狂飆的“一月風(fēng)暴”的影響下，全省各級黨政機(jī)關(guān)、經(jīng)濟(jì)管理部門基本癱瘓，福建陷入全面混亂狀態(tài)。覆巢之下，焉有完卵。到1967年初，三鋼成立了80多個群眾造反組織，“造反”和“奪權(quán)”的聲浪不斷沖擊廠黨委和廠部，“武斗”持續(xù)升級，職工逃的逃、躲的躲，三鋼陷入極度混亂之中，生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響。1967年三鋼產(chǎn)值3381萬元，只有上年產(chǎn)值的一半。1968年三鋼的生產(chǎn)進(jìn)一步斷崖式下滑，產(chǎn)值僅664萬元，僅相當(dāng)于1966年產(chǎn)值的十分之一左右?！疤煜麓髞y”給經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)帶來毀滅性的影響。

1968年8月和10月，福建省革命委員會、三明專區(qū)革命委員會相繼成立，初步扭轉(zhuǎn)了混亂局面。革委會在“抓革命”的同時也采取了一些“促生產(chǎn)”的措施，在一定程度上保證了經(jīng)濟(jì)秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1969年3月珍寶島事件爆發(fā)，緊張的中蘇關(guān)系使備戰(zhàn)成為全國上下的重要任務(wù)。在“用打仗的觀點(diǎn)觀察一切、檢查一切、落實(shí)一切”的日子里，三鋼也花了相當(dāng)大力氣抓備戰(zhàn)。在生產(chǎn)方面，停產(chǎn)了8年半的2號高爐7月20日復(fù)產(chǎn)出鐵，10月三鋼全面恢復(fù)生產(chǎn)。為了保障正常生產(chǎn)的進(jìn)行，三鋼11月提出《福建省三明鋼鐵廠復(fù)產(chǎn)配套填平補(bǔ)齊的意見》。根據(jù)這個意見，三鋼在完成復(fù)建高爐及原料場、新建二煉鋼車間和燒結(jié)車間、擴(kuò)建400/250mm軋鋼機(jī)組等工程的基礎(chǔ)上，陸續(xù)完成了2號高爐復(fù)產(chǎn)的配套工程。

1970年是“三五”計劃的最后一年。為了完成“三五”計劃指標(biāo)，1970年初開始，經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)域“左”傾冒進(jìn)再次抬頭，追求高速度、高指標(biāo)，不切實(shí)際地搞“工業(yè)省”，“大而全”“小而全”風(fēng)氣盛行。1970年8月，三鋼編制《三明鋼鐵廠第四個五年計劃規(guī)劃》，規(guī)劃提出搞配套成龍，相應(yīng)擴(kuò)大設(shè)備能力，形成生產(chǎn)汽車、電機(jī)、機(jī)械、建筑、國防工業(yè)用材及民用鋼材的綜合能力。宏偉的藍(lán)圖之下，是不景氣的生產(chǎn)。

1971年8月，三鋼成立了以軍代表田世興為書記的臨時黨委。臨時黨委成立后，狠抓各級領(lǐng)導(dǎo)班子的思想建設(shè)和組織建設(shè)，使生產(chǎn)節(jié)節(jié)上升，初步實(shí)現(xiàn)了高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)，但仍然存在生產(chǎn)成本高、事故頻發(fā)等問題。其實(shí)，自1967年1月中央作出軍隊(duì)執(zhí)行“三支兩軍”任務(wù)后，1968年12月三鋼進(jìn)入“軍管”時間，至1975年5月止。1971年8月到1974年1月的臨時黨委，更是集中了田世興、李干、顏紅3位軍級干部。這些軍隊(duì)干部，工作得力，作風(fēng)正派，正確處理了兩派的不同意見，認(rèn)真地貫徹“ 抓革命、促生產(chǎn)”的方針，三鋼在“文革”中能夠堅持生產(chǎn)，離不開部隊(duì)監(jiān)管的作用。

1971年9月后，從中央到地方都開始糾正“左”傾錯誤。按照中央和省委的部署，三鋼1973年完成了清產(chǎn)核資工作，基本摸清了1.5億元的家底，核定了流動資金，調(diào)劑處理了積壓物資。在生產(chǎn)管理上形成了“競賽有對手、指標(biāo)有公示、結(jié)果有評比，先進(jìn)有表揚(yáng)，學(xué)習(xí)有方向，趕超有目標(biāo)”的一整套制度。鋼花怒放，鐵水奔流，三鋼展露出久違的朝氣蓬勃景象。1973年是三鋼的豐收之年，這一年不僅是三鋼在“文革”期間唯一的盈利年，也是改革開放前利稅最多的一年，利稅共計571萬元。

1975年，在中央的統(tǒng)一部署下，福建著手整頓基礎(chǔ)工業(yè)，鋼鐵行業(yè)是整頓的重點(diǎn)之一。1975年1-5月，全省鋼產(chǎn)量31968噸，生鐵產(chǎn)量62330噸，分別只完成年計劃的30%、31%。三鋼在1974年生產(chǎn)下降的基礎(chǔ)上，1975年上半年因?yàn)榻固俊㈣F水不足等問題，生產(chǎn)持續(xù)下降，下半年經(jīng)過“奪鐵保鋼”戰(zhàn)役，逐漸扭轉(zhuǎn)了被動局面。1976年粉碎“四人幫”后，三鋼跟全國一樣，廣大干部職工壓抑已久的積極性立即迸發(fā)出來，10月下半月，各條生產(chǎn)線產(chǎn)量均達(dá)到了當(dāng)年最高水平。二軋車間軋制Φ6.5mm線材最高日產(chǎn)123噸，打破了1973年以來保持的日產(chǎn)記錄，綜合加工廠25×4角鋼生產(chǎn)也創(chuàng)造了日產(chǎn)79噸的歷史最高記錄。

“文革”十年，國民經(jīng)濟(jì)在曲折中緩慢發(fā)展。三鋼廣大干部職工懷抱著對黨和國家的樸素感情，頂住所謂“唯生產(chǎn)力論”，不聽“不為錯誤路線生產(chǎn)”的煽動，克服資金、設(shè)備缺乏等困難，排除派性的干擾，堅守崗位，努力工作。1977年，三鋼被列為全省11個重點(diǎn)整頓單位之一，省委、冶金部和省冶金廳組成聯(lián)合工作組，駐廠指導(dǎo)整頓工作。整頓工作結(jié)合工業(yè)學(xué)大慶運(yùn)動的開展，很快實(shí)現(xiàn)了“大治之年的首季開門紅”，全年生產(chǎn)基本完成了既定任務(wù)，燒結(jié)、薄板、鋼坯和焦炭產(chǎn)量全部刷新了歷史紀(jì)錄，但由于歷史和現(xiàn)實(shí)的原因，仍處于虧損狀態(tài)。1978年整頓效果進(jìn)一步顯現(xiàn)，主要產(chǎn)品均有較大幅度增長，虧損進(jìn)一步減少，生產(chǎn)經(jīng)營的恢復(fù)和連續(xù)兩年較多的基礎(chǔ)建設(shè)投資為1979年三鋼實(shí)現(xiàn)建廠以來第一次大幅度扭虧為盈準(zhǔn)備了條件，也為黨的十一屆三中全會后三鋼的改革和快速發(fā)展提供了基礎(chǔ)。

大海揚(yáng)波，千帆競發(fā)。1979年10月，三鋼成為全省第一批擴(kuò)大企業(yè)自主權(quán)試點(diǎn)單位，乘著改革開放的東風(fēng)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。改革開放以來，三鋼實(shí)現(xiàn)了從弱到強(qiáng)的歷史性跨越。2019年，三鋼集團(tuán)產(chǎn)鋼1240.4萬噸，同比增長6.18%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入575.6億元。工業(yè)增加值率、經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)、噸鋼利潤排名行業(yè)第3位；人均利潤排名第4位；成本利潤率、銷售利潤率排名第5位；總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率、利潤總額排名第6位；利稅總額、資產(chǎn)負(fù)債率排名第7位，而粗鋼產(chǎn)量排名第12位。當(dāng)前，三鋼打造“千億企業(yè)”的目標(biāo)已經(jīng)起步，成為全行業(yè)最具競爭力的一流企業(yè)的宏偉藍(lán)圖正在實(shí)現(xiàn)。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，新中國成立70年“無論是在中華民族歷史上，還是在世界歷史上，這都是一部感天動地的奮斗史詩”。三鋼披荊斬棘、爬坡過坎、曲折前進(jìn)、風(fēng)雨兼程的創(chuàng)業(yè)路，正是這部史詩的一部分。它像一滴水，折射出新中國工業(yè)探索發(fā)展道路的艱辛歷程。

艱辛的路是淬煉三鋼的火，千錘百煉間鑄就了三鋼人忠誠、奉獻(xiàn)、奮斗的魂。這既是三鋼寶貴的精神財富，也是全省乃至全國艱苦創(chuàng)業(yè)精神的寫照。正因?yàn)橛羞@種精神，我們終將迎來中華民族的偉大復(fù)興。