高英
摘 要: 隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等諸多方面發(fā)展迅速。也正是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,社會(huì)體制也在不斷地完善。道路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施更是作為工程建設(shè)的一項(xiàng)時(shí)間久、范圍廣的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。在近些年來取得了極大的成就,然而在實(shí)施過程中仍然存在著一些問題,需要通過相應(yīng)的措施加以優(yōu)化。鑒于此,本文對(duì)道路橋梁工程施工過程中的通病進(jìn)行深入分析,為相關(guān)工作人員提供參考資料。
關(guān)鍵詞: 道路橋梁;通病;控制措施
【中圖分類號(hào)】U415 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【文章編號(hào)】1674-3733(2020)07-0076-01
1 引言
新時(shí)代背景下,社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,促使道路工程呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢(shì),但在道路橋梁等工程項(xiàng)目逐漸增多的同時(shí),隨之而來的施工質(zhì)量通病也愈發(fā)普遍。對(duì)此,應(yīng)對(duì)道路橋梁工程項(xiàng)目中所存在的諸多施工質(zhì)量通病,做出細(xì)致的分析與研究,并從中找尋出解決此類施工質(zhì)量問題的有效措施。唯有如此,才能確保道路橋梁施工質(zhì)量的愈加完善,也才能為我國工程項(xiàng)目做出相應(yīng)的促進(jìn)與推動(dòng)。
2 道路橋梁施工質(zhì)量通病
2.1 道路面層裂縫問題
大部分道路的面層在完工之后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫的情況,而發(fā)生這種情況的主要原因之一是因?yàn)榛炷脸霈F(xiàn)了開裂的現(xiàn)象。道路的面層出現(xiàn)裂縫這種情況,不但使城市的整體形象受到影響,還會(huì)使其安全性大大降低,會(huì)縮短其使用的壽命,還有可能會(huì)發(fā)生坍塌等嚴(yán)重的情況,對(duì)人們的日常工作生活和安全帶來非常大的威脅。
2.2 鋼筋銹蝕問題
在道路橋梁施工過程中鋼筋表面出現(xiàn)銹蝕,是橋梁施工過程中最常見的一個(gè)通病,尤其在橋梁施工過程中,由于其結(jié)構(gòu)長期暴露在外受到風(fēng)吹日曬及雨雪的侵蝕,很容易導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋出現(xiàn)銹蝕狀況。鋼筋銹蝕的情況還是一個(gè)比較嚴(yán)重的問題,主要是因?yàn)闃蛄航ㄔO(shè)施工單位不能較好的進(jìn)行鋼筋抗氧化處理,使得鋼筋的使用情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期的要求。造成鋼筋銹蝕的因素很多,主要包括原材料的因素、施工過程中的因素及環(huán)境因素等,要想有效延長道路橋梁工程的使用壽命,相關(guān)部門及人員對(duì)于道路橋梁施工鋼筋銹蝕的通病現(xiàn)象應(yīng)該提高重視度,采取相應(yīng)的預(yù)防及防護(hù)措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并控制,以降低鋼筋的銹蝕速度。
2.3 基礎(chǔ)問題
在道路橋梁施工過程之中,施工人員在鋪設(shè)瀝青之前,首先就會(huì)進(jìn)行路面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由于路面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量,所以在鋪設(shè)道路路基的時(shí)候,一定要特別的小心,注意每個(gè)環(huán)節(jié)、把握每一個(gè)細(xì)節(jié),把路基工作做好。由于路基是整個(gè)路面的基礎(chǔ),在建設(shè)過程之中,所遇到的問題也是比較多,產(chǎn)生的原因也各有不同,所以在眾多問題之中路面的建設(shè)所遇到的問題也是最棘手的問題。在建設(shè)過程之中所遇見的坡度有可能會(huì)增多,所面臨的施工過程就會(huì)變得復(fù)雜。相關(guān)工作人員為了盡快完成路基建設(shè),胡亂施工,此種結(jié)果就會(huì)危害廣大人民的出行安全。除此之外,相關(guān)的工作人員在完成道路橋梁施工建設(shè)之后,就以為萬事大吉,根本不考慮后期的維護(hù)工作。
3 道路橋梁對(duì)通病問題的處理措施
3.1 對(duì)于道路面層裂縫情況的預(yù)防以及處理措施
對(duì)于裂縫這種情況一般采取的都是預(yù)防的策略。因?yàn)橐坏┰谑褂煤蟪霈F(xiàn)裂縫的話,那么在后期對(duì)其進(jìn)行處理的時(shí)候就會(huì)存在非常大的困難。在對(duì)裂縫情況進(jìn)行處理時(shí)要預(yù)先根據(jù)其真實(shí)的狀態(tài)提出解決的方案,如果是因?yàn)闇囟鹊脑驅(qū)е铝芽p出現(xiàn)的話,那么就要謹(jǐn)慎的選擇修補(bǔ)的材料,一定要選擇質(zhì)量上乘的建筑材料,以此來防止熱化等情況的發(fā)生。此外,在對(duì)混凝土進(jìn)行拆模處理的時(shí)候,還要合理的對(duì)其外部的溫度進(jìn)行控制,杜絕因?yàn)闇囟鹊脑蚨罱K出現(xiàn)裂縫的情況發(fā)生。相關(guān)負(fù)責(zé)的人員還要在振搗方面進(jìn)行強(qiáng)化管理,使操作更加正確精準(zhǔn),以此來避免受力不均勻的現(xiàn)象發(fā)生。
3.2 加強(qiáng)橋梁鋼筋結(jié)構(gòu)的防護(hù)處理
為了防止橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋受到腐蝕,在橋梁施工過程中需要加強(qiáng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋的防護(hù)和處理。根據(jù)橋梁規(guī)模的大小,將橋梁的重要性分為不同的等級(jí),在開展橋梁病害治理工作時(shí)需要根據(jù)橋梁不同等級(jí),通過內(nèi)外兼治以及多措并舉的方法進(jìn)行不同等級(jí)的防護(hù)和處理。同時(shí)也因?yàn)闃蛄簝?nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕問題的加重,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)承載能力降低,所以在施工過程中需要開展預(yù)防為主理念的倡導(dǎo),結(jié)合橋梁工程施工的實(shí)際狀況,根據(jù)施工環(huán)境及其他因素制定不同的防護(hù)措施,尤其是較為重要的橋梁結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行多級(jí)防護(hù)處理,比如在鋼筋表面涂上防護(hù)層,可以使用固化劑、樹脂調(diào)制的防護(hù)劑,為了增加鋼筋與混凝土的黏度,可以與混凝土混合使用。通過這樣的防護(hù)措施起到治理橋梁病害的作用。
3.3 增強(qiáng)排水措施
道路橋梁施工過程中,在選擇建筑材料時(shí),一定要選擇具有良好品質(zhì),通過有關(guān)部門的質(zhì)量檢測(cè)合格的材料。在施工之前,施工單位一定要再次進(jìn)行確認(rèn),以避免建筑材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)之后才會(huì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格得三無產(chǎn)品;如果損壞的管道沒有及時(shí)進(jìn)行修復(fù),則需要立即終止施工;在具體的施工過程中,應(yīng)該首先對(duì)道路施工過程的接縫內(nèi)部進(jìn)行清理,然后根據(jù)填料的性質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù),并按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的操作;處理水泥包裝時(shí),應(yīng)該先潤濕界面,然后再進(jìn)行后續(xù)操作;對(duì)表面進(jìn)行檢查以及維護(hù)工作時(shí),也應(yīng)在接縫之處良好的涂上厚厚的水泥漿,避免出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。
4 結(jié)束語
總之,隨著國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,城市化進(jìn)程的快速發(fā)展下,提高了道路橋梁施工質(zhì)量的要求。由于道路橋梁施工質(zhì)量是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件,如果道路橋梁施工質(zhì)量出現(xiàn)問題,會(huì)影響整個(gè)城市的交通發(fā)展及人身財(cái)產(chǎn)安全,給人們的生產(chǎn)生活帶來一定的影響。因此,隨著道路橋梁工程的增多,相關(guān)部門應(yīng)注重其施工質(zhì)量問題的預(yù)防及處理工作,從而促進(jìn)城市化發(fā)展效率的提高。
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