蔣流虎

摘 要： 道路橋梁施工是市政道路工程的重要組成部分，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到道路橋梁交通安全運(yùn)行。本文筆者對(duì)道路橋梁工程施工進(jìn)行了分析研究。在文章中指出了道路橋梁工程施工中出現(xiàn)的常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題，也針對(duì)問(wèn)題提出處理策略。

關(guān)鍵詞： 道路橋梁工程;常見(jiàn)問(wèn)題;施工技術(shù)

【中圖分類(lèi)號(hào)】U418 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【文章編號(hào)】1674-3733（2020）07-0069-01

道路橋梁工程施工相對(duì)比較復(fù)雜，其施工質(zhì)量影響因素也比較多，并且由于長(zhǎng)期被車(chē)輛碾壓，自身受力過(guò)大，導(dǎo)致道路橋梁工程后期使用中經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，道路橋梁路面裂縫、道路橋梁工程路基不均勻沉降等都是路橋工程的常見(jiàn)問(wèn)題。所以，為了有效的提高路橋工程施工質(zhì)量，延長(zhǎng)路橋工程的使用壽命，應(yīng)該在發(fā)現(xiàn)路橋質(zhì)量問(wèn)題后進(jìn)行必要的技術(shù)處理。

1 路橋工程使用中出現(xiàn)的常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題

1.1 道路橋梁工程中的施工裂縫問(wèn)題

道路橋梁工程中施工裂縫問(wèn)題是十分常見(jiàn)的問(wèn)題，也是對(duì)路橋工程影響比較大的問(wèn)題。道路橋梁工程大部分采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，而混凝土結(jié)構(gòu)在澆筑施工過(guò)程中會(huì)受到溫度的影響，尤其是在混凝土干燥成型的過(guò)程中，路橋路面工程分為多層結(jié)構(gòu)，深層溫度較高、表層溫度較低，較大的溫差就會(huì)到導(dǎo)致道路橋梁路面出現(xiàn)溫差縫現(xiàn)象[1]。道路橋梁因溫差而產(chǎn)生的裂縫叫做溫差縫，溫差縫可能會(huì)出現(xiàn)在道路橋梁路面表層，也可能會(huì)出現(xiàn)在道路橋梁路面工程的深層。對(duì)于路橋工程的影響比較大。另外，公路橋梁路面混凝土工程，混凝土成型后會(huì)形成特定級(jí)別的硬度、密實(shí)度以及載荷能力。而承載車(chē)輛通行是路橋工程的首要工作，不同重量的車(chē)輛在路橋路面上反復(fù)通行碾壓，勢(shì)必會(huì)給路橋工程硬度和混凝土密實(shí)度造成一定的影響。當(dāng)橋梁路面局部載荷超限時(shí)，路面就會(huì)因受力過(guò)大而開(kāi)裂。

1.2 道路橋梁工程中的沉降問(wèn)題

道路橋梁工中路基不均勻沉降問(wèn)題也是十分常見(jiàn)的問(wèn)題之一。路基沉降問(wèn)題是道路橋梁工程中比較嚴(yán)重的問(wèn)題，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致道路橋梁工程出現(xiàn)塌陷問(wèn)題。而與裂縫問(wèn)題相比，道路橋梁工程沉降面積相對(duì)比較大。而導(dǎo)致橋梁路基沉降問(wèn)題的根本原因就是施工過(guò)程中缺乏合理的參數(shù)設(shè)計(jì)，對(duì)路基路面的承載能力計(jì)算失準(zhǔn)導(dǎo)致路基支撐力不夠，造成沉降。另外，道路橋梁施工中，如果遇到軟土路基問(wèn)題，沒(méi)有對(duì)軟土路基進(jìn)行夯實(shí)處理，也會(huì)導(dǎo)致道路橋梁工程后期沉降問(wèn)題出現(xiàn)。

1.3 道路橋梁工程中的腐蝕問(wèn)題

道路橋梁工程路面腐蝕問(wèn)題主要發(fā)生在道路橋梁表面，主要變現(xiàn)為橋梁表層脫落、橋梁路面腐蝕性小坑出現(xiàn)。道路橋梁工程腐蝕問(wèn)題與其他問(wèn)題有所不同，其主要產(chǎn)生原因是自然原因。如長(zhǎng)時(shí)間受到雨水侵蝕，雨水中的酸性離子會(huì)對(duì)混凝土表面結(jié)構(gòu)成分造成一定的損害。另外，高溫天氣也會(huì)對(duì)道路橋梁工程路面造成一定的損壞。

2 路橋工程施工質(zhì)量問(wèn)題的技術(shù)處理方法

2.1 道路橋梁工程路面裂縫處理技術(shù)

道路橋梁工程路面裂縫問(wèn)題會(huì)造成路面溝壑現(xiàn)象，不僅影響到橋梁路面工程的美觀(guān)性，更是直接影響到道路橋梁交通運(yùn)行的安全[2]。所以在道路橋梁工程修復(fù)處理中，應(yīng)該實(shí)施裂縫處理技術(shù)。道路橋梁路面公工程根據(jù)路面裂縫深度不同而劃分為淺裂縫和深裂縫，而在處理路面裂縫問(wèn)題時(shí)根據(jù)裂縫深度不同可以使用不同的處理方法。①處理道路橋梁工程淺裂縫問(wèn)題。道路橋梁工程淺裂縫問(wèn)題一般是指深度在15mm以?xún)?nèi)的裂縫，其對(duì)路面的影響比較小。所以，在進(jìn)行技術(shù)處理的過(guò)程中可以選擇使用路面裂縫涂抹技術(shù)處理，采用特殊材料進(jìn)行裂縫涂抹處理，以達(dá)到裂縫填平的作用。當(dāng)前，道路橋梁路面抹平處理工藝中使用到的材料主要是樹(shù)脂或是丙酮等粘合材料。再涂抹的過(guò)程中一定要注意涂抹頻率和次數(shù)，保證第一次涂抹風(fēng)干后再進(jìn)行下一次涂抹。②處理深裂縫問(wèn)題。處理深裂縫問(wèn)題，選擇使用混凝土灌漿工藝，處理深度裂縫或者深層裂縫都可以使用灌漿技術(shù)，在進(jìn)行灌漿之前要對(duì)路面裂縫進(jìn)行必要的清理，防止雜質(zhì)對(duì)灌漿材料性質(zhì)造成影響。根據(jù)裂縫深度合理計(jì)算灌漿劑量，保證灌漿工藝處理能夠有效的完成。

2.2 道路橋梁工程加固技術(shù)實(shí)施

道理橋梁工程中，路基沉降問(wèn)題是影響最為嚴(yán)重的問(wèn)題之一，嚴(yán)重的路基沉降問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致橋梁路面塌陷問(wèn)題，直接影響到交通的正常運(yùn)行，所以在道路橋梁工程問(wèn)題處理中一定要重視起路基沉降處理。①在道路橋梁工程施工設(shè)計(jì)階段進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)包括路面載荷能力、混凝土材料硬度以及鋼筋材料的使用壽命等因素，都要進(jìn)行合理的計(jì)算，從而保證道路橋梁工程質(zhì)量[3]。另外，道路橋梁工程施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，如果發(fā)現(xiàn)軟土路基問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行處理設(shè)計(jì)，做好軟土路基的處理能夠有效的減少路面沉降問(wèn)題。②使用加固技術(shù)方法對(duì)道路橋梁沉降問(wèn)題進(jìn)行處理。加固方法可以分為鋼板加固法和增設(shè)支點(diǎn)加固方法。通過(guò)對(duì)沉降路面增加力量支點(diǎn)，而對(duì)沉降路面起到支撐作用，防止路面繼續(xù)沉降，也提升了路面的穩(wěn)定性。另外，增加鋼板結(jié)構(gòu)也是為了提高道路橋梁工程路面的穩(wěn)定性和載荷能力。

2.3 道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)施

做好對(duì)道路橋梁工程的施工養(yǎng)護(hù)，能夠有效的預(yù)防道路橋梁病害的發(fā)生。①在道路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)施中，應(yīng)該建立定期的橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)制度，維修和養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)該對(duì)橋梁路面問(wèn)題進(jìn)行定期的檢查，做到及時(shí)檢查及時(shí)處理。②道路橋梁養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)該對(duì)道路橋梁進(jìn)行定期的清理，防止路面堅(jiān)硬石塊對(duì)橋梁路面造成影響。

結(jié)束語(yǔ)：本文筆者從道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)、道路橋梁加固技術(shù)實(shí)施以及道路橋梁裂縫處理工藝三個(gè)方面闡述了道路橋梁工程施工病害處理。希望能夠?qū)Φ缆窐蛄汗こ淌褂脡勖嵘兴鶐椭?/p>

參考文獻(xiàn)

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[3] 趙金艷.道路橋梁工程的常見(jiàn)病害與施工處理技術(shù)分析[J].建材發(fā)展導(dǎo)向，2019，017（001）：168-168.