摘 要 高速公路工程監(jiān)理管理是提升公路運行質(zhì)量的關(guān)鍵,需要明確質(zhì)量檢測的內(nèi)容和控制要求。本次研究中以高速公路工程監(jiān)理檢測重要性為基礎(chǔ),對具體的控制策略進行分析。
關(guān)鍵詞 高速公路;工程監(jiān)理;質(zhì)量檢測;控制策略
公路工程監(jiān)理質(zhì)量檢測和控制等涉及的影響因素比較多,主要針對的是公路工程,其中涉及對應(yīng)的工序、流程等,在整個階段需要注意的是進行質(zhì)量檢測和管理控制等。尤其是對于整個工程質(zhì)量檢測中,涉及的影響因素多,必須嚴格對待和實施,確保公路工程整個施工流程和環(huán)節(jié)等符合國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
1高速公路工程監(jiān)理的質(zhì)量檢測重要性
1.1 優(yōu)化施工材料的選擇
對于高速公路工程施工而言,材料的合理選擇很重要,材料選擇是基礎(chǔ)環(huán)節(jié),針對公路工程質(zhì)量檢測的具體情況,要想切實把握材料的質(zhì)量,必須合理進行檢測控制。在材料的性能分析中,涉及砂石材料的檢測,在整個過程中對材料屬性掌握,按照就近的原則對材料進行應(yīng)用,可以達到降低運輸成本的目的。在施工材料的后續(xù)檢測中,結(jié)合檢測結(jié)果實施優(yōu)化配比,提升可行性。
1.2 促進公路施工順利實施
在公路施工的過程中,可能會存在不同程度的突發(fā)事件,直接對施工進程和質(zhì)量等造成影響,實施工程監(jiān)理和管理之后,通過完善監(jiān)理之后,對控制制度進行完善。以先進的檢測儀器作為基礎(chǔ),在實施中配合專業(yè)化的檢測和控制內(nèi)容等,能為工程的質(zhì)量管控提供依據(jù),確保公路施工的順利進行。
1.3 提升公路工程的質(zhì)量
通過質(zhì)量的檢測和控制之后,能全方位全過程對公路工程的質(zhì)量情況進行了解,結(jié)合檢測的對應(yīng)數(shù)據(jù)資料等,在公路質(zhì)量評定中,進行質(zhì)量的改進,可以提供重要的參考依據(jù),確保公路工程質(zhì)量不斷提升。在路基填筑的過程中選擇一段長的路段進行試驗測試,在后續(xù)測試中,確定松鋪的系數(shù)、最大干密度以及最佳含水量等,在整個測定中需要對具體的指標(biāo)掌握,為后期的公路施工和建設(shè)等提供參照依據(jù)。
2高速公路工程監(jiān)理檢測和控制的要點分析
2.1 進行施工材料的合理檢測
在材料的整體應(yīng)用過程中,涉及的是路基土、基層材料、石灰土以及粉煤灰等,在穩(wěn)定性測試中,掌握重型擊實的方式進行檢測。依據(jù)施工配合比以及具體的設(shè)計要求等,需要準(zhǔn)確確定水泥、細集料和粗集料等,只有綜合提升配合比,才能實現(xiàn)工程的合理監(jiān)理和控制。詳細的檢測流程如下:
2.2 實現(xiàn)工程質(zhì)量的跟蹤檢測
在公路工程的施工過程中,跟蹤檢測指導(dǎo)是重點和關(guān)鍵,在各種信息掌握中,需要采取有效的措施進行處理,在工程質(zhì)量的跟蹤檢測過程中,以現(xiàn)有的質(zhì)量評定作為基礎(chǔ),按照分項工程的實際測試要求進行落實。其中檢測方法和檢測頻率等直接對工程的質(zhì)量情況造成影響,在整個檢測控制中,可實施跟蹤檢測,及時對質(zhì)量缺陷進行處理,確保工程質(zhì)量有重要的意義[1]。
2.3 進行階段性的控制管理
(1)施工前期
在施工前需要進行合理的控制和處理,在公路工程質(zhì)量管控中,影響因素比較多,需要建立完善的質(zhì)量控制模式,政府和法人等進行檢測。在開工報告審核中,針對薄弱的環(huán)節(jié)及時處理,重視施工方案、檢驗標(biāo)準(zhǔn)等完善[2]。
(2)施工階段
施工階段的控制需要施工單位引起重視,確保施工的專業(yè)性。在規(guī)范化的階段,工作人員自身比較高的標(biāo)準(zhǔn),合理處理之后減少技術(shù)方面的漏洞。重視工作人員是道德和作風(fēng)建設(shè),在具體的工作中,落實每一項工作,實現(xiàn)綜合調(diào)控,減少誤差。
(3)施工后期
在施工后期需要按照對應(yīng)的文件進行評定和完善,完善的驗收制度有重要的作用,工作人員要對信息資料歸納處理,便于后期查閱。施工后分工明確,確保順利進行。
3結(jié)束語
高速公路工程監(jiān)理的質(zhì)量檢測和控制是個全面的過程,在實施中必須做好具體的監(jiān)督和管控等工作,對不達標(biāo)問題及時解決,做到規(guī)范化和法律化。
參考文獻
[1] 張迎軍.高速公路工程試驗檢測與質(zhì)量控制策略探討[J].山西建筑,2017,43(33):206-207.
[2] 劉啟順.高速公路工程監(jiān)理的質(zhì)量檢測與控制策略探討[J].價值工程,2015,34(16):235-237.
作者簡介
劉勇(1968-),男;學(xué)歷:本科,高級工程師、高級實驗師,現(xiàn)就職單位:湖南省交通科學(xué)研究院有限公司,研究方向:高速公路、干線公路工程監(jiān)理工作。