蒯本貴

摘要：隨著橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展，對(duì)于它的要求已經(jīng)不僅僅的局限在安全和質(zhì)量方面了，更加地強(qiáng)調(diào)了整體施工過程中的工藝和技術(shù)，確保整體橋梁效果達(dá)到最好。想要讓橋梁整體的載荷能力和穩(wěn)定性都有較大的提升，需要在項(xiàng)目施工工藝和流程上做不斷優(yōu)化，尤其是在水中承臺(tái)的施工上要不斷強(qiáng)化。本文對(duì)此進(jìn)行了分析研究。

關(guān)鍵詞：橋梁;水中;承臺(tái);施工;工藝

隨著路橋工程的不斷發(fā)展，其項(xiàng)目施工要求和標(biāo)準(zhǔn)都在不斷提升，這對(duì)于橋梁的承載能力提出了新的要求。想要讓橋梁整體的載荷能力和穩(wěn)定性都有較大的提升，這需要在項(xiàng)目施工工藝和流程上做不斷優(yōu)化，尤其是在水中承臺(tái)的施工上要不斷強(qiáng)化。這需要設(shè)計(jì)人員和施工人員都要結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況做深入研究，建立合適的施工方案，采取有效的施工工藝流程，這樣才能大大提升橋梁工程的整體施工質(zhì)量。

一、做好施工前的準(zhǔn)備工作

水中承臺(tái)的施工建設(shè)首先需要在前期做好細(xì)致充分的準(zhǔn)備工作，具體來說包含如下幾個(gè)方面：1）做好人員的準(zhǔn)備。對(duì)于參與項(xiàng)目的技術(shù)人員、施工人員和質(zhì)檢人員等都要做有效的組織安排，要保障各部門人員充分到位，為項(xiàng)目的有效展開提供基礎(chǔ);2）材料的準(zhǔn)備。水中承臺(tái)的施工需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙展開，同時(shí)，要以圖紙為依據(jù)，對(duì)于施工材料的使用做有效篩選。充分加強(qiáng)對(duì)于材料的質(zhì)量管理，入場(chǎng)前必須做嚴(yán)格的質(zhì)量檢查;3）施工設(shè)備的準(zhǔn)備。水中承臺(tái)施工對(duì)于機(jī)械設(shè)備有很高要求，這也是決定項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要保障。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行全面深入的檢查與檢測(cè)，要透過設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、聲音等各方面因素的分析，判斷設(shè)備的基本性能。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在潛在的問題或者故障，一定要充分加以排查，保障設(shè)備性能和使用穩(wěn)定性的前提下才能投入使用。

二、基坑開挖施工工藝流程

1. 基坑的測(cè)量與定位

基坑開挖前首先需要做相應(yīng)的測(cè)量定位。一般情況下水中承臺(tái)的位置會(huì)由四個(gè)角確定，施工中確定四個(gè)角的位置可以利用坐標(biāo)放樣法展開。具體操作上可以透過在承臺(tái)中心建立十字形護(hù)樁，然后在承臺(tái)每側(cè)分別放置護(hù)樁，并且讓護(hù)樁間的距離不低于20米。這樣可以初步確定基坑位置，便于后續(xù)作業(yè)的有效展開。

2. 基坑開挖

基坑開挖前首先要做全面徹底的場(chǎng)地清理，要讓場(chǎng)地干凈平整，沒有雜物垃圾覆蓋地面。同時(shí)，對(duì)于施工材料、人員、設(shè)備等要保障到位，設(shè)備的性能要正常，材料要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。正式開挖前一定要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)交底確定基坑的尺寸，要保障基坑開挖的準(zhǔn)確度。此外，基坑開挖基本都是依靠大型設(shè)備完成，在這個(gè)過程中現(xiàn)場(chǎng)一定要有充足的人員進(jìn)行設(shè)備操作和監(jiān)控，要讓設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，施工人員要對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)基坑頂部和底部的排水問題做及時(shí)有效的處理，避免基坑產(chǎn)生浸水或者有積水問題，這樣才能夠讓基坑符合預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，能夠達(dá)到較好的承載能力。

三、拉森樁的施工工藝流程

拉森樁作為一種強(qiáng)度高、自重輕、隔水性好、可重復(fù)利用且施工周期短的新型材料，在我國(guó)的工業(yè)、民用建筑以及道路橋梁施工中得到了廣泛應(yīng)用和推廣。為進(jìn)一步發(fā)揮拉森鋼板樁在實(shí)際施工中的積極作用，可以結(jié)合大橋工程的施工實(shí)際，對(duì)其在水下承臺(tái)施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析研究，以此來作為今后應(yīng)用拉森鋼板樁的參考依據(jù)。拉森樁一般安裝設(shè)計(jì)的工作面是基礎(chǔ)突出并且邊緣外留有支模、拆模;基坑護(hù)壁拉森樁要求平面布置整齊，沒有尖銳的轉(zhuǎn)角。在施工的任何程序中，挖土、吊運(yùn)、扎鋼筋、澆筑砼等施工作業(yè)都不得碰撞支撐、不得隨意拆除任何支撐、不得對(duì)支撐體系進(jìn)行任何改裝，包括電焊、切割等施工?；€位置的確定主要根據(jù)基坑外圍開挖的寬度，測(cè)放出拉森樁打設(shè)線，用紅線拉緊標(biāo)示出拉森樁打設(shè)位置。采用單樁打入法對(duì)拉森樁進(jìn)行施工打入，單樁打入法就是把一塊拉森樁視為一組，對(duì)基坑支護(hù)的四角逐一打入;在此之前，要仔細(xì)檢查鎖扣，保證鎖扣沒有變形，然后在鎖口周圍涂上油脂，這可以很好的避免鎖扣銹蝕或者變形問題的發(fā)生。一旦遇到這樣的情況后應(yīng)當(dāng)及時(shí)展開維修矯正，避免其對(duì)于正常施工過程帶來的負(fù)面影響。

四、鋼筋的綁扎與安裝

在進(jìn)行正式綁扎與安裝前，要對(duì)于鋼筋的種類、性能、級(jí)別和直徑做檢查，查驗(yàn)其是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工要求，合格驗(yàn)收后才能被運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)加以使用。鋼筋與模板之間用高強(qiáng)砼墊塊加塞，以控制保護(hù)層厚度滿足要求，并將墊塊與鋼筋綁扎牢固，墊塊應(yīng)交錯(cuò)布臵。綁扎鋼筋應(yīng)注意預(yù)埋墩身鋼筋，墩身預(yù)埋鋼筋與承臺(tái)鋼筋骨架點(diǎn)焊連接，以防在混凝土澆筑過程中鋼筋移位。鋼筋焊接采用單面或雙面電弧焊，雙面焊是要求搭接長(zhǎng)度不小于5D，單面焊搭接長(zhǎng)度要求不小于10D

五、承臺(tái)模板的安裝

承臺(tái)模板在安裝時(shí)要讓模板表面保持充分的平整與光潔，無裂縫產(chǎn)生。模板可以采用組合鋼模板的形式，外側(cè)采取相應(yīng)的支撐技術(shù)，做好這些前期工作才能避免混凝土澆筑時(shí)發(fā)生漏漿問題。正式澆筑前要進(jìn)一步進(jìn)行保護(hù)層的檢查，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范后才能進(jìn)入后續(xù)的施工環(huán)節(jié)。

六、砼的澆筑與后期養(yǎng)護(hù)

首先需要進(jìn)行混凝土的拌合，這個(gè)過程除了要有效控制攪拌時(shí)間，還應(yīng)當(dāng)對(duì)拌合物的拌合狀態(tài)與均勻程度進(jìn)行查驗(yàn)，始終保障混凝土在顏色上符合要求，不能出現(xiàn)離析或者沁水問題，發(fā)生這樣的問題的混凝土不得使用，要重新進(jìn)行拌合及加工。此外，混凝土的澆筑應(yīng)當(dāng)按照一定的順序和方向展開，并且要確定合理的澆筑厚度。如果是采用分層澆筑的模式，要在下層混凝土完成初凝后再進(jìn)行上層澆筑?；炷梁笃诘酿B(yǎng)護(hù)要做好保溫與透氣工作，澆筑時(shí)不能在高溫時(shí)進(jìn)行，這會(huì)很大程度影響混凝土的凝結(jié)時(shí)間。

另外，水中主墩是橋梁工程施工的關(guān)鍵，也是某橋梁主橋段的控制性工程。主墩下部結(jié)構(gòu)施工方案的擬定直接影響到該橋的節(jié)點(diǎn)進(jìn)度，對(duì)按期完成施工任務(wù)，早日實(shí)現(xiàn)全線貫通具有重要意義。

七、施工中的注意事項(xiàng)

水中承臺(tái)的施工過程有一些具體的注意事項(xiàng)。首先，一定要做好全過程的安全管理與監(jiān)督，保障施工安全是最為重要的施工原則，這也是項(xiàng)目的施工過程能夠良好推動(dòng)的基礎(chǔ)。應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)指定清晰具體的安全管理要求和細(xì)則，并且讓各方面管理工作有效落實(shí)。同時(shí)，也要注意現(xiàn)場(chǎng)的文明施工和環(huán)保施工，要保障施工過程的規(guī)范有效，嚴(yán)格按照施工圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工藝流程展開，同時(shí)，施工中要避免對(duì)于外部環(huán)境的污染，讓整個(gè)項(xiàng)目的施工管理更加科學(xué)規(guī)范。

總之，橋梁在國(guó)家的發(fā)展與建設(shè)中扮演著重要角色，對(duì)人類社會(huì)的溝通與交流產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。橋梁建設(shè)是一項(xiàng)巨大的工程，尤其是深水橋梁的建設(shè)，更是消耗著大量的成本和物力資源。近年來，國(guó)家將很多先進(jìn)的橋梁建設(shè)技術(shù)應(yīng)用其中，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了多種橋梁建設(shè)技術(shù)的研發(fā)與突破。作為橋梁最重要的部分，橋墩在施工過程中更是被加以重視。深水橋梁的橋墩以及承臺(tái)的施工方法也在原有技術(shù)的基礎(chǔ)上加以更新變革，以此來讓國(guó)家橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展更上一層樓。

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（作者單位：江蘇省濱?？h水利建筑工程總公司）