益 明 文

隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展，用戶選購卡車的需求也在不斷升級，從最初的購買產(chǎn)品到現(xiàn)在的購買TCO。眾所周知，根據(jù)TCO分析，燃油費用占比可達35%，因此一輛重卡的油耗一直備受關(guān)注。省的就是賺的，油耗對于從事物流運輸?shù)膫€人和企業(yè)來說，同樣都是第一關(guān)注點。

2018年，全新一代東風(fēng)天龍KL敢為人先，滿載49 t，用一箱油挑戰(zhàn)3 500 km（克拉瑪依-鄭州/自西向東），成功取得28.2 L/100 km的成績，刷新了國產(chǎn)重卡續(xù)航紀(jì)錄。其高效節(jié)油、安全可靠、舒適便捷等優(yōu)勢深入人心。時隔2年，挑戰(zhàn)再次升級，東風(fēng)天龍KL滿載49 t，自東向西一路上坡行駛3 500 km（臨沂-烏魯木齊），用一箱油再戰(zhàn)重卡實況運營新極限。

“超越極限·東風(fēng)天龍KL橫貫中國3 500 km不加油挑戰(zhàn)”正式開啟

挑戰(zhàn)實況運營極限，硬核實力詮釋可靠

2020年6月16日，“超越極限·東風(fēng)天龍KL橫貫中國3 500公里不加油”出發(fā)儀式在山東臨沂舉行。在公證人員和媒體代表的見證下，工作人員將雙油箱加鎖并把鑰匙通過順豐快遞寄給新疆經(jīng)銷商，東風(fēng)天龍KL的升級挑戰(zhàn)正式拉開帷幕。

風(fēng)塵仆仆，晝夜兼程，東風(fēng)天龍KL耗油1 001 L，奔襲3 585.7 km，于6月20日22：50到達新疆烏魯木齊。從平原出發(fā)，東風(fēng)天龍KL穿越丘陵、高原、戈壁、沙漠，跨越我國第3階梯到第2階梯海拔近千米。期間，東風(fēng)天龍KL更是經(jīng)歷了河南-陜西百里暴雨的洗禮，在河西走廊跋山涉水逆行而上，并在絲綢之路百里風(fēng)區(qū)沖鋒向前，東風(fēng)天龍KL用可靠挑戰(zhàn)了實際運營場景下的新極限。

6月21日，“超越極限·東風(fēng)天龍KL橫貫中國3 500公里不加油”的挑戰(zhàn)成績在東風(fēng)商用車烏魯木齊新寶昌4S店正式公布。在新疆新寶昌百余名客戶和公證人員的見證下，工作人員打開了密封5天的油箱。并用專用設(shè)備將油箱中剩余燃油抽出，裝入25 L透明油桶中，經(jīng)稱重得出剩余油量為13.5 kg(約16.1 L)，剩余燃油可支撐搭載DCi11 342 kW(465 PS)發(fā)動機的東風(fēng)天龍KL車型完成滿載續(xù)航3 643 km。最終，東風(fēng)天龍KL以百公里油耗27.9 L的挑戰(zhàn)成績贏得了現(xiàn)場百名客戶的陣陣掌聲，再次打破國產(chǎn)重卡實況運營性能新極限，用數(shù)據(jù)詮釋了可靠創(chuàng)造價值的真諦，用事實刷新了中國國產(chǎn)重卡行業(yè)紀(jì)錄，用實力詮釋了“可靠”的魅力。

在公證人員見證下，東風(fēng)天龍KL滿載封廂

公證人員對剩余油量拍照存檔

載譽前行實力印證，節(jié)油可靠底氣十足

“一切源于可靠”。事實上，東風(fēng)天龍KL不斷在實際運營環(huán)境下挑戰(zhàn)車輛運營極限，并在2年時間里創(chuàng)下多項行業(yè)紀(jì)錄。無論是70 min爬坡挑戰(zhàn)88.8 km珠峰雅康高速，還是實況眾測萬里行，以各種工況實際運用收獲“網(wǎng)紅車”美譽，亦或是在行業(yè)權(quán)威媒體年度評選中獲得的“可靠重卡”、“可靠之王”、“2020中國年度卡車”等稱號，都在印證著東風(fēng)天龍KL的可靠品質(zhì)和市場、用戶的信賴。

自上市以來，東風(fēng)天龍KL不斷收獲市場認可，并在2019年1月上市以來創(chuàng)下超2.5萬輛的熱銷數(shù)據(jù)，與其可靠品質(zhì)密不可分。依托于東風(fēng)商用車全面升級的自主動力總成，東風(fēng)天龍KL可通過發(fā)動機熱管理、低風(fēng)阻設(shè)計、東風(fēng)ECU電控、低滾阻設(shè)計、直接擋+小速比的傳動匹配、駕駛員評價系統(tǒng)等6大節(jié)油技術(shù)，實現(xiàn)比市場同級產(chǎn)品油耗更低，為客戶節(jié)約更多運營成本。

東風(fēng)天龍KL穿越多種地形地貌

東風(fēng)天龍KL在研發(fā)之初便深刻洞察各行業(yè)、各場景卡友真實需求，充分考慮了商用車領(lǐng)域72個細分市場，開發(fā)車型涵蓋牽引、專用、載貨和工程4大類近600個車型。可以說，只要卡友需要的車型，東風(fēng)天龍KL都能滿足。此外，東風(fēng)天龍KL歷經(jīng)17萬h臺架測試，245輛試驗車完成2 495萬km道路試驗，并通過“極寒、極熱、極高”極限試驗驗證，確保整車性能穩(wěn)定、品質(zhì)可靠。

值得一提的是，東風(fēng)天龍KL通過70余項關(guān)鍵總成及零部件升級實現(xiàn)可靠性的大幅提升，底盤更是針對排氣管、尿素箱等部位使用新材質(zhì)、新工藝等22項輕量化設(shè)計，實現(xiàn)整車降重至8.25 t，大大提高了整車的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。而燃油經(jīng)濟性、可靠性、輕量化正是東風(fēng)天龍KL挑戰(zhàn)實況運營性能新極限的底氣所在。

技術(shù)驅(qū)動價值提升，龍擎DA14 AMT上市發(fā)布

好事成雙，隨著挑戰(zhàn)的完成，6月28日，以“極致體驗，潛力無限”為主題的龍擎AMT上市發(fā)布儀式暨東風(fēng)天龍KL極限挑戰(zhàn)客戶見證會在山東臨沂舉行。東風(fēng)天龍KL完成往返新疆烏魯木齊7 000 km極限挑戰(zhàn)，在公證人員的見證下返回始發(fā)點。最終，東風(fēng)天龍KL以26.9 L/100 km的返程極限油耗宣告挑戰(zhàn)的成功。與此同時，在200余名客戶、經(jīng)銷商及媒體代表的見證下，搭載龍擎DA14 AMT變速器的東風(fēng)天龍系列牽引車正式上市。

2019年底，龍擎動力總成品牌正式發(fā)布并逐步實現(xiàn)東風(fēng)商用車裝配，為東風(fēng)商用車客戶帶來全新的價值體驗，并進一步鞏固了東風(fēng)商用車的行業(yè)領(lǐng)先地位。此次發(fā)布會現(xiàn)場，龍擎DA14 AMT自動擋變速器正式攜手東風(fēng)天龍系列牽引車全國上市，并為客戶帶來更舒適、更經(jīng)濟、更可靠的運營體驗。

東風(fēng)龍擎AMT上市發(fā)布

2020年或許會成為自動擋重卡的井噴之年，其背后所展現(xiàn)出的不僅是行業(yè)的升級，更是卡友們對自動擋重卡的需求，搭載龍擎DA14 AMT變速器的東風(fēng)天龍系列牽引車將為卡友帶來“省心、省力、省油”的可靠首選。據(jù)了解，龍擎DA14 AMT可與龍擎DDi11、DDi13等系列發(fā)動機進行匹配，除了提高駕駛舒適性，還可根據(jù)最佳動力性和經(jīng)濟性的換擋規(guī)律自動選擇擋位，保證高傳動效率的同時進一步提高燃油經(jīng)濟性。

此外，龍擎DA14 AMT與手動變速器零件通用率高達97%以上，不僅運營更穩(wěn)定，更便于維護維修，而其120萬km的B10壽命更把可靠的真諦完美展現(xiàn)。值得一提的是，龍擎DA14 AMT換擋頻次減少，比12擋更適合中國的復(fù)雜工況，使用壽命更長更經(jīng)濟。

一切源于可靠，創(chuàng)造客戶價值。東風(fēng)商用車不斷用數(shù)據(jù)刷新極限，不斷用可靠的商品助力客戶運營，為客戶帶來最佳的駕駛體驗、頂級的盈利能力和極致省心的服務(wù)。相信龍擎DA14 AMT的全面裝配不僅為客戶運營帶來全新的體驗，更將用實力展現(xiàn)中國自主動力總成的信賴、可靠和智慧。

極限挑戰(zhàn)活動駕駛員點贊東風(fēng)天龍KL

搭載東風(fēng)龍擎AMT的東風(fēng)天龍牽引車交付用戶