李 興工程師 蔣奕鋒高級工程師 張青松工程師 姚榮財工程師
(神華國華壽光發(fā)電有限責任公司,山東 濰坊 262714)
火力發(fā)電廠目前在國內(nèi)的能源消費結構中仍占據(jù)著主要位置,近年來每年都有新項目陸續(xù)開工。新技術、新工藝、大型機械在火力發(fā)電廠建設過程的使用,雖提高了建設效率,但也帶來了新的作業(yè)安全風險。國家深入推行的雙重預防體系建設,安全風險分級管控是重點之一。目前國內(nèi)風險辨識分級一般是采用定性或半定量方法,由于基建期風險動態(tài)變化大,如果采用半定量法,一則工作量大,二則對使用者的知識、技能水平要求高,所以如何采取一種行之有效、便于操作、定性的安全風險分級管控方法,明確辨識原則、管控流程,加強基建全過程安全風險管控,就顯得尤為重要。
本文針對基建風險特點,提出了風險辨識及等級劃分方法,強調(diào)了安全組織保障在風險管控中的重要基礎作用,明確了參建各方全面參與的風險管控流程,最后提出了可供借鑒的創(chuàng)新管理舉措。
(1)涉及參建承包商單位多,工人素質(zhì)普遍不高,流動性大[1];各單位的安全管理體系參差不齊,缺乏統(tǒng)一的綱領性體系,安全主體責任落實有欠缺,現(xiàn)場風險管控能力不足。
(2)項目建設周期較長,作業(yè)風險點多、涉及類型多,且風險類型隨著施工階段的變化而改變,這就需要有效的頂層設計、超前的風險管控及計劃。
(3)建設單位一般參與現(xiàn)場管理較少,風險管理往往是事后管理,現(xiàn)場因風險辨識不全、過程監(jiān)管不到位而導致事故的情況時有發(fā)生。
為有效辨識和控制工程建設中存在的設計、施工和調(diào)試等全過程的重大安全風險,在項目開工前,應明確業(yè)主、監(jiān)理、承包商的職責,依據(jù)國家法律法規(guī)和行業(yè)標準、上級文件,對工程勘察、設計、制造、施工、調(diào)試等全過程涉及的安全風險,開展全面的風險識別和評估,可遵循2個方面原則:
(1)針對某一作業(yè)活動,不但要對危險源進行辨識和分析,而且還要根據(jù)施工環(huán)境、條件的變化以及事故發(fā)生過程中存在的危險,進行全面的識別和分析。
(2)不但要根據(jù)當前的工程管理狀態(tài),同時還應結合先進的工程建設和管理趨勢,以及同類型工程經(jīng)驗,進行綜合性分析。
全面辨識風險后,為實現(xiàn)對風險的有效管控,應確定管控重點,以便對有限的人員、物資進行合理調(diào)配。由于基建作業(yè)項目安全風險,其可能性及嚴重程度具有動態(tài)變化快的特點,如果采取定量評估法會耗時費力,而且對人員經(jīng)驗要求高,一般企業(yè)難以承受這么高的時間、人力及物力成本,所以在此建議采用定性評估方法,在準確性滿足要求的同時,具有更為方便、直觀、適用對象廣的優(yōu)點。
定性評估方法,是綜合考慮事故發(fā)生的概率與嚴重程度,以矩陣的形式,將概率分為4個層級,將嚴重程度分為5個層級,通過矩陣對比,將安全風險劃分為可控、低、中、高、高危5個級別[1],見下表。其中嚴重程度是參照國家安全生產(chǎn)事故等級劃分,從人員傷害、事故經(jīng)濟損失2個方面考慮。
表 安全風險分級劃分表Tab. Safety risk classification table
為系統(tǒng)有效的辨識安全風險,項目開工前,建設方、監(jiān)理和各承包商成立安全風險管理委員會,按照風險等級劃分原則[2],對全過程安全風險進行辨識、評估、分級,并將評價結果報安全生產(chǎn)委員會審核,經(jīng)專家、技術人員討論后,形成《工程安全風險分級劃分表》,并且每年初根據(jù)后續(xù)基建作業(yè)項目特點進行重新修訂,以實現(xiàn)風險動態(tài)管控。
建設單位對基建項目負有全面管理責任,建立全現(xiàn)場一個安全生產(chǎn)委員會,建立健全“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全生產(chǎn)監(jiān)督體系及保障體系,充分落實建設單位、監(jiān)理、承包商單位各級安全責任,為安全風險有效控制打下堅實基礎。
(1)推行安全生產(chǎn)兩個體系建設。在一個安全生產(chǎn)委員會的領導下,成立由安全總監(jiān)崗位和安監(jiān)部、監(jiān)理、承包商三級安全網(wǎng)組成的安全生產(chǎn)監(jiān)督體系機構,按照“誰主管、誰負責”的原則,明確安全生產(chǎn)保障體系的歸口管理責任,以及安全生產(chǎn)監(jiān)督體系的監(jiān)管職責,有力保障施工安全。
安全生產(chǎn)保障體系負責落實安全文明施工策劃、建立永臨結合消防管網(wǎng)、大型機械入廠管理、落實施工風險管控技術措施、優(yōu)化施工組織、組織制定針對性的施工方案和措施等手段,確?,F(xiàn)場施工安全。
安全生產(chǎn)監(jiān)督體系通過發(fā)揮各單位安全員、三級安全網(wǎng)作用,開展隱患排查及時發(fā)現(xiàn)安全管理盲區(qū)和漏洞,促進安全生產(chǎn)保障體系的持續(xù)改進。
(2)層層簽訂安全目標責任書。按照“負責必明責,履責必盡責,失責必問責”的原則,根據(jù)公司年度安全生產(chǎn)目標,明確承包商安全目標,并將目標逐級分解到部門、班組、崗位,層層簽訂安全目標責任書,下級對上級負責,實現(xiàn)分級管控。建立評價體系,每月對完成情況進行評價考核,有效激發(fā)各級人員安全主體責任意識。
(3)強化全體參建者的安全意識。成立涵蓋各參建單位的工地文明共建委員會,以工地文明共建活動為平臺,依托黨政工團齊抓共管,定期開展工地大講堂、安全知識競賽,通過制作發(fā)放安全文化手冊、安全文化宣傳撲克牌等系列活動,打造“合作共進,和諧共贏”的文化氛圍。
發(fā)揮安全文化引領的重要作用,積極推行安健環(huán)宣示系統(tǒng)(指通過安健環(huán)文化的視覺展示、領導示范、安全標志警示的作用,規(guī)范員工行為習慣,提高員工安全修養(yǎng),改進安全意識和行為),策劃打造具有“聲像”教育功能的安健環(huán)文化長廊、安健環(huán)文化園,建設“五牌一圖”系列安全宣示系統(tǒng),形成濃郁安全文化。承包商班組每天排隊上下班,增強團隊意識、強化勞動紀律意識,起到提高安全意識的效果。
從作業(yè)安全風險角度考慮,基建風險較大的階段為土建、設備安裝、設備調(diào)試這3個階段。
土建階段的主要危險源在于基坑、腳手架,存在坍塌、人員高處墜落等風險。對于基坑作業(yè),應加固護坡,控制坡角、強度,多雨地區(qū)要有擋水圍堰,同時基坑低處設排水設施;對于腳手架作業(yè),高處行走時,要求工人使用雙鉤安全帶,確保移動過程中至少有一個掛鉤在固定物件上,作業(yè)全程受到保護;爬高作業(yè)必須設安全扶繩,防止攀爬過程跌落。
設備安裝階段的主要危險源在于大型吊車,起吊過程存在物體打擊、起重傷害等風險,通過采取在吊車上加設防碰撞預警系統(tǒng);可能交叉作業(yè)的項目互相簽訂安全協(xié)議、錯開時間段作業(yè),能極大程度降低作業(yè)風險。
設備調(diào)試階段的主要風險為走錯間隔、觸電等,通過機組、區(qū)域隔離發(fā)放區(qū)域通行證,保安值守等方式,能有效防止工人誤入間隔、誤操作風險。
為實現(xiàn)風險的分級管控,對于辨識出的低風險以上項目由班組自行管控,中風險以上項目由承包商進行管控,高風險及以上項目由公司層面參與管控。
各參建承包商每月月底前,根據(jù)《工程安全風險分級劃分表》結合下月工程進度計劃,確定該月風險控制項目,并根據(jù)該月項目進度情況,分析對應的風險因素,制定相應的風險控制措施,落實責任人,編制月度安全風險控制計劃表,報監(jiān)理、建設單位審批后,由監(jiān)理對施工過程責任簽證,跟蹤把關。
將施工現(xiàn)場按不同工程項目劃分為多個封閉區(qū)域,在每個區(qū)域入口,設置公示牌進行安全風險告知,作業(yè)人員隨身攜帶統(tǒng)一印制的各崗位“四不傷害”風險管控卡,并通過隨機考問等方式,確保一線作業(yè)人員時時掌握作業(yè)區(qū)域安全風險[3]。
建立三級安全網(wǎng)微信群,每天發(fā)布安全日報,告知有關天氣、入廠人員、違章情況分析、高風險作業(yè)項目、一級動火項目等重要信息,確保各參建人員均能了解當日現(xiàn)場管控重點。
根據(jù)安全風險分級劃分情況,將辨識出的高風險以上作業(yè)項目,按照“六不開工”的原則進行重點管控,即危險源辨識不清不開工;未制定完善的安全技術防范措施不開工;安全技術防范措施執(zhí)行不到位不開工;安全技術措施交底不清不開工;應到位人員未到位不開工;未編制應急預案并進行培訓、演練不開工。
(1)嚴把開工手續(xù)。高風險以上作業(yè)項目在開工前,必須明確承包商、監(jiān)理、建設方的專項責任人。承包商要制定有針對性的施工方案、應急預案,并經(jīng)監(jiān)理、建設方專業(yè)人員審核。對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,承包商必須組織專家對方案進行論證后,方可辦理開工手續(xù)[4]。
(2)確認開工條件。手續(xù)辦理后,承包商在開工前須組織包括建設方、監(jiān)理在內(nèi)的工程安全管理人員及一線作業(yè)人員進行全面的安全技術交底并進行現(xiàn)場安全條件檢查確認簽證。
對于高危風險作業(yè)項目,項目開工前,還須開展有針對性的應急演練,并由安監(jiān)部經(jīng)理以上崗位人員到現(xiàn)場進行條件確認。
(3)承包商每天進行作業(yè)前安全交底,監(jiān)理監(jiān)督旁站到位。每天高風險項目開工前,承包商必須組織當天作業(yè)人員,在現(xiàn)場召開班前安全交底會;施工監(jiān)理、建設方相應責任人,必須到場參會并簽證,共同檢查現(xiàn)場施工安全條件滿足措施要求后方允許開工。
(4)評價改進。項目結束后,從風險辨識、控制措施、管控效果、改進方向等方面對高風險作業(yè)項目進行評價,形成書面評價報告為后續(xù)項目的有效管控提供指導、幫助。
大數(shù)據(jù)違章分析雖然不能完全消除違章,但能找到違章規(guī)律,進行針對性管控[5]。通過每日積累違章數(shù)據(jù),每周、每月利用大數(shù)據(jù)分析模型,找出規(guī)律,挖掘安全管理薄弱環(huán)節(jié),定期通報、考核,激勵各承包商查找自身管理漏洞,強化自我管理。
按照“凡是有人作業(yè)、就要有人監(jiān)督”的原則,各參建承包商在現(xiàn)場每一個作業(yè)點,至少配置1名佩戴紅袖標的專職或者兼職安全管理人員,監(jiān)督管控作業(yè)人員的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素。監(jiān)理、建設單位每天檢查紅袖標人員到崗到位及履職情況,每周統(tǒng)計分析評比,并在周安全會議上通報。
以創(chuàng)建“金牌班組”為抓手,實現(xiàn)全員覆蓋、圍繞“安全健康環(huán)保、質(zhì)量工期優(yōu)良、文明進步和諧”的金牌班組建設目標,通過抓好承包商班組的“三基”(基礎、基層、基本功),促進基層班組安全管理和人員技能的提升。
按作業(yè)區(qū)域及施工項目,將施工現(xiàn)場劃分成若干個網(wǎng)格,責任到人,每周對網(wǎng)格管理情況進行評價打分,獎優(yōu)罰劣;同時將網(wǎng)格化管理與“金牌班組”活動相結合,通過與所在班組績效評價相掛鉤,有效落實“管生產(chǎn)必須管安全”。
將各承包商班組長以上人員,以及監(jiān)理、調(diào)試、建設方人員,全部納入群中,利用微信群便捷、快速的特點,發(fā)揮好管理信息和上級文件的及時傳達功能、培訓功能、安全問題整改閉環(huán)反饋3大功能。
(1)火電基建項目的安全風險管控應由建設單位全面負責,通過頂層設計、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督體系和保障體系,充分落實參建各方安全主體責任,強化參建者的安全意識,為風險分級管控體系的筑牢建立牢固基礎。
(2)建設單位應制定科學統(tǒng)一的風險管控評價標準及流程,通過進行全員、全過程、全方位的風險辨識評估,參建各方全程參與,以確保風險評估結果的科學準確。
(3)高風險作業(yè)是風險分級管控的重中之重,建設單位應嚴格把關,通過實施有效的管控措施,確保風險可控。
(4)違章大數(shù)據(jù)分析、“紅袖標”管理、金牌班組建設、網(wǎng)格化等管理手段是風險管理的創(chuàng)新與抓手,是實現(xiàn)風險分級管控與工人自我管理、與基層班組建設融合的有效手段,有助于降低基建作業(yè)全過程安全風險。