王可杰 詹 靜

當(dāng)前，隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，“無人車”“無人船”“無人機(jī)”等大量智能化無人裝備應(yīng)運(yùn)而生并不斷拓展在實(shí)戰(zhàn)中的應(yīng)用，特別是在戰(zhàn)場感知、行動空間、作戰(zhàn)模式、指揮控制與后勤保障上呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)和變化，從而推動著戰(zhàn)爭形態(tài)急劇發(fā)生改變。

戰(zhàn)場感知更加準(zhǔn)確透明

無人裝備發(fā)展提升戰(zhàn)場感知能力。戰(zhàn)場感知系統(tǒng)在作戰(zhàn)體系中起到類似“眼睛、耳朵”的重要作用，敵對雙方針對戰(zhàn)場感知系統(tǒng)的攻擊和防護(hù)成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭的重要任務(wù)之一，戰(zhàn)場感知系統(tǒng)的生存能力面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。在海灣戰(zhàn)爭、科索沃戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭中，美軍的地面、水下傳感器經(jīng)常會受到對手人為的干擾破壞，甚至由于接收對方刻意誤導(dǎo)的信息造成判斷失誤。無人偵察預(yù)警裝備充分發(fā)揮抗電子干擾、靈活機(jī)動、耐核輻射等優(yōu)勢，大大提升了戰(zhàn)場感知系統(tǒng)的生存能力。

新技術(shù)應(yīng)用提供戰(zhàn)場感知技術(shù)引擎。21世紀(jì)以來，人工智能、信息柵格、移動網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)迅猛發(fā)展，為提高戰(zhàn)場信息感知能力提供了技術(shù)支撐。如美軍先后開展了收集戰(zhàn)場信息的智能微塵系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)視戰(zhàn)場環(huán)境的倫巴斯系統(tǒng)、偵聽武器平臺運(yùn)動的沙地直線系統(tǒng)、專門偵收電磁信號的狼群系統(tǒng)等一系列傳感器系統(tǒng)的研究與應(yīng)用，把指揮控制系統(tǒng)、戰(zhàn)略預(yù)警系統(tǒng)、戰(zhàn)場傳感系統(tǒng)、戰(zhàn)備執(zhí)勤監(jiān)控系統(tǒng)、裝備物資管理可視化系統(tǒng)等資源整合起來，構(gòu)建集中統(tǒng)一的戰(zhàn)場傳感網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施與信息基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互融互通的目標(biāo)。這將給信息獲取帶來新的革命：一方面可以消滅偵察盲區(qū)，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場“無縫隙”感知，提高戰(zhàn)場透明度；另一方面，能夠把戰(zhàn)場上的所有人員、武器裝備和保障物資都納入網(wǎng)絡(luò)之中，處于網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)上的任一傳感器，均可與設(shè)在衛(wèi)星、飛機(jī)上的各種偵察監(jiān)視系統(tǒng)相連接，獲取本身不具備的對目標(biāo)的空間定位能力，從而實(shí)現(xiàn)感知即被定位。

行動空間界限更加模糊

敵對雙方針對戰(zhàn)場感知系統(tǒng)的攻擊和防護(hù)成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭的重要任務(wù)之一

戰(zhàn)場空間趨向多維一體。作戰(zhàn)空間，是作戰(zhàn)行動所涉及的空間范圍。宏觀來看，新型技術(shù)空間和傳統(tǒng)物理空間緊密融合，戰(zhàn)爭對抗由傳統(tǒng)空間向“陸、海、空、天、電、網(wǎng)、心”多維一體拓展；作戰(zhàn)域由單一物理域向“物理域、信息域、認(rèn)知域、社會域”深度融合；制權(quán)爭奪的重心由“信息、海洋、天空”向“智能、太空、網(wǎng)絡(luò)”轉(zhuǎn)移，形成“耦合緊密、互聯(lián)互動”的一體化全域多維戰(zhàn)場。微觀來看，智能化無人裝備能使人類突破腦力極限、生理極限和物理極限，可適應(yīng)高溫、極寒、高壓、缺氧、有毒、輻射等惡劣環(huán)境，能完成極高、極遠(yuǎn)、極微、極深、極難等作戰(zhàn)任務(wù)。而且，智能化無人裝備還可自由地滲透到敵方作戰(zhàn)空間，對敵實(shí)施監(jiān)視和破壞。因此，任何時(shí)間、空間都有可能成為智能化無人裝備進(jìn)行作戰(zhàn)的時(shí)空。

對抗空間界限趨于模糊。在未來無人作戰(zhàn)過程中，敵對雙方各種作戰(zhàn)力量將在陸、海、空、天、網(wǎng)、電等多域空間實(shí)施作戰(zhàn)行動，各個領(lǐng)域相互支撐、相互依托，形成多層次、大縱深、多維一體的戰(zhàn)場空間。由于參戰(zhàn)力量多元，各種力量可能先后或同時(shí)展開不同樣式的作戰(zhàn)行動，并且各種作戰(zhàn)類型和樣式緊密結(jié)合，其作戰(zhàn)行動的多樣性和跨域聯(lián)合特征更為明顯，既有“軟殺傷”，也有“硬摧毀”；既有空中和海上行動，也有臨近空間和地下空間作戰(zhàn)行動；既有聚焦于心理、無人、智能等多個領(lǐng)域，展開多維度的信息認(rèn)知域的對抗，也有物理域的對抗等，敵對雙方的對抗界限趨于模糊。

作戰(zhàn)模式更加緊密耦合

傳統(tǒng)作戰(zhàn)模式被打破。智能化無人作戰(zhàn)戰(zhàn)場空間極大拓展，作戰(zhàn)時(shí)間大幅壓縮，作戰(zhàn)節(jié)奏明顯加快，對抗方式錯綜復(fù)雜，戰(zhàn)場態(tài)勢瞬息萬變，戰(zhàn)爭充斥著多變性、復(fù)雜性、突然性，速度成為制勝的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)戰(zhàn)爭中方案既定、模式固定、步驟擬定的“流程式”作戰(zhàn)方式已被打破。在強(qiáng)大戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò)支撐下，智能化無人裝備能夠根據(jù)作戰(zhàn)實(shí)境隨機(jī)改變戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法，依據(jù)戰(zhàn)場態(tài)勢變化，依靠智能化網(wǎng)絡(luò)平臺，采取靈活、機(jī)動、多變的作戰(zhàn)方法，實(shí)施精確打擊、電磁摧毀、網(wǎng)絡(luò)攻擊等多種作戰(zhàn)手段，從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)空、全頻域、多維度、多方式的作戰(zhàn)。

新型主戰(zhàn)模式協(xié)同緊密。察打一體、協(xié)同作戰(zhàn)將是當(dāng)前無人作戰(zhàn)發(fā)展的主戰(zhàn)模式，其基本方式是有人平臺與無人平臺混合編組，無人機(jī)率先擔(dān)負(fù)戰(zhàn)場偵察、目標(biāo)鎖定、攻擊引導(dǎo)等任務(wù)，有人機(jī)隨后負(fù)責(zé)火力打擊、消除目標(biāo)，二者相互協(xié)同，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。美軍在阿富汗戰(zhàn)爭中首次使用捕食者無人機(jī)，擊斃塔利班基地組織二號頭目阿提夫，開創(chuàng)了無人機(jī)執(zhí)行攻擊任務(wù)的先河。此戰(zhàn)中，美軍動用RQ-1捕食者無人偵察/攻擊機(jī)率先發(fā)現(xiàn)并跟蹤目標(biāo)，隨后引導(dǎo)3架F-15戰(zhàn)斗機(jī)投擲3枚GBU-15炸彈，與此同時(shí)，捕食者也相繼發(fā)射2枚海爾法反坦克導(dǎo)彈，精確命中阿提夫的臨時(shí)住所，成功將其擊斃。

另外，法、英、美聯(lián)軍在敘利亞戰(zhàn)爭中，將“斬首行動”貫穿于空襲的全過程，美軍實(shí)施的397次空中打擊中有145次由捕食者無人機(jī)完成，遠(yuǎn)超過前幾次戰(zhàn)爭中使用的次數(shù)。在英美情報(bào)部門的配合下，由捕食者無人機(jī)、法國陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)、利比亞部隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)，成功完成對卡扎菲的搜捕?？梢?，該模式下的無人機(jī)作戰(zhàn)運(yùn)用交互性強(qiáng)，不僅積極探索出察打一體的新戰(zhàn)法，也使得無人平臺與有人平臺緊密耦合，發(fā)展“斬首”攻擊、“點(diǎn)穴”清除等重要作戰(zhàn)樣式的同時(shí)，形成了獨(dú)特的作戰(zhàn)體系。

指揮控制更加精確直接

指揮流程迅捷優(yōu)化。作戰(zhàn)指揮是作戰(zhàn)行動效能發(fā)揮的關(guān)鍵因素，智能化無人裝備的運(yùn)用，使作戰(zhàn)節(jié)奏加快、突發(fā)狀況增多，迫切需要指揮決策快速高效。而信息感知、數(shù)據(jù)融合等智能化指揮控制技術(shù)的快速發(fā)展，又為構(gòu)建智能化、網(wǎng)狀拓?fù)湫椭笓]體系結(jié)構(gòu)提供了有利條件。同時(shí)，數(shù)據(jù)資源共享、指令同步傳輸、武器平臺互聯(lián)互通互操作的成功實(shí)現(xiàn)，進(jìn)一步提高了信息的流轉(zhuǎn)速度，縮短了指揮活動周期，優(yōu)化了指揮流程，從而實(shí)現(xiàn)以快制勝、先發(fā)制人的作戰(zhàn)目的。

任何時(shí)間、空間都有可能成為智能化無人裝備進(jìn)行作戰(zhàn)的時(shí)空

命令下達(dá)直達(dá)末端。無人作戰(zhàn)平臺與操控人員的分離，使大量士兵成為無人作戰(zhàn)平臺的操縱員，可以與指揮人員身處同一場所，聯(lián)系更加直接、更加緊密，結(jié)束了在空間上、時(shí)間上的分離狀態(tài)。這不僅使指揮員指揮控制士兵（即操縱人員）更加直接，也使指揮員指揮控制前線的無人作戰(zhàn)平臺和配合無人作戰(zhàn)行動的有人作戰(zhàn)力量更加直接。因?yàn)橹笓]員通過無人作戰(zhàn)平臺傳回的戰(zhàn)場實(shí)時(shí)情況，同步觀察前線作戰(zhàn)，能夠與前線作戰(zhàn)部隊(duì)幾乎在同一時(shí)間看到完全相同的戰(zhàn)場景象，這就為指揮員向最底層部隊(duì)下達(dá)命令成為可能。伊拉克戰(zhàn)爭中，美軍一位準(zhǔn)將在旅指揮中心通過捕食者無人機(jī)傳回的戰(zhàn)場實(shí)時(shí)態(tài)勢，直接向前線分隊(duì)指揮官下達(dá)了包括部隊(duì)如何部署甚至每一個戰(zhàn)斗人員如何配置等超出其職責(zé)范圍的戰(zhàn)術(shù)命令。

后勤保障更加靈活持久

保障靈活性不斷提升。無人系統(tǒng)的快速發(fā)展及廣泛運(yùn)用，使其不但在預(yù)警探測、偵察情報(bào)、電子戰(zhàn)、火力戰(zhàn)方面優(yōu)勢突出，而且在后勤保障領(lǐng)域也發(fā)揮著獨(dú)特作用。由于無人系統(tǒng)“平臺無人”且續(xù)航時(shí)間長，可在危險(xiǎn)環(huán)境下連續(xù)不間斷進(jìn)行適時(shí)、適量、適當(dāng)?shù)木_保障，尤其是對一線作戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)行彈藥、食品、燃料、裝備器材等物資的末端補(bǔ)給，既可有效解決保障鏈“最后一千米”難題，又可極大地減少保障人員傷亡。在阿富汗戰(zhàn)爭期間，為避免簡易爆炸裝置對地面運(yùn)輸車輛的威脅，美軍曾運(yùn)用K-MAX無人直升機(jī)向前沿基地和駐守哨所的陸戰(zhàn)隊(duì)進(jìn)行物資補(bǔ)給。該機(jī)能根據(jù)GPS系統(tǒng)進(jìn)行定向飛行，也可由地面人員通過遙控裝置遠(yuǎn)距離操控飛行，并在人員輔助下完成物資吊裝或投送，每次可吊裝運(yùn)送物資2噸，每天可送達(dá)13.6噸左右。美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)駐阿富汗地區(qū)總部發(fā)言人曾透露：從2012年底至2013年5月，K-MAX無人機(jī)在阿富汗的飛行時(shí)間超過30000小時(shí)，執(zhí)行了145萬余千克的物資運(yùn)送任務(wù)，相當(dāng)于600臺卡車的運(yùn)送量。此外，在水下作戰(zhàn)中，大型水下無人潛航器也可擔(dān)負(fù)物資前送補(bǔ)給任務(wù)，它既可以為秘密執(zhí)行任務(wù)的特戰(zhàn)分隊(duì)或其他海上平臺提供裝備、給養(yǎng)等物資器材的保障，也可以輸送、補(bǔ)充或撤離少量的戰(zhàn)斗人員。

俄羅斯具備察打一體能力的無人攻擊機(jī)

世界主要國家軍隊(duì)都在嘗試開發(fā)無人后勤裝備運(yùn)用于戰(zhàn)場保障

保障持續(xù)性不斷增強(qiáng)。目前，世界主要國家軍隊(duì)都在嘗試開發(fā)無人后勤裝備運(yùn)用于戰(zhàn)場保障，在提高后勤保障效率的同時(shí)，又節(jié)約用于非戰(zhàn)斗任務(wù)的戰(zhàn)斗人員數(shù)量，將其從繁重、重復(fù)的保障工作中解脫出來，專注于作戰(zhàn)任務(wù)的完成。研究表明：士兵因負(fù)重增加難以保持毀傷能力、防護(hù)能力和機(jī)動性，作戰(zhàn)效能明顯降低。有資料顯示，如果士兵攜帶46千克載荷，行進(jìn)20千米，射擊命中率會降低26%，同時(shí)會導(dǎo)致士兵身心疲憊。特別是現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中，戰(zhàn)斗節(jié)奏快，部隊(duì)機(jī)動頻繁，戰(zhàn)場消耗大，攜帶物資器材多，采用無人運(yùn)輸平臺伴隨保障，可以使部隊(duì)更加專注于作戰(zhàn)任務(wù)。以陸上高自主性無人運(yùn)輸車輛為主，通常以單個無人運(yùn)輸車伴隨方式實(shí)施，即小型車輛伴隨單兵、中大型車輛伴隨班組（戰(zhàn)斗車輛）行動，但如果地形條件允許，也可以多臺無人運(yùn)輸車輛編隊(duì)伴隨戰(zhàn)術(shù)分隊(duì)行動，擔(dān)負(fù)整個分隊(duì)的物資攜行保障任務(wù)。在實(shí)施過程中，戰(zhàn)斗群（隊(duì)）在前方機(jī)動，無人運(yùn)輸車通過自身的傳感器組件識別被跟隨士兵或戰(zhàn)斗車輛的立體三維影像，對其進(jìn)行鎖定和跟蹤，自動在側(cè)后適當(dāng)位置跟隨機(jī)動或適時(shí)停止運(yùn)動，作戰(zhàn)人員也可通過操控手柄遙控或語音口令等方式對車輛進(jìn)行靈活控制。2011年11月，美陸軍向駐阿富汗南部的第10山地師配備了4臺具有伴隨行動功能的“班組任務(wù)支援系統(tǒng)”多功能無人運(yùn)輸車，協(xié)助作戰(zhàn)分隊(duì)完成后勤運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)前，具備“伴隨”作戰(zhàn)能力的無人地面車輛成為各國無人保障裝備發(fā)展的重點(diǎn)。

當(dāng)然，人類戰(zhàn)爭發(fā)展史又一再表明，戰(zhàn)爭中任何一方出其不意地首先使用某一新型武器裝備或某一新型作戰(zhàn)力量，采取某種新型作戰(zhàn)樣式，往往能夠率先贏得戰(zhàn)爭的主動權(quán)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和軍事科學(xué)的發(fā)展，贏得戰(zhàn)爭的制約因素變得越來越復(fù)雜，深刻認(rèn)識無人作戰(zhàn)對未來戰(zhàn)場形態(tài)的深刻變革，及早研究應(yīng)對策略，抓住機(jī)遇、未雨綢繆，才能最終贏得未來戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略主動。