蘇慶雙 趙孟利 付 仕 李 超 徐兆江
(中國商飛上海飛機制造有限公司 上海201306)
在長期飛機工裝制造的過程中,對數(shù)控設(shè)備的驗收有著自己獨特的技術(shù)經(jīng)驗,在進行數(shù)控設(shè)備,特別是五軸設(shè)備驗收時,除了按照NAS979標準進行3D NAS件、5D NAS件、S形件試切、檢測、驗收[1],還根據(jù)自身特點,要求機床在驗收過程中進行叉形件(材質(zhì) 7075-T651)的試切、檢測,并作為驗收依據(jù),叉形件的結(jié)構(gòu)以及技術(shù)要求如圖 1、圖2所示。
圖1 叉形件實物
叉形件與5D NAS、S形件相比,在對機床精度的驗收方面,具有以下特點:
(1)聯(lián)動形式雖與5D NAS件類似,但聯(lián)動形式卻更復雜。
(2)零件尺寸大,大曲率拐角,軸向縱深更大,58個法向定位孔,且軸向縱深均不同,5D NAS件、S形件均無類似特征。
(3)結(jié)構(gòu)復雜,需要有合理的工藝技術(shù)路線。
(4)與S形件類似,開閉角聯(lián)動變化[2]。
綜上,與5D NAS件、S形件相比,叉形件一定程度上更能體現(xiàn)機床的幾何精度、定位精度、加工效率、綜合表面加工質(zhì)量、整機振動及顫振等性能。工件在五軸機床加工如圖3所示。
圖3 叉形件五軸加工安裝圖
以往五軸機床驗收過程中,3D NAS件、5D NAS件、S形件均可以順利的通過驗收,然而叉形件經(jīng)常出現(xiàn)不合格的情況,尤其是孔位置度經(jīng)常出現(xiàn)超差,工藝技術(shù)人員通過對以往存檔的工藝文件進行分析、梳理,總結(jié)出了孔出現(xiàn)不合格的原因,并對工藝進行優(yōu)化,給出了合理的孔加工方案并利用CATIA軟件中CAM模塊給出具體的編程方案。
(1)下料: 45×930×225。
(2)銑粗加工所需基準:六方見光。所使用刀具:D25整體硬質(zhì)合金立銑刀(刀尖倒角處理)、D100面銑刀(主偏角45°);
(3)粗加工零件:X左側(cè)邊、Y分中,Z0底平面;內(nèi)、外型面留 2mm余量。所使用刀具:D16整體硬質(zhì)合金立銑刀(可槽銑,刀尖倒角處理),加工完畢后,零件自由狀態(tài)擱置12 h,以便切削過程產(chǎn)生的應(yīng)力得到釋放,零件變形充分。
(4)半精加工:上下兩表面余量均分,加工上下兩表面到38.5,內(nèi)外型面各留0.3精光余量。加工出三個定位孔。加工所使用的刀具:D100面銑刀(主偏角 45°)、D16整體硬質(zhì)合金立銑刀(可刀尖倒角處理),Coromill 860整體硬質(zhì)合金鉆頭。
(5)精加工:鉆孔,內(nèi)外型面精加工。所使用刀具:D16整體硬質(zhì)合金立銑刀(刀尖倒角處理),Coromill 860 D10整體硬質(zhì)合金鉆頭。
上述工藝路線是最簡易的工藝路線,可行性很強。然而上述工藝路線在加工過程中忽略了兩個很重要的問題,而這兩個問題導致零件出現(xiàn)超差:
(1)整個零件是開方式結(jié)構(gòu)、且兩叉形臂截面尺寸 38.5mm×24mm,兩臂的孔加工放在精加工工序中,然而孔數(shù)量太大,大量的材料去除,造成了材料之間應(yīng)力釋放,導致零件在加工之后出現(xiàn)了變形,型面、定位孔、58個精孔之間出現(xiàn)相對位置變化,導致零件不合格。
(2)零件左側(cè)平面與弧形側(cè)面相接處曲率變化大,而整體硬質(zhì)合金的鉆尖角 140°,而且?guī)缀跸藱M刃,如圖4所示。相接處曲面曲率太大,超過了整體硬質(zhì)合金鉆頭鉆尖的定位能力,并且,鉆頭的兩條刃口的切削力嚴重不平衡,通過CMM檢測報告可知,零件最左側(cè)兩個Φ10H7孔,超差最嚴重,如圖5所示。
極端情況下,進給略快的情況下,切削力的不平衡會導致鉆頭斷裂。
圖4 整體硬質(zhì)合金鉆頭鉆尖
圖5 叉形件左端兩孔孔位漂移
(1)下料:45×930×225。
(2)銑粗加工所需基準:六方見光。所使用刀具D25整體硬質(zhì)合金立銑刀(刀尖倒角處理)、D100面銑刀(主偏角45°);
(3)粗加工零件:X左側(cè)邊、Y分中,Z0底平面;內(nèi)、外型面留2 mm余量,兩臂上的孔均加工到Φ8通孔。所使用刀具:D16整體硬質(zhì)合金立銑刀(可槽銑,刀尖倒角處理),Φ7整體硬質(zhì)合金鉆頭。加工完畢后,零件自由狀態(tài)擱置12 h,以便切削過程產(chǎn)生的應(yīng)力得到釋放,零件變形充分。
(4)半精加工:上下兩表面余量均分,加工上下兩表面到38.5 mm,內(nèi)外型面各留0.3 mm精光余量。加工出三個定位孔。加工所使用的刀具:D100面銑刀(主偏角 45°)、D16整體硬質(zhì)合金立銑刀(可刀尖倒角處理),Coromill 860 D10整體硬質(zhì)合金鉆頭[3]。
(5)精加工:擴孔,內(nèi)外型面精加工。所使用刀具:D16整體硬質(zhì)合金立銑刀(刀尖倒角處理),Coromill 860 D10整體硬質(zhì)合金鉆頭。
優(yōu)化前工藝的開粗工序中,對兩臂所有孔進行粗加工,釋放掉材料去除所帶來的應(yīng)力釋放,進而消除了孔加工所帶來的二次變形。工裝中心機床驗收試切加工中,只是出現(xiàn)偶爾孔位以及孔徑超差,但是孔加工效率一直得不到提升。
通過對工藝路線進行分析,發(fā)現(xiàn)一個重要問題是整體硬質(zhì)合金鉆頭鉆尖角以及橫刃幾乎不存在導致的問題。采用Coromill 860 D10整體硬質(zhì)合金鉆頭雖然可以加工出Φ10H7的孔,但是,由于整體硬質(zhì)合金鉆頭的斷屑位置位于刀尖處(或者整體硬質(zhì)合金鉆頭僅有的一點橫刃處),該方案中,由于粗加工工序中預(yù)鉆了Φ8孔,因此,在精加工鉆孔時,整體硬質(zhì)金鉆頭由于預(yù)制Φ8孔的存在,導致鉆頭無法定位、無法斷屑,進而無法排屑,鉆孔效率低。鋁屑無法排出,受迫在鉆頭與孔內(nèi)壁之間被擠壓斷屑,導致孔徑超差,且排屑問題導致不得不選擇CYCLE83指令,這種加工方式制約著效率提升。
在今年新引進五軸機床驗收過程中,讓資深工藝人員進行了詳細的工藝方案分析、總結(jié),制定出了一套可行高效的工藝方案,并且一次試切通過。
(1)下料:45×930×225。
(2)銑粗加工所需基準:六方見光。所使用刀具D25整體硬質(zhì)合金立銑刀(刀尖倒角處理)、D100面銑刀(主偏角45°);
(3)粗加工零件:X左側(cè)邊、Y分中,Z0底平面;內(nèi)、外型面留 2mm余量,兩臂上的孔均加工到Φ8通孔,且最左端兩處孔在鉆孔之前锪平,如圖6所示。所使用刀具:D16整體硬質(zhì)合金立銑刀(可槽銑,刀尖倒角處理),D10R0.2整體硬件合金立銑刀、D7整體硬質(zhì)合金鉆頭。加工完畢后,零件自由狀態(tài)擱置12 h,以便切削過程產(chǎn)生的應(yīng)力得到釋放,零件變形充分。
(4)半精加工:上下兩表面余量均分,加工上下兩表面到厚度38.5mm,內(nèi)外型面各留0.3精光余量。加工出三個定位孔,兩臂上的孔使用整體硬質(zhì)合金平底鉆頭擴孔到Φ9.6。所使用的刀具:D100面銑刀(主偏角 45°)、D16整體硬質(zhì)合金立銑刀(可刀尖倒角處理),Coromill 860 D10整體硬質(zhì)合金鉆頭,如圖7所示。
(5)精加工:鏜孔,內(nèi)外型面精加工。所使用刀具:D16整體硬質(zhì)合金立銑刀(刀尖倒角處理),WOHLHAUPTER DIGI BORE數(shù)顯鏜刀兩次鏜孔處理。
圖6 左端兩孔孔口锪平
圖7 平底鉆及其鉆尖形式
(1)粗加工時:左端兩孔采用 D10R0.2整體硬質(zhì)合金立銑刀锪平,避免了整體硬質(zhì)合金鉆頭在這兩處無法有效定位、切削力嚴重不平衡所導致的位置漂移甚至鉆頭斷掉情況的出現(xiàn)。
(2)半精精工時,兩臂上所有的孔采用 D9.6整體硬質(zhì)合金平底鉆進行擴孔,不再使用D9.6整體硬質(zhì)合金鉆頭擴孔,使得擴孔工序有著良好的斷屑、排屑能力,擴孔的質(zhì)量效率大大得到提升,且平底鉆可以一定程度上糾正原孔位位置度。
(3)精加工時,所有孔采用WOHLHAUPTER DIGI BORE數(shù)顯鏜刀,單個孔位采用兩次鏜削處理。由于零件裝夾工裝的影響,Φ 10H7孔的孔深超過了60,鏜刀桿的懸伸很長,鏜孔時會產(chǎn)生一定的讓刀,為了盡可能提高鏜孔效率,不再單個孔逐一調(diào)節(jié)鏜刀鏜孔,我們制定了“預(yù)調(diào)鏜刀+單孔位連續(xù)兩次精鏜削”方案。
在加工之前,首先進行鏜刀的調(diào)整,預(yù)先在試塊上,鉆多個Φ9.6孔,將孔鏜到Φ10H7,以此來確定鏜刀需要調(diào)整的最終位置。采用試塊鏜孔確定鏜刀的調(diào)整位置,單個孔位兩次鏜削的工藝大大簡化了孔的精加工工序,預(yù)調(diào)好的鏜刀很好地發(fā)揮了作用。這個加工過程不需要對鏜刀進行調(diào)整,加工效率遠高于舊工藝方案2,同時鏜孔可以糾正孔的位置偏差,在此工序中,單個孔位連續(xù)兩次精鏜削,可以糾正孔位置度的偏差兩次,工序具有極高的工藝可靠性,大大提高了加工精度,大批量孔的精鏜加工批量解決, 不再單個孔逐一調(diào)整鏜刀鏜削,極大地提高了加工效率,數(shù)顯鏜刀系統(tǒng)及鏜孔加工如圖8所示。
圖8 數(shù)顯鏜刀及鏜孔加工示意圖
新引進的數(shù)控機床采用的是 SIEMENS 840D SL數(shù)控系統(tǒng)[4],與FANUC數(shù)控系統(tǒng)相比,西門子的固定循環(huán)指令里面沒有K參數(shù)。但西門子提供了諸多循環(huán)執(zhí)行指令,如FOR…TO…ENDFOR計數(shù)指令、REPEAT重復指令。
大批量孔加工編程時如何使用軟件生成上述指令是個關(guān)鍵。CATIA作為一款強大的PLM軟件,在航空航天、汽車等領(lǐng)域具有處于統(tǒng)治地位,CATIA CAM模塊延續(xù)了CATIA軟件專業(yè)性強,邏輯性強的特點,目前在國內(nèi),CATIA CAM模塊的諸多強大功能在一定程度上仍處于摸索狀態(tài)。經(jīng)過研究實踐,叉形件所需要的特殊鏜孔路徑可以利用 CATIA CAM 模塊的 PP INSTRUCTON(WORD)生成FOR…TO…ENDFOR計數(shù)指令或者REPEAT重復指令。
CATIA CAM模塊的PP INSTRUCTON(WORD)指令可以在數(shù)控編程的刀位點、邏輯點插入特定的后處理指令,這種宏指令可以被后處理程序讀取,并執(zhí)行特定的機床功能、特定的機床運動,PP INSTRUCTON(WORD)指令遵循ISO4343國際標準[4]。在叉形件的精鏜工序中,采用 CATIA ADVANCED MACHINING模塊中Boring Spindle Stop指令,對應(yīng)Siemens 840D中的CYCLE86精鏜孔指令,如圖9所示。
圖9 Boring Spindle Stop指令
進入CATIA ADVANCED MACHINING模塊后,選擇Boring Spindle Stop指令,選擇兩臂上所有的孔位,Jump Distance雙擊設(shè)置為 30,軸向更改為Variale Axis,如圖10所示。
圖10 刀軸選擇
CATIA CAM模塊進退刀的指令帶有一定的邏輯控制性,在此,激活A(yù)ppraoch、Retract、Linking Approach以及Linking Retract選項,在進行進退刀路規(guī)劃之前,均需要插入REPEAT指令所需要的的跳轉(zhuǎn)標記,在Appraoch、Linking Approach選項卡中點擊Add PP word list,均輸入INSERT/AAA1:,其中 AAA1是自定義字符串,只要滿足 Siemens 840D中REPEAT指令編程規(guī)則即可,如圖11、圖12所示。
圖11 插入跳轉(zhuǎn)標記
圖12 重復指令跳轉(zhuǎn)標記
在Retract以及Linking Retract中均點擊Add PP word list,輸入INSERT/REPEAT AAA1 P=1,如圖13所示。
圖13 REPEAT指令
在Appraoch、Retract需再設(shè)置進退刀路徑,而Linking Approach以及Linking Retract不需要規(guī)劃、設(shè)置進退刀路徑(值),只需要提供邏輯上的控制點即可。至此,則完成了每個孔位循環(huán)精鏜兩次的編程工作。
此外,使用FOR…TO…ENDFOR指令亦可以完成每個孔循環(huán)精鏜兩次的執(zhí)行需求。只是在Appraoch、Linking Approach選項卡中Add PP word list輸入的是:INSERT/DEF INT HOLEBORETWICE以及FOR HOLEBORETWICE 1 TO 2,而在Retract以及Linking Retract選項卡中Add PP word list輸入的是ENDFOR。當然在此,所定義的字符只要滿足Siemens編程規(guī)則即可。
兩種指令利用后置軟件生成的NC代碼格式分別如下:REPEAT指令格式,如圖14所示;FOR…TO…ENDFOR指令格式,如圖15所示。
程序經(jīng)過VERICUT模擬及上機試切,完全達到了預(yù)期效果。
圖14 REPEAT指令程序
圖15 FOR…TO…ENDFOR指令程序
叉形試切件孔加工方案從諸多細節(jié)上優(yōu)化了以往的工藝方案,完全解決了以往工藝方案的不足之處,同時比以往方案有著更高的加工效率。
與 NAS979標準3D NAS件、5D NAS件、ISO10791-7標準S形件相比,叉形件目前還未從切削參數(shù)上(切削負載狀況)給出相應(yīng)的評價標準,這將是我們后續(xù)繼續(xù)努力的方向,以便讓叉形試切件更好、更準確、更客觀地去評價一臺機床的性能。