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孤島微電網(wǎng)容量配置優(yōu)化研究

2020-10-10 06:38倪文斌葉子瑩
通信電源技術(shù) 2020年12期
關(guān)鍵詞:孤島島嶼柴油

倪文斌,康 慨,魏 聰,施 念,葉子瑩

(湖北省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司,湖北 武漢 430074)

1 孤島微電網(wǎng)概述

我國(guó)位于亞洲東部,太平洋西岸,是一個(gè)海陸兼?zhèn)涞膰?guó)家,面積達(dá)500 m2以上的島嶼6 536個(gè),總面積約72 800 km2,島嶼岸線長(zhǎng)14 217.8 km,其中有人居住的島嶼450個(gè)。島嶼地理位置、技術(shù)條件等因素限制,無(wú)法直接利用傳統(tǒng)石油、天然氣等一次能源,且由于遠(yuǎn)離陸地電力系統(tǒng),島嶼也無(wú)法從大電網(wǎng)獲取電力。有人島嶼的電力供應(yīng)問(wèn)題嚴(yán)重影響島上居民的日常生產(chǎn)、生活,成為制約其發(fā)展的主要障礙之一。目前,島嶼通常采用柴油發(fā)電機(jī)組供電,通過(guò)定期從陸地運(yùn)輸柴油保障島嶼的電力生產(chǎn)。但是,采用柴油發(fā)電機(jī)組供電存在3個(gè)問(wèn)題:柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行噪聲大,且排放的尾氣對(duì)島嶼生態(tài)系統(tǒng)有一定的負(fù)面影響,后期運(yùn)行維護(hù)困難;遇到臺(tái)風(fēng)、暴雨等極端天氣,柴油運(yùn)輸無(wú)法得到保證,直接影響島嶼供電的連續(xù)性;柴油發(fā)電方式成本高,度電成本約為傳統(tǒng)發(fā)電方式的4~5倍。

一般島嶼人口密度小,存在大量未開發(fā)利用的荒地,且日照時(shí)間長(zhǎng),光照資源豐富,不存在高大建筑遮擋等問(wèn)題;島嶼日常生產(chǎn)、生活負(fù)荷單一,不存在大容量沖擊性負(fù)荷。因此,構(gòu)建以光伏發(fā)電系統(tǒng)為供電核心的孤島微電網(wǎng),是解決島嶼供電問(wèn)題的有效途徑之一。孤島微電網(wǎng)一般由光伏電池組件、用電負(fù)荷、儲(chǔ)能單元、柴油發(fā)電機(jī)組及控制系統(tǒng)5部分組成[1],如圖1所示。光伏組件是系統(tǒng)的主要發(fā)電單元,通過(guò)光伏逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電;儲(chǔ)能裝置主要用來(lái)儲(chǔ)存系統(tǒng)剩余電量,調(diào)節(jié)功率平衡;柴油發(fā)電機(jī)作為系統(tǒng)備用電源,補(bǔ)償系統(tǒng)功率和電量缺額;控制裝置主要完成儲(chǔ)能系統(tǒng)的內(nèi)部信息采集、監(jiān)測(cè)及控制,實(shí)現(xiàn)多個(gè)PCS及儲(chǔ)能電池組的系統(tǒng)級(jí)管理,協(xié)調(diào)PCS間、PCS與電池組間的工作,完成儲(chǔ)能電池充放電PQ控制、柴油發(fā)電機(jī)啟停等功能[2]。

2 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)方法

孤島微電網(wǎng)設(shè)計(jì)包括負(fù)荷分析與典型日負(fù)荷曲線提取、光伏系統(tǒng)容量配置與優(yōu)化、儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電量分析與計(jì)算。

2.1 負(fù)荷分析

圖1 光儲(chǔ)柴離網(wǎng)型微電網(wǎng)供電原理圖

孤島微電網(wǎng)系統(tǒng)的負(fù)荷形式單一,負(fù)荷曲線與島上居民用電習(xí)慣和電器類型有關(guān)。居民日常用電行為決定用電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),日負(fù)荷曲線形態(tài)取決于用電設(shè)備的負(fù)荷特性及其使用狀態(tài)[3]。一般孤島居民生活集中,日負(fù)荷隨機(jī)性較大,同時(shí)居民生產(chǎn)、生活時(shí)間規(guī)律,不同日負(fù)荷曲線又具有相似一致性。

將孤島居民用電行為作為分析對(duì)象,采用自下而上的分層建模思路建立典型日負(fù)荷曲線,即從單個(gè)用電設(shè)備的特性出發(fā),結(jié)合居民的用電習(xí)慣建立日負(fù)荷曲線模型[4]?;趯?shí)時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù),建立居民不同用電設(shè)備的電氣數(shù)學(xué)模型,以反映居民負(fù)荷的負(fù)荷特性;考慮居民用電設(shè)備的有效使用數(shù)量,電器使用時(shí)段建立居民負(fù)荷用電行為特征模型。根據(jù)居民用電設(shè)備的電氣數(shù)學(xué)模型和用電行為特征模型,獲得單個(gè)電器的日負(fù)荷特性曲線,在典型日中將不同電器日負(fù)荷曲線按時(shí)段疊加得到典型日完整的負(fù)荷特性曲線[5]。

2.2 光伏系統(tǒng)功率及發(fā)電量計(jì)算

光伏系統(tǒng)作為微電網(wǎng)的主要電源點(diǎn),在容量配置過(guò)程中需要計(jì)算夏季、冬季典型日出力和發(fā)電量。太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)的輸出功率及發(fā)電量受光照強(qiáng)度的影響。光照強(qiáng)度可采用半正弦模型進(jìn)行分析,半正弦模型計(jì)算公式如下:

式中,Qτ(t)為t時(shí)刻光照總輻射;AQ為日總光照輻射小時(shí)最大值,Q為日光照總輻射;a和b分別為日出和日落時(shí)刻。

光伏發(fā)電裝置的功率輸出與光照輻射之間存在函數(shù)關(guān)系,在得到每小時(shí)的光照輻射后,可以根據(jù)光伏面板的性能參數(shù)計(jì)算得出光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸出功率。它們之間的線性關(guān)系如下:

式中:ρct為t時(shí)刻的光伏電池的能量轉(zhuǎn)換效率;SCA為光伏電池的面積;Iβ是每小時(shí)在單位面積的傾角為β的光伏面板上所接受到的太陽(yáng)輻射;PPV為t時(shí)刻的光伏電池輸出功率。

光伏電池發(fā)電量的計(jì)算為:

式中:W為典型日光伏電池發(fā)電量;PPV為t時(shí)刻的光伏電池輸出功率。

2.3 柴油發(fā)電系統(tǒng)容量設(shè)計(jì)

柴油發(fā)電機(jī)組在微電網(wǎng)中作為備用電源,在微電網(wǎng)中光伏發(fā)電不足時(shí)彌補(bǔ)功率缺額。對(duì)于孤島型微電網(wǎng),柴油發(fā)電機(jī)的容量應(yīng)能滿足微電網(wǎng)全部負(fù)荷需求。柴油發(fā)電機(jī)的最優(yōu)輸出功率水平約為額定容量的75%,此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)剩余容量可承擔(dān)旋轉(zhuǎn)備用,發(fā)電成本相對(duì)較低;柴油發(fā)電機(jī)一般最低運(yùn)行功率約為額定容量的30%,運(yùn)行功率過(guò)低會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)單位發(fā)電量的油耗明顯增加,同時(shí)長(zhǎng)期低功率運(yùn)行也會(huì)影響其使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)容量計(jì)算為:

式中,PG為柴油發(fā)電機(jī)所帶全部負(fù)荷計(jì)算的發(fā)電機(jī)容量,kVA;Per為照明負(fù)荷,kW;ηer為照明負(fù)荷效率;tanφer為照明負(fù)荷功率因數(shù)正切值;Pmm為電動(dòng)機(jī)負(fù)荷的額定容量,kW;ηmm為電動(dòng)機(jī)的額定效率;tanφmm為電動(dòng)機(jī)額定功率因數(shù)正切值;Kd為需要系數(shù);ηE為柴油發(fā)電機(jī)最佳運(yùn)行功率水平,取0.75。

2.4 儲(chǔ)能系統(tǒng)容量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)

光伏系統(tǒng)的輸出功率受到光照、溫度等因素的影響,具有很強(qiáng)的隨機(jī)性和波動(dòng)性。而儲(chǔ)能裝置通過(guò)充、放電運(yùn)行狀態(tài)的快速轉(zhuǎn)換,能夠有效平抑光伏系統(tǒng)輸出功率的波動(dòng)性,提高整個(gè)光伏系統(tǒng)對(duì)外的供電質(zhì)量與穩(wěn)定性。在微電網(wǎng)中負(fù)荷需求一定,在保證系統(tǒng)電力、電量平衡的條件下,可根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用最低為目標(biāo),確定微電網(wǎng)系統(tǒng)的光伏及儲(chǔ)能系統(tǒng)容量規(guī)模。

式中,CBO為微電網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)維護(hù)費(fèi)用;CPV、CBT為光伏系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)單位容量造價(jià);QPV、QBT為光伏系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)容量;CG為柴油發(fā)電機(jī)造價(jià);λPV、λBT、λG為光伏系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)維費(fèi)率;QG為工程全壽命周期內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電量;fG為柴油發(fā)電機(jī)單位發(fā)電量油耗;MG為柴油價(jià)格。

3 案例分析

以某邊防哨所營(yíng)區(qū)為例進(jìn)行微電網(wǎng)容量配置,主要供能單元包括光伏電池、儲(chǔ)能電池和柴油發(fā)電機(jī)組。系統(tǒng)負(fù)荷如表1所示。

表1 負(fù)荷統(tǒng)計(jì)

表2 不同配置方案下工程全壽命周期費(fèi)用比較

經(jīng)計(jì)算,微電網(wǎng)系統(tǒng)日均電量需求約4 982 kW·h。考慮系統(tǒng)的電力、電量平衡及經(jīng)濟(jì)性,計(jì)算不同微電網(wǎng)容量配置方案在工程全壽命周期內(nèi)的總費(fèi)用,結(jié)果如表2所示。

通過(guò)比較不同配置方案下工程周期費(fèi)用可知,當(dāng)光伏容量為1 300 kWp時(shí)系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用最少。

4 結(jié) 論

(1)島嶼生態(tài)環(huán)境單一,傳統(tǒng)能源資源開發(fā)受限,且遠(yuǎn)離陸地電力系統(tǒng),供電問(wèn)題嚴(yán)重影響島上居民的日常生產(chǎn)、生活。構(gòu)建以光伏系統(tǒng)為核心的孤島微電網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)安全供電,既能有效利用島嶼豐富的太陽(yáng)能和土地資源,又能避免對(duì)島嶼生態(tài)系統(tǒng)造成影響,是解決島嶼供電問(wèn)題的有效途徑之一。

(2)對(duì)于特定負(fù)荷制定滿足孤島運(yùn)行狀態(tài)下的微電網(wǎng)系統(tǒng)容量配置,微電網(wǎng)中各分布式電源容量配置以典型日負(fù)荷及資源數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過(guò)建立光伏、儲(chǔ)能系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組的功率計(jì)算模型,結(jié)合典型日光資源數(shù)據(jù),計(jì)算得出光伏系統(tǒng)日均發(fā)電量。在電力、電量平衡條件下,通過(guò)對(duì)比不同配置方案下工程全壽命周期費(fèi)用,優(yōu)選出經(jīng)濟(jì)可靠的容量配置方案。

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