畢嬌龍

摘 要：隨著科技的發(fā)展，交通運輸?shù)姆绞皆絹碓蕉鄻踊?，地鐵運輸逐漸成為大型城市公共交通的主要形式，由于地鐵的快速、便捷、不擁堵等原因也是大多城市居民、上班族出行的首選交通方式。本文通過對地鐵突發(fā)事故的發(fā)生原因及特點進(jìn)行分析，探討如何有效防范和解決地鐵運營管理的突發(fā)事故，提升地鐵運營管理水平及公共交通的安全性。

關(guān)鍵詞：地鐵運營管理;突發(fā)事故;事故防范;解決措施

地鐵交通的大力推行和發(fā)展，促使人們的出行更加便捷，為人們的生活提供了極大的便利條件，但由于地鐵的路段建設(shè)，大多處于地下，且人員比較密集，一旦發(fā)生意外人員難以及時進(jìn)行疏散，會造成極大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡等問題，因此做好地鐵運營安全管理尤為重要，需要不斷提高地鐵運營管理中的突發(fā)事故的防范意識、及突發(fā)事故的處理解決能力，保障地鐵運輸?shù)陌踩浴?/p>

1 地鐵運營管理的突發(fā)事故產(chǎn)生原因

1.1 人為因素導(dǎo)致的不安全因素

在地鐵運營管理的過程中，人員比較密集，主要涉及的人員包括地鐵工作人員以及乘客，人作為地鐵運營過程中做活躍的因素，任何不當(dāng)?shù)男袨榕e動都會對地鐵的安全運營產(chǎn)生影響[1]。對于地鐵工作人員來說，地面安檢工作的疏忽，會導(dǎo)致違禁物品帶上車，給地鐵運行造成不安全的潛在因素，操作人員的不當(dāng)操作會不規(guī)范駕駛以及維護(hù)人員的維護(hù)不及時等問題也是造成地鐵突發(fā)事故的重要原因。對于乘客而言，不規(guī)范乘車、私帶違禁品、缺乏乘車安全文明意識、甚至有極端危險思想的人員制造安全恐慌等行為都非常容易造成地鐵突發(fā)事故，人的因素在地鐵運營安全管理中是最難掌控的。

1.2 地鐵運營管理體制不完善

地鐵運營管理的安全性，離不開地鐵的科學(xué)化、規(guī)范化的管理體制建設(shè)。盡管當(dāng)前地鐵運營管理在應(yīng)對突發(fā)事故的處理上已經(jīng)有了一定的進(jìn)步，但由于地鐵運營安全管理不完善對地鐵的安全運營產(chǎn)生了許多不利影響，比如地鐵檢修系統(tǒng)的不完善，缺乏及時的檢修工作，沒有進(jìn)行明確的人員分工安排，導(dǎo)致在地鐵運行中出現(xiàn)列車脫軌、機(jī)器故障等設(shè)備問題，地鐵通訊信號故障問題，電力供應(yīng)不足等都是由于在地鐵安全運營管理中沒有做好管理細(xì)化，缺乏明確的分工、嚴(yán)格的規(guī)章制度的約束，導(dǎo)致了地鐵突發(fā)事故的發(fā)生。在地鐵運營管理之中無論是人員管理，還是設(shè)備管理上都還缺乏完善的運營管理體制，是造成突發(fā)事件高發(fā)的重要原因。

1.3 運營環(huán)境的特殊性

地鐵的運營路段大部分都在地下，特殊的運營環(huán)境使得自然環(huán)境對地鐵的安全性造成巨大的考驗，如洪澇、地震等突發(fā)性的自然災(zāi)害對地鐵的安全性有著極大的而考驗，地下建設(shè)較地上建設(shè)更容易受到自然災(zāi)害的影響，尤其大部分自然災(zāi)害都是突發(fā)性的狀況，難以預(yù)測，進(jìn)而更容易引發(fā)嚴(yán)重的地鐵突發(fā)事故，造成巨大的經(jīng)濟(jì)、人員損失、傷亡。

2 如何有效預(yù)防和解決地鐵運營管理突發(fā)事故

2.1 進(jìn)行安全教育，文明乘車

地鐵運行中的突發(fā)事故是難以避免的，因此為盡量減少事故的發(fā)生，需要加強(qiáng)對人員的地鐵安全知識的教育，提高人們的安全意識，做好地鐵突發(fā)事故的防范措施，提高人們面對突發(fā)事故的自救能力。對于地鐵工作人員，提升其職業(yè)素養(yǎng)，做到對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，提高責(zé)任意識安全駕駛，保障乘客的安全，提高工作人員的安全防范意識，工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范執(zhí)行，減少工作中的人員失誤。另外加強(qiáng)對工作人員突發(fā)事件處理的能力，遇到地鐵突發(fā)事故能夠保持沉著冷靜，對于緊急事件的預(yù)判能力，對于安全突發(fā)事故保持一定的警惕性，并在事故發(fā)生時能夠有秩序的組織人員疏散工作，協(xié)調(diào)救援人員的救助工作。對于乘客來說，提高乘客文明乘車的意識，嚴(yán)格遵守地鐵乘車法則，不帶違禁品上車，保證上下車的秩序，面對危險能夠聽從工作人員的安排指揮[2]，且在關(guān)鍵時刻能夠進(jìn)行自救逃生，時刻提高對于地鐵突發(fā)事故的警惕性，工作人員與乘客之間相互配合，文明乘車，安全駕駛。

2.2 建立完善的地鐵運營體制，細(xì)化分工

地鐵突發(fā)事故的發(fā)生常常是由于在是對于事故防范工作的不夠嚴(yán)謹(jǐn)導(dǎo)致的一些類問題，而引發(fā)的最終事故的發(fā)生。因此需要加強(qiáng)對地鐵運營管理工作的管控，制定規(guī)范化、嚴(yán)格的、細(xì)致的工作分工，制度體制，保證安全管理工作的嚴(yán)謹(jǐn)性，避免安全事故隱患。例如加強(qiáng)對地鐵設(shè)備檢修工作的管理，制定嚴(yán)格的檢修標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備正常運行合格標(biāo)準(zhǔn)，做好人員安排責(zé)任到人，保證地鐵各項設(shè)施設(shè)備在實際運行工作中都是合格、正常的。建立有效的監(jiān)督管理體制，對工作人員的工作狀態(tài)、工作結(jié)果做好有效監(jiān)督，保證工作人員的工作狀態(tài)，時刻保持警惕，尤其是地面檢測人員，對乘客攜帶物品進(jìn)行嚴(yán)格檢測管理，禁止將違禁物品帶上地鐵，避免違法犯罪行為的發(fā)生。

2.3 制定突發(fā)事故處理方案，提高事故處理能力

地鐵突發(fā)事故不可避免，只能通過各項防范措施加強(qiáng)地鐵運營管理，盡量減少事故的發(fā)生。但由于受到自然因素、人為因素、設(shè)備因素等多種不穩(wěn)定因素的影響，無法從根本上避免地鐵突發(fā)事故的發(fā)生，因此面對地鐵突發(fā)事故需要提前做好事故處理預(yù)案，當(dāng)面對事故發(fā)生時不至于陷入慌亂的狀態(tài)。需要加強(qiáng)對地鐵照明環(huán)境的建設(shè)，同時保證通信、信號設(shè)備的正常使用，一方面可以時刻監(jiān)控各方面的狀況，做好安全預(yù)判，另一方面發(fā)生突發(fā)狀況時能夠與外界保持緊密聯(lián)系，保證救援。制定突發(fā)事故處理方案，定期進(jìn)行事故安全演練，提升工作人員面對地鐵各項突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力[3]。

3 結(jié)束語

綜上所述，隨著地上交通運輸壓力的不斷增大，地鐵在交通運輸中扮演的角色越來越重要，因此需要不斷加強(qiáng)對地鐵運營管理突發(fā)事故的防范與解決能力，避免造成經(jīng)濟(jì)的損失、人員的傷亡。不斷強(qiáng)化工作人員的工作能力，提升乘客安全文明乘車意識，完善管理機(jī)制，全面提升地鐵安全運營管理質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉暢，韓程.地鐵運營安全管理的實踐研究[J].農(nóng)家科技（上旬刊），2020（03）：205.

[2]魏鵬，劉金.地鐵運營管理的突發(fā)事故防范與解決策略淺析[J].農(nóng)家科技（上旬刊），2019（01）：179.

[3]白雪，邢超.地鐵運營管理創(chuàng)新與實踐[J].農(nóng)家科技（上旬刊），2020（03）：198.