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摘 要：公路隧道在機(jī)電工程設(shè)計(jì)的過程中存在著一定的問題，這些問題將影響公路隧道的質(zhì)量，容易導(dǎo)致公路隧道車輛的人身財(cái)產(chǎn)損失。對此，本文的研究就是對公路隧道機(jī)電工程的設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析的探析。

關(guān)鍵詞：公路;隧道;機(jī)電工程;設(shè)計(jì)要點(diǎn)

0 引言

隧道是指以某種用途、在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2平方米的洞室，完善目前我國公路隧道機(jī)電工程的設(shè)計(jì)，不僅可以保障公路隧道工程的質(zhì)量，而且還可以促進(jìn)我國交通運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

1 公路隧道機(jī)電工程的概述

近年來，隨著我國高等級公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展，公路隧道的數(shù)量也迅速猛增。公路隧道作為一特殊的管狀構(gòu)造物，其設(shè)計(jì)包含了土建、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、消防等多個專業(yè)的內(nèi)容。從某種意義上說，設(shè)計(jì)是工程的成敗之本，是一項(xiàng)非常重要而充滿挑戰(zhàn)性的工作，一個優(yōu)秀的公路隧道機(jī)電設(shè)計(jì)更是如此。然而，目前國內(nèi)的公路隧道機(jī)電設(shè)計(jì)工作現(xiàn)狀還不容樂觀，究其原因，主要原因?yàn)橐韵聨c(diǎn)：

（1）公路隧道機(jī)電系統(tǒng)的子系統(tǒng)多，所牽涉的高新技術(shù)多，現(xiàn)有的理論體系，規(guī)范不很完善，有些焦點(diǎn)問題還未形成定論，目前成功的、值得借鑒推廣的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)寥寥，這些是造成目前公路隧道機(jī)電設(shè)計(jì)難度大的客觀原因。

（2）優(yōu)秀設(shè)計(jì)人員匱乏及其廣大設(shè)計(jì)者的素質(zhì)與待提高則是人為原因?，F(xiàn)在的一些公路隧道機(jī)電設(shè)計(jì)者往往是閉門造車，嚴(yán)重脫離實(shí)際和業(yè)主需要，一味追求高標(biāo)準(zhǔn)、高檔次，設(shè)計(jì)千篇一律，毫無特色與新意，這些設(shè)計(jì)造成許多公路隧道機(jī)電工程“先天不足”。公路隧道機(jī)電的高科技性與復(fù)雜性需要設(shè)計(jì)者具有豐富的計(jì)算機(jī)、通信、電氣、消防等多方面的專業(yè)知識，還需要有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與技巧和對新技術(shù)敏銳的前瞻能力。

（3）與隧道土建專業(yè)不同，公路隧道機(jī)電設(shè)計(jì)在實(shí)際工程中很容易受其它專業(yè)的制約，這是專業(yè)性質(zhì)所決定的。如機(jī)電設(shè)計(jì)往往在整個隧道工程后期設(shè)計(jì)才能全面展開，造成設(shè)計(jì)時(shí)間緊張，來不及深思熟慮;工程實(shí)施中招投標(biāo)行為不規(guī)范，系統(tǒng)產(chǎn)品隨意變更，造成許多設(shè)計(jì)工作的浪費(fèi)。

2 公路隧道機(jī)電工程設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

（1）注重通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)主要包括以下幾個方面：第一，要在通風(fēng)設(shè)計(jì)中做好一氧化碳、能見度、風(fēng)速風(fēng)向、氣象等監(jiān)測站相關(guān)的通風(fēng)設(shè)計(jì)工作。第二，嚴(yán)格依據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》與《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)法律規(guī)范。第三，遵守現(xiàn)有的規(guī)范隧道建設(shè)的法律法規(guī)。第四，將其設(shè)置為自動控制的設(shè)計(jì)，以免公路隧道中出現(xiàn)意外時(shí)無法進(jìn)行通風(fēng)操作。第五，通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照隧道煙塵允許濃度來進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（2）注重消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)。首先應(yīng)對各項(xiàng)機(jī)電設(shè)計(jì)項(xiàng)目使用防火材質(zhì)的材料，使得可以達(dá)到預(yù)防公路隧道火災(zāi)的效果。其次，設(shè)計(jì)人員應(yīng)在公路機(jī)電設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)一定的消防預(yù)報(bào)裝置，使得公路隧道在發(fā)生意外火災(zāi)時(shí)，消防預(yù)報(bào)裝置能夠及時(shí)地進(jìn)行報(bào)警，以免造成更嚴(yán)重的火災(zāi)后果。

（3）注重配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。首先，機(jī)電設(shè)計(jì)人員應(yīng)建筑電氣設(shè)計(jì)人員應(yīng)重視防雷設(shè)計(jì)的重要性。其次，公路隧道機(jī)電設(shè)計(jì)人員在機(jī)電設(shè)計(jì)的各個環(huán)節(jié)中應(yīng)加入各項(xiàng)防火措施，保障隧道機(jī)電的使用安全。最后，公路隧道的機(jī)電設(shè)計(jì)人員應(yīng)科學(xué)合理處理配電箱盒。

（4）注重照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)。首先，公路隧道機(jī)電設(shè)計(jì)師要根據(jù)隧道的構(gòu)造和各個出逃通道的位置來設(shè)計(jì)不同亮度、亮度持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)照明設(shè)備，保障發(fā)生緊急情況時(shí)可以為出逃人員提供充足的照明。其次，在隧道中的消防調(diào)度室和消防電梯中為方便消防工作人員的消防作業(yè)和人員疏散，需要另外設(shè)置一套照明，且這套照明屬于消防負(fù)荷用電，其供電電源是獨(dú)立于正常照明電源的，保障在救援情況下的應(yīng)急照明設(shè)備可以正常使用。

（5）注重通訊系統(tǒng)設(shè)計(jì)。公路隧道通信系統(tǒng)可以及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的傳輸隧道機(jī)電設(shè)計(jì)中對監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)的話音、數(shù)據(jù)及相關(guān)的圖像等信息進(jìn)行收集與報(bào)送，可以使得讓公路隧道各管理部門之間業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)通訊的暢通，并要為公路內(nèi)部各部門和外界建立必要的聯(lián)系，使得公路隧道中發(fā)生各項(xiàng)事務(wù)時(shí)，能夠使得與外界保持聯(lián)系，讓問題得以迅速地解決。

3 完善公路隧道機(jī)電工程設(shè)計(jì)中的對策

（1）做好機(jī)電工程設(shè)計(jì)前的勘察工作。公路隧道機(jī)電設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)人員應(yīng)在機(jī)電工程設(shè)計(jì)前做好勘察工作，對相關(guān)公路隧道目前的狀況進(jìn)行詳細(xì)且具體化的勘察，使得后期在機(jī)電工程設(shè)計(jì)中各項(xiàng)設(shè)計(jì)工作能夠得以順利、有效地進(jìn)行。

（2）優(yōu)化機(jī)電工程設(shè)計(jì)執(zhí)行方案。公路隧道的機(jī)電工程在建設(shè)前應(yīng)優(yōu)化機(jī)電工程設(shè)計(jì)的執(zhí)行方案，首先，設(shè)計(jì)人員應(yīng)在準(zhǔn)確把握道公路隧道的機(jī)電工程總進(jìn)度的情況下，對其進(jìn)行分期、分段、分人的科學(xué)化劃分;其次，在明確公路隧道的機(jī)電工程工作量的情況下對其進(jìn)行精細(xì)化目標(biāo)分割，確保每個工程進(jìn)度科學(xué)合理;最后，應(yīng)該把握全局，兼顧個體，考慮所有影響公路隧道機(jī)電工程建設(shè)中的進(jìn)度因素，做到出現(xiàn)問題備案化。

（3）對機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案的執(zhí)行實(shí)行崗位責(zé)任制。為保障公路隧道機(jī)電工程建設(shè)中機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案很好地執(zhí)行，應(yīng)對機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案的執(zhí)行實(shí)行崗位責(zé)任制，明確實(shí)施機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案相關(guān)人員的責(zé)任職責(zé)，使其能夠各守其所，認(rèn)真履行自己的崗位責(zé)任，使得保障公路建設(shè)中機(jī)電工程的使用能夠發(fā)揮其功用。

（4）加強(qiáng)對機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案執(zhí)行的監(jiān)管力度。加強(qiáng)對機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案執(zhí)行的監(jiān)管力度，公路隧道建設(shè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該站在全局的角度上，制定一套科學(xué)、合理、規(guī)范的監(jiān)督機(jī)制，確保實(shí)施機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案的所有環(huán)節(jié)都會與制度所匹配。公路隧道建設(shè)方在日常實(shí)施機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案的過程中，應(yīng)加強(qiáng)對實(shí)施工作人員具體的工作行為進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)察，往往小的漏洞也可以造成大的損失，對此，就需要公路隧道建設(shè)方的領(lǐng)導(dǎo)者統(tǒng)籌規(guī)劃來制定全方位、無死角、廣覆蓋的監(jiān)督機(jī)制，為機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案在公路建設(shè)中的實(shí)施保駕護(hù)航。

4 結(jié)語

完善公路隧道的機(jī)電設(shè)計(jì)，對加強(qiáng)隧道質(zhì)量與保障隧道安全有極其重要的作用，其不僅有利于提升山區(qū)的交通運(yùn)行效率，還有利于促進(jìn)我國偏遠(yuǎn)山區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。與此同時(shí)，隧道機(jī)電的設(shè)計(jì)除了考慮到通風(fēng)、消防、監(jiān)控、照明等相關(guān)的機(jī)電設(shè)計(jì)要點(diǎn)，隧道機(jī)電的設(shè)計(jì)還要考慮到相應(yīng)地域的地理環(huán)境、人文條件、經(jīng)濟(jì)水平、人員需求等一些干擾因素，使其提高公路隧道的安全水平，保證隧道的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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