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剛性基礎(chǔ)下砼芯水泥土樁復(fù)合地基沉降計(jì)算

2020-10-09 06:39俞建霖徐山岱楊曉萌陳張鵬龔曉南
關(guān)鍵詞:模量阻力土體

俞建霖,徐山岱,楊曉萌,陳張鵬,龔曉南

(1.浙江大學(xué)濱海和城市巖土工程研究中心,浙江杭州,310058;2.浙江省城市地下空間開發(fā)工程技術(shù)研究中心,浙江杭州,310058)

隨著工程建設(shè)對(duì)軟土地基承載力和沉降要求的不斷提高,各種地基處理技術(shù)不斷發(fā)展涌現(xiàn)。傳統(tǒng)的水泥攪拌樁存在樁身強(qiáng)度低和承載力小的缺點(diǎn);混凝土樁承載力高,但作為摩擦樁使用時(shí)提供的側(cè)摩阻力小,當(dāng)樁周土的承載力達(dá)到極限時(shí),樁身強(qiáng)度未完全發(fā)揮,浪費(fèi)樁身材料。砼芯水泥土樁通過在水泥攪拌樁中插入預(yù)制砼芯,利用水泥攪拌樁較大的比表面積提高側(cè)摩阻力,同時(shí)利用高強(qiáng)度的砼芯承擔(dān)上部荷載,充分發(fā)揮2種樁型的優(yōu)勢,從而有效地提高承載力,減小沉降量,具有較好的經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)砼芯和水泥攪拌樁樁長的差異,可分為短芯、等芯和長芯樁。目前國內(nèi)外諸多學(xué)者通過現(xiàn)場足尺試驗(yàn)、室內(nèi)模型實(shí)驗(yàn)、數(shù)值分析和理論解析法研究砼芯水泥土樁作為樁基礎(chǔ)的荷載傳遞機(jī)理和變形特性[1-6],但對(duì)砼芯水泥土樁作為復(fù)合地基中增強(qiáng)體的工作性狀研究成果較少。鮑鵬等[7]采用數(shù)值分析方法研究了復(fù)合地基中砼芯的樁身應(yīng)力、位移以及砼芯長度和含芯率對(duì)極限承載力的影響;JAMSAWANG等[8]采用室內(nèi)試驗(yàn)和數(shù)值分析方法研究了砼芯與水泥土樁界面的工作特性以及砼芯長度對(duì)樁體承載力和沉降的影響規(guī)律;洪波[9]基于等截面模量的概念,提出了一種砼芯水泥土樁復(fù)合地基的沉降計(jì)算方法;李俊才等[10]根據(jù)現(xiàn)場靜載試驗(yàn)及有限元計(jì)算結(jié)果,分析了復(fù)合地基中砼芯、水泥土樁和樁周土的荷載分擔(dān)比,研究了地表處應(yīng)力分布以及砼芯軸力隨深度的變化規(guī)律;王馳等[11]探討了不同芯長比和含芯率條件下砼芯水泥土樁復(fù)合地基的荷載傳遞機(jī)理和沉降變化規(guī)律;葉觀寶等[12]推導(dǎo)了剛性基礎(chǔ)下砼芯水泥土樁復(fù)合地基樁土應(yīng)力比的計(jì)算公式,并分析了砼芯直徑和樁長以及水泥土樁樁長的影響;徐禮閣等[13]基于荷載傳遞法推導(dǎo)了層狀地基中樁身-水泥土-土體相互耦合作用的靜鉆根植樁單樁沉降計(jì)算公式;張振等[14]通過室內(nèi)模型試驗(yàn),研究了短芯勁芯水泥土樁承載路堤失穩(wěn)破壞模式,綜合分析了樁體漸進(jìn)式破壞模式和路堤整體失穩(wěn)規(guī)律。對(duì)于砼芯水泥土樁而言,砼芯、水泥土樁和樁周土三者之間的界面摩擦特性是影響荷載傳遞規(guī)律的重要因素。大量實(shí)測試驗(yàn)結(jié)果表明,樁側(cè)摩阻力的發(fā)揮與樁土接觸面上相對(duì)位移有關(guān)[15]。彭濤等[16]通過直剪試驗(yàn)研究了水泥土-混凝土界面特性,發(fā)現(xiàn)二者之間的界面剪切應(yīng)力與位移有著密切關(guān)系,前期近似呈線性增長,峰值過后緩慢降低。但現(xiàn)有的理論解析法大多假定水泥土樁與樁周土之間的側(cè)摩阻力完全發(fā)揮,認(rèn)為砼芯和水泥土樁之間不發(fā)生相對(duì)位移,采用樁體復(fù)合模量或側(cè)摩阻力沿深度不變來進(jìn)行分析,未考慮界面相對(duì)位移對(duì)側(cè)摩阻力的影響。本文在前人基礎(chǔ)上,針對(duì)砼芯和水泥土樁長度相等的等芯長樁,考慮砼芯、水泥土樁和樁周土三者之間的相互作用和變形特性,基于理想彈塑性荷載傳遞函數(shù),采用荷載傳遞法,提出一種在剛性基礎(chǔ)下計(jì)算砼芯水泥土樁復(fù)合地基沉降的理論解析法并研究復(fù)合地基沉降的影響因素及變化規(guī)律。

1 沉降計(jì)算方法

1.1 研究對(duì)象

圖1所示為砼芯水泥土樁布置圖。由圖1可見:研究對(duì)象是由剛性基礎(chǔ)下單樁有效處理范圍內(nèi)的復(fù)合地基(包括砼芯、水泥土樁和地基土體)所形成的典型單元體。根據(jù)典型單元體對(duì)稱性,典型單元體側(cè)表面上剪力為零。在荷載的作用下,樁周土、水泥土樁和砼芯都會(huì)發(fā)生壓縮。由于三者的彈性模量呈數(shù)量級(jí)差異,因此,產(chǎn)生的壓縮量各不相同。但在剛性基礎(chǔ)下三者頂面的沉降一致,勢必導(dǎo)致三者之間的砼芯-水泥土樁和水泥土樁-樁周土界面出現(xiàn)相對(duì)位移。

圖1 砼芯水泥土樁布置圖Fig.1 Sketch for the concrete-cored DCM pile arrangement

圖2所示為復(fù)合地基變形前后示意圖。由圖2可見:水泥土樁相對(duì)于樁周土產(chǎn)生向下的相對(duì)位移,砼芯相對(duì)于水泥土樁產(chǎn)生向下的相對(duì)位移,因此,在2個(gè)界面產(chǎn)生正摩擦力,從而引起三者之間的荷載傳遞;同時(shí),在樁端平面上,水泥土樁和砼芯分別產(chǎn)生向下的刺入變形,且后者大于前者。

1.2 基本假設(shè)

1)水泥土樁、砼芯及樁周土為各向同性線彈性體,剛性基礎(chǔ)板剛度無窮大。

2)不考慮水泥土樁的徑向變形。

3)砼芯、水泥土樁與樁周土均只發(fā)生一維壓縮,同一水平面上樁間土應(yīng)力相等。

圖2 復(fù)合地基變形前后示意圖Fig.2 Schematic diagrams of composite foundation before and after deformation

4)樁周土和水泥土樁之間的界面?zhèn)饶ψ枇?以下統(tǒng)稱外界面?zhèn)饶ψ枇?與水泥土樁和砼芯之間的界面?zhèn)饶ψ枇?以下統(tǒng)稱內(nèi)界面?zhèn)饶ψ枇?的發(fā)揮與界面相對(duì)位移有關(guān),且均符合理想彈塑性荷載傳遞函數(shù)假設(shè)。荷載傳遞法通過選擇合理的模型和參數(shù),能夠較好地反映樁-土相互作用特性。

5)樁端阻力的發(fā)揮也符合理想彈塑性模型假設(shè)。

1.3 樁與樁間土的分析模型

取樁頂中心為z軸零點(diǎn),沿著深度向下為正方向。通過分析典型單元體中的樁周土、水泥土樁和砼芯之間相互作用與受力平衡條件,可以得到三者各自的平衡微分方程:

式中:Ws(z),Wm(z)和Wc(z)分別為樁頂至深度z處樁周土、水泥土樁和砼芯的壓縮量;U1和U2分別為水泥土樁和砼芯周長;As,Am和Ac分別為單樁有效處理范圍內(nèi)樁周土、水泥土樁和砼芯的截面積;Es,Em和Ec分別為樁周土、水泥土樁和砼芯的彈性模量;τs和τm分別為外界面和內(nèi)界面?zhèn)饶ψ枇Α?/p>

根據(jù)理想彈塑性荷載傳遞函數(shù)假設(shè),且相對(duì)位移用壓縮量之差表示,外界面?zhèn)饶ψ枇Ζ觭表達(dá)式為[17-18]

式中:ks為外界面?zhèn)饶ψ枇Πl(fā)揮剛度系數(shù);τu1為外界面極限側(cè)摩阻力。

內(nèi)界面?zhèn)饶ψ枇Ζ觤表達(dá)式為

式中:km為內(nèi)界面?zhèn)饶ψ枇Πl(fā)揮剛度系數(shù);τu2為內(nèi)界面極限側(cè)摩阻力。

令外界面和內(nèi)界面?zhèn)饶ψ枇_(dá)到極限值的深度分別為h1和h2。由于內(nèi)界面砼芯與水泥土樁之間的臨界相對(duì)位移值較小(2~4 mm),在樁體受力過程中相對(duì)容易達(dá)到[16],因此,可以認(rèn)為h1>h2。內(nèi)界面和外界面的極限側(cè)摩阻力τu計(jì)算表達(dá)式為

式中:β為界面?zhèn)饶ψ枇ο禂?shù);z為深度;γ為土的天然重度。

根據(jù)理想彈塑性模型假設(shè),樁端阻力qp表達(dá)式為[17-18]

式中:kp為樁端土剛度系數(shù);qu為極限樁端阻力;qs為樁底土應(yīng)力;L為樁長;Ws(L)為樁長范圍內(nèi)樁周土的總壓縮量;Wp(L)為樁體的總壓縮量。Ws(L)與Wp(L)兩者差值即為樁端刺入變形。

1.4 方程建立

將式(2)和(3)代入式(1)中可以得到各分段的微分方程表達(dá)式。下文中Ws(z),Wm(z)和Wc(z)分別用Ws,Wm和Wc代替。

1)當(dāng)0

求解方程可得到復(fù)合地基中樁周土、水泥土樁和砼芯在本段的壓縮量Ws1,Wm1和Wc1表達(dá)式如下:

D1=a1+a2-ma2;D2=a1+a2+na2;Δ=(a1+a2-a3-a4)2+4a2a3;C1,C2,C3,C4,C5和C6為積分常數(shù)。

2)當(dāng)h2≤z

求解方程可得到復(fù)合地基中樁周土、水泥土樁和砼芯在本段的壓縮量Ws2,Wm2和Wc2表達(dá)式如下:

式中:D3=C7,C8,C9,C10,C11和C12為積分常數(shù)。

3)當(dāng)h1≤z≤L時(shí),內(nèi)界面和外界面?zhèn)饶ψ枇_(dá)到極限值。平衡微分方程如下

求解方程可得到復(fù)合地基中樁周土、水泥土樁和砼芯在本段的壓縮量Ws3,Wm3和Wc3表達(dá)式如下:

式中:C13,C14,C15,C16,C17和C18為積分常數(shù)。

1.5 邊界條件

1)在基礎(chǔ)底面,即z=0 時(shí),復(fù)合地基中樁周土、水泥土樁和芯樁相對(duì)于基礎(chǔ)底面的壓縮層厚度為0,故不產(chǎn)生壓縮量,且三者承擔(dān)的荷載之和等于上部荷載F。由此可得:

2)在h1和h2深度處,復(fù)合地基中砼芯、水泥土樁和樁周土滿足位移和應(yīng)力連續(xù)條件,得到以下12個(gè)方程。

在z=h2處,

在z=h1處,

3)在h1和h2深度處,內(nèi)界面和外界面?zhèn)饶ψ枇_(dá)到極限值。由此可得

式中:β1和β2分別為外界面和內(nèi)界面的側(cè)摩阻力系數(shù)。

4)在樁端,即z=L處由式(5)可得

1.6 方程求解

上述方程中有C1,…,C18,h1和h2共20 個(gè)未知數(shù),邊界條件有式(12)~(31)共20 個(gè)。由于直接求解困難,根據(jù)文獻(xiàn)[17]和[19],采用Wolfram Mathematica 編程求解。將具體參數(shù)代入邊界條件中,求得h1,h2和積分常數(shù)的數(shù)值,代入方程Ws(z),Wm(z)和Wc(z)中即可得到復(fù)合地基中樁身范圍內(nèi)的樁周土、水泥土樁、砼芯的壓縮量。若實(shí)際工況是非均質(zhì)的層狀土,則考慮將樁間土的參數(shù)采用樁長范圍內(nèi)各土層的加權(quán)平均值。

1.7 下臥層沉降計(jì)算

復(fù)合地基下臥層沉降計(jì)算的關(guān)鍵是下臥層土體附加應(yīng)力的計(jì)算。本文采用Boussinesq-Mindlin聯(lián)合求解的方法:

1)地表樁間土壓力引起的附加應(yīng)力可由Boussinesq解求得。

2)樁側(cè)阻力和端阻力在下臥層引起的附加應(yīng)力可由Mindlin解求得。

上述兩者迭加后得到下臥層土體附加應(yīng)力,采用分層總和法就可以計(jì)算下臥層土體的沉降量,與樁周土的壓縮量相加后就可得到復(fù)合地基的總沉降量。

2 界面模型參數(shù)的選取

2.1 界面?zhèn)饶ψ枇Πl(fā)揮剛度系數(shù)

對(duì)于外界面,即樁周土-水泥土樁界面,當(dāng)應(yīng)力水平較低時(shí),樁側(cè)土處于彈性變形狀態(tài),此時(shí)可以用彈性解確定樁側(cè)土的剛度系數(shù)[20]:

式中:Gs為樁周土體的剪切模量;rm為影響半徑;r0為樁身半徑;ln(rm/r0)通??山迫?[21]。

對(duì)于內(nèi)界面,即水泥土樁和砼芯界面,由文獻(xiàn)[22]中直剪試驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,內(nèi)界面?zhèn)饶ψ枇Φ闹蹬c相對(duì)位移呈正比,由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)反算和文獻(xiàn)[12]的建議可以得到km的取值為70~100 MPa/m。

2.2 界面?zhèn)饶ψ枇ο禂?shù)

界面極限側(cè)摩阻力采用β法確定,計(jì)算公式為

式中:α為修正系數(shù);K為靜止土壓力系數(shù);φ1為土的內(nèi)摩擦角。

內(nèi)界面極限側(cè)摩阻力系數(shù)可根據(jù)水泥土樁內(nèi)外界面的水平向受力平衡換算得到β2的計(jì)算公式為

式中:D為水泥土樁外徑;d為水泥土樁內(nèi)徑;φ2為內(nèi)界面摩擦角,可根據(jù)文獻(xiàn)[16]的實(shí)驗(yàn)結(jié)果取值。

由文獻(xiàn)[1]可知,勁性攪拌樁實(shí)測側(cè)摩阻力是鉆孔灌注樁實(shí)測值的1.41~1.62 倍,是勘察報(bào)告取值的1.26~1.47倍,因此,取修正系數(shù)α=1.4。

2.3 樁端土剛度系數(shù)

RANDOLPH 等[23]基于剛性體壓入彈性半空間的解給出了樁端土剛度系數(shù)的計(jì)算式,將樁頂作用力換成壓強(qiáng)[20]得

式中:Gu為樁端土體的剪切模量;υ為樁端土體的泊松比。

3 數(shù)值模擬結(jié)果及對(duì)比驗(yàn)證

通過ABAQUS 軟件建模分析并驗(yàn)證本文提出的理論解析法的合理性。數(shù)值模擬采用二維軸對(duì)稱模型,模型兩側(cè)受到水平向約束,底部受到水平向和豎直向約束。內(nèi)界面、外界面和基礎(chǔ)底面分別設(shè)置接觸屬性,切向行為采用“罰”公式,分別取摩擦因數(shù)為0.4,0.2 和0.3,法向行為采用“硬”接觸,接觸剛度取2 種介質(zhì)模量的較小值。在模型尺寸方面,徑向長度取20倍水泥土樁半徑,豎向取1.5倍樁長,土頂部布設(shè)基礎(chǔ)板。樁間距為2 m,極限樁端阻力qu為1 000 kPa,km為100 MPa/m。表1所示為水泥土樁、砼芯與基礎(chǔ)板材料參數(shù),表2所示為土層參數(shù)。

表1 水泥土樁、砼芯與基礎(chǔ)板材料參數(shù)Table 1 DCM pile and concrete-cored material parameters

表2 土層參數(shù)Table 2 Soil parameters

根據(jù)表1和表2的具體參數(shù),代入前文已有的解析表達(dá)式得到了復(fù)合地基的荷載-沉降曲線與樁頂荷載分擔(dān)比隨荷載的變化曲線,最后將數(shù)值模擬的結(jié)果與本文方法計(jì)算得到的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證,結(jié)果如圖3所示。由圖3(a)可見:二者整體變化趨勢一致,并且所得的極限承載力也比較接近。由圖3(b)可見:1)由于基礎(chǔ)剛度大,在上部荷載作用下砼芯承擔(dān)了大部分荷載,水泥土樁次之,樁周土的荷載分擔(dān)比最??;2)隨著上部荷載增加,砼芯的荷載分擔(dān)比逐漸減小,樁周土和水泥土樁的荷載分擔(dān)比逐漸增加。荷載由砼芯向外逐步傳遞到水泥土樁與樁周土;3)本文方法所得結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果比較接近。綜合分析圖3,認(rèn)為本文提出的砼芯水泥土樁復(fù)合地基分析方法是可靠的。

4 復(fù)合地基沉降的影響因素

剛性基礎(chǔ)下砼芯水泥土樁復(fù)合地基總沉降由樁長范圍內(nèi)樁周土壓縮量和下臥層壓縮量2部分組成。圖4所示為復(fù)合地基沉降的變化規(guī)律及影響因素,計(jì)算參數(shù)同表1和表2。

圖4(a)所示為上部荷載與復(fù)合地基沉降的關(guān)系曲線。從圖4(a)可見:隨著荷載增加,沉降量均表現(xiàn)為逐漸增大;當(dāng)荷載大于225 kPa之后,樁周土壓縮量和總沉降量均急劇增大,說明此時(shí)復(fù)合地基變形進(jìn)入塑性階段,變形發(fā)展速率加快,此時(shí)已達(dá)到極限承載力;下臥層沉降量仍未表現(xiàn)出明顯的拐點(diǎn),說明荷載水平的變化對(duì)復(fù)合地基樁身范圍內(nèi)樁周土壓縮量的影響較大。

圖3 理論解析法和數(shù)值模擬的結(jié)果對(duì)比Fig.3 Comparison between the results of theoretical analysis and numerical simulation

圖4 復(fù)合地基沉降的變化規(guī)律及影響因素Fig.4 Change regularity and influence factors of composite foundation settlement

圖4(b)所示為含芯率與沉降的關(guān)系曲線。保持水泥土樁徑不變,通過改變砼芯樁徑來分析含芯率的影響。由圖4(b)可見:隨著含芯率增大,樁周土的壓縮量逐漸減小,下臥層壓縮量略有降低,復(fù)合地基總沉降表現(xiàn)為減??;此外,隨著含芯率增大,沉降的減小趨勢越來越緩,說明含芯率對(duì)沉降的控制是有限的。在建設(shè)成本一定的條件下,存在最優(yōu)含芯率,建議取值為0.3。

圖4(c)所示為面積置換率與沉降的關(guān)系曲線。保持砼芯和水泥土樁的樁徑不變,通過改變樁間距來分析面積置換率的影響。由圖4(c)可見:隨著面積置換率增加,樁周土的壓縮量明顯減小,下臥層壓縮量略有減小。這是因?yàn)槊娣e置換率增加導(dǎo)致樁間距降低,在總面積一定的情況下,布樁數(shù)增多,提高了復(fù)合地基承載力,故復(fù)合地基總沉降明顯減小,但減小幅度在不斷放緩。

圖4(d)所示為樁周土壓縮模量與沉降的關(guān)系曲線。由圖4(d)可見:隨著樁周土模量增加,樁周土的壓縮量明顯減小,而下臥層沉降有所增大。這是由于下臥層附加應(yīng)力有所增長,但復(fù)合地基總沉降明顯減小,說明樁周土模量主要影響樁長范圍內(nèi)土體的壓縮。

圖4(e)所示為下臥層壓縮模量與沉降的關(guān)系曲線。由圖4(e)可見:隨著下臥層模量增加,下臥層沉降顯著減小,但減小趨勢逐漸放緩;樁周土的壓縮量有所減小,但減小幅度明顯比下臥層的小,復(fù)合地基總沉降表現(xiàn)為顯著減小,說明下臥層模量主要影響下臥層土體的壓縮。

5 結(jié)論

1)通過與數(shù)值模擬的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了本文提出的剛性基礎(chǔ)下砼芯水泥土樁復(fù)合地基沉降計(jì)算方法的可靠性,說明該方法具有一定的工程實(shí)用性。

2)對(duì)于剛性基礎(chǔ)下砼芯水泥土樁復(fù)合地基,砼芯承擔(dān)了較大部分的上部荷載,水泥土樁次之,樁周土的荷載分擔(dān)比最小。隨著上部荷載增加,砼芯的荷載分擔(dān)比逐漸減小,樁周土和水泥土樁的荷載分擔(dān)比逐漸增加,荷載由砼芯向外逐步傳遞到水泥土樁與樁周土。

3)復(fù)合地基總沉降、樁周土壓縮量與含芯率、面積置換率、樁周土和下臥層模量呈負(fù)相關(guān),與上部荷載呈正相關(guān)。

4)下臥層模量主要影響下臥層沉降且呈負(fù)相關(guān)發(fā)展趨勢,而樁周土模量的增長會(huì)導(dǎo)致下臥層沉降增大。

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