摘要：中國特色社會主義進入新時代，迫切需要中央企業(yè)宣傳思想戰(zhàn)線做好“統(tǒng)一思想、凝聚力量”的中心 工作。作為大型中央企業(yè)和民族疏浚業(yè)的先行者，中交上海航道局有限公司（以下簡稱“中交上航”）對于做 好新時代中央企業(yè)宣傳思想工作具有積極示范意義。他們的做法是：（一）導向為魂，移動為先，構(gòu)建立體宣傳 格局，建立聯(lián)動工作機制;（二）鍛造卓越宣傳戰(zhàn)線隊伍，內(nèi)容為王，創(chuàng)新為要，在提升工作質(zhì)量和水平上下功夫;（三）聚焦國家戰(zhàn)略踐行，彰顯“疏浚強國”擔當者、“一帶一路”貢獻者、生態(tài)文明構(gòu)建者等負責任的央企形象。

關(guān)鍵詞：新時代;中央企業(yè);新聞宣傳

中圖分類號：F426 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6916（2020）16-0021-03

一、把握融媒發(fā)展趨勢，守正創(chuàng)新勇于作為

“人在哪兒，宣傳思想工作的重點就在哪兒。”習近 平總書記強調(diào)，網(wǎng)絡(luò)空間已成為人們生產(chǎn)生活的新空間， 也應(yīng)該成為我們黨凝聚共識的新空間，為此要做好頂層 設(shè)計，打造新型傳播平臺，建成新型主流媒體，擴大主流 價值影響力版圖，讓黨的聲音傳得更開、更廣、更深入。 在企業(yè)黨委的正確領(lǐng)導下，中交上航積極把握媒體融合 發(fā)展趨勢規(guī)律，以導向為魂，以移動為先，致力構(gòu)建起網(wǎng) 上網(wǎng)下一體、內(nèi)宣外宣聯(lián)動的主流輿論格局，確保宣傳思 想工作履行“圍繞中心、服務(wù)大局”核心職責，守正創(chuàng)新， 勇于作為，切實融入企業(yè)改革發(fā)展。

（一）導向為魂，構(gòu)建立體宣傳格局

1984 年 9 月，經(jīng)上海市新聞出版局批準，由中交上 航黨委主管的企業(yè)內(nèi)刊《航道報》正式創(chuàng)刊。36 年來， 該報堅持以正確的輿論引導人、以優(yōu)秀的作品鼓舞人，在 政策傳導、戰(zhàn)略宣貫、經(jīng)驗交流、文化融合、品牌展示等方 面發(fā)揮了積極作用，多次榮獲“上海市最佳企業(yè)報”稱號。 面對媒體融合發(fā)展新趨勢，中交上航充分發(fā)揮企業(yè)黨委 “把方向、管大局、保落實”作用，在一以貫之堅持黨對宣 傳思想工作全面領(lǐng)導，旗幟鮮明堅持黨管宣傳、黨管意識 形態(tài)，牢牢把握正確輿論導向的基礎(chǔ)上，將宣傳思想工作 納入年度重點工作和黨建考核重要環(huán)節(jié)。同時，深刻認知傳統(tǒng)媒體優(yōu)勢和局限，以建設(shè)具有傳播力、引導力、影 響力、公信力的企業(yè)新聞宣傳平臺為目標，專設(shè)新聞宣傳 機構(gòu)——中交上航新聞中心，配強責任人員和“策、采、 編、發(fā)”等工作人員，開通微信公眾號及官方網(wǎng)站，進一 步加強和社會媒體的對接溝通，形成了傳統(tǒng)媒體、新媒 體、社會媒體“一體多維”宣傳格局，為推動企業(yè)宣傳思 想工作不斷強起來、匯聚推動改革發(fā)展強大動力建設(shè)了 主渠道，提供了主陣地。

（二）移動為先，構(gòu)建聯(lián)動工作機制

為確保新聞信息來源的真實性、可靠性與發(fā)布的時效 性、準確性，中交上航宣傳思想戰(zhàn)線依據(jù)《中國共產(chǎn)黨宣 傳工作條例》、企業(yè)《黨建工作考核評價辦法》以及上級 部門新聞宣傳工作考核辦法，結(jié)合“一體多維”宣傳平臺 不同特質(zhì)，科學制定了企業(yè)內(nèi)部新聞宣傳工作考核辦法與 實施細則。進而優(yōu)化新聞中心人員構(gòu)成，在工程管理、安 全管理、財務(wù)金融、投資業(yè)務(wù)、海外業(yè)務(wù)等 10 余個業(yè)務(wù)系 統(tǒng)設(shè)立宣傳干事，在旗下 10 余家子（分）公司、60 余艘 工程船舶、170 余個基層項目部等生產(chǎn)一線配備通訊員， 基本實現(xiàn)“中央廚房”與“新聞現(xiàn)場”人員的廣延伸、全 覆蓋、深融合，構(gòu)建了新聞中心統(tǒng)籌、業(yè)務(wù)系統(tǒng)支撐、基層 單位聯(lián)動的新聞宣傳工作體系。同時，聯(lián)合信息化部門設(shè) 計研發(fā)具有信息共享、數(shù)據(jù)分析、分值統(tǒng)計等多功能于一體的新聞信息集采平臺。業(yè)務(wù)系統(tǒng)和基層單位可通過該 平臺對來自生產(chǎn)一線的新聞信息進行初審，再由新聞中心 進行復(fù)核與終審，從而夯實層層把關(guān)機制、嚴格執(zhí)行“三 審三校”制度，使準確、權(quán)威的新聞信息得到及時發(fā)現(xiàn)和 傳播，積極、正確的思想輿論能夠不斷發(fā)展和壯大，企業(yè)新 聞宣傳工作科學化、規(guī)范化水平得以進一步提升。

二、鍛造卓越戰(zhàn)線隊伍，奮筆書寫時代華章

習近平總書記指出，信息生產(chǎn)領(lǐng)域也要進行供給側(cè)結(jié) 構(gòu)性改革，“通過理念、內(nèi)容、形式、方法、手段等創(chuàng)新，使 正面宣傳質(zhì)量和水平有一個明顯提高”。以此為重要遵循， 結(jié)合當前企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段新挑戰(zhàn)，中交上航 宣傳思想戰(zhàn)線緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展理念及改革實踐成果的 宣貫，以內(nèi)容為王，以創(chuàng)新為要，錘煉“腳力、眼力、腦力、 筆力”，力求形成一批有思想、有深度、有情懷的精品力作， 將艱巨的發(fā)展課題化作企業(yè)深入踐行國家戰(zhàn)略的生動實 踐，化作企業(yè)奮力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新格局的激昂詩篇。

（一）內(nèi)容為王，在提升工作質(zhì)量和水平上下功夫

近年來，面對宏觀經(jīng)濟下行壓力和國內(nèi)外行業(yè)市場 持續(xù)低迷態(tài)勢，中交上航深刻聚焦“百年央企如何實現(xiàn) 高質(zhì)量發(fā)展”命題，以“百年上航，卓越領(lǐng)航”為理念指引， 持之以恒推進深化改革，堅定不移加快轉(zhuǎn)型提升，逐步形 成了以港航、市政、水利、公路、房建“五大業(yè)務(wù)”為支撐 的發(fā)展格局，現(xiàn)正朝著“率先一流”目標闊步邁進。據(jù)此， 中交上航宣傳思想戰(zhàn)線將“百年上航，卓越領(lǐng)航”理念 宣貫和“五大業(yè)務(wù)”典型選樹作為重點工作，緊扣國家 戰(zhàn)略踐行、央企責任擔當、民生發(fā)展推動等宣傳維度，建 立重大工程、重點項目、關(guān)鍵裝備報備及推薦機制，并以 新中國成立 70 周年、改革開放 40 周年、“十三五”收官 之年等重大時間節(jié)點為契機，加強前瞻策劃，做好優(yōu)質(zhì)項 目篩選。在充分掌握項目進展并制定專項宣傳方案的基 礎(chǔ)上，抽調(diào)新聞中心專業(yè)團隊，與基層宣傳骨干組建工作 小組，多次趕赴一線項目、海上船舶進行前期踩點和素材 積累。一方面，將高站位思維投射至基層一線，引導基層 圍繞三大宣傳維度深入發(fā)掘項目特色亮點，跟蹤建立動 態(tài)影像資料庫;另一方面，全方位了解項目建設(shè)意義，深 入一線建設(shè)者內(nèi)心世界、傾聽他們的獨特經(jīng)歷，以提前撰 寫通稿，為后期對接社會媒體、適時邀請媒體現(xiàn)場采訪、 開展大規(guī)模宣傳做好充分準備。

（二）創(chuàng)新為要，在樂于接受和易于理解上下功夫

為講好中交上航故事、提升新聞宣傳質(zhì)量，中交上航 宣傳思想戰(zhàn)線牢牢以“四力”標準嚴格自我要求，因地制 宜優(yōu)化隊伍培養(yǎng)機制，結(jié)合受眾特點，推動話語方式創(chuàng)新。 除了定期安排宣傳干事、通訊員參加由國資委、地方宣傳 部門或上級單位舉辦的各類新聞宣傳培訓，更通過年度新聞宣傳工作考核機制，高標準、嚴要求評選年度十佳通訊 員及“好新聞”，讓優(yōu)秀的宣傳干事、基層通訊員從中脫穎 而出、嶄露頭角。進而以掛職鍛煉形式，抽調(diào)、選派基層通 訊員到上級單位宣傳部門和新聞中心開展系統(tǒng)實習，全方 位掌握新聞采訪寫作、新媒體策劃編輯、攝影攝像及無人 機航拍等專業(yè)知識，并以企業(yè)建設(shè)或參與的重大工程、重 要事件為實戰(zhàn)平臺，帶領(lǐng)他們了解專題策劃、采訪寫作、編 輯加工、發(fā)布傳播、媒體溝通等新聞宣傳的流程與環(huán)節(jié)，使 其業(yè)務(wù)能力、專業(yè)素養(yǎng)得到顯著提升。期間還積極引導 他們勇于突破自我，轉(zhuǎn)變程式化、刻板化的報道方式，俯下 身、沉下心、動真情，充分挖掘企業(yè)中自強不息、勵精圖治 的愛國報國故事，攻堅克難、勇于開拓的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)故事，造 福民生、貢獻社會的履責盡責故事，將敏銳的現(xiàn)場洞察、真 切的現(xiàn)場感受化作故事化的表達，使新聞作品能夠見人見 事見精神，增強可讀性與感染力，讓“冰冷”的工程鐫刻 時代前行的印記，折射人心的“溫暖”與力量。

三、聚焦國家戰(zhàn)略踐行，彰顯責任央企形象

基于內(nèi)宣平臺的構(gòu)建和卓越宣傳隊伍的打造，中交 上航宣傳思想戰(zhàn)線從為國擔當、為民造福、服務(wù)全球等廣 受媒體青睞的維度出發(fā)，著力強化議程設(shè)置能力，主動對 接中央、地方和海內(nèi)外主流媒體需求，對企業(yè)創(chuàng)建百余年 來特別是新中國成立 70 年來和改革開放 40 年來的好故事、好聲音進行深入挖掘，累計組織采訪 90 余次，形成各類新聞報道 230 余篇，積極展示了中交上航忠誠、責任、 擔當、奮進的央企形象與央企風范，有力提升了中國疏浚 業(yè)在海內(nèi)外的知名度與美譽度，為唱響主旋律、壯大正能 量營造了良好的輿論環(huán)境，注入了強勁的精神動能。

（一）“疏浚強國”擔當者

疏通江河，浚治滄海。中國近代疏浚業(yè)肇始于清末， 在時代發(fā)展與民族復(fù)興的進程中由弱而強、曲折成長，如 今已成為關(guān)系國家經(jīng)濟發(fā)展和海洋建設(shè)的戰(zhàn)略性高精尖 產(chǎn)業(yè)。創(chuàng)立于 1905 年的中交上航，是中國唯一兩家擁有 百年歷史的疏浚企業(yè)之一。115 年來，中交上航通過疏 浚黃浦江，形成了如今外灘及浦東、浦西的城市格局，推 動了東方大港的興起和上海城市文明的發(fā)展。改革開放 特別是新世紀以來，中交上航歷時 15 年建設(shè)上海國際航運中心——洋山深水港，吹填 1.3 萬畝陸域，打造近 13 公里岸線，讓全球最大自動化集裝箱碼頭傲立東方;承建 全國內(nèi)河水運投資規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜的工程——長 江南京以下 12.5 米深水航道，打通長江這座“黃金水道” 的咽喉，促進了長三角乃至整個長江流域的經(jīng)濟發(fā)展;投 資建造國內(nèi)自動化程度最高的兩艘耙吸挖泥船“航浚 6008”輪和“航浚 6009”輪，填補了我國設(shè)計建造智能 型自航耙吸挖泥船的空白……以國家重大工程、行業(yè)重大事件及其對于經(jīng)濟社會發(fā)展的重要意義為依托，中交 上航近年來得到新華社、人民日報、中央電視臺、中國國 際電視臺、央廣網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、上海電視臺、澎湃新聞、中國 交通報、中國水運報等中央和地方媒體及行業(yè)報刊廣泛為人類創(chuàng)造更大價值的美好愿景。

（三）“生態(tài)文明”構(gòu)建者

憑借百余年來治水過程中積淀的專業(yè)實力，中交上 航近年來加快轉(zhuǎn)型升級步伐，在建設(shè)“美麗中國”、推動而深入的報道，推出了如《上海：城市與其水系的淵源》 ?“鄉(xiāng)村振興”等國家重大戰(zhàn)略中發(fā)揮獨特作用。中交上《40 年·見證：中國水運工程建設(shè)從淺藍走向深藍》《智能 型“雙子座”耙吸挖泥船交付使用》《上海造“最聰明” 疏浚船交付，未來將服務(wù)“一帶一路”國家港口建設(shè)》 等眾多深度報道，有力彰顯了中交上航勇立潮頭、開拓進 取的精神品質(zhì)，樹立了民族疏浚奠基者、奮進者的鮮明形 象，也讓疏浚這一專業(yè)領(lǐng)域逐步走向公眾視野，激發(fā)了國 人的民族自豪感與民族自信心，推動了社會各界對疏浚 行業(yè)的關(guān)注、關(guān)心和支持。

（二）“一帶一路”貢獻者

作為首家進入國際疏浚市場的中國企業(yè)，中交上航 自 1981 年派遣挖泥船“航絞 1001”輪跨出國門、遠赴 中東巴林承擔該國球鐵廠疏浚工程開始，迄今已在南美、 東南亞、非洲等幾十個國家和地區(qū)承攬了百余項工程， 并在海外形成 5 個區(qū)域中心、26 個國別辦事處，以優(yōu)良 業(yè)績?yōu)橹袊杩I(yè)贏得了良好國際聲譽。然而很長一段 時間，以中交上航為代表的中國疏浚業(yè)走向海外的情況 并不被公眾所知。鑒于當前一些西方國家時常在“一帶 一路”等問題上攻擊抹黑中國及中國企業(yè)，中交上航開 始積極尋求與工程所在國主流媒體的對接，主動塑造企 業(yè)形象、展示國家形象，把握輿論主動權(quán)。2018 年 2 月， 中交上航旗下疏浚船舶“新海蚌”船組經(jīng)長途調(diào)遣，安 全靠泊阿根廷馬德普拉塔港口碼頭，進入開工籌備狀態(tài)。 中國施工船的到港對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有深遠意義，當?shù)?主流媒體第一時間登船參觀并開展報道。中交上航宣傳 思想戰(zhàn)線以此為契機，與當?shù)孛襟w建立溝通機制，定期 推送工程進展情況，邀請媒體持續(xù)深入報道，有效提升了“中交上航”品牌在該國的知名度。同時，主動與中國日 報（CHINA DAILY）、中國國際電視臺（CGTN）、上海外 語頻道（ICS）等國內(nèi)及地區(qū)主流英文媒體開展對接，并 保持與新華社、人民日報等中央媒體的溝通聯(lián)系，陸續(xù)推 出《航道通 貿(mào)易興——中國挖泥船幫助巴西港口順暢 運營》《中企疏浚技術(shù)為巴西港口帶來活力》《中國“一 帶一路”助力疏浚公司走向海外——工程質(zhì)優(yōu)價廉廣受 好評》《中國疏浚企業(yè) 20 年打破歐洲壟斷》《中國百年 疏浚史映襯國際地位提升，“國之重器”助力“一帶一路”》《一個巴西港口的中國故事》等多篇重磅報道，對民族疏 浚的海外發(fā)展及中交上航在此進程中做出的卓越貢獻進 行宣傳推介，向世界彰顯了中國疏浚企業(yè)的風采，同時也 傳達了中國疏浚業(yè)愿更好服務(wù)“一帶一路”沿線國家、航宣傳思想戰(zhàn)線敏銳捕捉人民當前日益增長的優(yōu)美生態(tài) 環(huán)境需要與企業(yè)發(fā)展同頻共振這一特質(zhì)，深入挖掘建者 故事、提煉工程新聞價值，精心打造“爆款”產(chǎn)品，為宣 傳“中交上航”品牌、講好疏浚故事造勢賦能。以上海 吳房村項目為例，建設(shè)伊始，中交上航新聞中心便聚焦 “上海市首批鄉(xiāng)村振興示范村”這一特殊的項目定位，引 導項目部加強策劃，將傳播視角從服務(wù)企業(yè)自身轉(zhuǎn)型發(fā) 展，提升至肩負央企使命、踐行“人與自然和諧共生”理 念、推動特大城市城鄉(xiāng)融合發(fā)展的高度，重點宣傳疏浚企 業(yè)創(chuàng)新傳承、推動古村落歷史文脈延續(xù)，為讓人們“記得 住歷史、記得住鄉(xiāng)愁”作出了不懈努力。進而，專門安排 宣傳骨干到吳房村掛職鍛煉，組織拍攝《大美青溪，韻味 吳房》專題宣傳片，撰寫建設(shè)點滴故事和典型人物報道， 并在最佳推送時機開展集中宣傳。吳房村項目即將完工 時節(jié)恰逢桃花盛開，影像畫面兼具春和景明的鄉(xiāng)村景致 和熱火朝天的施工場景，中交上航聯(lián)合多家媒體推出《振 興的鄉(xiāng)村更青春》《上?！包S桃之鄉(xiāng)”變身記》等系列 報道，吸引近萬名游客前往吳房村踏青賞花，使之成為滬 上新晉“網(wǎng)紅”打卡勝地。中交上航還借助全球疏浚行 業(yè)最高級別峰會——第 22 屆世界疏浚大會在上海舉辦 的契機，特邀新華社、央視國際、工人日報、環(huán)球時報、人 民網(wǎng)等近 20 家中央及地方媒體記者前往吳房村，對企業(yè) 百年來深耕藍海、砥礪求索的歷史進行全方位回顧，對創(chuàng) 新再造吳房村的故事進行全方位報道，積極展現(xiàn)了中國 疏浚業(yè)致力民生福祉、促進生態(tài)和諧的一面，極大提升了 行業(yè)美譽度和影響力。

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作者簡介：趙芳璇（1987—），女，漢族，浙江余姚人，單位 為中交上海航道局有限公司，研究方向為黨建 思想政治工作。

（責任編輯：御夫）