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一種預(yù)防核電機(jī)組關(guān)鍵敏感設(shè)備失效的方法

2020-09-24 06:19岳春生李建春雷青松
設(shè)備管理與維修 2020年15期
關(guān)鍵詞:停機(jī)預(yù)防性信號(hào)

岳春生,李建春,劉 健,雷青松

(中核核電運(yùn)行管理有限公司,浙江嘉興 314300)

0 引言

作為清潔能源,核電在國(guó)家電力結(jié)構(gòu)中所占比例越來越高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2019 年二季度,國(guó)內(nèi)帶核運(yùn)行機(jī)組47 座、在建機(jī)組11 座。根據(jù)HAF103《核動(dòng)力廠運(yùn)行安全規(guī)定》和HAD103/06《核動(dòng)力廠營(yíng)運(yùn)單位的組織和安全運(yùn)行管理》相關(guān)規(guī)定,“安全第一”既是公眾對(duì)核電營(yíng)運(yùn)單位的要求,同時(shí)也是核電營(yíng)運(yùn)單位對(duì)公眾的承諾。

核電機(jī)組工藝系統(tǒng)復(fù)雜、設(shè)備眾多。以某700 MW 核電單機(jī)組為例,有主輔系統(tǒng)200 多個(gè),涉及設(shè)備近8 萬臺(tái)。為便于生產(chǎn)管理及維修資源的合理分配和優(yōu)化利用,確保對(duì)核電機(jī)組安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行產(chǎn)生重要影響的系統(tǒng)、設(shè)備得到充分重視。營(yíng)運(yùn)單位現(xiàn)普遍對(duì)設(shè)備實(shí)行分級(jí)管理,其中將“單個(gè)設(shè)備故障即可導(dǎo)致電站停堆、停機(jī)、降功率、功率大幅度波動(dòng)的設(shè)備”定義為關(guān)鍵敏感(Single Point Vulnerability,SPV)設(shè)備?!癝PV 設(shè)備是核電機(jī)組中最重要的設(shè)備”已成為營(yíng)運(yùn)單位人員的共識(shí),但就如何開展SPV 設(shè)備管理,尤其在預(yù)防SPV 設(shè)備失效方面缺少相對(duì)系統(tǒng)、科學(xué)的方法。

在此背景下,基于核電機(jī)組營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),建立一種預(yù)防SPV 設(shè)備失效的方法,以保障核電機(jī)組運(yùn)行的可靠性與安全性。該方法主要流程見圖1。

圖1 預(yù)防SPV 設(shè)備失效方法流程

1 SPV 設(shè)備識(shí)別

發(fā)生單一設(shè)備故障將產(chǎn)生下列任意一項(xiàng)后果的,即為SPV 設(shè)備。

(1)引起自動(dòng)或手動(dòng)停堆、停機(jī)。

(2)引起大的功率擾動(dòng),幅度≥10%FP(滿功率)。

(3)非計(jì)劃進(jìn)入運(yùn)行限制條件要求的降模式,無法在線檢修或不能在限期內(nèi)修復(fù)。

(4)無法在線檢修,且機(jī)組無法保持長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

2 敏感部件識(shí)別

2.1 資料收集

收集SPV 設(shè)備相關(guān)資料,包括但不限于以下內(nèi)容。

(1)SPV 設(shè)備的控制邏輯圖、設(shè)備接線圖。

(2)SPV 設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)圖和輔助系統(tǒng)流程圖。

(3)停堆停機(jī)控制原理圖。

(4)本營(yíng)運(yùn)單位歷史停堆停機(jī)及功率波動(dòng)事件。

(5)利用外部經(jīng)驗(yàn)反饋,尤其是同類型機(jī)組經(jīng)驗(yàn)反饋。

(6)外部停堆停機(jī)事件分析報(bào)告。

(7)設(shè)備材料清單。

(8)運(yùn)行文件、PSA 分析結(jié)果相關(guān)資料。

2.2 故障樹分析法識(shí)別

確定停堆、汽輪機(jī)停機(jī)、發(fā)電機(jī)停機(jī)、變壓器跳閘、主泵跳閘頂事件,列出導(dǎo)致頂事件發(fā)生的脫扣信號(hào),包括誤動(dòng)作、誤信號(hào)導(dǎo)致的脫扣,分析這些脫扣信號(hào)產(chǎn)生的原因,并深入分析,直至找到可更換的最小部件單元。雙重及多重故障導(dǎo)致頂事件發(fā)生的情況不在SPV 范圍。

2.3 大型設(shè)備敏感部件識(shí)別

就主泵、汽輪機(jī)、主變等大型設(shè)備,除邏輯控制信號(hào)導(dǎo)致跳閘以外,本體及輔助系統(tǒng)的失效亦會(huì)導(dǎo)致其故障。設(shè)備本體敏感部件識(shí)別方法如下。

(1)根據(jù)該類型設(shè)備的故障模式及影響分析結(jié)果,結(jié)合內(nèi)外部經(jīng)驗(yàn)反饋,找出導(dǎo)致該設(shè)備故障的敏感部件。

(2)從該設(shè)備的輔助系統(tǒng)圖紙上找出導(dǎo)致該設(shè)備故障的敏感子設(shè)備。

2.4 邏輯控制系統(tǒng)敏感部件識(shí)別

邏輯控制系統(tǒng)包括停堆/停機(jī)邏輯、控制/調(diào)節(jié)系統(tǒng)和重大設(shè)備保護(hù)、重要電源系統(tǒng)等,控制系統(tǒng)的敏感部件識(shí)別是SPV設(shè)備管理的重點(diǎn)。根據(jù)分析內(nèi)容及技術(shù)資料所定義的系統(tǒng)邊界,可編制簡(jiǎn)化的邏輯功能圖,直觀反應(yīng)出系統(tǒng)的組成和功能。

(1)系統(tǒng)分解。分成輸入、處理和輸出等3 個(gè)部分,每部分可繼續(xù)劃分功能塊。通常,輸入部分以信號(hào)與處理部分的接線端子為界,處理部分以卡件為邊界,輸出部分以執(zhí)行機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的接線端子為界。

(2)輸出部分分析考慮因素。被控設(shè)備的操作和響應(yīng)要求,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能影響。標(biāo)識(shí)驅(qū)動(dòng)或聯(lián)鎖輸出信號(hào)的功能和接口,納入控制系統(tǒng)功能和重大設(shè)備保護(hù)分析的范圍。對(duì)于相對(duì)簡(jiǎn)單的對(duì)象,可召集多專業(yè)人員協(xié)同直接確認(rèn)是否為SPV 設(shè)備。

(3)處理部分分析考慮因素。設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的符合性、信號(hào)的內(nèi)部擴(kuò)展性、設(shè)備或電源的共用性、處理部分的供電多樣化和結(jié)構(gòu)特殊性、設(shè)備失電狀態(tài)、整體/局部冗余性、冗余/切換方式。同時(shí)還需要考慮手/自動(dòng)切換功能的差異及多重信息提示、操作員承擔(dān)的調(diào)節(jié)和控制工作。

(4)輸入部分的分析考慮因素。信號(hào)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、信號(hào)電源和處理單元電源的一致性、變送器的可隔離性、變送器信號(hào)取樣管線的共用性、高溫/高壓/腐蝕性介質(zhì)對(duì)信號(hào)測(cè)量的影響性、取樣管線泄漏對(duì)信號(hào)的影響性、信號(hào)的內(nèi)部擴(kuò)展性、信號(hào)的隔離性。

(5)擴(kuò)展信號(hào)來源——工藝邊界,考慮因素。測(cè)量介質(zhì)的高溫/高壓/強(qiáng)輻射/強(qiáng)腐蝕性、管線泄漏對(duì)工藝系統(tǒng)的影響性、工藝邊界泄漏/泵組失效/閥門故障帶來的儀表響應(yīng)。

3 緩解策略分析

對(duì)SPV 設(shè)備及所含敏感部件進(jìn)行緩解策略分析,類型相同、運(yùn)行條件相近的設(shè)備可以作批量分析。SPV 設(shè)備緩解策略分析前,先收集相關(guān)文件資料,包括近兩年的SPV 設(shè)備維修歷史、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)督歷史、內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)反饋、停堆停機(jī)事件、設(shè)計(jì)變更及已識(shí)別的老化和過時(shí)問題等,并對(duì)運(yùn)行、維修、隔離和技術(shù)等4個(gè)領(lǐng)域開展緩解策略分析。

3.1 運(yùn)行緩解

重點(diǎn)關(guān)注系統(tǒng)或設(shè)備的運(yùn)行。通過改變運(yùn)行方式、運(yùn)行/行政隔離管理、附加的運(yùn)行干預(yù)行動(dòng)等手段,減少SPV 設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)或緩解SPV 設(shè)備故障的后果。

3.2 維修緩解

重點(diǎn)關(guān)注SPV 設(shè)備的預(yù)防性維修策略和維修規(guī)程改進(jìn)。審查確認(rèn)SPV 設(shè)備識(shí)別的所有潛在故障模式都已經(jīng)過評(píng)估,核實(shí)預(yù)防性維修大綱中是否已根據(jù)需要建立了相應(yīng)緩解任務(wù)。維修緩解措施制定方法如下。

(1)根據(jù)已識(shí)別出的失效、老化或降級(jí)機(jī)理,結(jié)合內(nèi)外部經(jīng)驗(yàn)反饋,審查預(yù)防性維修的可優(yōu)化性。開展預(yù)防性維修優(yōu)化工作時(shí),應(yīng)審查供應(yīng)商手冊(cè)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等預(yù)防性維修基準(zhǔn)文件,以確保優(yōu)化的恰當(dāng)性。

(2)審查維修任務(wù)建立了標(biāo)準(zhǔn)的維修后試驗(yàn)內(nèi)容和驗(yàn)收準(zhǔn)則,確認(rèn)滿足維修質(zhì)量的驗(yàn)證要求。

(3)審查維修規(guī)程的詳盡性和準(zhǔn)確性。在維修規(guī)程中,力矩、公差以及驗(yàn)收準(zhǔn)則應(yīng)具體、明確,關(guān)鍵工序應(yīng)被識(shí)別并予以風(fēng)險(xiǎn)提示和防范措施,同時(shí)應(yīng)在質(zhì)量計(jì)劃中設(shè)置見證點(diǎn)。

3.3 隔離緩解

通過現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置實(shí)體隔離,防止SPV 設(shè)備被人員誤碰、蒸汽等高溫環(huán)境或流體泄漏造成的誤噴淋及可能的飛射物造成的非預(yù)期動(dòng)作等。實(shí)體隔離應(yīng)優(yōu)先設(shè)置在現(xiàn)有設(shè)施上,例如,將電儀控制柜門和房間門上鎖的方式;若需要額外增加實(shí)體隔離設(shè)施,則須進(jìn)入設(shè)計(jì)變更流程,進(jìn)行充分評(píng)估,避免引入其他不利影響。

3.4 技術(shù)緩解

根據(jù)已識(shí)別的失效或降級(jí)機(jī)理,審查、改進(jìn)已有性能監(jiān)測(cè)方案,包括狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)性維修、定期試驗(yàn)、運(yùn)行巡檢、維修人員和設(shè)備工程師巡檢、修前記錄等。若SPV 風(fēng)險(xiǎn)未能通過其他緩解措施有效緩解,而能夠通過一種經(jīng)濟(jì)、可行的設(shè)計(jì)變更,永久消除SPV 風(fēng)險(xiǎn),則考慮設(shè)計(jì)變更。

4 制定糾正行動(dòng)

根據(jù)緩解策略分析結(jié)果制定相應(yīng)的糾正行動(dòng),經(jīng)審查、批準(zhǔn)后納入狀態(tài)報(bào)告系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤管理。

5 SPV 設(shè)備日常管理

除執(zhí)行SPV 設(shè)備的緩解或消除策略外,必須加強(qiáng)日常管理以減少SPV 設(shè)備失效風(fēng)險(xiǎn)。SPV 設(shè)備日常管理涉及技術(shù)、運(yùn)行、維修、工作控制、采購(gòu)與倉(cāng)貯、大修、經(jīng)驗(yàn)反饋等領(lǐng)域,須在各領(lǐng)域的相關(guān)管理程序中落實(shí)要求。在公司年度預(yù)算、人力資源需求、設(shè)計(jì)變更優(yōu)先級(jí)等資源需求方面,SPV 設(shè)備的相關(guān)管理活動(dòng)有優(yōu)先投入權(quán),以消除和減少SPV 失效風(fēng)險(xiǎn)。具體包括以下管理要求。

5.1 技術(shù)管理

(1)營(yíng)運(yùn)單位編制SPV 設(shè)備清單,納入生產(chǎn)文件系統(tǒng)管理。SPV 設(shè)備清單的調(diào)整須經(jīng)技術(shù)主管經(jīng)理批準(zhǔn),且相關(guān)調(diào)整須及時(shí)更新、反饋到相關(guān)文件、系統(tǒng)中。

(2)針對(duì)每臺(tái)SPV 設(shè)備設(shè)立專門的技術(shù)負(fù)責(zé)人——設(shè)備工程師。

(3)建立健全預(yù)防性維修策略,確保SPV 設(shè)備所有的失效模式均有相應(yīng)的預(yù)防性維修活動(dòng)予以預(yù)防,通過對(duì)設(shè)備修前狀態(tài)的跟蹤評(píng)價(jià)和趨勢(shì)分析來持續(xù)改進(jìn)維修策略。

(4)確保SPV 設(shè)備關(guān)鍵文件的完整性、及時(shí)更新和容易獲得。

(5)確保SPV 設(shè)備材料清單的正確性。

(6)確保老化和過時(shí)的問題能夠識(shí)別并糾正。

(7)對(duì)SPV 設(shè)備進(jìn)行定期巡檢和性能評(píng)價(jià)。

(8)在永久變更和臨時(shí)變更審批流程中,明確要求各專業(yè)和部門嚴(yán)格審查“是否新增了SPV 設(shè)備”,必要時(shí)修改變更方案,以避免變更新增SPV 設(shè)備。

(9)SPV 設(shè)備的預(yù)防性維修超期須經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)審查和批準(zhǔn)。

(10)嚴(yán)格分析SPV 設(shè)備故障原因,防止類似事件重復(fù)發(fā)生。

5.2 運(yùn)行管理

(1)在日常巡檢中重點(diǎn)關(guān)注SPV 設(shè)備的性能和狀態(tài)。

(2)對(duì)SPV 設(shè)備可運(yùn)行性的任何威脅,應(yīng)在值班日志中記錄并作好交接。

(3)當(dāng)SPV 設(shè)備出現(xiàn)不利趨勢(shì)時(shí),應(yīng)制定運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)緩解措施;當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重降級(jí)趨勢(shì)時(shí),應(yīng)通過運(yùn)行決策流程進(jìn)行評(píng)估和控制。

(4)在SPV 設(shè)備從維修或變更狀態(tài)重新投入運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行功能驗(yàn)證。

5.3 維修管理

(1)建立SPV 設(shè)備維修負(fù)責(zé)人制度,SPV 設(shè)備維修負(fù)責(zé)人須經(jīng)專項(xiàng)授權(quán)。

(2)對(duì)SPV 維修開展定期巡檢。

(3)編制SPV 設(shè)備專用規(guī)程。

(4)對(duì)SPV 設(shè)備維修工作進(jìn)行詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析,準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)措施,必要時(shí)進(jìn)行演練。

(5)備件使用前須進(jìn)行完好性和功能性檢查。

(6)維修過程中,設(shè)備工程師須進(jìn)行監(jiān)督并填寫監(jiān)督單,監(jiān)督單作為設(shè)備歷史記錄歸檔保存。

(7)設(shè)備維修后、復(fù)役前,須通過修后試驗(yàn)驗(yàn)證維修質(zhì)量。

(8)正確使用防人因失誤工具,不發(fā)生人因?qū)е略O(shè)備損壞。

(9)記錄設(shè)備維修前狀態(tài)以支持維修策略改進(jìn)。

5.4 設(shè)備標(biāo)識(shí)管理

(1)在SPV 設(shè)備工作包上增加SPV 水印標(biāo)識(shí),提醒工作人員注意。

(2)為提高工作人員警覺性,防止誤碰、誤動(dòng)等導(dǎo)致設(shè)備非預(yù)期動(dòng)作,對(duì)人員可接近的SPV 設(shè)備或部件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)或保護(hù)。

能在設(shè)備上標(biāo)識(shí)的,則直接在設(shè)備上進(jìn)行標(biāo)識(shí),采用的設(shè)備標(biāo)識(shí)牌紅底白字,如圖2 所示。不能在設(shè)備上標(biāo)識(shí),可對(duì)設(shè)備所在區(qū)域進(jìn)行標(biāo)識(shí),采用的區(qū)域標(biāo)識(shí)牌紅底白字,如圖3 所示;或采用地面警示條,黃紅相間底,紅底處白字,如圖4 所示。繼電保護(hù)間、停堆棒/調(diào)節(jié)棒控制間、反應(yīng)堆保護(hù)柜、發(fā)電機(jī)保護(hù)、變壓器保護(hù)、汽輪機(jī)保護(hù)、過程儀表控制機(jī)柜、重要電源系統(tǒng)、開關(guān)站設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)等SPV 設(shè)備較密集的場(chǎng)所,應(yīng)在機(jī)柜門和房間門上設(shè)置SPV 區(qū)域標(biāo)識(shí),若現(xiàn)場(chǎng)條件許可,也應(yīng)在設(shè)備上設(shè)置SPV 標(biāo)識(shí)。SPV 標(biāo)識(shí)應(yīng)設(shè)置在易觀察部位,并盡可能與設(shè)備標(biāo)牌相鄰。SPV 敏感部件若遠(yuǎn)離SPV 設(shè)備,則對(duì)SPV 敏感部件進(jìn)行獨(dú)立標(biāo)識(shí)。

圖2 SPV 設(shè)備標(biāo)識(shí)牌

圖3 SPV 設(shè)備區(qū)域標(biāo)識(shí)牌

圖4 SPV 設(shè)備區(qū)域地面警示條

5.5 工作控制管理

(1)在工作管理系統(tǒng)中能夠清晰識(shí)別對(duì)SPV 設(shè)備所開展的活動(dòng)。

(2)優(yōu)先安排SPV 設(shè)備的缺陷維修和預(yù)防性維修工作。

(3)在工作準(zhǔn)備、計(jì)劃排程、工作實(shí)施各環(huán)節(jié)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和控制,慎重調(diào)整SPV 設(shè)備的工作計(jì)劃。

5.6 備件采購(gòu)和倉(cāng)儲(chǔ)管理

(1)對(duì)于SPV 設(shè)備備件進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收檢查,必要時(shí)進(jìn)行源地驗(yàn)收、駐廠監(jiān)造或送第三方檢測(cè)。

(2)制定嚴(yán)格的供應(yīng)商準(zhǔn)入門檻,進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,定期開展資質(zhì)審查。

(3)制定和執(zhí)行SPV 設(shè)備備件的貯存條件、保存期限和保養(yǎng)計(jì)劃要求。

(4)備件管理數(shù)據(jù)庫(kù)中和備件實(shí)體上須有明顯的“SPV”標(biāo)識(shí)。

(5)確保備件庫(kù)存量滿足預(yù)防性維修和消缺的需要。

(6)優(yōu)先解決SPV 設(shè)備備件斷供問題。

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