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使西紀(jì)程

2020-09-23 07:51郭嵩燾
視野 2020年17期
關(guān)鍵詞:局內(nèi)行李玻璃

丙寅三月十八日丁丑 晴。風(fēng)浪猶大。未初,至法國(guó)海口馬賽。

進(jìn)口四壁洋樓高八九層,皆白色。炮臺(tái)石累,極固。大小輪船,依次列數(shù)十只。下船乘小舟登岸,入接客廳。明等乘車行十余里,至店名“笛路埃得拉佩”。其內(nèi)鋪設(shè)以及簾幕床榻、飲食器皿,無不整潔。四面石樓七層,中置玻璃照棚。西面一門,內(nèi)有石梯,寬五尺許,形如螺螄,盤繞而上,外立鐵闌,上鋪花氈。住屋數(shù)百間,上下皆有煤氣燈出于壁上,籠以玻璃罩,如花朵然。外國(guó)所燃之煤氣燈,系在郊外設(shè)廠蒸煤,令其氣從水中穿過而后燃之。其光倍于油蠟,其色白于霜雪。通城人家鋪戶,遠(yuǎn)近高下,皆以鐵管通之。其氣頗臭,不可向邇。如不點(diǎn)時(shí),必以螺螄塞住,否則其氣流于滿屋,見火皆著,實(shí)為險(xiǎn)事。其廠所余之煤塊,可燒而力弱。又有油名石油,系在山中掘鑿,久則有泉涌出如注。此汁燃之,光亮而無渣滓。

二十日己卯 晴。至里昂。按火輪車形如平臺(tái),每輛長(zhǎng)二丈許,寬八尺,高七八尺,平頂無檐。鐵輪鐵軸,四輪各大約二尺。頂上鋪鉛,余皆以印度之木制造,質(zhì)極堅(jiān)固。內(nèi)分三間,每間左右二門,門旁各兩窗,有活玻璃可上可下。藍(lán)綢小簾,自卷自舒,機(jī)關(guān)甚奇。晚燃玻璃燈于車頂。四壁糊以洋綾。前后兩木床,寬一尺五寸,分四槅,可坐八人。靠背坐褥厚皆三寸,面有回絨洋呢者,有馬尾緞?wù)?,其緞系馬尾所織,黑者厚錢許,如緞,灰質(zhì)白花者,亞于綾絹。地鋪花氈。有唾盒、取燈匣。壁上有面鏡、帽架,有絲絡(luò)以便盛什物者。至晚兩床彼此抽出,并為一炕,此上等車也。二等者次之。三等者三屋皆通,中隔一木板,無他陳設(shè),只有木凳而已。四等者載行李貨物、牛馬牲口。行時(shí)一行五十輛或六十輛不等,咸以鐵環(huán)聯(lián)之,首尾相銜,亦有數(shù)輛開行者,以接前站。

所有各國(guó)火輪車,沿途村鎮(zhèn)大小均有待客廳,系客人待車之所,亦按一二三等分。一等者裝飾華麗,桌凳器具備全;二等、三等者相似;四等者堆積行李貨物。又有小屋十間,系賣書籍與酒食者。外有男女客人凈房。有官人發(fā)賣車票者。票價(jià)之貴賤,以途之遠(yuǎn)近、車之等第而分。其形長(zhǎng)一寸,寬五分,厚二分,上印藍(lán)字云:由某處至某處。第一、二、三等,更有鐵印暗號(hào)??腿诵欣疃嗾?,計(jì)算分兩與貨并論。兩廳之間,隔以箭地,上有鐵架玻璃照棚,下各有來往兩軌;去者在左廳候乘,來者在右廳少憩。內(nèi)有稅局查驗(yàn)行李。登車后,有管車官將客票剪去一半,扃其車門。俟停車,該官啟鑰開門,收票核對(duì),所以防宵小也。

第一車系蓄火機(jī),形如炮車,通身鐵制,共六輪,四大兩小。上臥圓鐵筒,長(zhǎng)約八九尺,高五尺余,內(nèi)藏水火輪機(jī),外樹煙筒,長(zhǎng)約四尺。下橫二出水筒與鐵軸關(guān)鍵,后列氣管、鳴哨、機(jī)柄等物。初開時(shí),筒內(nèi)鏦鏦有聲,濃煙突出。后立二人指使,能進(jìn)能退,可遲可速。若對(duì)面來車,或?qū)⒅聊程?,則鳴其銅哨,以便當(dāng)途回避。以此一車而帶數(shù)十輜重,行疾如飛,其力可知矣。第二車載煤,隨行添用。第三車沿途刊印新聞紙,攜帶信文。后則一、二、三等客車,再則行李貨物。惟末輛末間,高起一尺,后橫玻璃窗,內(nèi)立二人,不時(shí)外看,以防遺失不虞。每一行車有二官人管理行裝貨物;仆夫四五名,節(jié)節(jié)稟報(bào)地名,以及燃燈等事。車欲回轉(zhuǎn),照棚下有大圓蓋,長(zhǎng)三四丈。只將頭輛移于蓋上。下有機(jī)關(guān),一轉(zhuǎn)則車便倒回矣。因各車前后,皆有鐵環(huán)也。車有來轍,有去轍,以免相撞。中途按站皆有小客廳,亦賣車票。車至各村鎮(zhèn),皆停住少時(shí),則有上下客人,接送信文,別者亦可下車小便、點(diǎn)心。臨開時(shí)搖鈴兩次,以為知會(huì)。又各處皆暗通有電線鈴,此站車開,則使鈴搖,以告下站。沿途每六里之地有堆撥,車過有人手執(zhí)紅綠二旗,夜則燃燈,舉紅者過,舉綠者止〔按:此疑有誤,應(yīng)為舉綠者過,舉紅者止〕,不止必有危險(xiǎn)。在各處亦有加添煤水之具。

二十二日辛巳 晴。

申刻回寓,戌初起身,乘馬車至客廳上火輪車。德善乃先往隔壁電報(bào)房送信,蓋人如欲到某處,而欲彼處某店預(yù)備車輛屋舍等事,必先送電氣信。當(dāng)日戌正開車,北行少西,過黑山洞三,停車五次,甚冷。

電報(bào)一名“法通線”,又名“電氣線”,一時(shí)可傳信千萬里。譬如由某國(guó)往某國(guó)有此電報(bào),則兩處各設(shè)一局,當(dāng)中通一銅線,周于筆管,以印度樹汁裹之,永不生銹。隔大海則置此線于海底,在陸地離數(shù)武立一桿,長(zhǎng)有丈五者。桿首有瓷碗,將此線自碗內(nèi)穿過,有時(shí)一桿上橫數(shù)十條者。此線恒在輪車道旁。各局內(nèi)皆有電氣機(jī)、字母盤等物,鎮(zhèn)日有人在內(nèi)接送信文。有送信者,先將稿付于局內(nèi),其語貴簡(jiǎn),局內(nèi)按字?jǐn)?shù)計(jì)費(fèi)。主信者按稿上語言,一一在字母盤上以指按之。此處隨按,彼處雖千萬里亦隨得之,其速捷于影響。蓋各局案上皆有一小銅輪,大約五寸許,其上繞一白紙條,有信到時(shí),紙條自放,其上自有紅字印出。局人急以筆錄,轉(zhuǎn)為飭呈,毫無耽擱。此線多系國(guó)家所設(shè),每年獲利更重。其制造之法,大都仗電氣之力。

二十五日甲申 晴。早,斌大人攜彥智軒往拜法國(guó)首相杜隆。

巳初,同眾乘車往照像處。上樓玻璃嵌窗,玻璃照棚。其照法令人端坐,不可稍動(dòng)。對(duì)面高支一鏡匣,相隔十?dāng)?shù)步。匠人持玻璃一方,入一暗室,浸以藥水,出時(shí)以青氈遮之,不見光亮,仍放于鏡匣內(nèi),向人一照,則其影自入鏡矣。初則人影倒立,片刻照畢,入屋以白水洗滌數(shù)次。如面目微有不肖,拭去另照,再洗如式,則隔日向陽曬之。時(shí)不可久,久則必黑;亦不可速,速則必暗。一時(shí)可印數(shù)紙,印畢仍放水內(nèi)。三日后,裝潢成頁。玻璃照棚內(nèi),另有白布照棚簾帳,以測(cè)日光之濃淡,以正照像之黑白。并有琴棋書畫諸多陳設(shè),以及假園林花木山水樓臺(tái),一切任人隨意布置點(diǎn)綴,情景各臻其妙。

摘自遼寧人民出版社《使西紀(jì)程——郭嵩燾集》

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