周子杰

“豐沙線下行來車，單機(jī)韶山4G型，準(zhǔn)備拍攝！”一陣清脆的快門聲，伴隨著列車的呼嘯聲，幾張精美的照片留在了我的相機(jī)里。

這樣的情景，在我的初中時(shí)代，幾乎每個(gè)周末都會(huì)出現(xiàn)?？赡苁切r(shí)候母親常帶我坐火車回家鄉(xiāng)的緣故，我很早就對(duì)火車感興趣，尤其喜歡它那渾厚的鳴笛聲和摧枯拉朽般的氣勢(shì)。于是，我漸漸地成為“火車迷”這個(gè)極小眾群體中的一員，有空就要到不太繁忙的鐵路邊上走走，拍幾張照片。

記得特別清楚，第一次考察鐵路是在初一的暑假，那是一個(gè)霧霾天，豐沙線一號(hào)橋飛架在永定河上，若隱若現(xiàn)，一眼望去只見一道暗影。我和父親順著橋下的京門鐵路，從門頭溝一路走來。旁邊車水馬龍的S209號(hào)公路與寂靜的京門鐵路形成了鮮明對(duì)比，橋上的豐沙線則極其繁忙，三四分鐘來一趟車。我要做的事就是“守株待車”，找到好的角度，把握合適的時(shí)機(jī)，來一列拍一通，將這個(gè)氣勢(shì)恢宏的龐然大物定格在我的相機(jī)里。就是這一天，我對(duì)拍攝火車、考察鐵路設(shè)施上了癮。

此后的一年半里，我們一家人扛著相機(jī)走遍了北京所有的支線鐵路，拍到了各種奇特的風(fēng)景，認(rèn)識(shí)了幾乎所有型號(hào)的機(jī)車，經(jīng)歷了各種各樣的事，見識(shí)了形形色色的人。我對(duì)于鐵路的熱愛，已經(jīng)到了著魔的程度。

中考前的最后一個(gè)周末，我居然奇跡般地獲得了父母批準(zhǔn)的兩天假，我決定在這緊張的時(shí)刻再去鐵路上走一走，散散心。于是，我來到了密云的京通線。這條沒有電氣化的“干線”仍然保留著一片凈空，沒有一根高壓接觸線把藍(lán)天割裂成兩半。因?yàn)檫\(yùn)行的火車少，走起來既舒適又安全。鐵路邊上，杏子已經(jīng)成熟，黃澄澄的，低垂在枝頭，不必等到口干舌燥，順手摘一個(gè)嘗嘗，酸甜可口。這次我們沒帶相機(jī)，只是看火車、聽鳴笛聲，好像列車駛過時(shí)帶起來的氣流能夠卷走我心底的一切雜念與塵埃，嘹亮的鳴笛聲就像沖鋒的號(hào)角，鼓舞著我在中考這個(gè)沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上奮勇前進(jìn)。

有時(shí)候我也在想，我到處追拍火車與鐵路，究竟是為了什么？又是什么力量，能夠驅(qū)使我鉆進(jìn)深山荒野，頂著烈日寒風(fēng)，有時(shí)甚至不遠(yuǎn)千里，只為了看一眼即將退役的機(jī)車和將要廢棄的線路，忍受130分貝的鳴笛聲，手指迅速地按下快門。我始終沒有得到一個(gè)讓自己滿意的答案，只是感覺有一股內(nèi)在的力量在無形中支持著我。

與其說是我對(duì)火車與生俱來的癡迷與熱愛，不如說是火車給我的成長賦予了無限的動(dòng)力與活力?；疖?，成為我和父母的共同興趣和愛好，我們的家庭因它的存在愈加團(tuán)結(jié)、愈加溫暖，生活也越來越豐富多彩;它讓我對(duì)未知世界時(shí)刻保持著強(qiáng)烈的好奇心，不僅限于火車鐵路，學(xué)習(xí)生活中亦是如此……對(duì)于鐵路、火車的迷戀，已經(jīng)逐漸化成我的一種精神寄托，它可以支撐我經(jīng)受種種磨煉、克服重重困難，以火車頭的氣勢(shì)，朝著我人生的奮斗目標(biāo)高歌前行。

摘自《高中時(shí)代》