許杰

摘要：伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)于汽車的需求逐漸上升，國內(nèi)的汽車保有量也快速增加。交通道路等硬件設(shè)施逐漸完善，使汽車的行駛速度快速上升，導(dǎo)致交通事故時(shí)有發(fā)生，所以車輛安全性能的重要性被凸顯出來。車輛安全性能主要分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全、行人安全。其中安全氣囊是測(cè)量被動(dòng)安全保護(hù)的重要課題，本文從車輛安全氣囊的概述、汽車安全氣囊的工作原理、汽車安全氣囊檢修的方法等內(nèi)容上著手展開研究。

關(guān)鍵詞：汽車安全氣囊;檢修方法;工作原理

0 ?引言

當(dāng)前汽車在國內(nèi)的保有量快速上升，作為一種較為便捷的出行工具，給社會(huì)群眾的生活與生產(chǎn)帶來了方便，但是伴隨著馬路上汽車數(shù)量的增加，行駛中出現(xiàn)的安全事故也逐漸增加，所以汽車安全性能成為人們關(guān)注的問題之一。汽車安全氣囊是測(cè)量駕乘人員生命安全的重要保障之一，可以在交通事故時(shí)對(duì)人體產(chǎn)生非常有效的保護(hù)，降低駕乘人員在事故中的危害。

1 ?車輛安全氣囊的概述

汽車安全氣囊在國際上稱為輔助防護(hù)系統(tǒng)（SRS），在汽車發(fā)生碰撞的過程中，可以保護(hù)汽車駕乘人員安全，降低人身傷害。駕乘人員需要在開車之前系上安全帶，防止在汽車安全氣囊起爆過程中對(duì)駕乘人員造成傷害。汽車安全氣囊按照裝配位置的差別可以分為正面安全氣囊和側(cè)面安全氣囊。其中正面安全氣囊安裝在汽車前排座位儀表板和駕駛員座位的方向盤中間，在發(fā)生交通事故的時(shí)候，通過感應(yīng)器感應(yīng)到碰撞發(fā)生，汽車安全氣囊瞬間起爆展開，保護(hù)汽車駕乘人員的身體免受傷害。汽車在前方產(chǎn)生碰撞后，會(huì)使車體產(chǎn)生較大的變形，汽車駕乘人員在慣性的作用下向前沖出，和汽車發(fā)生碰撞。汽車安全氣囊可以快速的打開，防止和降低事故發(fā)生時(shí)，汽車駕乘人員所受到的傷害。汽車側(cè)氣囊安裝在汽車的車門上部，可以在汽車發(fā)生側(cè)翻或者受到側(cè)面撞擊時(shí)，保護(hù)駕乘人員的人身安全。在汽車出現(xiàn)側(cè)面碰撞的時(shí)候，車門由于碰撞會(huì)出現(xiàn)變形、凹陷、無法打開的情況，汽車側(cè)氣囊快速起爆和展開，可以有效保護(hù)駕乘人員。

2 ?汽車安全氣囊的工作原理

2.1 汽車安全氣囊的原理

在汽車啟動(dòng)和行駛以后，汽車安全氣囊的控制線路已經(jīng)開始正常運(yùn)行。當(dāng)汽車出現(xiàn)交通碰撞以后，傳感器可以感受到撞擊信息，并立即向汽車安全氣囊的控制單元發(fā)送撞擊信號(hào)，當(dāng)汽車安全氣囊控制單元接收到傳感器的信號(hào)后，會(huì)檢測(cè)當(dāng)前速度，如果速度超過預(yù)定值，經(jīng)過快速的計(jì)算和分析后，會(huì)向汽車安全氣囊的充氣裝置發(fā)出指令，點(diǎn)火裝置點(diǎn)火，并產(chǎn)生爆炸，其中爆炸產(chǎn)生的氣體快速充滿氣囊，避免汽車駕乘人員和前方儀表板、方向盤、車廂等物件發(fā)生碰撞，對(duì)于車內(nèi)成員的生命產(chǎn)生保護(hù)作用。當(dāng)汽車駕乘人員和汽車安全氣囊接觸以后，氣囊排氣裝置就會(huì)排氣減壓，為測(cè)量駕乘人員提供離開現(xiàn)場(chǎng)的空間，同時(shí)防止駕乘人員受到擠壓以及窒息等危險(xiǎn)。

2.2 安全氣囊運(yùn)作的條件

從汽車安全氣囊的運(yùn)行來看，安全氣囊起爆需要汽車行駛速度與汽車碰撞角度滿足一定標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下會(huì)在汽車正前方中心線左右三十度的位置，以40公里每小時(shí)的速度撞擊停止的車輛，或者在20公里每小時(shí)以上的速度撞擊不易產(chǎn)生形變的物體，滿足這種條件以后汽車安全氣囊才會(huì)順利打開。汽車發(fā)生側(cè)面碰撞、追尾、甚至翻車，都可能未觸發(fā)安全氣囊的起爆標(biāo)準(zhǔn)。如在一些事故中，轎車和大型貨車追尾，由于一些貨車沒有尾部防護(hù)措施，導(dǎo)致轎車進(jìn)入貨車車底，或者汽車和道路護(hù)欄、隔離帶等發(fā)生碰撞導(dǎo)致車輛翻滾，這種類型的交通事故中，由于并非車身前部遭受碰撞，而是車頂與車身側(cè)面發(fā)生碰撞，所以汽車安全氣囊并不能正常打開，在這類交通事故中，往往車廂發(fā)生了較大變形、導(dǎo)致汽車駕乘人員出現(xiàn)傷亡。

3 ?汽車安全氣囊檢修的方法

汽車安全氣囊故障的診斷流程如下：

①首先要明確汽車安全氣囊的類型，并觀察汽車安全氣囊指示燈，不同類型的汽車安全氣囊性能與結(jié)構(gòu)各有不同，其檢測(cè)維修方法也各有不同，此外檢修人員還要觀察各種警示燈的工作狀況、閃爍情況等，一些車型的汽車安全氣囊故障可以從顯示燈上判斷。

②調(diào)取故障碼。在明確了汽車安全氣囊存在故障以后，可以通過調(diào)取汽車安全氣囊故障碼的方式，快捷簡(jiǎn)便的診斷故障，一些車型在調(diào)取汽車安全氣囊故障碼的時(shí)候，需要使用專用儀器，以及故障碼表單，需要查閱相關(guān)的維修手冊(cè)。

③解除汽車安全氣囊工作。處于安全考慮，檢測(cè)和測(cè)試汽車安全氣囊系統(tǒng)的電阻、電壓情況等，首先要接觸安全氣囊的工作狀態(tài)。汽車安全氣囊工作狀態(tài)接觸主要有如下步驟：去下蓄電池的負(fù)極接頭、等待汽車安全氣囊工作電腦的電容器90S左右放電完畢、取下駕駛員氣囊組件的連接器、取下乘客氣囊連接器、重新接上負(fù)極電纜。

④參數(shù)檢測(cè)和測(cè)試。首先要檢測(cè)傳感器的工作狀況、托架是否出現(xiàn)變形以及安全松動(dòng)、檢查汽車安全氣囊的連接線路、傳感器等部件、何種過電檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否正常。檢查安全帶收緊機(jī)制是否損壞。其次是測(cè)試汽車前段碰撞傳感器的電壓值、電阻值以及彈簧電阻等，測(cè)試汽車安全氣囊控制電腦的電壓值、測(cè)試各個(gè)部件之間的線路是否短路和斷路，根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)來看，汽車安全氣囊時(shí)鐘彈簧一般發(fā)生故障的幾率較高，所以要加強(qiáng)檢測(cè)。一些車型的汽車安全氣囊等常亮，但是沒有故障碼顯示，多數(shù)情況下是由于系統(tǒng)電源電壓較低所導(dǎo)致，汽車安全氣囊的控制電腦沒有在存儲(chǔ)器中存入故障代碼。此外在診斷汽車安全氣囊的故障中，可以根據(jù)不同品牌、不同類型的汽車安全氣囊分析故障位置與原因，并根據(jù)零部件做好對(duì)比和測(cè)試。

⑤檢測(cè)汽車安全氣囊的工作狀況。在汽車安全氣囊檢修結(jié)束以后，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，首先是接通點(diǎn)火開關(guān)，汽車安全氣囊警示燈應(yīng)當(dāng)常亮六秒以后自動(dòng)熄滅，這就意味著汽車安全氣囊的故障已經(jīng)排除，可以恢復(fù)正常工作狀態(tài)，否則就需要繼續(xù)檢修。

⑥汽車安全氣囊故障的讀取和消除。當(dāng)出現(xiàn)故障燈亮起，維修需要讀取汽車安全氣囊的故障碼。故障碼的讀取只能使用專用儀器。首先是當(dāng)前故障：安全氣囊當(dāng)前存在的故障，對(duì)于安全氣囊的工作已經(jīng)造成了影響。其次是歷史故障：過去探測(cè)到的系統(tǒng)故障，已經(jīng)解決的問題，對(duì)于安全氣囊的運(yùn)行和工作不會(huì)產(chǎn)生影響。在進(jìn)行故障診斷的過程中，需要注意在檢測(cè)前要拆除蓄電池負(fù)極線路，并且等待一分鐘以后對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。要使用數(shù)字萬用表檢測(cè)汽車安全氣囊系統(tǒng)，指針式萬用表檢測(cè)可能會(huì)導(dǎo)致氣囊發(fā)生誤報(bào)。安全氣囊拆除以后，蓋子要向上放置，一旦產(chǎn)生了誤爆，讓氣囊向外部展開，防止氣囊總成由于爆炸而破碎，并產(chǎn)生更大的傷害。例如面對(duì)汽車安全氣囊指示燈常亮的情況，分析其原因在于氣囊的線束固定卡扣斷裂，導(dǎo)致線路接觸不良，并導(dǎo)致汽車安全氣囊電腦接收到錯(cuò)誤信號(hào)，一些情況下會(huì)表現(xiàn)為故障碼，也有一些時(shí)候故障消失，但是故障燈依然常亮?？梢钥紤]這是由于系統(tǒng)電壓過低所導(dǎo)致，可以拔掉氣囊后，利用萬用表檢測(cè)電壓，通過不斷的推理和分析，最終找到問題原因。

4 ?總結(jié)

伴隨著當(dāng)前社會(huì)科技水平的快速發(fā)展，各種各樣有著卓越性能的安全氣囊被裝備在汽車上，滿足人們出行所需要的安全需求，進(jìn)一步完善汽車這一交通工具的安全性。當(dāng)然我們還要清晰的認(rèn)識(shí)到，雖然安全氣囊可以有效的保護(hù)成員免受事故傷害，但是汽車成員的安全更多的取決于汽車整體性能，以及駕駛者自身的安全意識(shí)。所以安全駕駛是確保人員安全的首要因素，是任何一種先進(jìn)的設(shè)備都不可以取代的，所以駕乘汽車的過程即便是在裝有安全氣囊的車中，也要提升自身安全意識(shí)，確保車內(nèi)成員的人身安全。

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