葛進成

摘 要：現(xiàn)如今，隨著人們生活水平與質(zhì)量的不斷提高，對在道路出行中的舒適度的要求也是與日俱增，在這種現(xiàn)實情況下，公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作就面臨著諸多的機遇與挑戰(zhàn)。本文通過闡述目前在公路工程中存在的諸多問題，并有針對性地提出解決措施，以此來推動公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作的順利開展。

關(guān)鍵詞：公路工程;監(jiān)理及質(zhì)量;控制措施

中圖分類號：U415.12 文獻標(biāo)識碼：A

0 引言

從古到今，公路都是聯(lián)系各個城市，各個國家之間的“橋梁”，不僅體現(xiàn)了國家綜合的硬實力，還最大程度地能夠提升整個社會發(fā)展的多元化。所以為了能夠最大程度地來保證公路工程的質(zhì)量，滿足人們對公路舒適度的基本要求，相關(guān)部門就需要通過各種措施，強化對公路工程前后期的工作，促進公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作的順利開展。

1 公路工程主要特征

公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作順利開展主要是能夠保證公路工程在使用的過程中發(fā)揮出它最基本的性質(zhì)與功能，并且能夠在這個基礎(chǔ)上提高監(jiān)理及質(zhì)量控制工作的質(zhì)量與水準(zhǔn)。事實上，公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作從一定層面上來講是具有強制性的，在整個公路工程，建設(shè)、運行管理的過程中，必須按照國家相關(guān)部門的法律法規(guī)來執(zhí)行對公路工程全方位、全過程的監(jiān)理，不僅要對橋涵、路面、路基、路邊、綠化帶等工程進行監(jiān)理，還要連周邊所有的相關(guān)設(shè)施都要監(jiān)理到。監(jiān)理及質(zhì)量控制工作自身具有一定的針對性、實際操作性、機動性，公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作不只是為了預(yù)防表面事故的發(fā)生，還是對現(xiàn)實監(jiān)理及質(zhì)量控制工作中實際存在的問題，及時地做出相應(yīng)的調(diào)整、改善、優(yōu)化、修復(fù)，其監(jiān)理及質(zhì)量控制工作中的技術(shù)方式也需要隨著社會的發(fā)展而不斷創(chuàng)新[1]。

2 公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制中的現(xiàn)存問題

2.1 工程監(jiān)理質(zhì)量保障欠佳

就目前國內(nèi)在公路工程的發(fā)展?fàn)顩r來看，交通工程施工、監(jiān)理單位以及相關(guān)的工作人員對工程質(zhì)量的管理水平與經(jīng)驗，也有了很大的提升和積累。但是從另一方面來說，還是存在著諸多的問題需要改進、完善。完善的監(jiān)理制度是監(jiān)理工作順利進行的重要保障，然而目前多數(shù)企業(yè)仍舊缺乏健全的監(jiān)理體系，沒有按照相關(guān)的規(guī)范與和公路工程的施工標(biāo)準(zhǔn)把監(jiān)理制度落實到位，從而影響了公路工程質(zhì)量。

2.2 工程施工管理問題諸多

除了工程質(zhì)量保障欠缺之外，公路工程中的施工管理，也存在了許多的問題，也需要相關(guān)工作人員進一步解決、改進、完善。人貫穿于整個施工過程，而且在每一個施工環(huán)節(jié)中都發(fā)揮著重要作用。但是目前多數(shù)施工、監(jiān)理企業(yè)不重視對從業(yè)人員技術(shù)水平的培養(yǎng)，缺乏健全的培訓(xùn)體系，沒有對相關(guān)人員進行崗前培訓(xùn)，致使其缺乏專業(yè)的施工知識和技能，整體素養(yǎng)較低。施工過程中監(jiān)理人員沒有針對工程中最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方制定預(yù)防性措施，以至于不能及時解決出現(xiàn)的問題，影響了公路工程監(jiān)理工作質(zhì)量和水平。在這些存在的問題中，我們可以看出來施工管理的“死角”就是關(guān)于相關(guān)人員重點需要解決的管理問題，管理工作做不到位，會直接影響公路工程中的施工質(zhì)量的管理，質(zhì)量問題發(fā)生的概率提高，與此同時，也會降低其工程施工的整體質(zhì)量與水平。

3 公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作解決措施分析

3.1 健全公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作管理體系

公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作管理體系包括整個管理權(quán)限的分責(zé)、管理組織的建立、管理結(jié)構(gòu)的規(guī)劃、人員配置這幾個部分，路政管理部門要根據(jù)這幾個部分來制定一套完整的管理體系。傳統(tǒng)的管理體系雖然需要改進，但是同時也為公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作積累了諸多的實際經(jīng)驗，所以相關(guān)部門需要根據(jù)社會發(fā)展的形勢與公路工程發(fā)展的方向，來建立健全公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作的管理體系[2]。

3.2 規(guī)范工作人員的專業(yè)性

監(jiān)理及質(zhì)量控制工作不是簡單意義上的監(jiān)理、質(zhì)量控制，這個工作其所需要的專業(yè)技術(shù)是非常強硬的，所以路政管理部門要根據(jù)公路工程的實際情況，為工作的順利展開制定相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、評估預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)，建立一支專業(yè)化的隊伍，只有這樣才能保證在出現(xiàn)問題的時候，有專業(yè)的人員及時地提出解決方案，保障監(jiān)理及質(zhì)量控制工作的順利開展。對于施工企業(yè)來說，如若采用業(yè)余的施工團隊，便不能保證其施工的專業(yè)水準(zhǔn)，此外，在施工過程中，要安排專門的負責(zé)人進行復(fù)核工作，避免錯誤的出現(xiàn)。除了具備基本的專業(yè)性之外，工作人員還需要有一定的道德修養(yǎng)和行為作風(fēng)，這樣才能保證兢兢業(yè)業(yè)，求真務(wù)實，這樣的工作人員才是合格的，是有利于公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作順利開展的。

3.3 提升能力延長使用年限

現(xiàn)代化的社會下，開展公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作需要適時地引進新型的工程材料，要最大程度地保證公路工程建設(shè)施工的質(zhì)量，還需要科學(xué)、合理地將定位、探測、雷達、自動化傳感器等等設(shè)備結(jié)合起來，真正意義上實現(xiàn)公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作的現(xiàn)代化、科學(xué)化、合理化。

3.4 強化控制施工材料的質(zhì)量

施工材料的高質(zhì)量、高要求，是最大程度來保證質(zhì)量的重要組成部分，所以說，施工單位的相關(guān)工作人員必要對施工中使用的各類建筑材料，進行嚴格的質(zhì)量檢驗、以及對應(yīng)的入場管理工作，盡可能地保障，使用的建筑材料的質(zhì)量、規(guī)格都能夠符合工程要求、標(biāo)準(zhǔn)。在這一步驟中，相關(guān)工作人員要結(jié)合原材料類型的不同，來進一步完成現(xiàn)場的質(zhì)量控制、管理工作。

3.5 實施現(xiàn)代化機械作業(yè)

就目前的公路工程而言，其機械化作業(yè)的水平還比較低，這種現(xiàn)象就不僅導(dǎo)致施工周期的延長，還直接降低了的建設(shè)質(zhì)量與水平。在這種情況下，施工單位的相關(guān)工作人員，必須要積極、主動地強化推廣機械化的力度，在保障實際進度的情況下，盡可能地降低工作人員的日常工作量。為了能夠早日實現(xiàn)工程施工作業(yè)的機械化、現(xiàn)代化，相關(guān)工作人員要結(jié)合前期設(shè)計的施工方案，選擇相對合適的施工設(shè)備，諸如混合料攪拌機、大型推鋪機這類設(shè)備，利用這些設(shè)備，從一定程度上提升質(zhì)量以及效率。此外，還需要注意的一點是，施工單位相關(guān)工作人員在引進先進的機械設(shè)備時，除了要對引入的設(shè)備進行科學(xué)性、合理性的分析探究，還需要強化檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)效果、質(zhì)量，保障這些設(shè)備能夠在公路工程中發(fā)揮出更大的作用。

3.6 健全公路工程體制機制，推動創(chuàng)新理念改革

為了能夠最大程度地提高公路工程的施工質(zhì)量，施工單位相關(guān)工作人員必須要對工程的體制機制改善、優(yōu)化。監(jiān)理及質(zhì)量控制工作質(zhì)量管理體制機制，主要是改進管理的內(nèi)容，最大程度地保障管理的規(guī)范性，令施工現(xiàn)場的所有環(huán)節(jié)都能夠做到“有章可依”、“有跡可循”。在健全體制機制這一過程中，相關(guān)人員要針對施工的不同環(huán)節(jié)，建立起不同的質(zhì)量體系，并將其納入施工質(zhì)量管理制度中。為了能夠進一步確保制度落實的成效，相關(guān)工作人員還需要建立起一系列配套的獎懲措施，以此來更好的保證的施工質(zhì)量。

4 結(jié)束語

相關(guān)部門及工作人員必須嚴格遵守國家在公路工程方面的方針政策，引進現(xiàn)代化的設(shè)備，最大程度的提高監(jiān)理及質(zhì)量控制工作的質(zhì)量與效率，保障施工的質(zhì)量，滿足人們對公路工程舒適度的基本要求，通過各種措施，強化對公路工程前后期的工作，以此來推動公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制工作的順利開展，為公路工程建設(shè)的進一步發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]楊忠林.公路工程監(jiān)理探討[J].黑龍江交通科技，2006（10）：104-105.

[2]劉立繁.公路工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2010（19）：266-367.