秦浩　劉興娟

摘 要：公路作為最普遍常規(guī)的交通運(yùn)輸方式發(fā)揮的作用尤其關(guān)鍵，從地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面來看，公路交通物流運(yùn)輸能夠?yàn)檎w經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供積極助力，同時(shí)還能夠進(jìn)一步激發(fā)整體經(jīng)濟(jì)活力。通過深入剖析公路交通物流運(yùn)輸對(duì)促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要影響，針對(duì)性地提出相關(guān)優(yōu)化調(diào)整對(duì)策建議，致力于在強(qiáng)化深化公路交通物流運(yùn)輸進(jìn)一步促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面提供些許參考。

關(guān)鍵詞：公路交通;物流運(yùn)輸;區(qū)域經(jīng)濟(jì)

中圖分類號(hào)：F252;F542;F127 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

要想富先修路，公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)尤其是公路交通物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)自古以來作為我國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵保障，發(fā)揮著相當(dāng)于人類毛細(xì)血管的重要作用。這在我國地理地形實(shí)際情況的大背景下表現(xiàn)得尤為明顯，正是因?yàn)橛辛讼鄬?duì)完備系統(tǒng)的公路交通物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，才能實(shí)現(xiàn)各個(gè)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的取長補(bǔ)短，有效實(shí)現(xiàn)了各個(gè)地區(qū)間資源的有效流動(dòng)及互利共生，大大激發(fā)出了地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體活力。而經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷增加能夠有條不紊地增加我國最廣大人民的滿足感及幸福感，進(jìn)而提升人們干事創(chuàng)業(yè)的巨大熱情，這樣又能夠反過來進(jìn)一步促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)的長期健康可持續(xù)發(fā)展，在最大程度上實(shí)現(xiàn)了螺旋式上升的良性循環(huán)積極態(tài)勢(shì)，對(duì)于我國整體大好局面的保持及延伸大有裨益。

1 公路交通物流運(yùn)輸對(duì)促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用

（1）有利于提升區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展水平。從人口的組成結(jié)構(gòu)來看，當(dāng)前14億人口中的絕大多數(shù)依然是農(nóng)村人口，由于城市及農(nóng)村在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式上存在天然差異，這就在一定程度上導(dǎo)致當(dāng)前我國農(nóng)村與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平還是存在一定差距，造成這種情況的主要原因之一就在于區(qū)域內(nèi)城市及農(nóng)村之間的交通運(yùn)輸渠道還不夠順暢。從城市及農(nóng)村的核心經(jīng)濟(jì)發(fā)展訴求來看，具有非常強(qiáng)的互補(bǔ)性及互利性，通過進(jìn)一步強(qiáng)化公路交通物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，能夠很好地實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)城市及農(nóng)村之間的人財(cái)物等諸多資源的合理有效流轉(zhuǎn)，農(nóng)村所具有的相對(duì)優(yōu)質(zhì)農(nóng)牧產(chǎn)品能夠順利便捷地進(jìn)入城市的大街小巷，而城市相對(duì)先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備也能夠及時(shí)可靠地投入到農(nóng)村的多領(lǐng)域一線生產(chǎn)過程中，對(duì)于強(qiáng)化提升區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展水平具有非常重要的積極意義，需要引起足夠的重視。

（2）有利于強(qiáng)化區(qū)域整合互利共贏效果。由于我國國土面積相對(duì)比較遼闊，各個(gè)地區(qū)之間的特征屬性各有不同，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有效推進(jìn)落地能否符合預(yù)期，在很大程度上依賴于跨區(qū)域尤其是相鄰區(qū)域的人財(cái)物周轉(zhuǎn)是否流暢有序，唯有無障礙的資源周轉(zhuǎn)才能有效保證實(shí)現(xiàn)區(qū)域整合互利共贏的良好效果，這其中公路交通物流運(yùn)輸所發(fā)揮的作用不可小覷。相對(duì)完備的公路交通物流運(yùn)輸能夠打通區(qū)域間物資流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵通道，大大降低商業(yè)運(yùn)營所需成本，能夠提升區(qū)域間貿(mào)易發(fā)生的可能性及成功率，進(jìn)而促進(jìn)各個(gè)區(qū)域形成并完善當(dāng)?shù)鬲?dú)具特色的經(jīng)濟(jì)發(fā)展主導(dǎo)方向，強(qiáng)化各個(gè)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)及人文聯(lián)系，能夠在一定程度上起到一加一大于二的積極效果，同時(shí)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)長期健康可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2 公路交通物流運(yùn)輸對(duì)促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策建議

（1）深入夯實(shí)公路交通的關(guān)鍵基礎(chǔ)地位。隨著科學(xué)技術(shù)的快速更新迭代，交通運(yùn)輸方式也處于持續(xù)變革更新的過程之中，然而從成本集約及執(zhí)行便捷等諸多角度進(jìn)行比較分析，公路交通運(yùn)輸在現(xiàn)階段依然具備多方面明顯優(yōu)勢(shì)，能夠在促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮極其重要的意義。各個(gè)地區(qū)需要在公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)維護(hù)上給予更多的重視程度及資源傾斜，進(jìn)一步深入夯實(shí)公路交通的關(guān)鍵基礎(chǔ)地位，唯有相對(duì)完備的公路交通物流運(yùn)輸才能最大程度確保區(qū)域間人財(cái)物諸多資源的科學(xué)有效流轉(zhuǎn)，大大提升市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)際執(zhí)行效率效果。同時(shí)確立以公路交通為關(guān)鍵基礎(chǔ)的配套交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，也為海陸空全梯度交通運(yùn)輸方式的逐步發(fā)展完備打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（2）優(yōu)化完備公路交通的網(wǎng)絡(luò)化覆蓋能力。為了切實(shí)發(fā)揮好公路交通物流運(yùn)輸對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要促進(jìn)作用，需要進(jìn)一步重視對(duì)公路交通網(wǎng)絡(luò)化覆蓋能力的持續(xù)優(yōu)化提升。要時(shí)刻謹(jǐn)記公路交通物流運(yùn)輸是個(gè)動(dòng)態(tài)變化的復(fù)雜過程，并不是一建了之的簡(jiǎn)單問題，需要對(duì)公路交通物流運(yùn)輸?shù)娜粘＿\(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)掌握及整合分析，同時(shí)積極聽取一線實(shí)際使用單位的具體需求及可操作性建議。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，對(duì)于當(dāng)前正在使用的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施，采取多種措施進(jìn)一步提升人財(cái)物等資源周轉(zhuǎn)的總體效率。對(duì)于尚未構(gòu)建但具有充足需求的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施，在進(jìn)行完備可行性研究的前提下盡快啟動(dòng)建設(shè)施工工作，以建成網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化公路交通基礎(chǔ)設(shè)施為基本目標(biāo)推進(jìn)相關(guān)工作。

（3）精準(zhǔn)提升公路實(shí)際運(yùn)營管控水平。公路交通基礎(chǔ)設(shè)施因其具備常態(tài)化磨損消耗的基本特點(diǎn)，為了保證公路交通物流運(yùn)輸能夠正常有效發(fā)揮促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用，需要對(duì)公路實(shí)際運(yùn)營管控給予足夠的重視及資源傾斜?？茖W(xué)合理的公路實(shí)際運(yùn)營管控不僅能夠最大程度避免對(duì)區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成預(yù)料之外的不良阻礙，也能夠大大延長公路的使用效率及使用壽命，對(duì)于經(jīng)濟(jì)規(guī)模效益的形成及提升具有至關(guān)重要的作用。從實(shí)際操作層面來看，一方面要建立相對(duì)完備系統(tǒng)的整體管控制度流程，將實(shí)際運(yùn)營相關(guān)職責(zé)壓實(shí)到個(gè)人，確保有法可依及有章可循，為后續(xù)實(shí)際工作的開展創(chuàng)造有利條件。另一方面要強(qiáng)化對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)工作人員的綜合素質(zhì)及專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)提升，要形成常態(tài)化培訓(xùn)機(jī)制，必要時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況采取脫產(chǎn)培訓(xùn)的方式，確保專業(yè)的人干專業(yè)的事。

3 結(jié)語

在當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展各具特色的基本國情大背景下，公路交通物流運(yùn)輸對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)而促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)化深入具有非常重要的意義。相對(duì)完備的公路交通物流運(yùn)輸能夠大大增加人財(cái)物等多維度資源的順暢流轉(zhuǎn)，進(jìn)而提升整體資源使用效率及效果，對(duì)于整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠起到事半功倍的作用。本文通過在細(xì)致分析公路交通物流運(yùn)輸對(duì)促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要影響的基礎(chǔ)上，相應(yīng)提出深入夯實(shí)公路交通的關(guān)鍵基礎(chǔ)地位、優(yōu)化完備公路交通的網(wǎng)絡(luò)化覆蓋能力、精準(zhǔn)提升公路實(shí)際運(yùn)營管控水平、強(qiáng)化寶貴的土地資源開發(fā)使用效率及積極秉持環(huán)境友好建設(shè)運(yùn)營理念等多維度優(yōu)化完善對(duì)策建議，期望在強(qiáng)化公路交通物流運(yùn)輸進(jìn)一步促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面起到一定的推動(dòng)作用。

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