賈鵬程

摘要：伴隨國(guó)內(nèi)機(jī)械制造業(yè)日益迅猛化發(fā)展，對(duì)其所用各項(xiàng)技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)逐漸增加，更多技術(shù)專家尤為關(guān)注機(jī)械制造層面上液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)。鑒于此，本文主要圍繞著機(jī)械制造當(dāng)中液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)應(yīng)用及泄露控制開展深入研究，期望可以為今后更多專家和學(xué)者對(duì)此類課題的實(shí)踐研究提供有價(jià)值的指導(dǎo)或者參考。

關(guān)鍵詞：機(jī)械制造;液壓傳動(dòng);技術(shù)應(yīng)用;泄露控制

0? 引言

液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)，屬于機(jī)械制造業(yè)較為核心的一項(xiàng)技術(shù)，對(duì)此項(xiàng)技術(shù)實(shí)操要求極高。因而，有效把握液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)基本原理、特點(diǎn)及其具體應(yīng)用，了解液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)當(dāng)中泄露問(wèn)題及液壓系統(tǒng)的泄露控制，有著一定的現(xiàn)實(shí)意義和價(jià)值。

1? 液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)基本原理和特點(diǎn)闡述

1.1 工作原理

所謂液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)，即以液體為主要介質(zhì)，轉(zhuǎn)換及傳輸能量。液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)工作原理即：液壓系統(tǒng)以壓力為最為原始的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)機(jī)械能至動(dòng)能的一種轉(zhuǎn)換，最終成功傳遞能量。液壓系統(tǒng)可借助液壓壓力，經(jīng)所有組織元件來(lái)轉(zhuǎn)換能量，促使該液壓系統(tǒng)經(jīng)機(jī)械能的有效發(fā)揮，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)正常的運(yùn)行起到良好維護(hù)作用[1]。

1.2 基本特點(diǎn)

在一定程度上，相比電氣傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)，液壓傳動(dòng)有著十分突出的優(yōu)勢(shì)，下列是詳細(xì)的體現(xiàn)：①外觀層面。液壓傳動(dòng)為較小的重量與體積，因其運(yùn)動(dòng)期間所產(chǎn)生慣性較小，且可實(shí)現(xiàn)及時(shí)快速的反應(yīng)，通常并不會(huì)因超載或者停車而致較大沖擊力產(chǎn)生，對(duì)過(guò)載情況可起到保護(hù)作用;②結(jié)構(gòu)層面。液壓傳動(dòng)能依照著具體工作期間現(xiàn)實(shí)需求，布置好機(jī)構(gòu)內(nèi)部所有組織元件，便捷性及靈活性相當(dāng)突出;③操作層面。液壓傳動(dòng)內(nèi)設(shè)便捷性換向操控，可正常旋轉(zhuǎn)工作機(jī)構(gòu)及直線返回各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換操作，電機(jī)旋轉(zhuǎn)的方向可維持不變狀態(tài)，自我調(diào)控著牽引的速度，無(wú)級(jí)自動(dòng)化的變速功能即可實(shí)現(xiàn);④該液壓傳動(dòng)運(yùn)作介質(zhì)上面應(yīng)用礦物油相關(guān)介質(zhì)，可促使所有機(jī)械組件表面摩擦得以減小，將實(shí)際損耗降低，并將實(shí)際的使用壽命有效延長(zhǎng)。液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)具體運(yùn)用期間，難免也會(huì)有缺陷存在，那就是其無(wú)法實(shí)施人格定比化傳動(dòng)，實(shí)際運(yùn)作性能會(huì)受溫變所影響，有著較高造價(jià)和交底效率，且敏感于油液，在發(fā)生故障問(wèn)題后，想要快速找到誘發(fā)因素有著一定難度系數(shù)，故有著較高維護(hù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。

2? 綜合分析液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)具體應(yīng)用

2.1 在循環(huán)動(dòng)作層面

行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、工作裝置，均屬于單斗液壓式挖掘機(jī)的核心裝置。工作裝置內(nèi)設(shè)斗桿、動(dòng)臂及依據(jù)實(shí)際作業(yè)需求可更換各種換裝裝置（如抓斗、裝載斗、反鏟、正鏟等）;單斗液壓式挖掘機(jī)內(nèi)部反鏟，下列是各個(gè)運(yùn)作循環(huán)最為核心的動(dòng)作：①挖掘動(dòng)作。挖掘機(jī)當(dāng)中，挖掘動(dòng)作通常主要是斗桿缸動(dòng)作，借助鏟斗缸實(shí)施角切削角度調(diào)整，便于配合挖掘操作。若存在著特殊需求挖掘動(dòng)作，便可借助操作需求實(shí)施鏟斗動(dòng)作、斗桿動(dòng)作和動(dòng)臂動(dòng)作這兩個(gè)缸相互間一種復(fù)合動(dòng)作，讓鏟斗能夠依照著特定軌跡運(yùn)行;②提升和回轉(zhuǎn)滿斗動(dòng)作。挖掘機(jī)結(jié)束挖掘操作后，推出鏟斗缸，頂起動(dòng)臂缸，提升滿斗，起動(dòng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)，轉(zhuǎn)臺(tái)向著卸土的方向?qū)嵤┗剞D(zhuǎn)操作;③卸載動(dòng)作。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)至卸載點(diǎn)之后，轉(zhuǎn)臺(tái)會(huì)處于制動(dòng)狀態(tài)。憑借著斗桿對(duì)卸載半徑實(shí)施有效調(diào)整及控制，收回鏟斗缸，卸載轉(zhuǎn)斗。若針對(duì)卸載高度及位置均有著特定要求，則需通過(guò)動(dòng)臂的合理調(diào)整，做好相應(yīng)動(dòng)作配合操作[2];④返回動(dòng)作。所謂返回動(dòng)作，即結(jié)束卸載操作后實(shí)施。完成卸載，轉(zhuǎn)臺(tái)會(huì)向著反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。斗桿缸與動(dòng)臂缸配合動(dòng)作，空斗會(huì)順利下放置新挖掘點(diǎn)。

2.2 在診斷技術(shù)問(wèn)題層面

密封問(wèn)題雖然屬于液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)重要的影響因素，但其余方面問(wèn)題會(huì)在液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)實(shí)操中產(chǎn)生，比如閥芯和無(wú)壓力等各方面問(wèn)題，需采用有效性方法實(shí)施問(wèn)題產(chǎn)生原因的診斷分析，并將故障消除掉?？山柚收蠁?wèn)題簡(jiǎn)易診斷方法及液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)原理圖的分析方法，有效診斷液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)系統(tǒng)。單斗式挖掘機(jī)診斷該液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)系統(tǒng)，便需要故障簡(jiǎn)易診斷及原理圖的分析方法有機(jī)融合。故障簡(jiǎn)易診斷方法有著十分廣泛的使用范圍，憑借著維修技術(shù)員個(gè)人所積累經(jīng)驗(yàn)，借助簡(jiǎn)單儀表，通過(guò)聞、聽、看、問(wèn)等各種方式，從整體上了解該系統(tǒng)。經(jīng)診斷分析之后，將故障產(chǎn)生部位及真實(shí)原因精準(zhǔn)確定下來(lái)，實(shí)施針對(duì)性、有效性維修處理。液壓系統(tǒng)基本原理圖的分析方法，屬于技術(shù)員們現(xiàn)階段一種慣用方式。但具體運(yùn)用期間有著較高要求，要求技術(shù)員務(wù)必要具備液壓知識(shí)扎實(shí)基礎(chǔ)，能夠熟練掌握該液壓系統(tǒng)內(nèi)部所有元件名稱和功能，全面了解元件結(jié)構(gòu)和原理，配合著相應(yīng)動(dòng)作實(shí)施還表的對(duì)比分析，將故障具體產(chǎn)生原因及部位精準(zhǔn)判斷出來(lái)。故障簡(jiǎn)易診斷及系統(tǒng)圖標(biāo)的分析方法有效融合，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)系統(tǒng)所產(chǎn)生故障問(wèn)題點(diǎn)精準(zhǔn)判斷，可實(shí)現(xiàn)高效率化維修處理，維修處理費(fèi)用得以節(jié)約。

3? 深入剖析液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)當(dāng)中泄露問(wèn)題

針對(duì)于液壓傳動(dòng)綜合系統(tǒng)，液壓泄露有著眾多誘發(fā)因素，若想更好地實(shí)施泄露原因有效性分析，知曉何為泄露，就務(wù)必要著重了解該液壓系統(tǒng)主要泄露類別。單斗液壓式挖掘機(jī)內(nèi)，液壓泄露即液壓系統(tǒng)處于正常運(yùn)作狀態(tài)，液壓元件內(nèi)密封件有油液被泄露現(xiàn)象產(chǎn)生，下列為液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)當(dāng)中泄露問(wèn)題深入剖析：

3.1 在泄露類別層面

在一定程度上，液壓有著較多泄露類別，下列為幾種常見性泄露類別，從圖1當(dāng)中能夠清楚的看到，內(nèi)泄露即：油液自②逐漸流向于①;而外泄露則是油液自②逐漸流向于③;單斗式挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生泄露現(xiàn)象以兩種為主，即運(yùn)動(dòng)密封位置泄露、固定密封位置泄露。運(yùn)動(dòng)密封位置泄露，集中發(fā)生于多路閥的閥桿與油缸的活塞桿等這些部位，屬于內(nèi)泄問(wèn)題;固定密封位置泄露具體部位是各個(gè)管接頭和缸底部連接位置等，屬于外泄問(wèn)題[3]。

3.2 在泄露原因?qū)用?/p>

液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄露問(wèn)題誘發(fā)因素多，集中發(fā)生至液壓系統(tǒng)經(jīng)一段時(shí)間的運(yùn)行后，其內(nèi)部裝配元件及密封元件被污染，還有系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生了沖擊震動(dòng)現(xiàn)象等，這些均會(huì)讓液壓系統(tǒng)有泄露問(wèn)題產(chǎn)生。密封元件比較容易誘發(fā)液壓的泄露問(wèn)題，大部分是因密封件設(shè)計(jì)裝配潛在著質(zhì)量方面問(wèn)題。若密封結(jié)構(gòu)缺乏合理化設(shè)計(jì)，便會(huì)對(duì)密封程度產(chǎn)生影響。設(shè)計(jì)密封結(jié)構(gòu)部分期間，務(wù)必要著重考慮密封材料與液壓油兩者間相容的具體形式、所加工溝槽可否達(dá)標(biāo)、運(yùn)行速度大小情況、溫度變化實(shí)際情況、負(fù)壓情況及極限壓力等各方面因素;密封元件缺乏妥當(dāng)?shù)陌仓?，則液壓系統(tǒng)便極易有泄露問(wèn)題產(chǎn)生;密封元件所在表面受損，則密封配合精度便難以達(dá)標(biāo)。故而，液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄露問(wèn)題所造成的原因涉及較多方面。密封元件實(shí)際使用時(shí)間，也屬于系統(tǒng)泄露一方面誘發(fā)因素，若密封原料長(zhǎng)時(shí)間使用，則會(huì)產(chǎn)生損傷、缺乏壓縮量、老化等各種問(wèn)題，以至于液壓系統(tǒng)最終產(chǎn)生了泄露問(wèn)題。

4? 液壓系統(tǒng)的泄露控制研究

著重分析完液壓系實(shí)際泄露原因進(jìn)后，便需積極探討出相應(yīng)防治及有效性控制實(shí)施對(duì)策，以便于為液壓系統(tǒng)維持正常的運(yùn)作狀態(tài)提供可靠性保證。在一定程度上，全面掌握有效防治該液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏問(wèn)題實(shí)施策略，才可確保液壓傳動(dòng)科學(xué)技術(shù)優(yōu)勢(shì)作用得以有效發(fā)揮。因誘發(fā)液壓系統(tǒng)發(fā)生泄露問(wèn)題因素較多，現(xiàn)行技術(shù)能力難以實(shí)現(xiàn)對(duì)該液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏問(wèn)題有效根除，但仍然可從該液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏問(wèn)題源頭上入手，積極落實(shí)有效性防治或者控制措施，盡可能地控制該液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏問(wèn)題發(fā)生。

4.1 注重密封原件有效把控

若想要更好地實(shí)施密封元件有效把控工作，就務(wù)必要以密封元件內(nèi)部結(jié)構(gòu)為著力點(diǎn)。先注重密封元件內(nèi)部溝槽合理化設(shè)置，確保該部分設(shè)計(jì)能夠符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和需求，確保出活塞桿所在溝槽形狀整體設(shè)計(jì)加工可否符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和要求。高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加工方面要求，可促使泄露問(wèn)題得以有效把控，避免過(guò)于早油封所致原件受損現(xiàn)象產(chǎn)生，以免對(duì)密封實(shí)際效果產(chǎn)生直接影響，針對(duì)密封元件實(shí)際形狀、形位和尺寸，也務(wù)必要予以有效把握。務(wù)必要嚴(yán)格依照著現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定開展各項(xiàng)操作，做好差錯(cuò)控制。完成安裝作業(yè)后，密封元件通常會(huì)受擠壓影響而變形，對(duì)此，需注重進(jìn)密封處密封槽實(shí)際公差和尺寸的合理化設(shè)計(jì)，安裝作業(yè)完成后，需將其表面處微觀凹陷填塞好。密封元件內(nèi)部有極高壓力，能夠有效避免產(chǎn)生該泄露問(wèn)題。密封表面實(shí)際粗糙程度、密封圈準(zhǔn)確裝配等各項(xiàng)操作，均可實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄露問(wèn)題有效性控制[4]。

4.2 注重油液污染有效把控

針對(duì)于液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄露控制，建議從下列層面上實(shí)施：①盡可能地將外來(lái)污染減少?？啥〞r(shí)清洗處理液壓裝置，并加設(shè)空氣過(guò)濾裝置。對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部元件實(shí)施拆卸維修作業(yè)全過(guò)程，務(wù)必要做到無(wú)塵區(qū)環(huán)境下實(shí)施;②務(wù)必要將系統(tǒng)內(nèi)部所產(chǎn)生所有雜質(zhì)及時(shí)濾除掉。同時(shí)，安置高精度過(guò)濾裝置，有效過(guò)濾系統(tǒng)內(nèi)部所有雜質(zhì)的同時(shí)，要注意新添加油進(jìn)入至油箱之前，務(wù)必要先做好沉淀及過(guò)濾處理;③液壓油實(shí)際運(yùn)作溫度務(wù)必要把控好。過(guò)高溫度會(huì)誘發(fā)泄露問(wèn)題，65℃以下為液壓油最佳運(yùn)作溫度;④液壓油務(wù)必要定期檢查和及時(shí)更新。液壓油需定期實(shí)施取樣化驗(yàn)操作，若發(fā)現(xiàn)存在著變質(zhì)現(xiàn)象，務(wù)必及時(shí)予以更換處理，系統(tǒng)管道及其元件均務(wù)必要沖洗凈，有效避免液壓泄露這一問(wèn)題現(xiàn)象產(chǎn)生。

5? 結(jié)語(yǔ)

從總體上來(lái)說(shuō)，機(jī)械設(shè)計(jì)及其制造技術(shù)得以迅猛化發(fā)展，逐步取代傳統(tǒng)機(jī)制及工藝，但該液壓系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用原理及特點(diǎn)仍然有著不可取代性，雖仍有不足或者缺陷問(wèn)題，但相信經(jīng)過(guò)更多此方面技術(shù)專家及學(xué)者們實(shí)踐研究，此項(xiàng)技術(shù)將得以逐步優(yōu)化及完善，技術(shù)水平將得以提升，并廣泛應(yīng)用至機(jī)械制造相關(guān)領(lǐng)域當(dāng)中。

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