周既偉

摘 要：隨著我國(guó)鐵路行業(yè)的飛速發(fā)展，集團(tuán)公司和基層站段適時(shí)地對(duì)行車職工應(yīng)急技能提出了更高層次的要求。我們對(duì)L站行車職工應(yīng)急處置能力現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，最終將教師培訓(xùn)方法、學(xué)員學(xué)習(xí)方法和后期鞏固方法以及日常演練安排，四個(gè)單項(xiàng)列為要因針對(duì)四個(gè)要因分別制定對(duì)策，并進(jìn)行實(shí)施的研究。在研究過(guò)程中分析如何對(duì)L站行車職工應(yīng)急處置能力進(jìn)行提高。

關(guān)鍵詞：鐵路;行車;應(yīng)急;處置;研究

中圖分類號(hào)：F532.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著我國(guó)鐵路行業(yè)的飛速發(fā)展，集團(tuán)公司和基層站段適時(shí)地對(duì)行車職工應(yīng)急技能提出了更高層次的要求。鐵路行車職工應(yīng)急處置技能水平參差不齊，應(yīng)急處置能力高低不一。我們翻閱了近三年來(lái)L站相關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料，整理了自2017—2019年間L站關(guān)于行車職工應(yīng)急處置的相關(guān)數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)L站行車職工在應(yīng)急處置中，個(gè)體水平有待提高，對(duì)相關(guān)應(yīng)急處置技能掌握不夠，相關(guān)的應(yīng)急處置程序關(guān)鍵相對(duì)生疏，應(yīng)急處置過(guò)程中依賴心理較強(qiáng)。為了有效提高行車職工應(yīng)急處置能力，我們擬采取“分層提升、整合提高”的方法：對(duì)位居各個(gè)技能層的行車職工，實(shí)現(xiàn)分層提升;再整合行車職工隊(duì)伍，使隊(duì)伍應(yīng)急處置能力獲得整體提高。我們的階段預(yù)期目標(biāo)是使L站行車職工應(yīng)急處置能力達(dá)到“全員應(yīng)急處置技能提高，優(yōu)秀率、合格率上升，不合格率得到控制和減小”。

1 背景與研究

我們首先開(kāi)展L站行車職工應(yīng)急處置現(xiàn)狀調(diào)查，調(diào)查對(duì)象為L(zhǎng)站行車自然班組甲、乙、丙、丁行車人員共計(jì)25人，調(diào)查方向?yàn)?5名職工應(yīng)急意識(shí)水平、應(yīng)急業(yè)務(wù)技能、以及應(yīng)急演練開(kāi)展情況。每項(xiàng)調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容包括一個(gè)定性表Ⅰ（分優(yōu)秀、合格、不合格3個(gè)等級(jí)）和一個(gè)定量表Ⅱ（0-100分）。調(diào)查結(jié)果顯示，2019年及前期行車職工應(yīng)急意識(shí)水平現(xiàn)狀、應(yīng)急業(yè)務(wù)技能現(xiàn)狀與應(yīng)急演練開(kāi)展現(xiàn)狀不合格率均呈現(xiàn)低位波動(dòng)趨勢(shì)，三者的優(yōu)秀率和合格率呈現(xiàn)一定程度的波動(dòng)。

我們針對(duì)這個(gè)調(diào)查結(jié)果，采用樹(shù)狀圖，對(duì)L站行車職工應(yīng)急處置能力現(xiàn)狀進(jìn)行深入、細(xì)致的分析。最終，我們一致認(rèn)為導(dǎo)致L站行車職工應(yīng)急處置現(xiàn)狀的共22個(gè)因素。接著，我們要求所有調(diào)查員結(jié)合調(diào)查結(jié)果及原因分析形成書(shū)面調(diào)查報(bào)告，共收到19篇有效的報(bào)告。然后，針對(duì)調(diào)查報(bào)告，我們采用集體討論的方法，將教師培訓(xùn)方法、學(xué)員學(xué)習(xí)方法和后期鞏固方法以及日常演練安排，四個(gè)單項(xiàng)列為要因。將應(yīng)急意識(shí)、事故反思、崗位風(fēng)險(xiǎn)等因素列為非要因。最后，再根據(jù)要因，要求QC小組制定相應(yīng)的對(duì)策。

2 對(duì)策與研究

根據(jù)確定的要因，我們分項(xiàng)制定了相應(yīng)的對(duì)策研究。

針對(duì)轉(zhuǎn)換兼職教師培訓(xùn)方法，提高應(yīng)急處置知識(shí)培訓(xùn)效果，我們制定了以下對(duì)策：（1）轉(zhuǎn)換課堂呈現(xiàn)模式。以往的課堂多使用單一的語(yǔ)言直白，我們決定利用既有的條件，學(xué)習(xí)制作多媒體課件，為課件呈現(xiàn)模式注入創(chuàng)新要素。（2）轉(zhuǎn)變課堂講解方法?？辗旱闹v解，嚴(yán)重脫離了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，造成教師不想講、學(xué)員不愿學(xué)的被動(dòng)局面。我們考慮到在授課中，適當(dāng)?shù)亩嘣黾右恍W(xué)員的動(dòng)手環(huán)節(jié)、參與環(huán)節(jié)，密切聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，提高學(xué)員的動(dòng)手操作能力。（3）改變課堂管理模式。堅(jiān)決杜絕重復(fù)再“關(guān)起門(mén)來(lái)”講課的模式，廣泛采用教師指導(dǎo)下的教與學(xué)互動(dòng)互答、現(xiàn)場(chǎng)參觀、小組交流等方式，完成教學(xué)任務(wù)。

針對(duì)改善應(yīng)急處置知識(shí)學(xué)習(xí)效果，我們制定了以下對(duì)策：（1）改變課堂學(xué)習(xí)方法。提高兼職教師業(yè)務(wù)素質(zhì)，引入評(píng)課機(jī)制，堅(jiān)決反對(duì)授課漫無(wú)重點(diǎn)、泛泛而談，而要針對(duì)一個(gè)或少數(shù)幾個(gè)問(wèn)題，深入細(xì)致的剖析，真正讓職工學(xué)有所長(zhǎng)。（2）課后合理配置作業(yè)，課后作業(yè)采用小試卷練習(xí)題代替，作業(yè)量安排30分鐘，當(dāng)堂收卷判卷并完成評(píng)講，要求職工當(dāng)堂達(dá)標(biāo)。（3）改變?nèi)粘W(xué)習(xí)方法。量化每日學(xué)習(xí)任務(wù)，按部就班的完成學(xué)習(xí)任務(wù)，并在班前提問(wèn)中檢查和幫促。（4）每月培訓(xùn)，根據(jù)學(xué)員配合情況，選出“學(xué)習(xí)標(biāo)兵”3人予以張榜公布表?yè)P(yáng)。

針對(duì)優(yōu)化應(yīng)急處置知識(shí)鞏固掌握，我們制定了以下對(duì)策：（1）布置鞏固任務(wù)、抽查內(nèi)容和范圍，加強(qiáng)對(duì)職工業(yè)務(wù)知識(shí)掌握的鞏固。（2）編制知識(shí)鞏固口袋書(shū)。手冊(cè)均采用一問(wèn)一答格式，方便職工鞏固記憶。（3）班前、班后提問(wèn)檢查鞏固情況，對(duì)鞏固抽查不合格人員指派專人幫促指導(dǎo)，限期達(dá)到鞏固要求。

針對(duì)細(xì)化應(yīng)急處置演練計(jì)劃安排，我們制定了以下對(duì)策：（1）安排專人負(fù)責(zé)編制演練預(yù)案，并將演前準(zhǔn)備、演練要求、預(yù)案腳本制作詳實(shí)充分，可操作性強(qiáng)。（2）參演人員根據(jù)任務(wù)要求，提前溫習(xí)相關(guān)內(nèi)容，并演練一場(chǎng)、觀摩三場(chǎng)、當(dāng)堂互評(píng)和總結(jié)。（3）演練過(guò)程中涌現(xiàn)問(wèn)題、錯(cuò)漏環(huán)節(jié)均記錄在案，結(jié)合日常培訓(xùn)，限期處理完畢。

在對(duì)策的研究中，我們注重結(jié)合行車職工群體實(shí)際，并引入了部分創(chuàng)新要素，具有一定的指導(dǎo)意義。但是也應(yīng)該看到，我們采用的對(duì)策較為單一、薄弱，還應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行深入細(xì)致的分析研究，將對(duì)策制定的更加詳實(shí)，才能對(duì)提高行車職工應(yīng)急處置能力發(fā)揮更大的作用。

3 實(shí)施與研究

根據(jù)制訂的對(duì)策，我們開(kāi)始了實(shí)施與研究。

第一、為了提高應(yīng)急處置知識(shí)培訓(xùn)效果，我們重點(diǎn)做好幾下三點(diǎn)。（1）挑選了部分青年志愿者成立了“新課件編制小組”，并購(gòu)置了一系列的微課、多媒體制作學(xué)習(xí)叢書(shū)。小組中不乏高學(xué)歷、大學(xué)生等等，大多是出于熱愛(ài)電腦設(shè)計(jì)與制作而聚集到了一起，來(lái)為我們班組的教學(xué)服務(wù)。大家相互學(xué)習(xí)、共同提高，編制出了一個(gè)又一個(gè)的精品課件。（2）做好應(yīng)急處置教學(xué)微課。兼職教師帶領(lǐng)課件小組，利用業(yè)余時(shí)間，研究編制應(yīng)急處置教學(xué)微課課件。根據(jù)紙質(zhì)教案，利用電腦工具，整合圖片、音視頻、動(dòng)畫(huà)資源和教師解說(shuō)錄音等資源，制成微課課件。應(yīng)急處置微課涵蓋課程講解、演練示范、典型案例三個(gè)環(huán)節(jié)，圖文并茂、生動(dòng)具體的講解，栩栩如生的示范和別具一格的案例，產(chǎn)生了良好的課堂效果。（3）做好課堂縱向橫向延伸。授課過(guò)程中，增加了參培人員的參與環(huán)節(jié)、動(dòng)手環(huán)節(jié)和演練環(huán)節(jié)。廣泛采用教師指導(dǎo)下的教與學(xué)互動(dòng)互答、現(xiàn)場(chǎng)參觀、小組交流等方式，完成教學(xué)任務(wù)。課堂互動(dòng)交流氣氛熱烈、自由提問(wèn)比較踴躍，職工易于理解接受。學(xué)習(xí)演練相結(jié)合已成為教學(xué)的常態(tài)，小組交流已占據(jù)了課堂重要的位置，現(xiàn)場(chǎng)參觀也開(kāi)始發(fā)揮了重要的作用。實(shí)施結(jié)果表明，多媒體課件及微課等的課堂效果明顯較好，直觀、形象、具體、生動(dòng)，易于被職工理解和接受，利于緩解課堂教學(xué)壓力，所以我們認(rèn)為班組職培工作，不能拘泥于傳統(tǒng)說(shuō)教方式，應(yīng)該靈活采取多種形式。然而，多媒體課件及微課制作成本高，花費(fèi)大，資源缺，對(duì)編制者的計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)有一定要求。這是我們需要面臨的一個(gè)嚴(yán)重的新問(wèn)題。相對(duì)而言，普通課效率偏低。所以，就目前狀況而言，結(jié)合使用課件制作與傳統(tǒng)紙質(zhì)教案兩種模式，讓其充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，或者說(shuō)在小范圍內(nèi)嘗試性的使用微課或多媒體課件是切合時(shí)宜的。

第二、為了改善應(yīng)急處置知識(shí)學(xué)習(xí)效果，我們重點(diǎn)做好以下五點(diǎn)。（1）做實(shí)應(yīng)急處置教學(xué)輔導(dǎo)。課前指定職工個(gè)人自學(xué)，細(xì)化自學(xué)任務(wù)，包括自學(xué)內(nèi)容，自學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，自學(xué)要求。職工個(gè)人自學(xué)完成后，即可進(jìn)入教師指導(dǎo)下的、教與學(xué)的互動(dòng)問(wèn)答環(huán)節(jié)?；?dòng)問(wèn)答環(huán)節(jié)完成后，共同進(jìn)入新課。（2）做細(xì)應(yīng)急處置教學(xué)輔導(dǎo)。應(yīng)急處置教學(xué)輔導(dǎo)后，設(shè)有答疑釋惑環(huán)節(jié)，參培職工可以隨時(shí)提問(wèn)，要求授課教師予以解答，對(duì)于授課教師無(wú)法解答的問(wèn)題，可安排班組指定人員負(fù)責(zé)解答。（3）做深應(yīng)急處置教學(xué)輔導(dǎo)。應(yīng)急處置培訓(xùn)當(dāng)日作業(yè)量控制在30分鐘左右，完成后及時(shí)上交、當(dāng)堂批改、公布結(jié)果。對(duì)參培職工作業(yè)中出現(xiàn)的錯(cuò)誤和疏漏環(huán)節(jié)及時(shí)登記在案，教師做必要的補(bǔ)充講解和幫促指導(dǎo)。（4）做完應(yīng)急處置教學(xué)輔導(dǎo)。每次應(yīng)急處置培訓(xùn)結(jié)束后，根據(jù)培訓(xùn)考試結(jié)果、演練成績(jī)，選出“學(xué)習(xí)標(biāo)兵”3人予以張貼公布表?yè)P(yáng)。（5）做活應(yīng)急處置教學(xué)輔導(dǎo)。鼓勵(lì)職工個(gè)人自己尋找切實(shí)適合自身的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)方法，如編制安全三字經(jīng)、應(yīng)急處置順口溜等等。并積極的參與班組內(nèi)交流分享。實(shí)施結(jié)果表明，此方案的優(yōu)點(diǎn)是行車職工隨堂學(xué)習(xí)效果有了明顯改善，學(xué)習(xí)方法有了不同程度的改進(jìn)。缺點(diǎn)是部分行車職工隨堂學(xué)習(xí)效果改善尚不明顯，學(xué)習(xí)方法改進(jìn)有限。

第三、為了優(yōu)化應(yīng)急處置知識(shí)鞏固掌握，我們重點(diǎn)做好以下五點(diǎn)。（1）制作《應(yīng)急處置知識(shí)鞏固口袋書(shū)》，發(fā)放到職工手中，基本上達(dá)到人手一冊(cè)。內(nèi)容均采用一問(wèn)一答形式，方便職工對(duì)應(yīng)急處置相關(guān)知識(shí)的鞏固與復(fù)習(xí)，取得了良好的效果。（2）布置每周復(fù)習(xí)鞏固的內(nèi)容和任務(wù)，將抽查的內(nèi)容和范圍提前公布，便于職工日常進(jìn)行鞏固性學(xué)習(xí)。（3）鞏固作業(yè)量控制在每日10-15分鐘，每周作業(yè)量控制在50-60分鐘，形式采用《應(yīng)急處置知識(shí)復(fù)習(xí)鞏固手冊(cè)》中的一問(wèn)一答模式。（4）采用班前班后提問(wèn)的情況，檢查應(yīng)急處置知識(shí)鞏固情況，并及時(shí)公布正確答案與全體職工共同學(xué)習(xí)。（5）對(duì)應(yīng)急處置知識(shí)提問(wèn)抽查情況，每周評(píng)選“學(xué)習(xí)標(biāo)兵”5名，并班組內(nèi)張貼通報(bào)表?yè)P(yáng);對(duì)每周提問(wèn)抽查表現(xiàn)較差的2名職工，班組內(nèi)批評(píng)。實(shí)施結(jié)果表明，此方案的優(yōu)點(diǎn)是：行車職工學(xué)習(xí)之后，養(yǎng)成了擬定計(jì)劃、和復(fù)習(xí)鞏固的良好習(xí)慣，應(yīng)急處置技能掌握效果明顯改善。此方案未見(jiàn)明顯缺點(diǎn)，望能繼續(xù)保持。

第四、為了細(xì)化應(yīng)急處置演練計(jì)劃管理，我們做了以下三方面工作。（1）細(xì)化應(yīng)急演練計(jì)劃步驟管理?？傮w預(yù)案、演練動(dòng)員、人員準(zhǔn)備、系統(tǒng)調(diào)試、其他準(zhǔn)備、預(yù)案腳本、演練前輔導(dǎo)各個(gè)項(xiàng)點(diǎn)均形成統(tǒng)一規(guī)范、并指派專人負(fù)責(zé)。應(yīng)急演練和演練觀摩，要求所有參演人員交互進(jìn)行，即演練一次，觀摩三次，觀摩中需注意發(fā)現(xiàn)演練者的錯(cuò)誤、疏漏環(huán)節(jié)以及對(duì)錯(cuò)誤、疏漏環(huán)節(jié)的講解與點(diǎn)評(píng)。（2）合理分配應(yīng)急演練任務(wù)。每次演練，所有參演人員根據(jù)演練日期、內(nèi)容和任務(wù)進(jìn)行有針對(duì)性的預(yù)習(xí)。演練過(guò)程中，所有參演職工每人演練一場(chǎng)，觀摩三場(chǎng)，人人參與。月度應(yīng)急處置演練與日常學(xué)習(xí)同步進(jìn)行，對(duì)演練過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤、疏漏環(huán)節(jié)，在職工交流、自評(píng)互評(píng)的基礎(chǔ)上統(tǒng)一講解。對(duì)于部分演練不合格職工或小組，每月5號(hào)前進(jìn)行幫促指導(dǎo)，并重新演練直至合格。（3）對(duì)防洪防汛，防火防暑，掃雪除冰等專項(xiàng)應(yīng)急演練，嚴(yán)格按相關(guān)要求同步進(jìn)行。實(shí)施結(jié)果表明，此方案的優(yōu)點(diǎn)是：行車職工演練效果得到明顯改善，能夠按時(shí)參加演練，虛心查找演練過(guò)程中存在問(wèn)題、錯(cuò)誤和疏漏環(huán)節(jié)，自我感覺(jué)對(duì)個(gè)人應(yīng)急處置技能提高起到了良好效果。演練安排中，各司其職，有條不紊。此方案未見(jiàn)明顯缺點(diǎn)，望能繼續(xù)保持。

4 效果與研究

經(jīng)過(guò)努力，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ男Ч?/p>

一是表現(xiàn)在行車職工應(yīng)急技能水平檢驗(yàn)上。為檢驗(yàn)行車職工應(yīng)急處置水平，我們對(duì)2017年至2020年四年間，L站行車職工“應(yīng)急處置全員達(dá)標(biāo)”活動(dòng)的成績(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，繪制出了“L站行車職工近五年應(yīng)急處置平均成績(jī)統(tǒng)計(jì)表”，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)表，繪制了對(duì)應(yīng)的“L站行車職工近五年應(yīng)急處置平均成績(jī)折線圖”。從統(tǒng)計(jì)表可以明確看出：L站行車職工應(yīng)急處置業(yè)務(wù)技能優(yōu)秀人數(shù)明顯增加，不合格的人數(shù)明顯減少。同時(shí)，我們可以從折線圖上清晰地看到，行車職工應(yīng)急處置技能的動(dòng)態(tài)發(fā)展變化。2017年、2018年，L站行車職工應(yīng)急處置技能水平處于低位徘徊階段;2019年，處于低位震蕩并向上突破階段;2020年，處于階段性提高并發(fā)展階段。

二是表現(xiàn)在行車職工應(yīng)急技能練功競(jìng)賽上。2020年以來(lái)，L站行車職工在應(yīng)急技能競(jìng)賽中斬獲頗豐。2020年6月了L站非正常接發(fā)列車練功競(jìng)賽獲段團(tuán)體第二名一次;2020年9月，L站應(yīng)急處置業(yè)務(wù)技能練功比賽段級(jí)個(gè)人第一名一人次;2020年9月，L站獲應(yīng)急處置業(yè)務(wù)技能練功比賽段級(jí)個(gè)人第三名一人次，等等。從統(tǒng)計(jì)可以看出，2020年連東行車職工應(yīng)急技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)成果明顯增多，其中團(tuán)體獎(jiǎng)項(xiàng)和個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)數(shù)量均呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。也說(shuō)明了L站行車職工應(yīng)急處置水平有了顯著的提高。

三是表現(xiàn)在行車職工有效處置防事故方面。2020年以來(lái)，L站行車職工在有效處置防事故方面也貢獻(xiàn)突出，涌現(xiàn)出許多的案例。如2020年2月24日9：13，L站甲班助理值班員于1站臺(tái)1道，發(fā)現(xiàn)旅客遺留一黑色紙箱，箱內(nèi)物品情況不明，及時(shí)通知相關(guān)人員處理，防止行車事故一件。2020年5月28日14：39分，L站丙班助理值班員16道接45 058次，發(fā)現(xiàn)機(jī)后第9位敞車一側(cè)纏繞鐵絲一端拖拉，約200 cm以上，及時(shí)處理，防止行車事故一件。從統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出，2020年連東行車職工有效應(yīng)急處置防止事故案例明顯增多，其中隱患有效處置案例數(shù)量增多，非常處置案例因受概率的影響呈現(xiàn)波動(dòng)。

5 后期與研究

為了將L站行車職工應(yīng)急處置技能水平穩(wěn)定在高位。我們將積極探索引用更為有效的演練方式方法，及時(shí)解決在演練中暴露的問(wèn)題和不足，提高演練的質(zhì)量和效果，從而提高參演者的實(shí)踐技能水平。積極探索引用更為有效的教學(xué)方式方法，及時(shí)解決在教學(xué)中暴露的問(wèn)題和不足，提高教學(xué)的質(zhì)量和效果，從而提高受培者的理論技能水平。積極探索引用更為有效的班組管理方式方法，及時(shí)解決在組織管理中暴露的問(wèn)題和不足，提高組織的質(zhì)量和效果，從而提高應(yīng)急工作的管理和組織水平。積極探索引用更為有效的宣傳方式方法，及時(shí)解決在宣傳工作中暴露的問(wèn)題和不足，提高應(yīng)急宣傳的質(zhì)量和效果，從而提高職工應(yīng)急責(zé)任意識(shí)水平。