朱麗華

摘要：十八大報(bào)告明確將“信息化水平大幅提升”作為全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)之一，將信息化作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要途徑。作為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的重要內(nèi)容與手段，對(duì)公路運(yùn)輸而言，這既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，可以采用信息化管理提升管理質(zhì)量，強(qiáng)化信息系統(tǒng)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的骨架支撐作用，從而實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。本文就信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)用予以探討，以供參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸;信息化管理

十八大報(bào)告提出的“推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合”、“建設(shè)下一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展現(xiàn)代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系，健全信息安全保障體系，推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛運(yùn)用”，為信息化工作與發(fā)展指明了方向，提出了明確要求。公路運(yùn)輸作為我國(guó)當(dāng)今運(yùn)輸業(yè)的中流砥柱，其發(fā)展方向關(guān)系著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。要加強(qiáng)公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展就要加強(qiáng)對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的管理，信息化管理因?yàn)槠渥陨韮?yōu)勢(shì)成為發(fā)展的必要手段。如今我國(guó)公路運(yùn)輸為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求，同時(shí)也順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)，推動(dòng)了信息化管理全面開(kāi)展。

一、目前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理的現(xiàn)狀

目前，我國(guó)公路運(yùn)輸信息化工作已取得一些成就，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面有了不可忽視的作用。盡管如此，隨著公路運(yùn)輸管理信息化的全面推進(jìn)，業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng)，應(yīng)用需求也呈現(xiàn)多樣化，對(duì)業(yè)務(wù)功能、數(shù)據(jù)質(zhì)量、信息服務(wù)等提出了更高的要求和更深入的需求，道路運(yùn)輸管理信息化的要求實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，主要面臨著以下的問(wèn)題：

第一、對(duì)公路運(yùn)輸中信息化管理意識(shí)不強(qiáng)

由于信息化管理是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的一場(chǎng)重要變革，牽扯到公路運(yùn)輸?shù)姆椒矫婷?，部分領(lǐng)導(dǎo)和工作人員對(duì)許多實(shí)質(zhì)性問(wèn)題難以平衡解決，這往往會(huì)導(dǎo)致信息化流于形式，達(dá)不到預(yù)期的目的。目前，很多領(lǐng)導(dǎo)和工作人員只是把信息化管理作為一項(xiàng)技術(shù)工作來(lái)處理，被動(dòng)的接受信息，不能及時(shí)的去發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。同時(shí)信息化工作主要依靠科技部門(mén)來(lái)推進(jìn)，業(yè)務(wù)部門(mén)很少進(jìn)入或者根本就沒(méi)有介入，科技部門(mén)進(jìn)行單打獨(dú)斗，致使信息化工作不能正常的實(shí)行。結(jié)果導(dǎo)致信息化管理阻力重重，進(jìn)程緩慢，使信息化管理的作用沒(méi)有得到充分發(fā)揮。

第二、信息化管理的機(jī)制不健全

目前，很多公路運(yùn)輸管理部門(mén)在進(jìn)行信息化管理的過(guò)程中，未形成“事前規(guī)劃—事中監(jiān)理—事后評(píng)估”的機(jī)制。沒(méi)有根據(jù)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略，組織制定一個(gè)統(tǒng)一的整體規(guī)劃， 而是本著“先上項(xiàng)目，再做調(diào)整”的思想進(jìn)行信息化管理，從而導(dǎo)致了在管理過(guò)程中出現(xiàn)各種信息系統(tǒng)種類繁多、互不兼容、系統(tǒng)之間相互牽制等問(wèn)題，致使信息資源無(wú)法實(shí)現(xiàn)共享，信息系統(tǒng)效率低下。此外，在信息化管理過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)理，使系統(tǒng)建設(shè)的質(zhì)量得不到保證;在系統(tǒng)建設(shè)完成后，也沒(méi)有依據(jù)科學(xué)、規(guī)范的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估，造成了系統(tǒng)建設(shè)的質(zhì)量參差不齊，良莠難分，致使信息化管理不能持續(xù)地開(kāi)展下去。

第三、缺乏相應(yīng)的制度保障和規(guī)范管理

采用任何一種先進(jìn)作業(yè)方式，都必須有政策上的扶持或制度上的保障及規(guī)范的管理，但在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中信息化管理過(guò)程中并沒(méi)有充分遵循這個(gè)原則，沒(méi)有及時(shí)地制定信息化工作規(guī)范，明確工作內(nèi)容、工作職責(zé)、工作程序、工作要求以及制定相應(yīng)的考核辦法等，導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)大系統(tǒng)最終難以實(shí)現(xiàn)信息的集成。另外各市普遍存在重建設(shè)、輕管理的現(xiàn)象，對(duì)信息系統(tǒng)的管理不夠重視運(yùn)行維護(hù)機(jī)制不夠健全。道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用起步晚，業(yè)務(wù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多，但是目前有些地市仍然反應(yīng)運(yùn)政信息的綜合平臺(tái)的應(yīng)用銜接不夠順暢。

二、提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理水平

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，能促進(jìn)人民生活水平的提高，能保障人民生活的質(zhì)量。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)信息化管理，能夠確保公路運(yùn)輸規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保公路資源得到有效地利用。優(yōu)化公路運(yùn)輸管理，能夠?yàn)楣愤\(yùn)輸企業(yè)發(fā)展提供必要保障，因此，公路運(yùn)輸部門(mén)要對(duì)信息化管理的方式方法進(jìn)行創(chuàng)新研究，以便于更好的促進(jìn)管理工作順利開(kāi)展。

第一，樹(shù)立良好的發(fā)展、責(zé)任、服務(wù)意識(shí)

在公路經(jīng)濟(jì)信息化管理時(shí)，應(yīng)將目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，重視區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)和前景。在公路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，要適中保持創(chuàng)新思維，確保信息化管理的長(zhǎng)期穩(wěn)定。與此同時(shí)，還需強(qiáng)化發(fā)展、責(zé)任、服務(wù)意識(shí)。其中，發(fā)展就是在公路項(xiàng)目中，單位決策者應(yīng)樹(shù)立開(kāi)放性思維，重視信息化管理的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。而責(zé)任明確要求單位決策者必須承擔(dān)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)等相關(guān)責(zé)任。服務(wù)意識(shí)主要是指為社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心服務(wù)，構(gòu)建新形勢(shì)下公路經(jīng)濟(jì)的信息化發(fā)展。

第二，健全具有內(nèi)在聯(lián)系特征的公路運(yùn)輸信息管理網(wǎng)絡(luò)

通過(guò)對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)的整體發(fā)展情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)已經(jīng)逐漸意識(shí)到信息化建設(shè)的重要性。但是在實(shí)踐中由于信息化水平并不是很高，所以在發(fā)展過(guò)程中，仍然有可以進(jìn)步和提升的空間。所以在實(shí)現(xiàn)信息化管理的時(shí)候，可以對(duì)管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行完善和優(yōu)化，將管理網(wǎng)絡(luò)在實(shí)踐中的作用和價(jià)值充分發(fā)揮出來(lái)。這樣不僅能夠從根本上促使公路運(yùn)輸當(dāng)中的各個(gè)管理內(nèi)容之間都可以建立有效的連接，而且還能夠?yàn)楣返倪\(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸效率提供保障，促使運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也可以得到有效提升。

第三，建立符合客戶需求的信息化管理服務(wù)體系

公路運(yùn)輸行業(yè)是我國(guó)重要的服務(wù)行業(yè)之一，與人民的日常生活密切關(guān)聯(lián)。所以公路運(yùn)輸行業(yè)要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須在信息化管理技術(shù)的具體應(yīng)用過(guò)程中，要提前對(duì)客戶的所有需求進(jìn)行一定的了解和認(rèn)識(shí)，這樣做的根本目的是為了為用戶的基本利益提供保障，同時(shí)還能夠促使服務(wù)質(zhì)量可以得到有效提升。通過(guò)這種方式，能夠?qū)⑿畔⒒芾砑夹g(shù)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的作用充分發(fā)揮出來(lái)，更重要的是能夠通過(guò)信息化管理技術(shù)，盡可能滿足客戶在運(yùn)輸質(zhì)量、時(shí)間等方面提出的個(gè)性化需求，真正為客戶做實(shí)事，才能贏得客戶的信任。

總之，信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，能夠確保公路運(yùn)輸規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保公路資源得到有效地利用。優(yōu)化信息化管理，能夠?yàn)楣愤\(yùn)輸企業(yè)發(fā)展提供必要保障，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定的發(fā)展。

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