楊明 李波 蔣利
摘 要: 水平井在提高油氣采收率方面具有十分重要的作用,然而其在生產(chǎn)過程中受地質(zhì)、操作等因素影響可能會出現(xiàn)砂卡油管的情況,處理過程中若措施不當(dāng),有可能使作業(yè)復(fù)雜化,造成事故,也有可能使油氣井報廢,這尤其是在深度比較大的水平井中,極易造成解卡打撈作業(yè)事故,急需針對性的打撈工藝技術(shù)應(yīng)用?;诖耍疚耐ㄟ^某油田超深水平井砂卡油管解卡打撈的施工實踐,就提高該類井砂卡油管解卡打撈技術(shù)的應(yīng)用進行了詳細(xì)闡述,從而為類似施工井提供有益的借鑒。
關(guān)鍵詞: 水平井; 油管砂卡;解卡打撈
【中圖分類號】TE358+.4 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-3733(2020)20-0219-01
0 前言
水平井由于其自身結(jié)構(gòu)特點,決定了砂卡管柱打撈的復(fù)雜性。對于水平井彎曲井段可以看做是由井斜角不同的多邊形組成,這是水平井的特點,因此在水平井中每一次打撈作業(yè)并不是孤立地,而應(yīng)綜合考慮實際情況,例如,井眼狀況、落物狀態(tài)、井內(nèi)流體特征、打撈鉆具的選擇、 設(shè)備的提升能力等。
1 水平井打撈作業(yè)特點
水平井與常規(guī)井打撈作業(yè)有很多相同之處,受重力作用,水平井與直井相比有如下特點:(1)油層砂粒更易進入井筒,形成長井段的“砂床”,嚴(yán)重時形成砂堵井眼。(2)井內(nèi)管柱貼近井壁低邊,“鐘擺力”F獲得平衡,即: F=Wsinα式中:α——井斜角(°)W——切點以下管柱的重量,N。(3)長井段“砂床”中的管柱,受“鐘擺力”和摩擦面積大雙重作用,更易形成卡鉆。(4)水平井中的管柱受力較為復(fù)雜,特別是“鐘擺力”和彎曲應(yīng)力很大、分力多,活動解卡時的拉力和扭矩不易最大限度地傳遞到卡點上,解卡成功率低。倒扣時也無法準(zhǔn)確掌握中和點,倒扣打撈落物長度短,起下打撈工具次數(shù)多,套磨銑易損傷管柱及套管等。
2 超深水平井砂卡打撈的原則及難點
2.1 超水平井砂卡打撈的原則。
(1)施工必須達(dá)到地質(zhì)設(shè)計要求,資料齊全準(zhǔn)確。
(2)施工過程保護好油層不受傷害,有利于修復(fù)后的穩(wěn)產(chǎn)及高產(chǎn)。
(3)施工過程不允許改變井深結(jié)構(gòu),有利于延長油水井壽命。
(4)事故處理應(yīng)越處理越簡單,而不應(yīng)復(fù)雜化。
(5)完井后井口、井場設(shè)施設(shè)備齊全、完好、規(guī)范。
2.2 水平井砂卡打撈的難點。
一是由于水平井斜度大、水平段長、摩阻大,不易起下鉆具和傳遞鉆壓及扭矩,因此對各種井下工具及鉆具要求高。二是目前水平井特別是超深水平井大修施工尚處于起步探索階段。三是作為斜井和水平井優(yōu)化施工設(shè)計基礎(chǔ)的摩阻、鉆柱力學(xué)的分析較為復(fù)雜,斜井、水平井有其自 身的摩阻、力學(xué)規(guī)律,因此在設(shè)計中可以軟管模型為基礎(chǔ),對不同修井液中的鉆具組合進行摩阻計算和評價,提高地面儀器的檢測能力,避免井下事故,指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
3 超深水平井打撈需考慮的因素
3.1 水平井打撈鉆柱的選擇。
(1)無需大力解卡打撈落井管柱時,選用與落井管柱尺寸一致的鉆柱。這樣,偏心距和中心線與井下一致,有利于抓撈落物。(2)為有利于軸向載荷和扭矩載荷的傳遞,可選用倒裝鉆具。即:下段采用與落井管柱同尺寸的鉆具柱,上段采用大一級的鉆柱,或把鉆鋌加在垂直井段。
3.2 打撈工具選擇應(yīng)遵循的原則。
(1)防止工作部件的磨損。
(2)防止堵塞水眼。
(3)選擇工具接頭及配合接頭的最大外徑與預(yù)撈管柱外徑基本一致,這樣有利于抓撈落物。 (4)落井管柱與打撈工具的偏心距基本一致,中心線基本一致,否則應(yīng)給予調(diào)節(jié),內(nèi)撈時工具端部有引錐,外撈時工具端部有撥鉤,外表面無死臺階,防止掛卡現(xiàn)象 發(fā)生。
3.3 使用降阻劑降低鉆具摩阻。
為了降低鉆具在斜井段和水平段的摩阻,可以加入降阻劑,在下部鉆柱外部形成一層隔膜,使鉆柱與套管壁隔離,有效降低摩阻。
3.4 扶正器的選用根據(jù)幾何原理,三點才能決定一條定形的曲線。因此,3個扶正器保持和井壁三點接觸,可以限制井下工具的側(cè)向移動。在水平段扶正器扶正間距最小,向上逐漸增大,使用不同的扶正器扶正間距不同,但差別不大。必要時可每隔一個單根安放一個扶正器,目的主要是減少摩擦面,防止粘卡。
4 超深水平井砂卡油管解卡打撈實例
4.1 概況。
(1)基本情況:HDXXX,水平井,人工井底 5500m,造斜點4780m,水平段斜長300m。
(2)造成復(fù)雜原因:生產(chǎn)過程中上部套管破漏出砂卡死生產(chǎn)管柱,倒扣后余174根油管卡在井內(nèi),其中122根被砂掩埋。
(3)處理效果:工期388天,起下鉆243趟,撈出全部落物,恢復(fù)產(chǎn)量產(chǎn)油。
4.2 作業(yè)難點剖析。
(1)套管破損段仍在出砂;
(2)砂埋油管超長(1166m),且在小套管內(nèi),工具局限很大,套銑打撈風(fēng)險高;
(3)油管不通,不能內(nèi)撈;
(4)井斜大、水平段長,在斜井段鉆磨開窗風(fēng)險 大;
(5)落魚緊貼套管,打撈及套銑工具難入魚;
(6)管柱卡死,大力上提不能解卡;
4.3 打撈實施情況(圖1)
5 結(jié)語
(1)處理砂卡、水泥卡時,鉆具結(jié)構(gòu)宜采用反扣鉆具,才能實施更多技術(shù)手段。
(2)套損出砂井,先通過增加循環(huán)液密度與黏度控制出砂,為下步打撈作業(yè)建立基礎(chǔ)。
(3)砂卡油管采用長距離套銑技術(shù)與穿越油管實現(xiàn)套 銑尾部打撈技術(shù),可最大限度將套銑出的油管倒出來,提高效率。
(4)長井段套銑打撈,每次套銑倒扣應(yīng)適當(dāng)留出余量,以防入魚困難或劈開油管。
(5)最大可能的避免鉆磨,防止鐵削、油管殘渣與泥漿砂子混合膠結(jié),使砂面更加堅固,對套銑和解卡不利。
參考文獻
[1] 井下作業(yè)技師培訓(xùn)教程[M].北京:石油工業(yè)出版社,2011.