安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責任公司江淮4S店 姜 國

故障現(xiàn)象一輛2019款江淮瑞風嘉悅A5車（車型代號為HFC7152BS），搭載1.5T發(fā)動機和6速手動變速器，累計行駛里程約為1萬km。車主反映，近期突然發(fā)現(xiàn)腳踢開啟尾門功能失效，于是將車輛開至4S店進行檢修。

故障診斷接車后首先試車驗證故障現(xiàn)象。在尾門關閉的狀態(tài)下，攜帶遙控鑰匙至車輛后部，在后保險杠下方執(zhí)行踢腳動作，尾門沒有打開。從腳踢傳感器天線有效檢測區(qū)域的其他位置執(zhí)行踢腳動作，尾門依舊沒有反應。依次操作遙控器上的尾門按鈕、尾門上的控制開關（包含尾門外部開關和尾門下邊沿開關）和駕駛人側尾門控制開關，尾門均能正常開啟和關閉。用手機藍牙診斷設備進入尾門控制器（PLG ECU）和車身控制器（BCM）進行診斷，無任何故障代碼存儲；讀取ECU信息（圖1），顯示腳踢傳感器已配置。

圖1 讀取的ECU信息（截屏）

查閱相關資料得知，電動尾門控制系統(tǒng)主要由駕駛人側尾門控制開關、尾門上的控制開關、尾門控制器、尾門鎖塊總成、撐桿電動機總成、蜂鳴器、腳踢傳感器控制器、腳踢傳感器天線等組成。如圖2所示，尾門控制器安裝在尾門的左側，蜂鳴器安裝在尾門內(nèi)飾板上，腳踢傳感器控制器和腳踢傳感器天線安裝在后保險杠上。另外，設置尾門開啟高度的方法有2種。

（1）將尾門手動打開并保持到需要設置的高度，按下尾門下邊沿左側開關（圖3）并保持3 s以上，直至危險報警燈閃爍3次、蜂鳴器報警3次。

（2）通過音響主機（M P 5）界面進入“電動尾門界面”（圖4），選擇預定的擋位后即可，共有70%、75%、80%、85%、90%、95%、100%等7個擋位可供選擇。

圖2 電動尾門控制系統(tǒng)相關部件分布位置示意（截屏）

圖3 尾門下邊沿左側開關

根據(jù)上述電動尾門控制系統(tǒng)相關介紹，鑒于在上述試車過程中用其他方式均可以正常打開和關閉尾門，只是用踢腳動作無法開啟尾門，于是將故障的排查重點放在腳踢傳感器控制器及其相關控制線路上。

拆卸后保險杠，找到腳踢傳感器控制器，發(fā)現(xiàn)腳踢傳感器控制器上有3個導線連接器：其中1個導線連接器包含供電線、搭鐵線和LIN線；另外2個導線連接器則分別連接上部腳踢傳感器天線和下部腳踢傳感器天線。用萬用表測量腳踢傳感器控制器的供電和搭鐵，均正常。檢查2個腳踢傳感器天線，未發(fā)現(xiàn)有破損的痕跡，但2個腳踢傳感器天線的連接線呈交叉分布狀態(tài)（圖5），與同款配置的正常嘉悅A5車對比，判斷2個腳踢傳感器天線導線連接器連接錯誤。重新連接2個腳踢傳感器天線導線連接器，在后保險杠下方執(zhí)行踢腳動作，尾門能自動打開。與車主溝通得知，之前車輛后部有過1次小的碰擦，拆裝過后保險杠。據(jù)此推測，在安裝后保險杠時，維修人員錯誤地連接了2個腳踢傳感器天線的導線連接器，從而導致腳踢開啟尾門功能失效。

故障排除 重新連接2個腳踢傳感器天線導線連接器后試車，故障排除。

圖4 音響主機（MP5）上的“電動尾門界面”

圖5 2個腳踢傳感器天線的連接線呈交叉分布狀態(tài)