施依林 董宇

摘 要：道路橋梁是交通運(yùn)輸業(yè)的重點(diǎn)工程，它在服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)生活等方面，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。由于道路橋梁工程施工環(huán)節(jié)復(fù)雜，因此，相關(guān)施工單位應(yīng)該科學(xué)合理地管理路橋施工，做好施工的安全和質(zhì)量控制工作，這對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全、企業(yè)效益和社會(huì)效益有積極的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工管理;問題控制;對(duì)策

1 道路橋梁施工管理的意義

在現(xiàn)代社會(huì)中，道路橋梁是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵紐帶，其影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步發(fā)展。只有完善道路橋梁的建設(shè)后，各地畜牧業(yè)、旅游業(yè)等行業(yè)才能獲得發(fā)展動(dòng)力，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。以畜牧養(yǎng)殖業(yè)為例，在養(yǎng)殖地區(qū)，當(dāng)完善道路橋梁建設(shè)后，當(dāng)?shù)氐男竽琉B(yǎng)殖產(chǎn)品可以更快地發(fā)往外地，為當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖戶創(chuàng)造更高的養(yǎng)殖收益，而且道路橋梁在施工完畢、投入使用后，開始不斷為各地區(qū)服務(wù)，同時(shí)能夠應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期的交通壓力、環(huán)境侵蝕、外力破壞等。因此，需要在施工環(huán)節(jié)充分把控道路橋梁的施工質(zhì)量、穩(wěn)定性以及安全程度，提高道路橋梁的使用壽命，為后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作降低難度，促進(jìn)各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2 當(dāng)前道路橋梁施工管理存在的問題

2.1 施工材料和設(shè)備缺乏科學(xué)管理

道路橋梁工程規(guī)模一般相對(duì)較大，投資成本也往往比較高。在總體成本中，施工材料占據(jù)了60%左右的比重。因此，必須要加強(qiáng)施工材料的管理。另外道路橋梁通常都是在野外施工，部分項(xiàng)目的所處環(huán)境狀況比較復(fù)雜。因此，對(duì)建筑材料的質(zhì)量要求比較高。但是，有的施工單位對(duì)于材料采購(gòu)監(jiān)管不足，采購(gòu)管理上存在很多漏洞;部分施工單位為了追求利益，使用質(zhì)量較差的施工材料。在施工材料進(jìn)入施工工地后，對(duì)施工材料的管理也不夠科學(xué)，分類和精準(zhǔn)管理不到位，不僅影響了施工材料的質(zhì)量，也導(dǎo)致材料出現(xiàn)浪費(fèi)，極大的影響工程質(zhì)量和成本。隨著施工工藝的發(fā)展進(jìn)步，現(xiàn)在出現(xiàn)了很多新的施工工藝。其中，部分復(fù)雜的工藝需要借助相應(yīng)的施工設(shè)備才能完成。而在道路橋梁施工中，施工單位不注重引進(jìn)先進(jìn)的施工設(shè)備，或者不及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)換代，導(dǎo)致施工設(shè)備不全，且施工技術(shù)相對(duì)落后，影響了道路橋梁工程的進(jìn)度和質(zhì)量。在設(shè)備使用過(guò)程中，施工設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)不到位，容易受到水文、天氣等自然因素的影響出現(xiàn)故障，減慢了工程進(jìn)度。有些設(shè)備還需要租賃使用，不僅存在管理難的問題，還容易因意外情況拖延工期，增加成本。

2.2 施工隊(duì)伍素質(zhì)較低

道路橋梁基層施工中，體力勞動(dòng)居多，對(duì)較高知識(shí)層次的人才缺乏吸引力，人員流動(dòng)性大，使道路橋梁施工管理要求執(zhí)行效率低，這也是加強(qiáng)施工管理的一大阻礙。此外，對(duì)道路橋梁施工管理隊(duì)伍而言，其本身也存在培養(yǎng)、深造的需求，一大批實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人才在先進(jìn)施工技術(shù)及現(xiàn)代管理軟件學(xué)習(xí)應(yīng)用中面臨著新的挑戰(zhàn)。

2.3 管理意識(shí)偏低

道路橋梁是交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，在施工過(guò)程中，需要嚴(yán)格把控其質(zhì)量工作。道路橋梁施工存在環(huán)節(jié)多、周期長(zhǎng)等問題，管理工作具備較高的繁雜性。在部分企業(yè)內(nèi)，管理人員身兼多職，或者管理工作由部門一把手完成，在缺乏監(jiān)管管理機(jī)制的情況下，各管理人員會(huì)存在為降低工作量和工作難度而敷衍管理的問題，不能讓施工管理真正起到作用。而且當(dāng)管理人員、承建商的安全管理意識(shí)偏低時(shí)，其不能盡職盡責(zé)地進(jìn)行施工管理。此外，在部分項(xiàng)目的管理中，管理人員的能力不足，不能及時(shí)前往施工現(xiàn)場(chǎng)完成檢查監(jiān)督，所掌握的施工狀況較少，不能保障施工的高質(zhì)量及安全開展，最終影響工程質(zhì)量。

3 道路橋梁施工管理問題的對(duì)策

3.1 優(yōu)化施工材料和施工設(shè)備配置與管理

在進(jìn)行施工材料采購(gòu)時(shí)，要充分了解市場(chǎng)價(jià)格信息，堅(jiān)持貨比三家，選擇具有資質(zhì)的供貨商，以較低的價(jià)格采購(gòu)到質(zhì)量可靠的建筑材料，嚴(yán)厲杜絕“三無(wú)”材料和劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。在施工材料進(jìn)場(chǎng)前，質(zhì)量檢查員和項(xiàng)目技術(shù)員要對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證合格材料進(jìn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，優(yōu)化施工材料管理與配置，合理選擇材料儲(chǔ)存位置，避免存放于潮濕環(huán)境中。采取分類管理和科學(xué)、精準(zhǔn)管理的方式，合理管理施工材料，保證材料質(zhì)量與性能。不定期對(duì)材料進(jìn)行抽檢，以確保建筑材料符合道路橋梁施工要求。如果建筑材料抽檢不合格，就要立即停止使用，以確保施工材料綜合性能能夠滿足施工需求。在施工材料使用中，要做到按需使用，杜絕材料浪費(fèi)。道路橋梁工程施工要用到的施工設(shè)備比較多，在使用大型機(jī)械設(shè)備時(shí)，操作人員需要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行運(yùn)作，服從管理人員的安排，必須做到統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一執(zhí)行。這樣，可以減少安全事故發(fā)生，減少機(jī)械設(shè)備的使用成本。還需要定期對(duì)施工中所用的各類設(shè)備進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)，確保機(jī)械設(shè)備的正常使用，提高工程實(shí)施效率。

3.2 堅(jiān)持正確的施工管理態(tài)度

管理人員必須清楚地認(rèn)識(shí)到施工管理對(duì)保障道路橋梁質(zhì)量的重要意義，采取完善、科學(xué)的管理策略，加快施工進(jìn)度，保障施工質(zhì)量。在施工環(huán)節(jié)中，突發(fā)狀況是不可避免的，其會(huì)威脅施工質(zhì)量及進(jìn)度。因此，在施工管理中，要充分考慮到環(huán)境因素和風(fēng)險(xiǎn)因素，做到未雨綢繆。管理者與施工者都應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行管理計(jì)劃表和方案策略，使管理工作發(fā)揮作用，且要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整管理計(jì)劃，如根據(jù)土壤屬性、環(huán)境氣候等因素進(jìn)行調(diào)整。上述風(fēng)險(xiǎn)因素和施工考慮細(xì)節(jié)都應(yīng)該體現(xiàn)在施工管理計(jì)劃中，從而確保施工的有序順利進(jìn)行。此外，在管理工作中，管理者應(yīng)該做到盡職盡責(zé)，認(rèn)真對(duì)待施工細(xì)節(jié)，在關(guān)注施工進(jìn)度的同時(shí)，也要充分關(guān)注施工的質(zhì)量及安全，確保管理的因素都能和預(yù)期目標(biāo)相符。當(dāng)施工進(jìn)度及質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，管理者要和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員進(jìn)行充分探討，盡量找到既不影響施工質(zhì)量，又不拖慢施工進(jìn)度的方法。管理人員不僅要做好辦公室內(nèi)的施工統(tǒng)籌，也應(yīng)該前往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察，監(jiān)督施工的質(zhì)量和進(jìn)度，使工程順利完成。

3.3 提升施工人員素質(zhì)

在道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，不論是工藝、技術(shù)的熟練度，還是管理要求落實(shí)的有效性，均對(duì)施工人員素質(zhì)有一定要求。道路橋梁建設(shè)企業(yè)應(yīng)提高關(guān)注，不斷加大培訓(xùn)投入，重點(diǎn)做好路橋施工技能及安全管理培訓(xùn)。同時(shí)，對(duì)于各類先進(jìn)施工技術(shù)，也要在道路橋梁施工需要時(shí)，做好前期技術(shù)培訓(xùn)工作，以更好地適應(yīng)現(xiàn)代化道路橋梁施工模式。

3.4 建立完善體系

要想有效控制道路橋梁的施工管理問題，建議工作人員建立健全完善的施工管理體系，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的管理，有效控制施工管理問題。一方面，建議制定完善現(xiàn)場(chǎng)賞罰制度，明確提出施工質(zhì)量控制指標(biāo)，提出施工管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)達(dá)到指標(biāo)甚至超額完成質(zhì)量控制指標(biāo)的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)與物質(zhì)激勵(lì)，對(duì)于違反施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范的人員給予一定處罰，以此規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工行為，實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。另一方面，建議建立現(xiàn)代化施工管理體系，引進(jìn)3D技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)，構(gòu)建施工模型，分析各項(xiàng)施工工序的實(shí)際操作過(guò)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中可能出現(xiàn)的問題，優(yōu)化施工工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)施工管理目標(biāo)。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在國(guó)家大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，道路橋梁是發(fā)展基礎(chǔ)，其能實(shí)現(xiàn)各地區(qū)的聯(lián)通，促進(jìn)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流與商貿(mào)交流，為各地創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。在掌握道路橋梁的關(guān)鍵作用后，需要充分重視道路橋梁的施工管理，保障工程的質(zhì)量及安全。在施工管理中，施工的質(zhì)量、進(jìn)度及安全是管理的三大關(guān)鍵因素，管理人員應(yīng)該不斷優(yōu)化管理方式，從根本上提高管理人員的能力水平，完善管理策略，為道路橋梁建設(shè)的順利進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。

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