摘要：本文介紹了ZDA型整經(jīng)機常見電氣故障與維修，是個人多年從事基層維修工作對策經(jīng)驗的總結(jié)。此刻分享出來，希望與大家一起交流、探討、共同提高。

關(guān)鍵字：? ?貝寧格? ?整經(jīng)機? ?故障? ?維修

正文：整經(jīng)質(zhì)量是保證漿紗及織造工序獲得高效率的基礎(chǔ)。上世紀八十年代瑞士ZDA型貝寧格整經(jīng)機，車速高、品種適應性強，仍然是我廠整經(jīng)工序的主力機型。在多年的生產(chǎn)工作中，該機型作出了巨大的貢獻。隨著使用年限的增長，該機型電氣故障率越來越高，影響整經(jīng)的產(chǎn)質(zhì)量。電氣故障的增多，對維修人員的維修、保養(yǎng)水平提出了更高的要求，使得維修中不斷地探索、總結(jié)，顯得尤為重要?，F(xiàn)將實際工作中，ZDA型貝寧格整經(jīng)機常見電氣故障及維修對策分為四個部分簡述如下：

一、壓輥部分

經(jīng)軸加壓是由壓輥完成，壓輥部分故障率較高。常見故障有四種：

1、壓輥無動作。

原因及對策：（1）、壓紗輥電磁閥未得電。檢查電磁閥供電回路情況。（2）、壓輥電磁閥線圈不良或者閥芯不靈活。檢查線圈阻值是否變大或者“開路”。檢查電磁閥閥芯是否靈活。（3）、壓輥動作油路沒有油壓。委托保全工檢查。

2、運行中，壓輥“退回”。

原因及對策：（1）、壓輥電磁閥線圈不良或者閥芯不靈活。檢查電磁閥線圈以及閥芯狀況。（2）、25bar壓力開關(guān)故障。檢查或者更換。（3）、油路壓力不夠或者不穩(wěn)定。委托保全工檢查。（4）、油溫過高保護。油溫超過65℃，造成壓力不足。檢查油溫保護回路以及油溫風扇是否工作正常。

3、壓輥不“踢回”。點動或者剎車后，壓輥不“踢回”。

原因及對策：（1）、“踢回”控制電路板故障。一般是電路板上的高精度定時器LM322壞，RZ4不得電造成。更換LM322即可。（2）、斷紗停車繼電器R5接點不良。更換繼電器即好。（3）、壓輥“反沖”繼電器接點不良。更換繼電器。

4、壓輥不制動。

原因及對策：（1）、壓輥制動電磁閥線圈不良或者未得電。檢查制動閥線圈阻值以及線路供電狀況。（2）、制動閥工作壓力不夠或者沒有油壓。檢查25bar壓力開關(guān)是否閉合。委托保全工油路。（3）、制動閥閥芯不靈活。拔下插頭先手捅閥芯看能否正常切換，再委托保全工檢修。

二、速度控制部分

1、點動后，沒有反應。

故障及對策：（1）、點動按鈕故障或者點動繼電器接點不良。檢查并更換不良元器件。（2）、制動閥未得電或者得電后閥芯動作未到位，處于剎車狀態(tài)。檢查制動閥供電以及線圈有無異常、閥芯是否靈活。（3）、制動機構(gòu)剎住脫不開，機械故障。比如剎車盤內(nèi)外套斷裂等。

2、點動正常，按運行按鈕后，運行速度低。

故障及對策：（1）、升速電機故障。檢查升速電機，觀察升速是否異常。（2）、升速電機工作正常，變量泵不工作或者泵開口小。檢查泵帶的凸輪轉(zhuǎn)動是否靈活，電機與變量泵連接部分是否異常、接觸面是否有異物。（3）、升速電機升速小，速度低。原因大致有兩方面：a、升速電機轉(zhuǎn)子換向器導電槽不良有壞點或者點擊碳刷氧化、磨損接觸不良。修復不良導電槽或者用酒精擦洗、更換碳刷。b、速度反饋回路故障。（4）、變量泵凸輪處高速限位開關(guān)故障。檢查開關(guān)機壓線有無異常。（5）、到長度下軸后，長度計數(shù)器未復位或者定長繼電器接點不良。（6）、變量泵所帶的凸輪開口處橡膠柱高度被人為改變，造成泵油壓起始位置變動。調(diào)回正常高度即可。

3、運行后，速度不能保持。

故障原因及對策：（1）、紗線控制器電路板FUI-7故障。更換檢修。（2）、速度傳感器故障。檢查速度傳感器及安裝。（3）、高速離合器故障。委托保全檢修。（4）、速度給定線纜故障。檢查更換。

4、運行后，升速無穩(wěn)速，“飛車”。

故障原因及對策：（1）、速度給定電路板故障。檢查更換。（2）、速度傳感器故障。檢查好壞及安裝。（3）、速度最小限位開關(guān)故障。檢查、更換。（4）、壓輥壓力不夠或者有失壓現(xiàn)象，致使經(jīng)軸與壓輥速度不同步。委托保全檢修。

三、斷紗停車部分

1、 斷紗后，筒子架斷紗信號燈亮，不停車。

故障原因及對策：（1）、電控柜斷紗停車繼電器故障，未得電或者繼電器接點不良。檢查供電回路、更換繼電器。（2）、筒子架斷紗信號未反饋回電控柜。檢查反饋回路。

2、 斷紗后，筒子架斷紗信號燈不亮，不停車。

故障原因及對策：（1）、筒子架電箱內(nèi)斷紗自停電路故障。一般都是電路板上有“短路”，直流12V電壓“拉低”造成的。（2）、某一排斷紗自停裝置有“短路”。拔掉所有插排，再逐一插回找出故障排檢修。（3）、筒子架排線故障。“老化”或者受潮、磨損絕緣下降。檢查排線針對性處理。

3、 筒子架斷紗停車燈全亮，開不起車。

故障原因及對策：（1）、筒子架排線故障。檢查排線。（2）、斷紗繼電器故障。常得電始終有斷紗信號。檢查繼電器好壞以及供電回路。（3）、紗線控制器FUI-7故障。更換、檢修。

四、計長部分

1、計長“短碼”

原因及對策：（1）、計長傳感器壞。（2）、計長傳感器與測長牙輪之間距離不對。（3）、傳感器松動或者線纜磨損碰殼造成“自激”計數(shù)。對策：檢查傳感器及安裝位置、線纜有無破損。（4）、公制計長控制器FUI-9故障。更換、檢修。

2、計長“長碼”

原因及對策：（1）、計長傳感器壞或者檢測距離不合適。調(diào)整或者更換。（2）、交流24V供電不穩(wěn)定，碼表數(shù)字偶有“跳變”現(xiàn)象。檢查并更換供電回路不良節(jié)點。（3）、公制計長控制器FUI-9故障。檢修、更換。

結(jié)束語：以上是個人維修中一些粗淺的經(jīng)驗總結(jié)，其中難免有偏頗之處。維修工作本身就是“實踐-總結(jié)-再實踐-再總結(jié)”的循環(huán)過程。只有孜孜不倦地鉆研、思考，才能勝任新時期設(shè)備維修工作的需要。

參考文獻：

1、《國外新型整經(jīng)機》中國紡織出版社 黃柏齡、謝劍萍著

2、《液壓傳動技術(shù)》山東科學技術(shù)出版社 徐瑞銀著

作者簡介：

孫懷強，1979.8.30，男，漢族，本科學歷，陜西省武功縣人，五環(huán)（集團）實業(yè)股份有限責任公司助理工程師，工業(yè)自動化控制方向。