白帆
就外觀而言,威蘭達(dá)其實(shí)與榮放共用了大部分的造型設(shè)計(jì),只不過(guò)前臉局部的改變確實(shí)讓它看上去親和了不少,至少?zèng)]了榮放那樣的兇猛效果。威蘭達(dá)的內(nèi)飾則就與榮放如出一轍,整體風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)單實(shí)用,上手沒(méi)有難度。用料和做工還是比較用心的,中控臺(tái)大部分都采用了軟質(zhì)搪塑+皮質(zhì)包裹的材料,并且在皮質(zhì)邊緣還加上了縫線設(shè)計(jì),照顧到了一些豪華感的需求。10.1英寸中控屏雖然位置和造型與榮放完全相同,但在內(nèi)容上進(jìn)步很多,無(wú)論是分辨率還是車機(jī)UI設(shè)計(jì)都強(qiáng)了不少,功能性方面能夠讓人滿意,導(dǎo)航、百度CarLife、趣駕Welink互聯(lián)系統(tǒng)等功能都有配備。
車身尺寸4665、1855、1680mm ;軸距2690mm;發(fā)動(dòng)機(jī)型式L4、自然吸氣、混合噴射;排量2.5L;最大功率131kW;最大扭矩221N·m;前電動(dòng)機(jī)最大功率88kW;前電動(dòng)機(jī)最大扭矩202N·m;后電動(dòng)機(jī)最大功率40kW;后電動(dòng)機(jī)最大扭矩121N·m;E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器;綜合油耗5L/100km;電動(dòng)四驅(qū);懸架型式前麥弗遜、后E型多連桿;輪胎規(guī)格225/60R18;售價(jià)24.08萬(wàn)元
10.1英寸中控屏雖然位置和造型與榮放完全相同,但在內(nèi)容上進(jìn)步很多,功能方面能夠讓人滿意
威蘭達(dá)共推出兩款動(dòng)力總成,分別為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT和2.5L混動(dòng)系統(tǒng)+E-CVT的組合。就動(dòng)力而言,顯然混動(dòng)車型更占優(yōu)勢(shì),除了發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供131 kW的最大功率和221N·m最大扭矩外,電動(dòng)機(jī)還可以提供額外的88kW 的最大功率和202N·m的最大扭矩。當(dāng)然,在后軸上還有一個(gè)后置電機(jī),可提供40 kW的最大功率和121N·m的最大扭矩,整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)163kW,官方公布的百公里綜合工況油耗低至4.6L,續(xù)航里程高達(dá)1000km。威蘭達(dá)雙擎搭載的E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng),則更側(cè)重于提供更優(yōu)秀的公路行駛質(zhì)感。拋棄了傳動(dòng)軸、帶有后驅(qū)電機(jī)是它最大的優(yōu)勢(shì),能讓前后輪扭矩最大分配比達(dá)到20:80,帶來(lái)后驅(qū)車的駕駛體驗(yàn),極大的保證了車輛的加速響應(yīng)和操控穩(wěn)定性。
相比之下,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型在動(dòng)力上的表現(xiàn)就弱了些,不過(guò)與之匹配的DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)則是個(gè)亮點(diǎn)。DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)是威蘭達(dá)提供的三套四驅(qū)系統(tǒng)中最為復(fù)雜的。其后橋布置有兩個(gè)獨(dú)立的電控耦合裝置,可以獨(dú)立為后軸兩個(gè)車輪分配扭矩,可以實(shí)現(xiàn)后輪左右動(dòng)力0:100-100:0的無(wú)級(jí)分配,這樣就可以把更多的驅(qū)動(dòng)力分配到有附著力的后輪,達(dá)到順利脫困的目的。DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)功效還在于提高車輛在彎道中的操控性能。高速過(guò)彎時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)可以為外側(cè)車輪施加更多的扭矩,讓車輛在極限過(guò)彎時(shí)的速度更高,車身姿態(tài)更穩(wěn)定。
威蘭達(dá)全系標(biāo)配雙叉臂式后獨(dú)立懸架,同時(shí)也延續(xù)了TNGA架構(gòu)低重心、寬車身的設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)豐田的調(diào)校,駕駛起來(lái),底盤很有韌性,在濾振方面也處理得干脆利落,很有高級(jí)感。
安全配置上,威蘭達(dá)全系標(biāo)配7氣囊、TPWS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(帶EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC 坡路起步輔助控制系統(tǒng)、BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置,除入門級(jí)外皆配備豐田全新一代TSS智行安全系統(tǒng),包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車等,可謂是武裝到了牙齒。
威蘭達(dá)目前的售價(jià)為17.18萬(wàn)~24.18萬(wàn)元,對(duì)它來(lái)說(shuō),年輕動(dòng)感的造型、出色的駕乘體感和齊全的安全裝備都是極大的競(jìng)爭(zhēng)力,由漢蘭達(dá)帶來(lái)的品牌力也不容小覷,雖然上市時(shí)間不長(zhǎng),也足以在強(qiáng)手如云的緊湊級(jí)SUV 市場(chǎng)闖出一番天地。