摘 要：近些年來，我國新能源汽車快速發(fā)展，但是由于其出現(xiàn)時(shí)間較晚，國內(nèi)對于新能源汽車的接受程度和購買使用還尚未形成足夠巨大的規(guī)模，在新能源汽車的市場中，市場營銷的效果較為一般，阻礙了新能源汽車的普及和推廣。基于此，文章對新能源汽車市場營銷策略進(jìn)行分析研究，希望能夠幫助推動(dòng)我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;市場營銷;營銷策略;分析研究

我國當(dāng)前傳統(tǒng)的能源資源消耗量巨大，在推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)也為社會(huì)帶來了極大的環(huán)境污染等問題。傳統(tǒng)的燃油汽車為乘客的出行帶來了巨大的便利，推動(dòng)了社會(huì)交通行業(yè)事業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，但是其污染問題日益嚴(yán)重，已經(jīng)成為了社會(huì)發(fā)展中不能忽視的關(guān)鍵問題。在這一背景下，新能源汽車逐漸出現(xiàn)在人們的視野中，成為了廣泛關(guān)注的一種新型交通工具。當(dāng)前新能源汽車市場營銷水平稍顯不足，影響著新能源汽車的推廣應(yīng)用。因此，文章對新能源汽車市場營銷策略進(jìn)行分析研究，有著現(xiàn)實(shí)的價(jià)值和意義。

1 新能源汽車消費(fèi)者購買影響因素

當(dāng)前我國新能源汽車市場雖然市場空間廣闊，且消費(fèi)者數(shù)量和規(guī)模都在不斷增加擴(kuò)大，但是尚未完全形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈與良好的市場規(guī)模，阻礙和影響了新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展。與傳統(tǒng)的燃料汽車相比，雖然新能源汽車有著諸多的優(yōu)點(diǎn)，但是也存在著部分問題，而這些問題影響著消費(fèi)者對于購買新能源汽車的決策。

具體而言，新能源汽車消費(fèi)者的購買影響因素，主要有以下幾個(gè)方面：一是新能源汽車的總體成本。由于新能源汽車出現(xiàn)時(shí)間較晚，與傳統(tǒng)燃料汽車相比的生產(chǎn)成本較高，導(dǎo)致了一般的新能源汽車售價(jià)較高，同時(shí)，由于新能源汽車需要應(yīng)用諸如電力、氫氣等能源，實(shí)際的行駛成本并未降低，而總體成本因素在很大程度上影響了消費(fèi)者的購買決策。二是消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)識和認(rèn)可程度，由于我國新能源汽車及市場出現(xiàn)時(shí)間較晚，大部分的汽車消費(fèi)者尚未完全認(rèn)可新能源汽車，對于新能源汽車的認(rèn)識不足，導(dǎo)致了購買新能源汽車的動(dòng)力不足。三是消費(fèi)者的個(gè)人偏好與替代經(jīng)驗(yàn)。隨著我國社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，汽車已經(jīng)逐漸成為了日常生活中不可或缺的產(chǎn)品，消費(fèi)者的頻繁使用，也提高了消費(fèi)者對于汽車的認(rèn)識程度，許多汽車消費(fèi)者獲得了一定的燃油汽車知識，對于燃油汽車產(chǎn)生了一定的感情，這就導(dǎo)致了部分消費(fèi)者購買新能源汽車的意愿降低。除此之外，有部分消費(fèi)者有著親朋好友購買和使用新能源汽車的經(jīng)驗(yàn)，若是親朋好友對于新能源汽車的評價(jià)較低，也會(huì)從一方面影響到消費(fèi)者對于新能源汽車的認(rèn)識，降低其對于新能源汽車的信任，進(jìn)而影響到新能源汽車的購買與營銷。

2 新能源汽車市場營銷策略

2.1 觀念營銷

觀念營銷是指在消費(fèi)者進(jìn)行購買消費(fèi)前銷售方通過一系列方法方式，對產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)、功能作用、文化理念等進(jìn)行推廣，從而讓消費(fèi)者對產(chǎn)品產(chǎn)生觀念與良好認(rèn)知，更加輕松地接受和理解產(chǎn)品的一種營銷方式。在新能源汽車市場營銷中，觀念營銷主要從兩個(gè)方面著手，第一要加大對新能源汽車的推廣與宣傳，利用多種媒介途徑，讓消費(fèi)者逐漸認(rèn)可和接受新能源汽車。同時(shí)在進(jìn)行觀念營銷時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇合適的賣點(diǎn)，如“節(jié)能、環(huán)?！钡龋瑥亩M(fèi)者，轉(zhuǎn)變消費(fèi)者觀念，刺激新能源汽車消費(fèi)。

2.2 體驗(yàn)營銷

新能源汽車在我國作為一種新事物，有著可體驗(yàn)性的特點(diǎn)，消費(fèi)者在進(jìn)行購買前，能夠通過一定的體驗(yàn)駕駛，對新能源汽車產(chǎn)生直觀的印象。因此銷售方可以進(jìn)行體驗(yàn)營銷，邀請消費(fèi)者進(jìn)行實(shí)際的駕車體驗(yàn)，感受到新能源汽車的優(yōu)勢與特色，從而擴(kuò)大市場銷售空間，增強(qiáng)消費(fèi)者的購買欲望，推動(dòng)新能源汽車市場發(fā)展。

2.3 個(gè)性營銷

當(dāng)前社會(huì)中，消費(fèi)者的個(gè)人偏好對于購買決策的影響逐漸增大，越來越多的消費(fèi)者開始追求購買產(chǎn)品的個(gè)人與個(gè)性化特點(diǎn)。而新能源汽車企業(yè)在實(shí)際的市場營銷中，可以抓住這一關(guān)鍵點(diǎn)，通過市場調(diào)查調(diào)研，消費(fèi)者問卷調(diào)查、消費(fèi)者回訪等方式，獲取新能源汽車市場中消費(fèi)者或者用戶對于新能源汽車個(gè)性化的偏好和需求。在對調(diào)查信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，新能源汽車企業(yè)可以針對有需求的顧客，開展個(gè)性營銷，滿足消費(fèi)者對于新能源汽車的具體要求，滿足其個(gè)性化需要，從而擴(kuò)展新能源汽車市場，增加新能源汽車的購買規(guī)模。

2.4 網(wǎng)絡(luò)營銷

隨著我國網(wǎng)絡(luò)的不斷普及發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)營銷逐漸成為了一種新型而主流的產(chǎn)品營銷方式。網(wǎng)絡(luò)營銷有著獲取信息便捷、營銷成本低、互動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)和優(yōu)勢，而新能源汽車作為一種新興產(chǎn)品，又能與網(wǎng)絡(luò)營銷很好地結(jié)合。通過網(wǎng)絡(luò)營銷，新能源汽車企業(yè)與經(jīng)銷商能夠獲取消費(fèi)者的偏好和對于新能源汽車的評價(jià)，從而不斷對新能源汽車改進(jìn)，滿足更多消費(fèi)者需求，提高營銷的效果。

3 總結(jié)

總而言之，新能源汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢，當(dāng)前新能源汽車市場營銷的效果一般，不利于其推廣普及與發(fā)展。文章對新能源汽車市場營銷策略進(jìn)行分析研究，提出多個(gè)營銷方法策略，希望能夠幫助提高新能源汽車營銷效果，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。

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作者簡介：趙雙（1992-），女，吉林農(nóng)安人，本科，助教，研究方向：汽車營銷與服務(wù)方向。