俞金龍

摘 要：隨著人們生活水平及交通運輸行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)階段私家車已經(jīng)成為人們?nèi)粘４降闹饕ぞ摺ｋS之得以發(fā)展的是汽車維修行業(yè)，為了最大程度上提高汽車通行的安全性及舒適度，汽車維修行業(yè)不得不采用先進(jìn)的技術(shù)和規(guī)范的專業(yè)操作向著專業(yè)化和科技化的方向發(fā)展。因此，在汽車維修過程中實施有效的檢測技術(shù)顯得尤為重要，本文主要針對平衡檢測對于汽車維修中的問題、意義和作用進(jìn)行了探究，希冀能從理論上提出在汽車修理的過程中改進(jìn)應(yīng)用平衡檢測的措施，促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：平衡檢測;汽車修理;應(yīng)用技術(shù)

平衡檢測主要是指利用千分表觀測汽車的振幅，用于估計不平衡量，現(xiàn)階段的平衡檢測一般使用的是軟支撐動平衡機，在其轉(zhuǎn)子的水平位置對是否存在不平衡量進(jìn)行觀測，相對于早期平衡檢測的方式來說更加的完善和精確[1]。平衡檢測一般分成動平衡和靜平衡兩種，動平衡需要較為復(fù)雜的條件，在確保旋轉(zhuǎn)零件上的所有轉(zhuǎn)動力為零及矢量的前提下還應(yīng)保證所有質(zhì)量轉(zhuǎn)動的慣性力，使得引起的慣性力矩矢量為零。而靜平衡主要是指需要旋轉(zhuǎn)零件上的所有轉(zhuǎn)動力的矢量和為零，要求在所有轉(zhuǎn)動力的作用下旋轉(zhuǎn)的零件能看做是沒有進(jìn)行運動的，這時就達(dá)到了靜平衡的狀態(tài)。

1 平衡檢測在汽車維修中的問題、意義和作用分析

1.1 平衡檢測在汽車維修中的問題分析

現(xiàn)階段在汽車維修過程中平衡檢測存在的一些問題，這些問題的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了汽車維修行業(yè)的發(fā)展及進(jìn)步：

（1）不合格的平衡旋轉(zhuǎn)體零件：由于現(xiàn)階段不存在完全平衡的旋轉(zhuǎn)體，國家現(xiàn)代汽車對于發(fā)動機具有較高的平穩(wěn)性相關(guān)要求，因此要求在動平衡檢測和重要旋轉(zhuǎn)總成零件靜平衡的維修時、裝配發(fā)動機之后對發(fā)動機實施整機的平衡處理。但由于不同汽車品牌的結(jié)構(gòu)對于制造工藝的要求不一，且同個汽車廠對于不同車型的平衡檢測標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異，這就導(dǎo)致平衡試驗旋轉(zhuǎn)的總成和零件出現(xiàn)不平衡，無法很好的符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求，極易導(dǎo)致平衡旋轉(zhuǎn)體零件的不合格現(xiàn)象。（2）不到位的汽車部件安裝：在對曲軸和扭轉(zhuǎn)減震器、離合器等設(shè)備實施拆修的過程中極易出現(xiàn)汽車重要部位安裝不到位的問題，由于平衡檢測具有較為復(fù)雜的環(huán)節(jié)和過程，一些零部件較小，維修人員需要檢查這類部件是否安裝在原來的位置上，但實際的維修過程中卻存在維修人員隨意安裝的行為，忽略了汽車重要部位是否安裝到位的檢測處理。（3）被忽略的汽車零部件清潔處理：為了有效的保證汽車的平衡性及良好的運轉(zhuǎn)性能，應(yīng)及時對汽車零部件進(jìn)行清潔處理。在實際的汽車運行過程中，汽車構(gòu)件上存在的污垢和浮塵等均會影響汽車平衡旋轉(zhuǎn)體零件之間的運行與磨合，嚴(yán)重影響汽車的平衡性。若不及時處理汽車零件上的灰塵將會導(dǎo)致灰塵聚集現(xiàn)象引發(fā)的旋轉(zhuǎn)體平衡被打破，嚴(yán)重影響汽車運行的安全性。

2 平衡檢測在汽車修理過程中的應(yīng)用措施

汽車維修業(yè)的發(fā)展中要能和汽車的安全性能要求相結(jié)合，從整體上優(yōu)化發(fā)展平衡檢測技術(shù)，促進(jìn)汽車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展：

2.1 充分利用先進(jìn)的檢測技術(shù)

隨著汽車行業(yè)及汽車維修行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)階段汽車維修過程中實施的平衡檢測技術(shù)應(yīng)不斷被優(yōu)化和改善，以此滿足人們對于汽車平衡的需求。主要的檢測方法包括以下三種：首先是火花式機動平衡機的檢測：這一檢測相對于其他檢測技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢，在明確汽車不平衡位置上存在一定特點，能更好的檢測出汽車故障的具體部位。第二種是千分表檢測技術(shù)：這一檢測技術(shù)主要通過分析千分表上的數(shù)據(jù)綜合判斷汽車及汽車平衡性是否存在故障問題，屬于汽車運行中較為重要的檢測儀器。最后一種是軟支撐動平衡機檢測技術(shù)：這一技術(shù)屬于現(xiàn)階段檢測方法中較為常用的手段，這一檢測過程中使用了微電子的記錄和檢測，有效的促進(jìn)檢測準(zhǔn)確性、分析效率的提高，其主要是通過使用電子脈沖對元件的不平衡位置進(jìn)行檢測，再與轉(zhuǎn)子的頻率對比，最大程度上檢測出汽車元件的不平衡點。最后，在平衡檢測汽車的過程中是允許一定不平衡量存在的，只有當(dāng)汽車處于完全平衡的狀態(tài)下其旋轉(zhuǎn)體才能發(fā)揮理想的平衡狀態(tài)。當(dāng)前隨著汽車維修行業(yè)的發(fā)展，平衡檢測技術(shù)逐漸出現(xiàn)了硬平衡和軟平衡兩種技術(shù)，前者主要通過傳感器檢測離心力對汽車的不平衡性進(jìn)行明確，而后者主要通過傳感器檢測振幅擺動對汽車的不平衡性進(jìn)行確定，最大程度上提高汽車的平衡性和安全性。

2.2 積極開展精心的檢測和處理

在汽車維修處理的過程中，維修人員應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)的分析和實踐，只有通過精確和專業(yè)的安全檢測途徑才能最大程度上保證汽車檢修的質(zhì)量，提高人們出行的安全性。這就要求汽車維修人員在汽車平衡的檢測過程中應(yīng)始終注意做好相應(yīng)的汽車零部件的清潔處理工作，由于汽車內(nèi)部零件若清潔不到位會磨損零件的內(nèi)部構(gòu)件，降低檢測儀器的精確度。而且在平衡檢測的過程中檢測過的零部件在拆卸之后應(yīng)做好標(biāo)記和信息記錄，針對零部件的磨損情況、彎曲程度及變形形狀等進(jìn)行逐一的統(tǒng)計，針對其磨損原因進(jìn)行分析后采用專業(yè)的手段進(jìn)行解決，有效的提高平衡檢測的有效性。

2.3 平衡檢測中標(biāo)準(zhǔn)和明確的符合性

在汽車維修的平衡檢測過程中如果維修人員發(fā)現(xiàn)零部件的不平衡量無法滿足標(biāo)準(zhǔn)要求但差距不是特別明顯的時候，無需進(jìn)行校正;但如果在檢測過程中發(fā)現(xiàn)零部件的不平衡量較為明顯和嚴(yán)重且無法達(dá)到符合標(biāo)準(zhǔn)的要求就必須實施校正處理。這就要求維修人員在平衡檢測的過程中嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行檢測操作和校正處理，如減重法和增重法等，此外在這一過程中還應(yīng)結(jié)合汽車零部件的實際情況選擇相應(yīng)的校正方法，提高汽車運行的安全性。

3 結(jié)束語

在汽車維修行業(yè)中，為了最大程度上提高汽車運行的安全性，要求汽車維修人員實施專業(yè)的平衡檢測，通過實施充分利用先進(jìn)的檢測技術(shù)、積極開展精心的檢測和處理及平衡檢測中標(biāo)準(zhǔn)和明確的符合性等多元化的平衡檢測手段提高汽車的平衡性，減少由于平衡性導(dǎo)致的意外事故的發(fā)生，促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]董立軍.淺談平衡檢測在汽車修理過程中的應(yīng)用[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊，2017，000（004）：121.