李佳

摘 要：隨著我國整體建設能力的不斷提升，經(jīng)濟水平也有明顯增強，汽車的持有量在不斷增加，因此，汽車維修相關研究也在不斷深入，人們對于汽車維修的重視程度也越來越高。噴漆打蠟是汽車維修維護中較為常用的方式，也是汽車保養(yǎng)的常見手段，不管是對于汽車的外觀，還是安全性能的提升均有一定的作用。

關鍵詞：汽車;噴漆;漆膜缺陷

隨著經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷加快，汽車在實際維修保養(yǎng)中所提的要求也越來越高，人們對相關技術水平的重視程度也在不斷加強，汽車噴漆打蠟在汽車維修維護中的應用，對于其自身安全性的提升有顯著的促進作用，就當前汽車維修維護情況來看，對于噴漆技術存在的局限性仍然較多，在實際噴漆中很容易出現(xiàn)漆膜缺陷情況，明確了解汽車噴漆中漆膜缺陷的發(fā)生原因以及處理措施對于汽車保養(yǎng)服務質(zhì)量的提升有非常重要的促進作用。

1 汽車噴漆發(fā)展及現(xiàn)狀

就當前汽車噴漆情況來看，常見的噴漆材料主要為金屬漆、普通漆以及珠光漆。普通漆的原料為樹脂，在相應的添加劑以及顏料調(diào)和下成為普通車漆，此類車機的成本不高，且操作工藝比較簡單，但是其光澤度一般很容易受到摩擦出現(xiàn)刮花情況，其在目前車漆噴漆中的應用在逐漸減少，大多使用在客車以及貨車的噴氣之中。金屬漆是目前汽車噴漆中用的最多的一種，其能夠通過鋁粒形狀大小的調(diào)整，控制金屬漆閃光漆膜的閃光程度，金屬漆在實際噴漆完成之后，會在最外層上一層清漆，對其進行相應的保護，以降低漆面的受損程度，金屬漆的在實際汽車噴漆中最大的優(yōu)勢為硬度比較高，主要應用在高檔汽車之中。珠光漆內(nèi)的獨特成分為氧化鐵云母以及二氧化鈦，其混合后能夠確保漆面呈透明感的顏色及經(jīng)陽光反射之后，能夠閃爍珠光般的光點，展現(xiàn)出五光十色的漆面特點。

2 汽車噴漆工藝的發(fā)展

汽車噴漆工藝的操作情況是影響汽車噴漆質(zhì)量的關鍵，在實際噴漆時首先需要對車體進行深層噴涂以及防銹處理，完成之后對其磨砂面而進行相應的修飾和打磨，確保符合噴漆要求之后使用壓力槍，將車身表面的污漬清除，涂裝底漆，底漆噴涂完成之后需要進行打磨，露出相應的金屬部位，后使用原子灰進行填補，確保車身恢復原形，光滑之后使用砂紙將其打磨平整。在實際處理中需要根據(jù)車車身受損的實際情況，選擇相適合的原子灰，通過手砂紙對其進行徹底打磨之后，進行除塵所用方式為壓力槍去除。除塵之后開始進行車身噴漆，首先需要將混合多功能中間漆在其表面噴涂兩層，烤干在60攝氏度下烤干30分鐘之后，使用砂紙將中間漆打磨平整，反復觀察打磨質(zhì)量之后對其進行隱蔽使用壓力槍將其表面沉淀去除之后刪除所有的微粒塵埃，清塵完畢之后，方可在面漆噴涂素色漆，在相應噴涂溫度要求下，適當增加固化劑，以及稀釋劑對噴底色噴涂完成之后，間隔5分鐘，噴兩層清漆，在適當溫度下增加固化劑，靜置5分鐘之后判斷其粘稠性，判斷時可用手指輕輕按壓固化劑，如用力按壓后仍未見指痕，則可判定其已完全干燥[1]。

3 汽車噴漆漆膜缺陷及其處理

汽車噴漆在實際實施過程中，由于汽車雙模技術水平不同，在實際噴漆縮膜處理中也存在著一定的差異，汽車噴漆時車表面的污漬未能清除干凈或者噴漆操作不當，均是導致漆膜缺陷的主要原因，漆膜油漆表面如有污漬，未能清除干凈則會導致整體噴漆后漆面出現(xiàn)受污染的情況，影響車漆最終的呈現(xiàn)效果。汽車在實際噴漆時，空氣壓縮機的性能選擇，是決定汽車噴漆質(zhì)量的關鍵，也是提升噴漆效果的重要措施。

汽車噴漆技術在實際實施中，需要根據(jù)汽車的實際情況以及噴漆要求選擇相適合的噴漆方式，在實際噴漆過程中需要嚴格按照要求完成各項操作，控制好噴漆操作流程，及時完成相應的清洗除塵以及噴漆工作，不斷優(yōu)化相關操作流程，以確保達到預期的噴漆效果。汽車噴漆在剛噴涂完之后，汽車表明表面能夠明顯見到有較多大小不一的片狀彈坑，此情況的發(fā)生原因主要是由于噴漆表面各類礦化物污染所致。另外，油水分離器和空氣壓縮機在噴漆時的應用不當也是導致漆膜受油類污染的原因[2]。

汽車在實際噴漆之前需要對噴漆表面進行徹底的清洗、清潔和處理，其使用砂紙摩擦并除塵之后，需要使用中性的清洗液對其進行擦拭，最少需要擦拭兩遍以上，完成后再次使用清水對其進行沖洗，使用干凈的毛巾將水擦拭干凈。在實際噴漆過程中需要定期對，油水分離器以及空氣壓縮機進行開油水處理，避免實際噴漆時導致油漆表面受到油類污染影響，噴漆質(zhì)量出現(xiàn)漆膜缺陷情況。在實際汽車噴漆現(xiàn)場絕不可出現(xiàn)污染物需要嚴格做好相應部位的空氣清潔，汽車噴漆漆膜出現(xiàn)磨痕的原因主要是在噴漆之前底漆處理時，磨砂的砂紙過粗或者是膩子刮完之后未能完全干燥，便進行了底漆噴涂。解決此類問題的情況是在底漆噴涂之前，磨砂時需要盡可能選擇干砂紙或者水砂紙對各類磨痕進行仔細尋找，并填灰磨平，膩子打完并磨平需要充分進行干燥處理后，再次進行濕磨處理。

汽車噴漆之后，漆膜光澤度較差時光的發(fā)生原因主要是因為汽車噴漆過程中的操作技術不恰當，在實際噴涂中，如漆液的粘稠度過高或者漆液質(zhì)量較差，則會導致其在噴涂之后出現(xiàn)失光情況，另外在實際汽車噴漆時需要控制好噴漆距離，根據(jù)實際情況調(diào)整好噴涂樣式的銜接，合理對噴涂槍的壓力進行設置，以確保提升噴涂質(zhì)量。

4 結(jié)束語

綜上可知，現(xiàn)階段汽車噴漆實際實施中仍然存在一定的局限性，所受制約的因素類型比較多，導致汽車噴漆中存在多種漆膜缺陷情況，需要不斷完善相關技術，研究提升噴漆質(zhì)量，充分符合現(xiàn)階段汽車維修的相關要求。本文主要從現(xiàn)階段汽車噴漆中漆膜缺陷類型入手，分析了相關處理措施。

參考文獻：

[1]溫海軍，姚榮茂，陳炳耀等.淺析汽車水性漆技術[J].輕工科技，

2018（08）：39-40.

[2]牛廣平.汽車噴漆作業(yè)常見問題的探析[J]. 經(jīng)濟技術協(xié)作信息，

2019（08）：72.