次仁曲珍

摘 ?要：隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，起重機(jī)在生產(chǎn)建設(shè)中的作用日漸凸顯。其中橋式起重機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中常被使用，但是其運(yùn)行程序相對(duì)復(fù)雜，易發(fā)生故障，影響施工。因此，必須對(duì)橋式起重機(jī)加以檢驗(yàn)，保障順利施工。本文通過科學(xué)分析橋式起重機(jī)常出現(xiàn)的問題，對(duì)檢測方法進(jìn)行優(yōu)化，探索了提高橋式起重機(jī)檢驗(yàn)效率的措施，希望能為我國生產(chǎn)建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。

關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī);檢驗(yàn);安全

起重機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮出了巨大的作用，極大提升了工作效率，節(jié)省了人力物力，其中以橋門式起重機(jī)應(yīng)用范圍最廣。伴隨著工業(yè)進(jìn)程化的持續(xù)深入，各項(xiàng)規(guī)章制度也隨之建立。本文依據(jù)起重機(jī)施工中的制度規(guī)范，對(duì)橋式起重機(jī)檢驗(yàn)中常見問題進(jìn)行，進(jìn)而提出其解決對(duì)策。

1橋式起重機(jī)檢驗(yàn)重點(diǎn)內(nèi)容和基本規(guī)則

起重機(jī)檢驗(yàn)的重點(diǎn)內(nèi)容主要包括技術(shù)資料、各零部件、安全裝置、電氣系統(tǒng)、性能測試等各類檢驗(yàn)工作。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目前參照的是2016年頒布的《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》。起重機(jī)屬于特種設(shè)備范圍，因此也要遵照《特種設(shè)備安全法》等其他對(duì)起重機(jī)檢驗(yàn)實(shí)施約束的規(guī)范。初次檢驗(yàn)不合格，可以進(jìn)行復(fù)檢。若是復(fù)檢仍不合格且沒有在規(guī)定日期內(nèi)實(shí)施整改，那么就把檢測不合格的結(jié)果報(bào)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。對(duì)于監(jiān)測中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和材料要建立專門檔案，且專人負(fù)責(zé)保管。

2橋式起重機(jī)在檢驗(yàn)中存在的問題及完善

橋式起重機(jī)的檢驗(yàn)直接關(guān)系到起重機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是綜合日常工作經(jīng)歷，在檢驗(yàn)中，橋式起重機(jī)還存有一些問題。下面本文將一些常見的問題匯總?cè)缦隆?/p>

2.1 ?各類與設(shè)備相關(guān)的資料并不齊全

起重機(jī)順利施工的前提是具備良好的性能，在檢驗(yàn)中，對(duì)于性能問題，發(fā)現(xiàn)各大廠家之間的差距還是很大的。必須明確保障性能是起重機(jī)生產(chǎn)的前提基礎(chǔ)。我國規(guī)定，起重機(jī)必須標(biāo)示標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)，并且明確工作等級(jí)，但是還是存在這一部分生產(chǎn)企業(yè)未能按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，模糊了起重機(jī)的起重重量[1]。這些都是關(guān)乎設(shè)備正確使用的重要資料，一定要加以完善。

2.2總起動(dòng)按鈕開關(guān)和失壓保護(hù)有待完善

失壓保護(hù)裝置也是起重機(jī)順利施工的重要保障。目前仍有很多生產(chǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)于該項(xiàng)裝置的設(shè)置并不健全，使用非自動(dòng)復(fù)位緊急開關(guān)對(duì)起重機(jī)控制的現(xiàn)象很常見，該項(xiàng)裝置設(shè)置的初衷是對(duì)付緊急狀況的，經(jīng)常使用會(huì)對(duì)機(jī)器本身造成損壞。一旦在緊急狀況下失靈，將無法進(jìn)行應(yīng)急處置。因此，在橋式起重機(jī)的生產(chǎn)中，一定要對(duì)總啟動(dòng)開關(guān)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，保障起重機(jī)失壓狀態(tài)下的安全性。

2.3接地設(shè)置不完善

起重機(jī)接地設(shè)備的安裝標(biāo)準(zhǔn)很難達(dá)到，在《起重機(jī)械安全規(guī)程》中，對(duì)接地設(shè)備的規(guī)定為，駕駛室與機(jī)身所連的接地線，其銅線面積不能大于1.25平方毫米，接地點(diǎn)要有兩個(gè)以上。但實(shí)際上這樣的標(biāo)準(zhǔn)很少有人遵照執(zhí)行。除此之外，車身噴漆面積過大導(dǎo)致電阻增大，在聯(lián)接時(shí)，極易發(fā)生事故。這些問題都為工作人員的安全埋下了隱患，導(dǎo)致施工延期。

2.4缺乏對(duì)總線路接觸器的安裝及質(zhì)量的重視

總線路接觸器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)所有回路的控制。對(duì)比空氣開關(guān)來說，它可以對(duì)回路加以分?jǐn)?，操作彈性更高[2]。但是，從檢驗(yàn)結(jié)果來看，總線路接觸器安裝率并不高，即使已經(jīng)安裝的，也存在安裝設(shè)計(jì)不合理，設(shè)備不達(dá)標(biāo)，使接觸處不能很好的發(fā)揮作用。另外，很多企業(yè)對(duì)于原始設(shè)計(jì)資料保存工作做的不好。

2.5基礎(chǔ)設(shè)備承載能力不配套

起重機(jī)工作的主要內(nèi)容就是對(duì)重物進(jìn)行移動(dòng)，因此必須明確承載能力。不僅起重機(jī)自身要在承載范圍內(nèi)施工，其基礎(chǔ)設(shè)備和起吊裝備也要滿足承載標(biāo)準(zhǔn)。但是，在施工中往往沒有與之配套且滿足要求的基礎(chǔ)設(shè)備，降低了起重機(jī)載重能力，影響了工作效率。因此，施工單位一定要做好起重機(jī)配套基礎(chǔ)設(shè)備的安裝，不能影響起重機(jī)的起重能力。

2.6起重機(jī)安全裝置安裝不到位

起重機(jī)的安全裝置是保障其作業(yè)安全的重要配置。但是，往往存在很多并未安裝安全裝置的起重機(jī)就施工了，這對(duì)于工作人員和起重機(jī)本身來說，都是極其危險(xiǎn)的行為。起重機(jī)的安全裝置通常有緊急開關(guān)、超載處置器、限位器等，在緊急情況下，都可以發(fā)揮保護(hù)作用，對(duì)于起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)非常必要。比如，對(duì)于載重量在20噸以上的起重機(jī)，超載處置器的安裝必不可少。在起重機(jī)超載情況下，處置器自行斷電，極大的保護(hù)了操作人員和機(jī)器的安全。在日常檢測中，安全裝置不達(dá)標(biāo)的零部件，一定要立即更換，且要定期調(diào)試，保障安全裝置有效性。

3提高橋式起重機(jī)檢驗(yàn)效率的建議

3.1 ?從實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行選擇

橋式起重機(jī)是一種運(yùn)行程序復(fù)雜的大型機(jī)械，必須由專業(yè)人員操作。在檢驗(yàn)工作中，要結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況，選好檢驗(yàn)方法，用好檢測技術(shù)。要綜合考量各種影響因素，制定最適合的檢驗(yàn)方案。在方案中標(biāo)注好注意事項(xiàng)，防止檢測時(shí)過于匆忙而忘記各種小細(xì)節(jié)，切實(shí)做好起重機(jī)的監(jiān)測工作，保障起重機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2 ?按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)接地電阻的檢驗(yàn)

起重機(jī)電氣設(shè)備必須接地，這也是檢驗(yàn)內(nèi)容中的重要部分。起重機(jī)在施工時(shí)難免會(huì)受到自然環(huán)境影響，接地裝置若遭到破壞，那么會(huì)嚴(yán)重影響到起重機(jī)的運(yùn)行安全。因此，必須重視起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)，要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況通過科學(xué)分析，采用多種方法對(duì)起重機(jī)接地電阻進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)還要設(shè)計(jì)系統(tǒng)檢測方案，保障電氣控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行，確保起重機(jī)各零部件的安全。

3.3 ?適應(yīng)新科學(xué)技術(shù)，提高檢驗(yàn)的準(zhǔn)確度

科技發(fā)展日新月異，各行業(yè)必須站在時(shí)代前沿。運(yùn)用最先進(jìn)的科技，優(yōu)化檢測方案，提高檢測水平。對(duì)于那些不能滿足現(xiàn)實(shí)需要的檢測技術(shù)要隨時(shí)更新，摒棄那些費(fèi)時(shí)且效果不佳的檢測方法，提高檢測效率[3]。當(dāng)前對(duì)于起重機(jī)更加傾向于環(huán)保的檢測方式，通過現(xiàn)代科技，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全方面智能化的安全檢驗(yàn)，確保起重機(jī)的正常運(yùn)行，保障施工進(jìn)度。

4結(jié)語

綜上，必須重視檢驗(yàn)工作，才能發(fā)揮出橋式起重機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的重要作用，提高工作效率。要運(yùn)用最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，在現(xiàn)有政策法規(guī)下，對(duì)橋式起重機(jī)的檢驗(yàn)過程加以優(yōu)化，提升起重機(jī)施工安全性能，進(jìn)而為我國工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)提供安全保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋銀芳. 橋式起重機(jī)故障分析與故障率預(yù)測方法研究[D].安徽理工大學(xué)，2016.

[2]張博. 橋式起重機(jī)自動(dòng)運(yùn)行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D].大連理工大學(xué)，2015.

[3]張圣賢，何鵬，宋毅，孫志才. 橋式起重機(jī)定期檢驗(yàn)中常見故障及維修方法[J]. 裝備維修技術(shù)，2019（03）：103+109.