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中間總成裝配機的設(shè)計

2020-07-31 09:40:16楊廣明白紫山蔣佩巖溫海深
中國電氣工程學報 2020年3期
關(guān)鍵詞:自動化設(shè)備高精度

楊廣明 白紫山 蔣佩巖 溫海深

摘要:本文就中間總成扇葉容易損壞、裝配精度要求高的特點,設(shè)計出了一個高精度繞中心旋轉(zhuǎn)的壓頭和夾爪的組合機構(gòu),保證中間總成和定位銷安裝到位以及中間總成的扇葉不被損壞??ɑ裳b配通過撐開、定位、移栽機構(gòu)智能組合,模仿人工裝配的過程,完成卡簧的裝配,且具有自動監(jiān)測卡簧安裝到位功能。

關(guān)鍵詞:中間總成裝配;卡簧裝配;高精度; 自動化設(shè)備

1.前言

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,小汽車成了每個家庭的必備的交通工具。國家提倡的綠色出行,節(jié)能減排,成了汽車行業(yè)重點發(fā)展的方向。渦輪增壓器應(yīng)聲而生,它是利用汽車尾氣作為動力,既增加了汽車的扭矩和功率又減少了對環(huán)境的污染。在汽車行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。汽車生產(chǎn)的質(zhì)量要求比較高,都需要自動完成裝配,盡量排除人工裝配對產(chǎn)品的影響。特別是中間總成,零件上有很多的扇葉,很薄,強度很低,如果人工裝配,很難保證扇葉不受損傷。中間總成裝配機就是其中一個比較關(guān)鍵的設(shè)備,來完成中間總成與壓殼的自動裝配。

2.總體設(shè)計

需要裝配的工件有中間總成、卡簧、壓殼,裝配關(guān)系如圖1。壓殼下面有密封圈,在裝配時密封圈有很大的阻力,而且特別容易損壞,因此需要增加潤滑去減小摩擦系數(shù)。另外,中間總成與壓殼之間有定位銷連接,定位銷與銷孔只有0.05mm的間隙,設(shè)備的精度需要很高。卡簧裝配在中間總成法蘭下和壓殼的孔里,空間較小,需要設(shè)備的裝配機構(gòu)提別緊湊。

? ? 中間總成裝配機主要由夾取壓緊機構(gòu)、卡簧裝配機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、輔助定位壓緊機構(gòu)、舉升機構(gòu)、托盤等組成,見圖2。這套設(shè)備能夠準確的完成裝配工作,并且通過對壓力和位移的監(jiān)控,來實現(xiàn)對裝配質(zhì)量的控制。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

? ?夾取壓緊機構(gòu)主要完成的功能是把中間總成從托盤的夾具里取出,放到壓殼中心孔里。夾取機構(gòu)的夾爪有高精度的定心功能,通過調(diào)試,使夾爪的中心與壓殼的中心一致。垂直方向移動使用的是伺服電機驅(qū)動,能夠保證運行穩(wěn)定、位置準確,保證工件順利的裝配到位。但是,由于壓殼沒有周向準確的定位結(jié)構(gòu),使中間總成下面的定位銷無法準確的放入孔內(nèi),而且特別容易損傷到壓殼,因此,增加了一套伺服電機驅(qū)動的播桿機構(gòu),撥動中間總成,使定位銷滑入孔內(nèi),撥動時,夾爪需要張開,壓緊機構(gòu)的力越小越好,至少保證要小于5N的力,以防止撥動時,損傷壓殼或者無法撥動中間總成。

卡簧裝配機構(gòu)的功能主要是在中間總成裝配到壓殼里后,完成卡簧的安裝??ɑ裳b配機構(gòu)主要分4個部分,分別是卡簧定位機構(gòu)、卡簧撐開機構(gòu)、垂直移載機構(gòu)、水平移載機構(gòu)??ɑ啥ㄎ皇钦麄€卡簧裝配過程中的關(guān)鍵步驟,如果定位不準,后面的工作將無法實現(xiàn)。卡簧定位是通過對卡簧的開口部分進行仿形定位。當卡簧定位夾爪張開時,由于卡簧的彈力,卡簧腿部會貼緊卡簧夾爪壁上,使定位可靠而準確(如圖3)??ɑ啥ㄎ缓?,卡簧撐開機構(gòu)的撥銷能夠順利的插入到卡簧的孔中,使卡簧直徑縮小,縮小后的卡簧不再是一個圓,需要移載機構(gòu)的配合,直到可以放入壓殼的中心孔里。

輔助定位壓緊機構(gòu)是為了提高卡簧裝配的成功率而增加的。它是卡簧裝配機構(gòu)輔助機構(gòu),通過一個V型板靠緊卡簧的外徑,使卡簧開口部分頂?shù)娇ɑ啥ㄎ粖A爪的小平面上,從而形成了一個V型加平面的定位結(jié)構(gòu),使卡簧準確的定心 。當卡簧裝配機構(gòu)夾持卡簧往壓殼的卡簧槽里放的時候,由于卡簧厚度太薄,卡簧有時會翹起來,卡簧爪部分雖然裝到位了,但卡簧后部還在槽外面, 造成不良品。因此就這個問題,增加了輔助壓緊的機構(gòu),將卡簧后部翹起的部分壓平,這樣,大大的增加了裝配的合格率。

潤滑系統(tǒng)采用的是點潤滑方式,再配合夾取壓緊機構(gòu)的伺服電機旋轉(zhuǎn)中間總成,就能夠?qū)γ芊馊Φ囊恢苓M行均勻的潤滑。潤滑時,潤滑針嘴對準中間總成的密封圈的下沿進行潤滑,這個位置裝配的時候與壓殼直接接觸,磨損最嚴重。潤滑后壓裝力要減小20%左右。很大程度上防止了密封圈的破損。潤滑系統(tǒng)通過調(diào)整充氣壓力和時間能夠準確的控制出油量。保證密封圈上只有薄薄的一層,不會有多余的油脂留到壓殼里。

舉升機構(gòu)完成舉升定位的功能。舉升機構(gòu)頂板上有兩個高精度的定位銷,能夠準確的定位托盤,使壓頭和托盤工件的位置保證同心。舉升機構(gòu)頂板下面有四個卸載塊,承受壓機的壓力,提高設(shè)備的剛性和穩(wěn)定性,保證設(shè)備的壓裝位移,使卡簧檢測可靠。

3.動作過程:

托盤到位,舉升機構(gòu)舉升起托盤,卸載氣缸伸出,使卸載塊頂住托盤,舉升氣缸縮回,托盤定位完成。夾取壓緊機構(gòu)夾起中間總成移到壓殼中心孔的上方,涂油機構(gòu)伸出,與密封圈的下邊緣距離0.3mm的位置,夾取壓緊機構(gòu)的伺服電機開始旋轉(zhuǎn),使密封圈一周都能涂到均勻的潤滑油脂,潤滑完成后,涂油機構(gòu)回到初始位置。夾取夾爪將涂好油脂的中間總成放入到壓殼的中心孔里,當中間總成的法蘭接觸到壓殼的導向孔時,夾爪松開,壓頭的撥桿撥動中間總成轉(zhuǎn)動,使定位銷滑到壓殼的定位銷孔內(nèi),位移傳感器伸出檢測中間總成法蘭面的高度,來確認定位銷裝入孔內(nèi),檢測高度合格后。壓頭繼續(xù)向下移動,壓住中間總成的上法蘭面,直到密封圈壓入到壓殼的孔內(nèi)。壓頭保持住此位置,卡簧裝配機構(gòu)開始裝配卡簧??ɑ蓳伍_夾爪和卡簧輔助定位機構(gòu)伸出,將卡簧定位,卡簧裝配機構(gòu)的撥桿插入到卡簧的小孔里,將卡簧直徑縮小到小于壓殼中心孔直徑,將卡簧放入到壓殼孔內(nèi),但不松開,輔助壓緊機構(gòu)壓住卡簧的中間部分,使卡簧貼到中間總成的上法蘭面上,然后打開卡簧裝配機構(gòu)的撥桿,使卡簧最終被裝到壓殼的卡簧槽內(nèi)。位移傳感器輸出,檢測卡簧的高度位置,合格后,各個機構(gòu)按照一定的順序回到初始位置,裝配完成。

4.總結(jié)

中間總成裝配機是一臺全自動的設(shè)備,能夠準確可靠的實現(xiàn)裝配功能,能夠保證做出的產(chǎn)品合格率達到99.9%以上。用戶已經(jīng)投入生產(chǎn),實踐證明設(shè)備生產(chǎn)效率高,裝配質(zhì)量好。大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)能力和競爭力,符合社會生產(chǎn)力的發(fā)展要求。但在設(shè)計上還需要進一步優(yōu)化,降低成本。

參考文獻:

1.機械工程及自動化簡明設(shè)計手冊 ? ?主編:葉偉昌 副主編:陳遼軍 ?機械工業(yè)出版社出版

2.機械設(shè)計手冊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 《機械設(shè)計手冊》編委會 ? ? ?機械工業(yè)出版社出

3.機床夾具 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?主編:盛錫松 ? ? ? ? ? ? ? ?機械工業(yè)出版社出

作者簡介:楊廣明,男,1976年,從事機械設(shè)計工作,工程師。

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