雅茹

“絲綢之路”這一國(guó)際通用術(shù)語(yǔ)的緣起可追溯到古希臘人記錄的“賽里斯之路”（絲國(guó)之路），指西方人為販運(yùn)絲綢而前往絲國(guó)（即中國(guó)）的一條商道。19世紀(jì)70年代，德國(guó)輿地學(xué)和地質(zhì)學(xué)家李希托芬在《中國(guó)》（第一卷）中以德語(yǔ)首次提出“Seiden（絲綢）Strasse（道路）”。廣義概念上，絲綢之路泛指西方（包括中亞、南亞、西亞、歐洲等地）與東方（中國(guó)、日本、韓國(guó)、朝鮮等）進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化、政治交流的雙向通道，遠(yuǎn)超“絲綢”和“道路”的范疇。關(guān)于“海上絲綢之路”的最早文獻(xiàn)可追溯到中國(guó)的《漢書(shū)·地理志》所載的海上交通路線。唐貞元年間，宰相賈耽在《海內(nèi)華夷圖》中也記錄了通往“四夷”的七條線路，其七便是海上主干道“廣州通海夷道”。大航海時(shí)代之前，西歐與中國(guó)之間全通過(guò)阿拉伯等中間商進(jìn)行交易，阿拉伯人是中古時(shí)期海上絲路貿(mào)易的主力，同時(shí)，阿拉伯文學(xué)與文化也隨著絲綢之路傳遍東西方。

阿拉伯文學(xué)瑰寶《一千零一夜》在世界文學(xué)領(lǐng)域的影響之廣，足見(jiàn)阿拉伯文明在全世界的流通之久之遠(yuǎn)。這部由不同來(lái)源的故事集合整理而成的經(jīng)典故事集，作者不詳，成書(shū)時(shí)間難定，但涵括了埃及、希臘、美索不達(dá)米亞及印度等國(guó)家地區(qū)的內(nèi)容，是多民族文化交融匯合的產(chǎn)物，這與中古阿拉伯世界性的文化交流密切相關(guān)。其中的《辛伯達(dá)航海歷險(xiǎn)記》更成為海洋文學(xué)的經(jīng)典之一，據(jù)其誕生的時(shí)代背景及故事所透露出的東南亞島國(guó)的風(fēng)土人情，可推斷辛伯達(dá)的航線正是古代海上絲綢之路?！缎敛_(dá)航海歷險(xiǎn)記》以文學(xué)形式展現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的國(guó)際海路貿(mào)易與文化交流，并對(duì)后世海洋文學(xué)文化的交流與發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

絲路奇跡——辛伯達(dá)的航海交流

被歸為童蒙讀物的《辛伯達(dá)航海歷險(xiǎn)記》，看似毫無(wú)認(rèn)真嚴(yán)肅的內(nèi)容，但將其置于絲路視域下解讀，在傳奇的游歷故事背后，也掩藏著某些比想象更真實(shí)的歷史奇跡。

首先，辛伯達(dá)的航海展現(xiàn)了古代“海絲”（“海上絲路”簡(jiǎn)稱(chēng)，以下同）精神。故事中的主人公辛伯達(dá)，生于巴格達(dá)富商之家，所繼承的巨額遺產(chǎn)被揮霍一空后，為重振家業(yè)而去航海經(jīng)商。每次航海帶回的財(cái)富已足夠過(guò)得舒適而富足，但他不安于現(xiàn)狀，先后進(jìn)行了七次遠(yuǎn)航冒險(xiǎn)，共歷經(jīng)27年。這是由于“經(jīng)不起欲望慫恿”，對(duì)財(cái)富的欲望，對(duì)探索世界的欲望。海外的財(cái)富越誘人，便意味著要冒更大的風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)論是故事中還是史實(shí)中的海上絲路，都險(xiǎn)象環(huán)生，危機(jī)四伏，不止是辛伯達(dá)，任何航海家若非具有頑強(qiáng)的毅力和超人的智慧，是無(wú)法平安返航的，故稱(chēng)之為“絲路奇跡”毫不過(guò)分。海上絲路的奇跡除了巨大的物質(zhì)財(cái)富，更重要的是其賦予航海家們的那種積極探索，蓬勃進(jìn)取的絲路精神。辛伯達(dá)曾數(shù)次陷入絕望之境，但憑借其非凡的勇氣、聰慧和努力，最終皆能化險(xiǎn)為夷，并滿(mǎn)載而歸。辛伯達(dá)每次遇險(xiǎn)時(shí)都決心不再出海，卻又總是“出爾反爾”，其實(shí)并非如他所言，“想去海外游覽各地的風(fēng)土人情”那般簡(jiǎn)單。他身上所顯現(xiàn)出的這種不畏艱險(xiǎn)的創(chuàng)業(yè)精神和百折不撓的進(jìn)取精神，是當(dāng)時(shí)處于上升時(shí)期的阿拉伯民族精神的代表，更是“海絲”精神的體現(xiàn)。

其次，辛伯達(dá)的歷險(xiǎn)展現(xiàn)了“海絲”各國(guó)文化之交流及稀有物產(chǎn)之傳播。辛伯達(dá)故事中有很多經(jīng)過(guò)想象加工的奇幻怪物，實(shí)際有源可溯。如第一次航海中經(jīng)歷的那個(gè)漂浮的小島，實(shí)是一條長(zhǎng)期酣睡的巨魚(yú)之背。事實(shí)上，這是對(duì)鯨的夸張描寫(xiě)。巨大的鯨對(duì)古代航海家來(lái)說(shuō)是噩夢(mèng)般的存在，但也是中世紀(jì)游記的熱門(mén)主題，亦是海洋文學(xué)中必不可少之形象。第二次航海中他經(jīng)過(guò)了鉆石谷，看見(jiàn)了禿鷹、犀牛等動(dòng)物，可推斷其到達(dá)了非洲沿岸，極可能就是盛產(chǎn)鉆石的南非。在第四次航海時(shí)經(jīng)歷的有關(guān)食人番的故事中，辛伯達(dá)發(fā)現(xiàn)食物中含有一種毒藥，會(huì)使人神志不清，而后他憑自己的聰慧逃過(guò)了毒食才幸免于難。這些食人番被推斷為蘇門(mén)答臘的食人族，因其很早便會(huì)使用某種原始的麻醉劑；同是在此次航海中，他還途經(jīng)一個(gè)不用馬鞍的城市，于是他在這里制造并販賣(mài)馬鞍，賺了大錢(qián)，也傳播了異國(guó)文化。精美的唐代成套馬具曾向阿拉伯世界出口，制作技藝為對(duì)方所借鑒，辛伯達(dá)知曉馬鞍制法，反映出中古阿拉伯在化工技藝領(lǐng)域與各國(guó)之間的交流。在其第五次航行中，被奇怪的“海老翁”纏上，苦不堪言，后來(lái)他釀造了類(lèi)似葡萄酒的飲品，灌給老人使其爛醉如泥，然后順利地砸碎其頭顱，終得解脫。葡萄酒是“海絲”貿(mào)易中的重要商品之一，在阿拉伯故事中經(jīng)常出現(xiàn)。也因受海上絲路貿(mào)易的影響，“海老翁”的形象或是有關(guān)奧朗-烏擔(dān)人（Orangs-Outans，林中野人）故事的變異，或受到普林尼在其《博物志》中描述的雙腿像蛇身一樣靈活的希特拉人（Scirates）的啟發(fā)。

辛伯達(dá)途經(jīng)的很多各具特色的地方，在海上絲路沿線國(guó)家里也有跡可循。如第五次航海中還講到一個(gè)猴子侵犯市民的城邦，這映射的應(yīng)是泰國(guó)的“猴子城”——華富里（Lop Buri）。此次航行中盛產(chǎn)丁香和胡椒的小島，映射的是印度尼西亞的香料群島和印度。彼時(shí)歐洲的香料貿(mào)易基本都由阿拉伯商人長(zhǎng)期掌控，辛伯達(dá)的航行也暗含了中世紀(jì)香料文化交流史中的一部分。第六次航海中，辛伯達(dá)途經(jīng)了盛產(chǎn)沉香和龍涎香的地方，還用沉香木做了一艘小船自救，顯然到達(dá)了東南亞諸國(guó)。龍涎香在唐代稱(chēng)為“阿末香”，即來(lái)自阿拉伯語(yǔ)anbar，宋代才稱(chēng)之為“龍涎”，明朝鄭和下西洋時(shí)就曾訪問(wèn)過(guò)蘇門(mén)答臘北盛產(chǎn)龍涎香的龍涎嶼。歷史上，越南沉香一直是進(jìn)貢的首選，也是海上絲路中阿拉伯商人的熱銷(xiāo)商品。故事正反映了阿拉伯商人在越南、蘇門(mén)答臘這些東南亞國(guó)家之間進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)文化交流活動(dòng)。辛伯達(dá)第七次航海經(jīng)歷了鯨魚(yú)圍攻，獨(dú)自漂流，最后到了中國(guó)，救了他的那位富商采購(gòu)了他從沿線帶來(lái)的檀香，還把女兒許配給他，當(dāng)時(shí)檀香在中國(guó)極受追捧，故事中所描述的“一座建筑美麗、人煙稠密的大城市”，應(yīng)是映射了當(dāng)時(shí)的國(guó)際大港——廣州。在當(dāng)時(shí)中阿文化交流的繁榮時(shí)期，像辛伯達(dá)這樣在中國(guó)娶妻落戶(hù)的阿拉伯商人數(shù)不勝數(shù)。在這七次航海中，每途經(jīng)一地，辛伯達(dá)不僅做了商品的交流貿(mào)易，阿拉伯文化也隨之傳入各地，同時(shí)，所到之處的文化也經(jīng)由他的航行而流往世界。

故事中的辛伯達(dá)戰(zhàn)勝了各種艱難險(xiǎn)阻，實(shí)屬航海旅行的奇跡。歷史上航海的商人們無(wú)不是九死一生才連通了海上航道。辛伯達(dá)的形象，就是古代貿(mào)易商路的開(kāi)拓者和航海家被反映在文學(xué)作品中的典型；其曲折艱巨的遠(yuǎn)航冒險(xiǎn)，就是古代先驅(qū)者們?yōu)殚_(kāi)發(fā)新世界而歷盡艱辛的真實(shí)寫(xiě)照；其頑強(qiáng)的奮斗精神，就是阿拉伯興旺強(qiáng)盛時(shí)期民族精神的縮影。

奇跡故事——文化交流之產(chǎn)物

《辛伯達(dá)航海歷險(xiǎn)記》的作者不詳，引起眾多學(xué)者的猜想與考證研究。但可肯定的是，它誕生于繁榮的“海絲”文化交流時(shí)代背景下。有研究推斷其作者可能是博覽群書(shū)，受到了其他遠(yuǎn)東航行游記的影響。如《辛伯達(dá)航海歷險(xiǎn)記》與《中國(guó)印度見(jiàn)聞錄》的手稿在時(shí)間和某些段落上非常接近，是二者相互影響，還是二者都由某部游記或某航海者的真實(shí)事跡啟發(fā)而成，至今還未有直接證據(jù)。但無(wú)論是傳奇故事《辛伯達(dá)航海歷險(xiǎn)記》，還是旅行向?qū)А吨袊?guó)印度見(jiàn)聞錄》，都傳達(dá)了一種對(duì)異域風(fēng)情、珍奇事物的強(qiáng)烈興趣及航行探索帶來(lái)的自豪感，都形象地再現(xiàn)了中古阿拉伯國(guó)家以及絲綢之路沿線國(guó)家的社會(huì)風(fēng)貌和風(fēng)土人情，都是“海絲”文化交流的產(chǎn)物。辛伯達(dá)航海故事誕生的時(shí)期 （約9世紀(jì)），巴格達(dá)的文學(xué)接受希臘（也有印度及波斯）文化的哺育，向百科全書(shū)派發(fā)展。尤其是地理和世界歷史學(xué)的論著，非常興盛，較通俗的游記，也隨之一起發(fā)達(dá)。作家們相互引證和抄襲比較嚴(yán)重，負(fù)面影響是很多文獻(xiàn)在流傳的過(guò)程中會(huì)遭受不同程度的歪曲或誤讀，但這也是當(dāng)時(shí)文學(xué)文化具有強(qiáng)大流通性的一個(gè)例證。

辛伯達(dá)故事的誕生及流傳，得益于中古阿拉伯國(guó)家開(kāi)放包容的政治背景。辛伯達(dá)數(shù)次受到外國(guó)國(guó)王的賞識(shí)，歸鄉(xiāng)時(shí)還充當(dāng)了兩國(guó)的外交使者。通過(guò)辛伯達(dá)的講述，各國(guó)國(guó)王對(duì)哈里發(fā)的德政無(wú)不表示稱(chēng)羨，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)阿拉伯國(guó)家開(kāi)明的政治受民眾擁護(hù)愛(ài)戴之深。除了航海家辛伯達(dá)，在故事開(kāi)端偶然路過(guò)而后被邀參宴的挑夫辛伯達(dá)也同樣值得注意，通過(guò)他可一瞥中古阿拉伯社會(huì)的開(kāi)放包容。挑夫辛伯達(dá)眼中的富商辛伯達(dá)之府邸極盡奢華，阿拉伯民間故事中常描述的君主御所皆是如此，這是非常貼切史實(shí)的。值得一提的是，當(dāng)時(shí)的阿拉伯社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮，文明程度也很高，特別重視文學(xué)、文化的交流與發(fā)展，國(guó)家要員很多都是異國(guó)的文人。人們追求生活與思想的歡樂(lè)，召集各界朋友在花園里夜談，是當(dāng)時(shí)社會(huì)的一種禮儀。故而像挑夫辛伯達(dá)這樣潦倒的人也能即興地吟詩(shī)作賦，在當(dāng)時(shí)那個(gè)世界性的文化大帝國(guó)中不足為奇，辛伯達(dá)在夜談上講述自己的故事也非常合乎當(dāng)時(shí)的阿拉伯社會(huì)風(fēng)俗習(xí)慣。中古阿拉伯的“世界性”，在于對(duì)不同階級(jí)不同民族的包容，更重在“海上絲路”帶來(lái)的各國(guó)思想與信息的匯通。正是在這樣一個(gè)開(kāi)放交融的大帝國(guó)時(shí)代，諸多像辛伯達(dá)這類(lèi)的傳奇故事才得以流芳百世，成為世界經(jīng)典。

辛伯達(dá)這一經(jīng)典商人形象誕生于伊斯蘭文化背景下。伊斯蘭教重視商業(yè)，對(duì)阿拉伯國(guó)家而言，商人和布道者是同路人。海上絲路是阿拉伯人民的商貿(mào)要道，也是伊斯蘭教的傳播渠道之一。辛伯達(dá)歷經(jīng)海上絲路沿線各地，都可遇到懂阿拉伯語(yǔ)的人以及真主的信眾。每次在危難關(guān)頭向辛伯達(dá)伸出援手的人無(wú)不是真誠(chéng)善良而不圖回報(bào)的，以及他的財(cái)產(chǎn)能夠先后兩次“失而復(fù)得”，那些誠(chéng)實(shí)守信的船員不僅表現(xiàn)了阿拉伯正直淳樸的民風(fēng)，也表現(xiàn)了伊斯蘭教誠(chéng)信、寬容、民主、平等的原則。辛伯達(dá)體現(xiàn)出了他作為一個(gè)中古阿拉伯商人所具有的濃厚封建意識(shí)和宗教倫理情感。每次遇險(xiǎn)時(shí)辛伯達(dá)都要向真主祈禱并懺悔，脫險(xiǎn)后又對(duì)真主表達(dá)感恩就是例證。“真主”一詞極其頻繁地出現(xiàn)在故事中，展現(xiàn)出濃厚的伊斯蘭教色彩，讓讀者感受到真主的庇佑無(wú)處不在。當(dāng)時(shí)伊斯蘭教與拜火教的沖突對(duì)立也體現(xiàn)在辛伯達(dá)的故事中。在辛伯達(dá)第七次航海中講到會(huì)飛的商人馱著他飛到高空，驚羨至極的他贊頌了真主，于是空中便出現(xiàn)火焰，差一點(diǎn)燒到他們身上，從“長(zhǎng)翅膀” “提及真主便被火燒”的情節(jié)可推斷他遇到的應(yīng)是拜火教教徒。辛伯達(dá)之妻曾如此描述：“這班人是魔鬼、邪神的伙伴，他們沒(méi)有信仰，不會(huì)感謝、贊美真主”，在第五次航海中也曾提及檀香島上的人“無(wú)惡不作，好飲酒，沒(méi)有信仰，不知懺悔、祈禱” 。這些情節(jié)都表現(xiàn)出伊斯蘭教徒排斥“邪教”的宗教意識(shí)。由此可見(jiàn)，當(dāng)時(shí)的阿拉伯在各國(guó)文化交流中采取兼容并包的態(tài)度，但在轉(zhuǎn)達(dá)異教故事時(shí)則是相對(duì)防范而保守的。

經(jīng)久不衰——對(duì)世界航海史與海洋文學(xué)的影響

辛伯達(dá)的故事膾炙人口，在流傳中，其豐富的內(nèi)涵、深刻的歷史性及獨(dú)特的文學(xué)手段，對(duì)歷史、文學(xué)等領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。比如，《辛伯達(dá)航海歷險(xiǎn)記》在世界航海史領(lǐng)域常被當(dāng)作重要參考。傳言辛伯達(dá)原型是蘇哈爾的一名安曼商人，這種假設(shè)尚無(wú)任何可靠證據(jù)，卻產(chǎn)生了具有現(xiàn)實(shí)意義的影響。1980年，由安曼素丹承租并命名為“蘇哈爾”的一艘仿古木船，同8世紀(jì)的先祖一樣，按照傳統(tǒng)的椰索繩造船法打造，依靠季風(fēng)和牽星術(shù)定位，按照辛伯達(dá)的航海路線，又重復(fù)了一次“安曼—廣州”之間的遠(yuǎn)航。法國(guó)航海博物館于1994年也組織了一次“辛伯達(dá)之相會(huì)，海上絲綢之路”的展覽，全面介紹了海上絲綢之路所運(yùn)用的羅盤(pán)、地圖、阿拉伯科學(xué)、絲綢、中世紀(jì)的世界形象、葡萄牙人和東印度公司等問(wèn)題。無(wú)論是辛伯達(dá)還是史實(shí)中“海絲”商人們的航海奇跡，擁有高超的航海技術(shù)是重中之重。約10世紀(jì)末，阿拉伯航海者出海就可參閱各種星辰表，這些匯集了航海秘密的、具有重要價(jià)值的文獻(xiàn)，其誕生離不開(kāi)海上絲綢之路。阿拉伯的牽星術(shù)經(jīng)由海上絲路傳入中國(guó)，中國(guó)的指南針也經(jīng)阿拉伯傳入歐洲，海上絲路中的航海奇跡，為世界航海事業(yè)帶來(lái)重大進(jìn)步。

據(jù)相關(guān)輿地學(xué)學(xué)者推測(cè)，辛伯達(dá)航海的路線大概為：先經(jīng)波斯灣的巴林和霍爾木茲海峽向西，又經(jīng)馬達(dá)加斯加、科摩羅群島、索馬里和非洲東海岸，這期間，他分別在印度次大陸、馬爾代夫和斯里蘭卡登岸，又去往印度尼西亞群島，最遠(yuǎn)到達(dá)了中國(guó)。為忠實(shí)于辛伯達(dá)的故事，這次遠(yuǎn)航本應(yīng)從巴士拉（當(dāng)時(shí)巴格達(dá)的大港）出發(fā)，但在當(dāng)代，因江河沉積，該城已遠(yuǎn)離海岸線百余公里了。

《辛伯達(dá)航海歷險(xiǎn)記》對(duì)世界海洋文學(xué)的影響尤為突出。縱觀海洋文學(xué)史，辛伯達(dá)的故事雖受古希臘海洋文學(xué)的影響，卻也深深影響了后世的文藝創(chuàng)作。從世界文學(xué)史上創(chuàng)作出最早的航海文學(xué)作品《遇難水手的故事》的古埃及到將海洋文明發(fā)揚(yáng)光大的古希臘，海洋文學(xué)隨著航海的發(fā)展而不斷演進(jìn)。古希臘海洋文學(xué)中常見(jiàn)到能揚(yáng)帆遠(yuǎn)航、與狂風(fēng)惡浪進(jìn)行搏斗，具有超人智慧和驚人意志的英雄們，古希臘人崇拜大海，進(jìn)而也崇拜能勝大海之人。出海遠(yuǎn)航意味著要面對(duì)無(wú)數(shù)未知的危險(xiǎn)，但與此相隨的則是豐厚的收獲，正由于此，人們?yōu)榱双@取財(cái)富而不斷去冒險(xiǎn)、挑戰(zhàn)大海，這一點(diǎn)無(wú)疑影響了阿拉伯海洋文學(xué)的創(chuàng)作。如辛伯達(dá)第三次航海中遭遇的猿人，明顯受到了荷馬史詩(shī)《奧德修紀(jì)》中獨(dú)眼巨人故事的影響。若說(shuō)《遇難水手的故事》是“航海冒險(xiǎn)”母題的開(kāi)端，那《辛伯達(dá)航海歷險(xiǎn)記》便是其經(jīng)典演繹。辛伯達(dá)可以說(shuō)是笛福所創(chuàng)作的魯賓遜典型的雛形與前身。除了《魯賓遜漂流記》，像《白鯨》《辛格頓船長(zhǎng)》《老人與?！返仍S多海洋文學(xué)作品中都有“航海冒險(xiǎn)”母題的存在。眾多游歷、冒險(xiǎn)及奇幻類(lèi)文學(xué)作品都取材于辛伯達(dá)的故事，如12世紀(jì)蘇阿坡的埃內(nèi)斯特（Ernest de Souabe）游記中，就有許多與辛伯達(dá)故事非常相似的情節(jié)。迄今，仍有許多電影、電視劇、動(dòng)漫、游戲等對(duì)其進(jìn)行改編和演繹，航海冒險(xiǎn)、追求財(cái)富已成為世界海洋文學(xué)中的經(jīng)典母題。

辛伯達(dá)故事中一些獨(dú)特的藝術(shù)表現(xiàn)手法也對(duì)后世文學(xué)產(chǎn)生了極大影響。辛伯達(dá)七次航?；径际亲裱俺龊！鲭y——獲救——發(fā)財(cái)——還鄉(xiāng)的程式”，該文學(xué)程式常見(jiàn)于后世的故事性海洋文學(xué)創(chuàng)作中。如《魯賓遜漂流記》中魯濱遜的三次出海故事同樣也是依此程式而構(gòu)建。辛伯達(dá)的故事中?？吹脚c先前情節(jié)同樣的表現(xiàn)手法及語(yǔ)言。如航海途中每次發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，船長(zhǎng)都是“狂叫，摔掉纏頭，扯著胡須，批著面頰，不住地悲哀哭泣”；辛伯達(dá)每次航海歸來(lái)后都是“廣施博濟(jì)，救助窮苦”，“把旅途中驚險(xiǎn)顛危的遭遇，都忘得一干二凈”；每次故事講完后都給挑夫辛伯達(dá)100金幣，并對(duì)次日的航海故事做出預(yù)告，然后擺筵歡宴。通過(guò)這樣“反復(fù)”的表現(xiàn)手法，使之既有故事感，又具藝術(shù)張力。這種喜歡重復(fù)和象征性數(shù)字的情趣，形成了一種文學(xué)手段，其中幾類(lèi)人物和動(dòng)物，分別作為朋友、妻子、賢王、巨蛇、巨鳥(niǎo)和巨魚(yú)，均已成為經(jīng)典故事類(lèi)型以各種版本反復(fù)出現(xiàn)在世界海洋文學(xué)作品中。

結(jié)語(yǔ)

辛伯達(dá)的身份是模糊不清的，但能肯定的是，他是海上絲路上一位優(yōu)秀的外交使者。其航行傳播了奇珍異寶、藥劑、絲綢、香料……也溝通了東西方的文化交流。辛伯達(dá)代表了那一時(shí)代勇于探索、開(kāi)拓進(jìn)取的 “海絲”商人們，也展現(xiàn)了中古阿拉伯社會(huì)的方方面面。阿拉伯文明之聞名于世，離不開(kāi)海上絲綢之路。一代代航海者們的一次次遠(yuǎn)航歷險(xiǎn)，促進(jìn)了世界性文化融合，也冥冥中改變了世界歷史格局。受海上絲路影響的海洋文學(xué)中，《辛伯達(dá)航海歷險(xiǎn)記》成為最好例證，它是阿拉伯文學(xué)中的千古名篇，更是后世海洋文學(xué)之典范，它使我們領(lǐng)略到海洋文學(xué)的藝術(shù)魅力，也使我們更深入認(rèn)識(shí)了這個(gè)融通的世界。