德事隆航空旗下的賽斯納公司為其408空中快車進(jìn)行了首飛測(cè)試。在2小時(shí)15分鐘的飛行中對(duì)408空中快車的推進(jìn)、環(huán)境、飛行控制和航空電子系統(tǒng)進(jìn)行了評(píng)估,還進(jìn)行了性能、穩(wěn)定性和控制測(cè)試。據(jù)悉,這架19座雙發(fā)渦槳支線飛機(jī)的最大巡航速度高達(dá)370公里/ 小時(shí),最大航程為1700公里,并為讓飛機(jī)實(shí)現(xiàn)更快的運(yùn)作周轉(zhuǎn)提供了單點(diǎn)壓力進(jìn)行加油。
德事隆航空的CEO羅恩-德雷珀(Ron Draper)表示,408空中快車因其具有靈活的機(jī)艙,載荷能力強(qiáng),性能卓越和運(yùn)營(yíng)成本低等優(yōu)點(diǎn)而將在航空市場(chǎng)中成為出色的產(chǎn)品。截至目前,這架飛機(jī)的認(rèn)證和投入使用時(shí)間尚未公布。
歐洲聯(lián)盟航空安全局(EASA)在預(yù)測(cè)到航空公司復(fù)航后或許會(huì)增加許多不守規(guī)則的乘客而發(fā)布了一份安全協(xié)議,以便在航空業(yè)復(fù)蘇時(shí)向機(jī)場(chǎng)和航空公司提供指導(dǎo)措施。
這份協(xié)議的指導(dǎo)內(nèi)容涵蓋整個(gè)旅程,它包括到達(dá)前、終點(diǎn)站和登機(jī)、飛行中的措施、過境和抵達(dá)后,并為機(jī)組人員提供了一個(gè)單獨(dú)的指導(dǎo)措施,并且乘客與非乘客之間需要被隔開,航空公司和機(jī)場(chǎng)的登機(jī)流程也需要進(jìn)行改變,在無法保證身體距離的地方實(shí)施必要的風(fēng)險(xiǎn)緩解措施,并根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整,機(jī)上的乘客也應(yīng)保持距離。EASA表示,大眾要相信飛機(jī)上過濾的空氣比許多人在地面上呼吸的空氣更安全、更清潔。
3月16日,由于新冠病毒疫情開始對(duì)運(yùn)營(yíng)造成影響,法國(guó)航空公司停飛了其A380客機(jī),最終暫停了其大部分定期客運(yùn)航班。法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)5月21日宣布,他們的 A380業(yè)務(wù)“徹底結(jié)束”。
在新冠肺炎蔓延之前,作為未來三年逐步淘汰計(jì)劃的一部分,該航空公司已經(jīng)在2月份開始撤回首批A380客機(jī)。2月20日,第一架飛機(jī)在愛爾蘭西機(jī)場(chǎng)附近進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。
目前機(jī)隊(duì)中有5架空客A380飛機(jī)為法航所有或以融資方式租賃。另有四家公司正在經(jīng)營(yíng)租賃業(yè)務(wù)。
近期,比亞喬航空航天公司獲得了一份價(jià)值1.25億歐元的合同,為意大利軍隊(duì)的P180機(jī)隊(duì)提供維護(hù)和支持。
據(jù)悉,這份合同為期9年,比亞喬航空航天公司將為意大利軍隊(duì)建立一個(gè)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)維修中心,以便為現(xiàn)役的25架P180飛機(jī)提供維護(hù)工作。
比亞喬(Piaggio)的特別委員Vincenzo Nicastro表示,該合同能夠進(jìn)一步加強(qiáng)比亞喬在飛機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修業(yè)務(wù)方面的獨(dú)特定位,而且公司將與其他國(guó)際運(yùn)營(yíng)商展開服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。