潘 亮
(1.煤礦安全技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,遼寧 撫順113122;2.煤科集團(tuán)沈陽研究院有限公司,遼寧 撫順113122)
氮?dú)馐且环N反應(yīng)活性較低的惰性氣體,在油船、油庫、煤礦等易燃、易爆空間內(nèi)使用可形成惰化環(huán)境,具有防滅火作用;在糧食、蔬菜、水果、食品以及易氧化材料保存等領(lǐng)域,被用作保護(hù)性氣體,具有保鮮防腐作用。采用中空纖維膜分離空氣成分富集氮?dú)?,其技術(shù)被廣泛應(yīng)用。
中空纖維膜制氮裝置的核心是膜組,膜組的使用壽命及工效主要取決于膜組氣源的供氣品質(zhì)及進(jìn)氣端分流器的分流。為了提升氣源品質(zhì),采取了對進(jìn)入膜組的空氣進(jìn)行預(yù)處理措施,即:采用換熱器恒溫空氣,可達(dá)到預(yù)期的分離;采用過濾器對空氣除水、除塵、除油,利于膜組減污延壽。而分流器分流對膜組其影響,目前研究、報(bào)道的較少。對此,建立了分流器模型,分析了分流器分流及對膜組的不利影響,旨在優(yōu)化分流器結(jié)構(gòu),消除影響空分的不利因素。
分流器模型結(jié)構(gòu)示意圖如圖1。模型由1 個(gè)進(jìn)氣橫管和5 個(gè)進(jìn)氣立管組成,橫管在x 軸方向上等距開有5 個(gè)等徑的X1~X5出氣孔使空氣由橫管進(jìn)入立管;立管在z 軸方向上等距開有10 個(gè)等徑的Z1~Z10出氣孔使空氣由立管進(jìn)入膜組。
圖1 分流器模型結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 schematic diagram of shunt model structure
對分流器模型進(jìn)行通流測定,其各出風(fēng)口出流大小不等,模型分流器分流狀態(tài)圖如圖2。橫管由進(jìn)口的X1孔到終端的X5孔,立管由進(jìn)口的Z1孔到終端的Z10孔,其出流量均逐漸增大,形成了孔出風(fēng)量QX5Z10>QX5Z1>QX1Z10>QX1Z1的分流關(guān)系。其出流最大偏差約12%。
圖2 模型分流器分流狀態(tài)圖Fig.2 State diagram of model shunt
將圖2 中的ABCD 虛線框看做平均進(jìn)氣量截面,處于截面內(nèi)進(jìn)氣量低于均量的膜,其產(chǎn)氮量降低,處于截面外進(jìn)氣量高于均量的膜,其產(chǎn)氮量提高,膜的產(chǎn)氮量與進(jìn)氣量關(guān)系見表1。
由于對進(jìn)入膜組的空氣進(jìn)行的預(yù)處理也難以完全去污,所以每個(gè)超均量使用的膜相對低通量的膜會(huì)重點(diǎn)加劇污染,一些油與塵在中空纖維管上的內(nèi)外沉積與吸附,致密了纖維空隙,收窄或堵塞了纖維管通道,隨著纖維管壁截留沉積溶質(zhì)濃度的升高所形成的濃差極化層又會(huì)加速纖維管表面污染物的吸+膜壓差下通量的衰減或者恒定通量下跨膜壓差增大[1],而隨著超均量區(qū)域膜塊污染的不斷加重增阻,風(fēng)流逐漸轉(zhuǎn)向低阻膜通道,又加速了低通量膜的污染。相對于均布污染,這種擴(kuò)散式污染會(huì)加快污染進(jìn)程。
表1 某型分離器膜的產(chǎn)氮量與進(jìn)氣量關(guān)系Table 1 Relationship between nitrogen production and air intake of a type of separator membrane
導(dǎo)致膜組功能減退相對加快的原因是分流器不能等量分風(fēng),采用均勻送風(fēng)管道實(shí)現(xiàn)均勻送風(fēng)是減緩膜組較快污染的一種有效途徑。
目前,均勻送風(fēng)管道有3 種形式:①變截面等風(fēng)口(條縫)均勻送風(fēng)管道,如文獻(xiàn)[2];②變風(fēng)口(條縫)等截面均勻送風(fēng)管道,如文獻(xiàn)[3];②等截面等側(cè)孔(條縫)均勻送風(fēng)管道,如文獻(xiàn)[4]。3 種均勻送風(fēng)管道的特點(diǎn):①第1 種形式的管道能夠?qū)崿F(xiàn)均勻送風(fēng)且出風(fēng)口風(fēng)速相等[5-6],但加工制造困難,對使用空間有一定要求;②第2 種形式的管道在實(shí)現(xiàn)均勻送風(fēng)時(shí),各出風(fēng)口的風(fēng)速不等[7-8],對只要求均勻送風(fēng),不要求出口風(fēng)速的工程中,采用這種方式的送風(fēng)管道易于加工制造且費(fèi)用較低;③第3 種形式的管道可實(shí)現(xiàn)近似均勻送風(fēng)[9-10]。
從圖1 的分流器結(jié)構(gòu)上看,橫管的各風(fēng)口出風(fēng)進(jìn)入立管,立管的各風(fēng)口出風(fēng)進(jìn)入膜分離器。這樣,帶有條縫的均勻送風(fēng)管道不適用于本分流器。同樣,有限的空間及等徑的分流器與膜連接管限制了變截面等風(fēng)口、變風(fēng)口等截面均勻送風(fēng)管道的使用。鑒于此,采用等截面等側(cè)孔送風(fēng)管道實(shí)現(xiàn)分流器近似均勻送風(fēng),等斷面等側(cè)孔近似均勻送風(fēng)管道計(jì)算模型如圖3。
管道末端封閉,進(jìn)口斷面流速為ω0,斷面積為A,長度為l,孔口數(shù)n,孔口面積為σ。
圖3 等斷面等側(cè)孔近似均勻送風(fēng)管道計(jì)算模型Fig.3 Calculation model of approximately uniform air supply pipeline with equal side holes of equal sections
從管道末端向進(jìn)口方向,將孔口依次編號且在每一個(gè)孔口前面取1 個(gè)斷面。
第i 號孔口的出流速度vi為:
式中:μ 為孔口流量系數(shù);ρ 為空氣密度,t/m3;pi為斷面處的空氣靜壓,Pa;g 為重力加速度,kg/s2。
列1 斷面與斷面間能量方程式:
式中:p1為1 斷面處的空氣靜壓,Pa;ω1、ωi、ωk、ωk+1為1、i、k、k+1 斷面處流速,m/s;λ 為沿程阻力系數(shù);l0為相鄰孔口之間距離,m;d 為管道直徑(或當(dāng)量直徑),m;τ 為孔口阻力系數(shù),τ=0.4。
《觸電》這首詩具有強(qiáng)烈的構(gòu)成性,是整體與通感的。通感一般是把分屬于不同“感覺域”的詞或詞組,通過特定的語法手段組合在一起,使核心意象的詞義發(fā)生變化——感染上其他“感覺域”所特有的色彩,從而形成通感意象。
當(dāng)管道中流速的變化符合線性,λ 為常數(shù),l0=l/n 時(shí),式(2)可以寫成:
由于近似均勻送風(fēng),可以認(rèn)為平均出流速度vc等于出流速度v1,即vc=v1,求解式(1)、式(3)得到:
式中:v1為第1 號孔口的出流速度,m/s。對式(4)進(jìn)行推導(dǎo)、換算,可求出任意一個(gè)孔口的出流速度;=σ/A。
等斷面等側(cè)孔送風(fēng)管道孔口出流速度如圖4。
要實(shí)現(xiàn)近似均勻送風(fēng),就要減小孔口出流速度的偏差,孔口出流的不均勻性系數(shù)r 定義為:
圖4 等斷面等側(cè)孔送風(fēng)管道孔口出流速度變化Fig.4 Variation of outlet velocity of air supply pipe with equal side holes in the same section
式中:v 為計(jì)算孔口的出流速度,m/s。管道末端孔口出流速度的不均勻性系數(shù)r1為:
管道進(jìn)口處孔口出流速度不均勻性系數(shù)rn為:
當(dāng)l<2d/λ 時(shí),管道中間部分不出現(xiàn)出流速度最小的孔口,式(6)失去意義,采用式(5)和式(7)進(jìn)行計(jì)算;當(dāng)2d/λ<l<3d/λ 時(shí),采用式(5)和式(6)進(jìn)行計(jì)算;當(dāng)l>3d/λ 時(shí),采用式(6)和式(7)進(jìn)行計(jì)算。
由式(5)~式(7)計(jì)算出的r1、rmin、rn值都不能超過給定的最大不均勻性系數(shù)rmax。依據(jù)這個(gè)原則,確定值,可得到孔口面積計(jì)算式:
對圖1 分流器模型進(jìn)行近均勻分風(fēng)設(shè)計(jì)。其中,對橫管的設(shè)計(jì)省略,立管設(shè)計(jì)的已知參數(shù):管內(nèi)徑d=0.039 m,長l=1.2 m,孔口數(shù)n=10,孔口流量系數(shù)μ=0.62,沿程阻力系數(shù)λ=0.03,最大不均勻性系數(shù)rmax=0.05。
根據(jù)式(8)計(jì)算的孔口面積為9.6×10-5m2,將計(jì)算結(jié)果轉(zhuǎn)化為孔徑,d=11 mm。
當(dāng)出風(fēng)口孔徑d=11 mm 時(shí),分流器的分流偏差由12 %降至5 %,實(shí)現(xiàn)了分流器近于等量分風(fēng)。
1)用斷面平均流速和靜壓代表計(jì)算斷面的流速和靜壓,孔口出流未考慮位能影響僅認(rèn)為是靜壓作用的結(jié)果,假定了管道內(nèi)空氣密度、孔口的流量系數(shù)為常數(shù),這樣的理論計(jì)算與實(shí)際存在偏差;另外,對同一類型的送風(fēng)管道設(shè)計(jì),由于選取的管道斷面積、長度、孔口數(shù)及供風(fēng)量不同,其風(fēng)口等量送風(fēng)率也不同。因此,要獲得理想的應(yīng)用效果就要對設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行反復(fù)優(yōu)化及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
2)如果分流器出風(fēng)口連接管的內(nèi)徑大于計(jì)算的等截面變風(fēng)口均勻送風(fēng)管道的最大風(fēng)口直徑,建議采用等截面變風(fēng)口均勻送風(fēng)管道設(shè)計(jì)出風(fēng)口,使近似均勻送風(fēng)更接近于均勻送風(fēng)。