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準(zhǔn)軍事化管理模式對(duì)民航院校學(xué)生升空率的影響

2020-07-23 10:51:05王通
大經(jīng)貿(mào) 2020年5期
關(guān)鍵詞:培養(yǎng)

【摘 要】 在目前高校管理中,準(zhǔn)軍事化管理可以很好促進(jìn)高校學(xué)生管理質(zhì)量的提升,為我國(guó)培養(yǎng)更多的高素質(zhì)人才,特別是在民航類相關(guān)的院校中,以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格教育和管理學(xué)生,可以實(shí)現(xiàn)民航人才綜合素質(zhì)能力的提升。本文以廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院的航空服務(wù)系專業(yè)為例,結(jié)合學(xué)生升空數(shù)據(jù),分析了準(zhǔn)軍事化管理的涵義,討論了航空服務(wù)系在人才培養(yǎng)中引入準(zhǔn)軍事化管理的必要性,并對(duì)其對(duì)升空率的影響進(jìn)行了分析,在航空服務(wù)系專業(yè)養(yǎng)成教育中,通過(guò)準(zhǔn)軍事化管理培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng),為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)培養(yǎng)優(yōu)秀人才。

【關(guān)鍵詞】 航空服務(wù)系 準(zhǔn)軍事化管理 升空率 培養(yǎng)

為了培養(yǎng)滿足行業(yè)需求的技能型人才一直都是高職院校的人才培養(yǎng)目標(biāo),特別對(duì)于特殊行業(yè)的高職院校,一直致力于培養(yǎng)本行業(yè)的優(yōu)秀人才。民航業(yè)作為關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的以安全、便捷為主的運(yùn)輸行業(yè),其重要地位日益體現(xiàn),目前,民航業(yè)發(fā)展迅速,對(duì)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越高,對(duì)人才的培養(yǎng)要求也逐年升高[1-2],特別對(duì)空中乘務(wù)(安全)員的培養(yǎng)也更加嚴(yán)格,對(duì)自身能力、綜合素質(zhì)、守時(shí)守紀(jì)和行為規(guī)范都有著更高的要求,因此,一般都采取準(zhǔn)軍事化管理制度來(lái)對(duì)民航從業(yè)人員進(jìn)行管理[3-4]。以期實(shí)現(xiàn)人才更好的契合崗位標(biāo)準(zhǔn),提升人職匹配度。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院航空服務(wù)系的專業(yè)是以培養(yǎng)高素質(zhì)和高質(zhì)量民航空中乘務(wù)(安全)員人才為主,為各大航空公司培養(yǎng)了優(yōu)秀的空中乘務(wù)(安全)員。但近年來(lái),隨著行業(yè)的變化要求,特別對(duì)空中乘務(wù)(安全)員的標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越高,責(zé)任意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),因此,我院也改變培養(yǎng)思路,依托行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更換培養(yǎng)模式,將準(zhǔn)軍事化管理手段引入對(duì)學(xué)生的教育和管理中,對(duì)航空服務(wù)系實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,以期實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新,提升學(xué)生在民航行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和就業(yè)率。

一、準(zhǔn)軍事化管理

1、準(zhǔn)軍事管理的內(nèi)涵

準(zhǔn)軍事化管理,是非軍事化部門(mén)參照軍隊(duì)的軍事化管理,模擬軍隊(duì)的體制和制度,編制與軍隊(duì)管理相類似的組織機(jī)構(gòu),同時(shí)制訂與軍隊(duì)隊(duì)列條令、內(nèi)務(wù)條令、紀(jì)律條令相似的整套規(guī)章制度,實(shí)行高度集中、嚴(yán)格要求、令行禁止的管理方式,體現(xiàn)出軍隊(duì)的風(fēng)格、軍人的品質(zhì)[5]。

2、航空服務(wù)系采用準(zhǔn)軍事化管理的進(jìn)程

由于民用航空業(yè)專業(yè)化技能要求高、國(guó)際化程度高、標(biāo)準(zhǔn)要求高、安全性要求高,行業(yè)內(nèi)部不斷調(diào)整和完善,民航從業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn)不斷提高。自2017年起,廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院航空服務(wù)系參照軍隊(duì)的軍事化管理的體系和條例,同時(shí)結(jié)合各航空公司對(duì)空中乘務(wù)(安全)員的要求標(biāo)準(zhǔn),實(shí)地考察和調(diào)研其他民航院校的準(zhǔn)軍事管理?xiàng)l例和實(shí)施情況,實(shí)地走訪相關(guān)航空公司客艙部和保衛(wèi)部管理模式,經(jīng)過(guò)反復(fù)論證,制定出符合我院實(shí)際情況的準(zhǔn)軍事管理標(biāo)準(zhǔn)、管理?xiàng)l例、管理模式和實(shí)施方案,對(duì)航空服務(wù)系實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理。目前,該系的2017級(jí)、2018級(jí)和2019級(jí)已經(jīng)根據(jù)學(xué)院的安排進(jìn)行準(zhǔn)軍事化管理的培養(yǎng)模式。

二、升空率分析

1、樣本數(shù)據(jù)的采集

樣本數(shù)據(jù)來(lái)源于航空服務(wù)系2015級(jí)、2016級(jí)、2017級(jí)和2018級(jí),共4個(gè)年級(jí)。其中包含,每個(gè)年級(jí)的學(xué)生總數(shù),通過(guò)航空公司招聘面試上空中乘務(wù)(安全)員的學(xué)生人數(shù),其中2017級(jí)和2018級(jí)是實(shí)行準(zhǔn)軍事管理的年級(jí),而2015級(jí)和2016級(jí)是沒(méi)有實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,作為對(duì)照組形成對(duì)比。

2、樣本數(shù)據(jù)

根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)2015級(jí)~2018級(jí)學(xué)生數(shù)和被航空公司錄用為空中乘務(wù)(安全)員情況,得到樣本數(shù)據(jù),見(jiàn)表1。

3、數(shù)據(jù)分析

從表1中可以看出,沒(méi)有實(shí)行準(zhǔn)軍事管理的2015級(jí)和2016級(jí)的升空率明顯低于已經(jīng)實(shí)行準(zhǔn)軍事管理的2017級(jí)和2018級(jí)。在準(zhǔn)軍事化管理實(shí)施后,2017級(jí)和2018級(jí)的升空率顯著提升,其中2017級(jí)的升空率比2015級(jí)提升31.31%,比2016級(jí)提升29.02%,2018級(jí)的升空率比2015級(jí)提升25.62%,比2016級(jí)提升23.42%,因此,準(zhǔn)軍事化管理的實(shí)施,可以大幅度提升航空服務(wù)系的升空率。

三、準(zhǔn)軍事化管理對(duì)航空服務(wù)系學(xué)生升空率提升的原因

1、準(zhǔn)軍事化管理對(duì)標(biāo)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

由于在準(zhǔn)軍事管理的標(biāo)準(zhǔn)條例制定中,主要參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)照企業(yè)用人制度,結(jié)合各航空公司對(duì)空中乘務(wù)(安全)員的要求準(zhǔn)則,實(shí)地考察和調(diào)研其他民航院校的準(zhǔn)軍事管理?xiàng)l例和實(shí)施情況,實(shí)地走訪相關(guān)航空公司客艙部和保衛(wèi)部管理模式,同時(shí)結(jié)合學(xué)校自身實(shí)際情況,制定出符合院校標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生實(shí)際情況的準(zhǔn)軍事管理?xiàng)l例,在實(shí)施的過(guò)程中,將行業(yè)的準(zhǔn)則和企業(yè)的制度引入日常的教學(xué)和學(xué)生管理中,按照行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求學(xué)生,將企業(yè)制度與校規(guī)校紀(jì)完美的融合,量身打造適應(yīng)行業(yè)的合格人才。

2、準(zhǔn)軍事化管理鍛煉學(xué)生堅(jiān)韌意志

在準(zhǔn)軍事管理實(shí)施過(guò)程中,通過(guò)加分減分的制度約束,通過(guò)學(xué)校上下聯(lián)動(dòng)的制度約束,通過(guò)面試排名的制度約束,規(guī)范了航空服務(wù)系學(xué)生的日常行為;通過(guò)激勵(lì)措施,強(qiáng)化獎(jiǎng)懲分明的責(zé)任意識(shí),鍛煉了航空服務(wù)系學(xué)生的堅(jiān)韌意志;通過(guò)行令禁止,引導(dǎo)守時(shí)守紀(jì)和行為規(guī)范,讓他們能夠在學(xué)習(xí)中體驗(yàn)未來(lái)客艙工作的艱辛。在自我提升和自我管理中體驗(yàn)民航的時(shí)間觀念和責(zé)任意識(shí),把未來(lái)的事情提前化,將行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)依托管理制度體現(xiàn)在日常教育和管理中。

3、準(zhǔn)軍事化管理提升學(xué)生綜合素質(zhì)

由于實(shí)施準(zhǔn)軍事化管理,航空服務(wù)系學(xué)生統(tǒng)一的著裝、統(tǒng)一的管理制度,學(xué)生的精神面貌顯著提高,使得他們的責(zé)任感得到提升;統(tǒng)一的作息時(shí)間,參加統(tǒng)一組織的身體鍛煉,個(gè)人身體素質(zhì)得到了提升,由于作息時(shí)間嚴(yán)格按照作息時(shí)間表執(zhí)行,使得他們的自律性得到提升;通過(guò)實(shí)際操作,增強(qiáng)了學(xué)生的心理和思想素質(zhì),培養(yǎng)了行業(yè)責(zé)任感;通過(guò)潛移默化的安全教育,提升了學(xué)生的安全責(zé)任意識(shí);通過(guò)學(xué)校開(kāi)展的志愿服務(wù)工作,引導(dǎo)了學(xué)生服務(wù)于人的品質(zhì);通過(guò)對(duì)標(biāo)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提升了學(xué)生的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

四、航空服務(wù)系的學(xué)生培養(yǎng)中引入準(zhǔn)軍事化管理的必要性

1、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為民航類院校,為航空公司培養(yǎng)的空中乘務(wù)(安全)人員,是將來(lái)各大民用航空公司正式上崗的空中乘務(wù)(安全)員,由于職業(yè)非常特殊,空中乘務(wù)(安全)員不僅僅是客艙中服務(wù)旅客的服務(wù)人員,更是在危難時(shí)候保護(hù)旅客生命安全的生命護(hù)航人員,是民航要求更為嚴(yán)苛的職業(yè),因此應(yīng)當(dāng)實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理。

2、通過(guò)準(zhǔn)軍事化管理,規(guī)范學(xué)生的日常行為,教育引導(dǎo)學(xué)生守時(shí)守紀(jì),熏陶鍛煉學(xué)生堅(jiān)韌的意志,潛移默化中逐步提高學(xué)生的綜合能力和綜合素質(zhì),培養(yǎng)良好的作風(fēng),讓學(xué)生對(duì)于自我的職業(yè)定位有著更準(zhǔn)確的判斷,因此應(yīng)當(dāng)實(shí)行準(zhǔn)軍事管理。

3、通過(guò)準(zhǔn)軍事化管理,培養(yǎng)學(xué)生過(guò)硬的政治素養(yǎng),安全的責(zé)任意識(shí),良好的職業(yè)習(xí)慣,嚴(yán)明的行業(yè)制度,對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)實(shí)際,切實(shí)提升學(xué)生行業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,因此應(yīng)當(dāng)實(shí)行準(zhǔn)軍事管理。

五、結(jié)論

由于航空服務(wù)系培養(yǎng)學(xué)生目標(biāo)的特殊性,同時(shí)近年來(lái)民航行業(yè)和企業(yè)對(duì)于空中乘務(wù)(安全)員的要求和標(biāo)準(zhǔn)的提升,內(nèi)部和外部環(huán)境的影響下,廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院航空服務(wù)系實(shí)施準(zhǔn)軍事化管理是十分必要的。在準(zhǔn)軍事化管理的培養(yǎng)模式下,有效的提升了學(xué)生的升空率,同時(shí)對(duì)于學(xué)生的政治養(yǎng)成、作風(fēng)養(yǎng)成、紀(jì)律養(yǎng)成、綜合素質(zhì)養(yǎng)成,起到積極作用,進(jìn)一步滿足社會(huì)對(duì)航空人才的需求,成效顯著,為行業(yè)培養(yǎng)了更多優(yōu)秀的民航人才,更好地推動(dòng)民航事業(yè)的發(fā)展,為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)提供基礎(chǔ)的人才保障。

【參考文獻(xiàn)】

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[2] 王通, 池銳宏. 企業(yè)推進(jìn)智能化條件下的學(xué)生教育與培養(yǎng)探析——以廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航運(yùn)輸專業(yè)為例[J] . 內(nèi)江科技, 2019, 40, 8: 129-132.

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作者簡(jiǎn)介:王通(1984—),男,漢族,遼寧盤(pán)錦人,碩士研究生,廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東省廣州市,510403,研究方向:民航運(yùn)輸和思想政治教育。

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