陳少梅,王 琳,陳雪梅,張正偉,楊少軍
(山東玲瓏輪胎股份有限公司,山東 招遠 265400)
隨著貿易和經濟全球化發(fā)展,輪胎企業(yè)越來越注重不同銷售市場的需求。對國內外汽車輪胎的法規(guī)標準進行分析與研究,有助于使輪胎產品符合各國法規(guī)標準的技術和認證要求[1-3]。
根據全球輪胎法規(guī)標準現狀,本文對與輪胎安全相關的中國國家標準、國際標準及歐盟、美國、印度、印度尼西亞的法規(guī)標準進行分析和對比。
(1)《中華人民共和國產品質量法》(1993年2月22日通過,2000年7月8日修訂)規(guī)定產品質量應符合在產品或者其包裝上注明采用的產品標準。產品或者其包裝上的標識應有中文標明的產品名稱、生產廠廠名和廠址。
(2)《中華人民共和國標準化法》(1988年12月29日通過,2017年11月4日第十二屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議修訂)是強制性標準,強制執(zhí)行;不符合標準的產品禁止生產、銷售和進口。
(3)《中華人民共和國商標法》(1982年8月23日通過,1993年2月22日第1次修訂,2001年10月27日第2次修訂)規(guī)定商標注冊時必須包括申請人和注冊人的詳細信息,其中包含廠名和地址等。
(1)GB 9743—2015《轎車輪胎》和GB 9744—2015《載重汽車輪胎》屬于強制性的輪胎產品國家標準,不符合這兩項標準的汽車輪胎,不予辦理CCC強制性產品認證。
(2)GB/T 2978—2014《轎車輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負荷》和GB/T 2977—2016《載重汽車輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負荷》兩項產品系列標準及GB/T 4502—2016《轎車輪胎性能室內試驗方法》和GB/T 4501—2016《載重汽車輪胎性能室內試驗方法》兩項方法標準雖然屬于推薦性國家標準,但是被GB 9743—2015和GB 9744—2015強制性標準所引用,也要強制執(zhí)行,不符合這4項標準要求的汽車輪胎,同樣影響CCC強制性產品認證。
在中國國內市場銷售的汽車輪胎(包括轎車輪胎和載重汽車輪胎)和摩托車輪胎必須執(zhí)行國家強制性標準,同時必須通過CCC強制性產品認證;其他工程機械輪胎、工業(yè)車輛充氣輪胎和農業(yè)輪胎等低速輪胎產品系列不在CCC強制性產品認證目錄內,但是所有產品都應符合產品質量法、商標法和標準化法的要求,如圖1所示。
圖1 我國各類輪胎法規(guī)標準的關系
(1)ECE R No.30,ECE R No.54和ECE R No.117是歐盟關于批準機動車輛、掛車、商用車輛用輪胎的標志、認證、技術要求以及輪胎滾動噪聲、濕路面抓著性和滾動阻力要求的技術法規(guī),重點是對輪胎形式認證(E-markS-markWR)的申請、批準、擴展、拒絕的統(tǒng)一規(guī)定。ECE法規(guī)根據技術的發(fā)展狀態(tài)進行持續(xù)調整。
(2)EC No.661,EC No.1222和ECE R No.117是歐盟有關輪胎環(huán)保的技術法規(guī),規(guī)定了滾動阻力系數限值及分級要求。在EC No.661和ECE R No.117中規(guī)定了兩個不同階段的滾動阻力系數的最高限值,在EC No.1222中規(guī)定了具體的分級標準數值范圍,同時對輪胎燃油效率、滾動噪聲和濕抓著力等級的標簽做出了詳細的規(guī)定,包括樣式圖案、字母及其大小和顏色的具體要求等。
(3)REACH法規(guī)全稱為“化學品注冊、評估、許可和限制”,是歐盟對進入其市場的所有化學品進行預防性管理的法規(guī)。歐盟于2006年12月30日頒布了REACH法規(guī),法規(guī)附件17(對某些危險物質、配制品和物品制造、投放市場和使用的限制)的第50項即為關于多環(huán)芳烴(PAHs)的限制,規(guī)定自2010年1月1日起,禁止銷售和在輪胎制造過程中使用不符合法規(guī)要求的橡膠填充油,同時禁止銷售PAHs含量超標的輪胎。
(4)在歐盟市場銷售的汽車輪胎應通過E-mark(其中針對整車及零部件產品的為EEC)和S-mark認證,農業(yè)子午線輪胎需通過E-mark認證,同時應符合REACH法規(guī)的要求;其他工程機械輪胎、農業(yè)輪胎(農業(yè)子午線輪胎除外)、工業(yè)車輛充氣輪胎等低速車輛輪胎,暫不需要ECE認證,但應符合REACH法規(guī)的要求,如圖2所示。
圖2 歐盟各類輪胎法規(guī)的關系
FMVSS 109,FMVSS 119和FMVSS 139是美國交通部發(fā)布的法規(guī),也是美國DOT認證(屬于自我認證)采用的標準,不符合以上標準的輪胎將無法進入美國市場。標準中把輪胎分為兩類,一類是用于轎車的輪胎;另一類是用于轎車之外的機動車輛的輪胎。無論在測試、提交文件還是產品標志方面,對兩類輪胎的要求均有區(qū)別。
輪胎種類劃分準則的區(qū)別見表1,轎車輪胎和載重汽車輪胎安全性能要求的對比分別見表2和3。
表1 輪胎種類劃分準則的區(qū)別
表2 轎車輪胎安全性能要求的對比
由表2可以看出:對于各種法規(guī)標準,轎車輪胎的耐久性能試驗的時間和負荷要求相同,環(huán)境溫度和速度要求不同;高速性能和強度性能各項試驗條件均有所不同;脫圈性能中國、國際、美國、印度和印度尼西亞有要求,歐洲無要求;低氣壓性能只有中國和美國有要求,并且要求一致。
由表3可以看出:對于各種法規(guī)標準,載重汽車輪胎耐久性試驗的溫度不同,其他條件要求基本一致;高速性能(輕型載重)和強度性能試驗條件均有所不同。
表3 載重汽車輪胎安全性能要求的對比
續(xù)表3
對比了中國標準、國際標準以及歐盟、美國、印度和印度尼西亞的輪胎安全相關技術法規(guī)標準,評價項目包括高速性能、耐久性能、脫圈性能和強度性能。從各項性能試驗要求總體看,中國輪胎國家標準指標和限值嚴于國際、美國和歐盟法規(guī)標準。