李木養(yǎng)

摘 要：現(xiàn)如今幾乎絕大多數(shù)家庭都擁有汽車，然而汽車并非一次性用品，時(shí)常需要進(jìn)行維修，因而汽車維修行業(yè)有著廣闊的發(fā)展空間，尤其是新能源汽車的維修。目前我國(guó)新能源汽車仍處于發(fā)展時(shí)期，維修行業(yè)存在大片空白，為培養(yǎng)高質(zhì)量的專業(yè)人才，我國(guó)職業(yè)教育院校應(yīng)當(dāng)重視新能源汽車維修專業(yè)課程的體系建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;專業(yè)課程;體系建設(shè)

1 引言

我國(guó)傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到較為完善的程度，具備齊全的故障分析方法、檢測(cè)設(shè)備和處理措施，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的推廣和普及，環(huán)保型新能源汽車逐漸出現(xiàn)在人們的視線中，有許多人選擇響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，購(gòu)買和使用新能源汽車，為節(jié)能減排事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量，也因此帶動(dòng)了新能源汽車修理行業(yè)的發(fā)展，使得相關(guān)技術(shù)人員出現(xiàn)了短缺。為此，各所技師院校都應(yīng)當(dāng)重視新能源汽車維修專業(yè)人員的培養(yǎng)，并推動(dòng)專業(yè)課程體系的建設(shè)。

2 新能源汽車維修專業(yè)課程特色和人才要求

2.1 新能源汽車簡(jiǎn)介

新能源汽車大致分為兩種，第一種是使用非常規(guī)的、非傳統(tǒng)燃料的新型燃料作為汽車的動(dòng)力來(lái)源，驅(qū)動(dòng)汽車行駛，另一種則是沿用常規(guī)的汽車燃料，但使用新的動(dòng)力裝置，改變過去的燃油方式。按照動(dòng)力提供方式，新能源汽車又分為許多種，例如電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車等，每一種都有自己的特點(diǎn)，其容易出現(xiàn)的故障與相應(yīng)的檢測(cè)方式、維修手法又有很大區(qū)別。

2.2 新能源汽車維修的特點(diǎn)

2.2.1 檢修器具精細(xì)化

汽車最早并非誕生于我國(guó)，由于歷史因素，我國(guó)汽車制造業(yè)和維修業(yè)起步均較晚，因此目前仍與某些發(fā)達(dá)國(guó)家存在一定差距，在過去，很多高效的檢修器具并未在我國(guó)投入使用。步入新世紀(jì)以來(lái)，隨著我國(guó)與歐美等國(guó)家交流的逐步密切，許多技術(shù)與器具被引進(jìn)，其中就包括汽車檢修工具。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車存在共性，但是在特殊結(jié)構(gòu)的故障方面具有各異性，因此需要用到新式檢修器具。

2.2.2 安全技術(shù)要求方面內(nèi)容

新能源汽車中存在一定的危險(xiǎn)結(jié)構(gòu)，例如高壓結(jié)構(gòu)和儲(chǔ)存易燃易爆燃料的裝置，因此對(duì)其的檢修工作在安全方面提出了更高的要求，例如禁止非專業(yè)人員拆裝車內(nèi)的高壓設(shè)備，并且在對(duì)其進(jìn)行操作時(shí)必須做好防護(hù)，另外，禁止任何形式的非法改裝汽車電路和氣路。此外，在檢修新能源汽車時(shí)，要注意某些特殊結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，檢修前，需先對(duì)全車進(jìn)行斷電，帶好高壓絕緣手套，并斷開高壓維修開關(guān)，兩個(gè)人同時(shí)在場(chǎng)才能開始檢修。另外對(duì)于各個(gè)電氣線路接口，要進(jìn)行周密檢查，觀察附近金屬件有無(wú)電火花灼燒和腐蝕痕跡，以及連接是否牢固、線束外殼是否破損等?？偠灾?，在對(duì)新能源汽車進(jìn)行檢修時(shí)，要尤其注意安全，嚴(yán)格遵守安全規(guī)范。

2.2.3 知識(shí)水平要求提高

在傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)中，技術(shù)人員大多為高中輟學(xué)或是高考落榜、文化水平較低的人員，希望在技師院校學(xué)習(xí)一門技術(shù)養(yǎng)家糊口，并不具備較高的文化水平，其所接受的訓(xùn)練也不夠系統(tǒng)和科學(xué)，但隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和新能源汽車的問世，不斷提升的現(xiàn)代化檢修科學(xué)技術(shù)使得汽修行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求有了提升，在很多情況下，維修人員都需要操控計(jì)算機(jī)和精密儀器來(lái)完成診斷和檢修工作，因此必須具備一定的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，更需要了解不同種類新能源汽車的性能、結(jié)構(gòu)、特性。顯然，過去口耳相傳的技術(shù)人員培養(yǎng)模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)時(shí)代的變化，必須進(jìn)行切實(shí)有效的課程改革和體系建設(shè)，才能夠?yàn)槠扌袠I(yè)輸送新鮮血液，培養(yǎng)出針對(duì)新能源汽車的維修人才。

2.3 人才要求

2.3.1 專業(yè)基礎(chǔ)

想要具備熟練的汽車維修技術(shù)，必須先有理論基礎(chǔ)的支撐，作為新時(shí)代的高級(jí)技術(shù)人員，必須在掌握語(yǔ)數(shù)英等基礎(chǔ)科目的前提下，學(xué)習(xí)汽車維修行業(yè)的基本課程，例如機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)等，還要熟悉新能源汽車的各種特性，并了解新型檢修設(shè)備的原理與結(jié)構(gòu)。

2.3.2 專業(yè)核心素養(yǎng)

學(xué)生在具備較為扎實(shí)的理論基礎(chǔ)后，還應(yīng)當(dāng)通過觀摩與實(shí)踐操作掌握相關(guān)的專業(yè)能力，例如針對(duì)新能源汽車進(jìn)行初步維護(hù)和保養(yǎng)工作的能力，能夠在短時(shí)間檢測(cè)與判斷汽車故障的能力，還有對(duì)一些常見問題的處理能力，例如不同種類的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障、電動(dòng)機(jī)故障、能源動(dòng)力系統(tǒng)故障等。另外，學(xué)生還需了解最先進(jìn)的新能源汽車檢修技術(shù)和設(shè)備，從而提升工作效率，避免完全依靠經(jīng)驗(yàn)、枉顧科學(xué)規(guī)律來(lái)開展工作。

3 新能源汽車維修專業(yè)課程體系建設(shè)

3.1 新能源汽車概論

本課程主要內(nèi)容是為學(xué)生介紹新能源汽車的基本概念，幫助他們掌握不同種類新能源汽車的工作原理和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，了解其動(dòng)力來(lái)源和特點(diǎn)，尤其是電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車等市面上最常見的新能源汽車。

3.2 高壓用電安全

該課程需要教授學(xué)生新能源汽車中高壓用電的安全措施，學(xué)習(xí)使用高壓環(huán)境下的安全防護(hù)工具，并熟練掌握專業(yè)工具的用途和使用方法、注意事項(xiàng)，除此之外，還要傳授一定的急救知識(shí)，例如心肺復(fù)蘇的正確操作等，讓他們能夠在面對(duì)緊急情況時(shí)臨危不亂，第一時(shí)間給予搶救。

3.3 混合動(dòng)力汽車

幫助學(xué)生掌握混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)和組成，以及其運(yùn)作方式，并牢記驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電能儲(chǔ)存裝置、功率轉(zhuǎn)換裝置等元件的概念與特性，熟悉各個(gè)組成部分，掌握維修混合動(dòng)力汽車的一般方法。

3.4 電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與原理

該課程主要為學(xué)生介紹電動(dòng)汽車的主要組成結(jié)構(gòu)，以及其中各個(gè)電子元件的作用于特性，熟悉各部分零件的裝配方式和順序，區(qū)分零件型號(hào)，掌握電動(dòng)汽車的維修操作的規(guī)范流程和方法。我國(guó)目前常用的是純電動(dòng)汽車，使用純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，336V高壓鋰電池，不同品牌電動(dòng)汽車會(huì)采用不同的自主研發(fā)整車控制系統(tǒng)，雖存在一定差異，但大體結(jié)構(gòu)原理相似。此外，電動(dòng)汽車常用固定速比減速器，通過整車控制器與電機(jī)控制器和電池管理系統(tǒng)的協(xié)同管理控制來(lái)實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力性，并提高舒適性。與傳統(tǒng)汽車比較，電動(dòng)汽車同樣會(huì)配置防抱死系統(tǒng)，以提升安全性能。其中，電力驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)乃是純電動(dòng)汽車區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的根本要素，也是核心結(jié)構(gòu)，在講解時(shí)必須以此為重點(diǎn)。另外，隨著科技的發(fā)展，新型電池也會(huì)逐漸問世，例如鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池，教師也需要幫助學(xué)生了解新型電源，讓學(xué)生能夠適應(yīng)純電動(dòng)汽車未來(lái)的發(fā)展規(guī)律。

3.5 新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)介紹

該課程主要介紹新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理，直流電機(jī)的構(gòu)造和運(yùn)作，交流異步電機(jī)與其控制器的組合方式、工作過程注意事項(xiàng)，永磁同步電機(jī)、開關(guān)組磁電機(jī)等新式器件的結(jié)構(gòu)、工作原理和容易出現(xiàn)的故障，以及相應(yīng)的維修處理方法。另外，對(duì)于一些較為先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理的新能源汽車，還要考慮其中裝配的能量回收系統(tǒng)，了解其控制原理與常見的故障診斷流程。

3.6 動(dòng)力電池的檢測(cè)與維護(hù)

新能源汽車中都需要安裝提供動(dòng)力的電池組，其點(diǎn)容量大、放電功率大、電池組電壓高，且分為多種類型。該課程主要為學(xué)生介紹動(dòng)力電池的種類與其結(jié)構(gòu)、工作原理，及不同種類電池的特性，并細(xì)致介紹新能源汽車中動(dòng)力電池的檢修與維護(hù)的注意事項(xiàng)和具體操作規(guī)范。

3.7 新能源汽車檢測(cè)與維修

該課程乃是新能源汽車維修課程中最為重要的課程，在這門課程中，學(xué)生要學(xué)習(xí)新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與常見故障，了解不同種類汽車中各個(gè)重要部件的功能，并分類對(duì)新能源汽車常見故障進(jìn)行學(xué)習(xí)，區(qū)分各個(gè)類型的電池結(jié)構(gòu)，學(xué)會(huì)更換和維修汽車部件，學(xué)習(xí)接線等各種操作。

3.8 氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車結(jié)構(gòu)與原理

該課程主要為學(xué)生介紹氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的結(jié)構(gòu)與特性，它以氫氣為動(dòng)力來(lái)源，通過燃燒氫氣來(lái)轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，燃燒產(chǎn)物只有純凈水，因此能夠?qū)崿F(xiàn)零排放，但氫氣具有一定的特殊性，不純凈的氫氣在點(diǎn)燃時(shí)容易發(fā)生爆炸，因此氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的儲(chǔ)氫結(jié)構(gòu)至關(guān)重要。除去動(dòng)力系統(tǒng)和儲(chǔ)存燃料的構(gòu)造外，該類型汽車的其它部分與傳統(tǒng)燃油汽車類似。

3.9 實(shí)踐課程

當(dāng)今社會(huì)對(duì)于人才的素質(zhì)要求要遠(yuǎn)高于過去，空有理論基礎(chǔ)而無(wú)實(shí)踐能力的畢業(yè)生無(wú)法在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中勝出，尤其是技師院校，本就培養(yǎng)實(shí)踐型人才，在當(dāng)前形勢(shì)下，更應(yīng)當(dāng)注重實(shí)踐課程。在最初的實(shí)踐課程中，學(xué)生對(duì)新能源汽車的構(gòu)造和零件等還缺乏較為系統(tǒng)的了解，教師可以讓他們進(jìn)行觀摩，或者拆解一些較為簡(jiǎn)單的部件、制作汽車結(jié)構(gòu)模型等，加深他們對(duì)于新能源汽車的熟悉程度，而在中期的實(shí)踐課程中，就需要將真正存在問題的部件交給他們進(jìn)行檢測(cè)和診斷，并要求學(xué)生獨(dú)立完成維修工作。在后期，則需要帶領(lǐng)學(xué)生前往汽車維修廠等地進(jìn)行實(shí)際操作，體驗(yàn)未來(lái)的工作環(huán)境，并積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，從而能夠提前適應(yīng)工作。簡(jiǎn)言之，在實(shí)踐課上，應(yīng)當(dāng)結(jié)合上述課程進(jìn)行一體化教學(xué)，并突出操作規(guī)范的重要性，培養(yǎng)學(xué)生的規(guī)范操作意識(shí)和能力，并建設(shè)一體化教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

4 結(jié)束語(yǔ)

如今我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展十分迅速，對(duì)于專業(yè)維修人員的需求增加，但對(duì)畢業(yè)生的能力要求也逐步提升，因此，各個(gè)院校都應(yīng)當(dāng)建立科學(xué)的課程體系，培養(yǎng)高素質(zhì)的實(shí)踐型人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]周寶純.新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中高職銜接的課程體系建設(shè)問題探析[J].科學(xué)咨詢（科技·管理），2018（08）：37.

[2]陳小旺.新能源汽車維修專業(yè)課程體系建設(shè)研究[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（04）：119.

[3]鮑小沾.淺談新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中高職銜接的課程體系建設(shè)[J].時(shí)代汽車，2017（24）：30-31.