中國運載火箭技術(shù)研究院北京航天萬源科技有限公司研制出一種“現(xiàn)場動平衡系統(tǒng)”，不僅檢測轉(zhuǎn)速高，每分鐘最高轉(zhuǎn)速達18萬轉(zhuǎn)，而且檢測精度超國際最高標(biāo)準(zhǔn)10倍，檢測水平國內(nèi)領(lǐng)先。據(jù)介紹，該系統(tǒng)可以幫操作人員快速找出設(shè)備不平衡的角度，并且精準(zhǔn)分析出不平衡的質(zhì)量，迅速為設(shè)備解決故障。同時，該系統(tǒng)檢測精度高，操作簡單，攜帶方便，哪里有需要就可以去哪里檢測。(火箭院網(wǎng)站）

“翼龍”無人機化身空中基站

由中國航空工業(yè)集團有限公司自主研制的我國首款全復(fù)合材料多用途無人機——“翼龍”I通用平臺在“無人機應(yīng)急通信保障演練”中圓滿完成了搭載無線通信基站設(shè)備的首次系列測試。搭載無線通信基站的“翼龍”I通用平臺在海拔3～5km左右高度，以3km以上半徑持續(xù)盤旋，成功實現(xiàn)超過50km2范圍內(nèi)，長時穩(wěn)定的連續(xù)移動信號覆蓋，創(chuàng)下了國內(nèi)空中基站對地覆蓋最大面積的新紀(jì)錄。本次測試的成功，標(biāo)志著“翼龍”I通用平臺具備了搭載基站設(shè)備和衛(wèi)星通信設(shè)備實現(xiàn)應(yīng)急通信和通信中繼的功能。（航空工業(yè)集團網(wǎng)站）

中國中車研制的時速600km高速磁浮試驗樣車成功試跑

由中國中車股份有限公司所屬中車青島四方機車車輛股份有限公司承擔(dān)研制的時速600km高速磁浮試驗樣車在上海同濟大學(xué)磁浮試驗線上成功試跑，這標(biāo)志著我國高速磁浮研發(fā)取得重要新突破。該項目的應(yīng)用場景豐富，既可用于長途運輸，即“走廊化”交通，在大型樞紐城市之間或城市群之間形成高速走廊，促進地區(qū)間協(xié)同發(fā)展；又適用于中短途客運，即“通勤化”“同城化”交通，用于大城市通勤或城市群內(nèi)相鄰城市的城際連接，打造0.5～1h經(jīng)濟圈，促進都市圈和城市群“一體化”“同城化”發(fā)展。（中車集團網(wǎng)站）

我國自主研發(fā)的“海斗一號”全海深潛水器成功進行萬米海試

由中國科學(xué)院沈陽自動化研究所聯(lián)合國內(nèi)十余家優(yōu)勢單位共同研制的“海斗一號”全海深自主遙控潛水器在馬里亞納海溝成功完成其首次萬米海試與試驗性應(yīng)用任務(wù)。 在航次中，“海斗一號”在馬里亞納海溝實現(xiàn)4次萬米下潛，最大下潛深度達10907m，刷新了我國潛水器的最大下潛深度紀(jì)錄。在高精度深度探測、機械手作業(yè)、近海底工作時間、聲學(xué)探測與定位、聲學(xué)通信作用距離及高清視頻傳輸?shù)确矫?，?chuàng)造了我國潛水器領(lǐng)域多項第一。其成功研制為我國深淵科學(xué)研究提供了一種全新的技術(shù)手段，也標(biāo)志著我國無人潛水器技術(shù)跨入了一個可覆蓋全海深探測與作業(yè)的新時代。（中科院網(wǎng)站）