美國得克薩斯州大學(xué)奧斯汀分校、上海交通大學(xué)、瑞典皇家理工學(xué)院合作開發(fā)出一套基于光掩膜的新方案。研究人員選用了聚二甲基硅氧烷（PDMS）的聚合物，然后將陶瓷顆粒摻入其中，并用類似于甲蟲翅膀的三角形圖案對膠片進行微壓印。該材料具有相當(dāng)優(yōu)異的被動式散熱性能，放置于該掩膜之下物品的溫度可較太陽直射的情況下低5.1℃。該材料可用于窗戶、光伏面板、汽車、織物、可穿戴設(shè)備及其他電子設(shè)備的表面涂層，以達到節(jié)能和保持涼爽的效果。（cnBeta.COM）

用于光電器件3D打印的多材料絲材

美國麻省理工學(xué)院研發(fā)出一種由金屬、半導(dǎo)體、絕緣體組成的多材料絲材，以其為原料打印出兼具微米級精度和厘米級尺寸的光電器件。研究人員經(jīng)熱拉拔含有多種材料的預(yù)成型件，得到數(shù)千米長的光發(fā)射極和光探測細(xì)絲；將其分別封裝到包覆聚碳酸酯和環(huán)烯烴聚合物的熱塑性聚合物中并與膠黏劑結(jié)合，形成零維光發(fā)射極絲材油墨和一維光探測絲材油墨；通過熔融沉積分別制造出具有光發(fā)射和光探測特性的功能設(shè)備。這種絲材將促進3D打印技術(shù)在光電領(lǐng)域的應(yīng)用，在顯示器、可穿戴電子設(shè)備、固態(tài)照明和生物醫(yī)學(xué)設(shè)備等領(lǐng)域擁有廣闊的應(yīng)用前景。（藍海星智庫）

科學(xué)家研發(fā)自我修復(fù)橡膠 可用于制造汽車輪胎

澳大利亞弗林德斯大學(xué)的研究人員研發(fā)了一種新型橡膠和催化劑，兩者結(jié)合使用可實現(xiàn)更低的能耗，生產(chǎn)出靈活、可修復(fù)、更具可持續(xù)性的物體，如汽車輪胎。此種新型橡膠材料由廉價且儲量豐富的工業(yè)廢料硫、菜籽食用油、石油煉制而成的雙環(huán)戊二烯制成，在一種胺催化劑的幫助下，其可在數(shù)分鐘內(nèi)，甚至在室溫下，完全得到修復(fù)并恢復(fù)到原來的強度。當(dāng)將胺催化劑用于橡膠表面時，橡膠就會與自身結(jié)合，此種粘結(jié)力比許多商用膠水還要強。此種聚合物還具有防水和耐腐蝕的特性。（蓋世汽車網(wǎng)）

納米摩擦發(fā)電機或在森林火險預(yù)警傳感器上發(fā)揮大的作用

美國密歇根州立大學(xué)研發(fā)出可檢測森林一氧化碳水平和溫度狀況等的傳感器。研究人員提出的“多層圓柱摩擦納米發(fā)電機”方案，利用了物體接觸分離后，在材料中所積累的電荷（類似梳子在梳頭后產(chǎn)生的靜電荷）。該發(fā)電機包含由2種不同材料制成的互相嵌套的圓柱形套筒，并錨固在樹枝上。當(dāng)樹枝被風(fēng)吹得來回?fù)u擺時，2層材料就會摩擦產(chǎn)生電荷，并存儲在基于碳納米管的微型超級電容器中。如果需增加輸出功率，則可使用多層嵌套。測試表明，即便是較短但略頻繁的3min陣風(fēng)，也已足夠維持一氧化碳和溫度傳感器的長時間工作。（cnBeta.COM）