北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成
北斗衛(wèi)星發(fā)射
據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2020年6月23日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行變軌、在軌測(cè)試、試驗(yàn)評(píng)估,適時(shí)入網(wǎng)提供服務(wù)。隨著第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星順利入軌,我國(guó)提前半年完成北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署目標(biāo)。這是我國(guó)從航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志,也是“十三五”期間我國(guó)實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)過(guò)程中航天領(lǐng)域完成收官的首個(gè)國(guó)家重大工程。北斗三號(hào)系統(tǒng)由24顆中圓地球軌道、3顆地球靜止軌道和3顆傾斜地球同步軌道共30顆衛(wèi)星組成。 第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星由中國(guó)空間技術(shù)研究院抓總研制,是北斗三號(hào)第三顆地球靜止軌道衛(wèi)星,也是北斗三號(hào)的第30顆衛(wèi)星。該類衛(wèi)星在星基增強(qiáng)、短報(bào)文通信、精密單點(diǎn)定位等特色服務(wù)上發(fā)揮關(guān)鍵作用,作為北斗三號(hào)全球組網(wǎng)建設(shè)的收官之星,這顆衛(wèi)星成功發(fā)射后也意味著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的重點(diǎn)工作今后將從工程建設(shè)轉(zhuǎn)移到維護(hù)穩(wěn)定運(yùn)行、提高服務(wù)水平上來(lái)。按照計(jì)劃,2035年,我國(guó)還將建設(shè)更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)(PNT)體系。北斗將以更強(qiáng)的功能、更優(yōu)的性能,服務(wù)全球、造福人類。 北斗系統(tǒng)自提供服務(wù)以來(lái),已在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象測(cè)報(bào)、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,融入國(guó)家核心基礎(chǔ)設(shè)施,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。另?yè)?jù)報(bào)道,第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在6月30日下午成功定點(diǎn)于110.5°E工作軌位。
嫦娥四號(hào)工程團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀代表獲得“世界航天獎(jiǎng)”
據(jù)航天愛(ài)好者網(wǎng)2020年6月9日?qǐng)?bào)道,由中國(guó)宇航學(xué)會(huì)推薦,國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)經(jīng)過(guò)兩輪投票表決,最終嫦娥四號(hào)工程團(tuán)隊(duì)的優(yōu)秀代表中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士吳偉仁,中國(guó)探月工程副總設(shè)計(jì)師、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任于登云,嫦娥四號(hào)工程探測(cè)器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員孫澤洲獲得國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)2020年度“世界航天獎(jiǎng)”。這是該國(guó)際組織成立70年來(lái)首次把最高獎(jiǎng)授予中國(guó)航天科學(xué)家。國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)成立于1951年,總部設(shè)在法國(guó)巴黎?!笆澜绾教飒?jiǎng)”是國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)設(shè)置的航天最高獎(jiǎng),旨在表彰在航天科學(xué)、航天技術(shù)、航天醫(yī)學(xué)、航天工程管理等領(lǐng)域取得杰出成就的航天科技人員。其主要條件是取得的成就對(duì)世界航天發(fā)展產(chǎn)生重要和深遠(yuǎn)的影響。嫦娥四號(hào)工程創(chuàng)造了多個(gè)世界第一:第一次實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器月球背面著陸和巡視探測(cè);第一次利用地-月拉格朗日L2點(diǎn)運(yùn)行的中繼通信衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)月球背面與地球的連續(xù)可靠中繼通信;第一次在月球背面開展月球科學(xué)探測(cè)和低頻射電天文觀測(cè)。填補(bǔ)了世界月球科學(xué)探測(cè)領(lǐng)域多項(xiàng)空白。據(jù)悉,此前嫦娥四號(hào)工程團(tuán)隊(duì)獲英國(guó)皇家航空學(xué)會(huì)成立153年來(lái)首次給中國(guó)項(xiàng)目頒發(fā)的2019年度唯一團(tuán)隊(duì)金獎(jiǎng);并被美國(guó)航天基金會(huì)授予2020年度航天唯一金獎(jiǎng),國(guó)際月球村協(xié)會(huì)授予成立以來(lái)首個(gè)優(yōu)秀探月任務(wù)獎(jiǎng)。此次,嫦娥四號(hào)工程團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀代表獲得國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)“世界航天獎(jiǎng)”這一最高獎(jiǎng)項(xiàng),再次說(shuō)明中國(guó)在月球探測(cè)領(lǐng)域取得的成就得到了國(guó)際權(quán)威航天機(jī)構(gòu)的充分肯定,產(chǎn)生了重大國(guó)際影響。
SpaceX公司成功發(fā)射載人“龍”飛船
發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)新浪新聞2020年5月31日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,美國(guó)SpaceX公司首次利用載人“龍”飛船攜載宇航員鮑勃·貝恩肯(Bob Behnken)和道格·赫爾利(Doug Hurley)順利升空。飛船在飛行近1天后抵達(dá)“國(guó)際空間站”。載人“龍”飛船直徑4 m,高8.1 m,通常情況下,可運(yùn)載4名宇航員前往“國(guó)際空間站”,但在特殊情況下最多可運(yùn)載7名宇航員。飛船是由獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射升空,兩種太空運(yùn)載工具均可重復(fù)使用。此前SpaceX公司已多次實(shí)現(xiàn)獵鷹9號(hào)第一級(jí)火箭著陸,之后再發(fā)射升空,該公司還多次重復(fù)使用貨運(yùn)“龍”飛船,下步將對(duì)載人“龍”飛船進(jìn)行相同的技術(shù)升級(jí)。雖然這次任務(wù)被認(rèn)為是一次試驗(yàn),但對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō),其仍然承載了巨大期望。自從2011年NASA航天飛機(jī)最后一次飛行后,俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)飛船一直是唯一可以進(jìn)行載人飛行的運(yùn)載工具,美國(guó)為此付出了不少代價(jià),聯(lián)盟號(hào)一個(gè)座位的費(fèi)用約8000萬(wàn)美元。此次發(fā)射標(biāo)志著近10年來(lái)首次有宇航員從美國(guó)本土升空,SpaceX公司成為第一家用私人制造的航天器將宇航員送入太空的公司,開創(chuàng)了美國(guó)載人航天的新時(shí)代。此次升空的2名宇航員將在6~16周后乘坐飛船返回地球,還將試驗(yàn)載人“龍”飛船安全返回地球的能力。飛船返回艙配備了一個(gè)熱防護(hù)罩,以保護(hù)宇航員在下降過(guò)程中不受高溫影響,飛船落入大西洋后,SpaceX公司的回收船會(huì)將宇航員和飛船安全送回岸上。如果任務(wù)順利,將是SpaceX公司進(jìn)入載人航天的開始,NASA計(jì)劃利用這次任務(wù)收集到的數(shù)據(jù)來(lái)認(rèn)證載人“龍”飛船可以執(zhí)行定期往返于“國(guó)際空間站”的飛行任務(wù)。
中國(guó)新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙開艙儀式在京舉行
返回艙開艙現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2020年5月29日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,中國(guó)載人航天工程辦公室和中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司在京舉行新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙開艙儀式,與研制單位和搭載單位共同見證搭載物品出艙。此次搭載的貨物近千種,是載人航天工程歷次任務(wù)中搭載物種類最多、重量最大的一次。在開艙儀式活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平、副總設(shè)計(jì)師楊利偉,中國(guó)載人航天工程辦公室主任郝淳,航天科技集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理?xiàng)畋HA等,向巴基斯坦駐華大使移交了搭載的巴基斯坦國(guó)旗,向阿根廷駐華公使移交了搭載的阿根廷國(guó)旗,向中科院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心移交了陶瓷材料3D打印裝置,向航天育種產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟移交了搭載的農(nóng)作物、中草藥等種子,向云南、寧夏和內(nèi)蒙古移交了搭載的特色作物種子。楊保華向中國(guó)空間技術(shù)研究院所屬北京控制工程研究所移交搭載的時(shí)間觸發(fā)控制電子系統(tǒng)試驗(yàn)裝置。此外,中國(guó)空間技術(shù)研究院研制的泄露碰撞檢測(cè)系統(tǒng)和太空3D打印系統(tǒng)也將在開艙后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。返回艙開艙后,根據(jù)安排將取出“黑匣子”,里面存儲(chǔ)了涵蓋整個(gè)飛行任務(wù)的大量數(shù)據(jù),能夠全面反映返回艙再入返回狀態(tài),是研制團(tuán)隊(duì)最期待獲取的數(shù)據(jù),對(duì)后續(xù)新飛船研制起到非常重要的作用。新飛船的返回艙具備載人和載貨兩種功能。此次試驗(yàn)船的返回艙,艙門右側(cè)安裝貨架,能夠驗(yàn)證部分載貨設(shè)計(jì)技術(shù),艙門左側(cè)設(shè)有就餐區(qū)和衛(wèi)生區(qū),能夠驗(yàn)證部分載人設(shè)計(jì)技術(shù)。返回艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)、材料都是為適應(yīng)航天員長(zhǎng)期在艙內(nèi)生活設(shè)計(jì)、采用的。開艙后,設(shè)計(jì)人員將對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行檢查,對(duì)微生物情況進(jìn)行檢測(cè),為后續(xù)改進(jìn)設(shè)計(jì)提供參考。此外,新飛船試驗(yàn)船首次將高價(jià)值的星敏感器、星載計(jì)算機(jī)放入返回艙內(nèi)帶回地球,開艙后,科研人員將對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),驗(yàn)證是否能正常使用,為后續(xù)可重復(fù)使用奠定基礎(chǔ)。
李勁東總師榮獲第二屆“全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)”
2020年6月1日?qǐng)?bào)道,北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部李勁東總師榮獲第二屆全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)是國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)體系的重要組成部分,表彰激勵(lì)在建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)進(jìn)程中作出突出貢獻(xiàn)的科技人員。李勁東總師作為航天遙感技術(shù)專家,長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在科研一線,針對(duì)航天遙感技術(shù)成像能力提升等科學(xué)問(wèn)題,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)秉承自主創(chuàng)新、奮勇拼搏的精神,突破了敏捷動(dòng)中成像、高速圖像處理與傳輸?shù)榷囗?xiàng)關(guān)鍵技術(shù),攻克并解決了基于全成像鏈的高精度像移模糊抑制、多種成像體制的協(xié)同成像等技術(shù)難題,為我國(guó)航天遙感技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)。李勁東總師表示能夠獲此殊榮,是黨和國(guó)家對(duì)我國(guó)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)征程中遙感技術(shù)發(fā)展的肯定,更是對(duì)我們遙感技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)的鼓舞,作為我國(guó)航天事業(yè)建設(shè)的科技者代表之一,在習(xí)近平主席“探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)”的偉大感召下,傳承老一輩航天人熱愛(ài)祖國(guó)、勇于攀登的奮斗精神,牢記習(xí)主席對(duì)新時(shí)代航天工作者的要求,敢于戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻、勇于攀登航天科技高峰,讓中國(guó)人探索太空的腳步邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn),早日實(shí)現(xiàn)建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的偉大夢(mèng)想。
海洋一號(hào)D衛(wèi)星成功發(fā)射
海洋一號(hào)D衛(wèi)星
據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2020年6月11日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,我國(guó)第四顆海洋水色系列衛(wèi)星——海洋一號(hào)D衛(wèi)星搭載長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭,從太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空,任務(wù)取得圓滿成功。衛(wèi)星由中國(guó)空間技術(shù)研究院所屬航天東方紅衛(wèi)星有限公司抓總研制,衛(wèi)星入軌后,將與2018年發(fā)射的海洋一號(hào)C衛(wèi)星組成海洋民用業(yè)務(wù)衛(wèi)星星座。雙星組網(wǎng)成功后,將實(shí)現(xiàn)對(duì)全球海洋的上、下午組網(wǎng)觀測(cè),每天可獲取2幅全球海洋水色、植被指數(shù)遙感圖和4次海面溫度產(chǎn)品,可提供全球大洋水色水溫業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè),通過(guò)連續(xù)獲取長(zhǎng)時(shí)序的我國(guó)近海及全球水色水溫資料,研究和掌握海洋初級(jí)生產(chǎn)力分布、海洋漁業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)資源狀況和環(huán)境質(zhì)量,為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋捕撈指導(dǎo)、海洋資源合理開發(fā)利用提供科學(xué)依據(jù),顯著提高我國(guó)大洋漁業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
我國(guó)已完成29顆北斗三號(hào)衛(wèi)星星間鏈路測(cè)試
據(jù)《中國(guó)青年報(bào)》2020年6月10日?qǐng)?bào)道,西安衛(wèi)星測(cè)控中心已完成29顆已入網(wǎng)工作的北斗三號(hào)衛(wèi)星星間鏈路測(cè)試工作,旨在進(jìn)一步提升北斗三號(hào)系統(tǒng)在軌運(yùn)行的性能,確保北斗全球組網(wǎng)如期完成。西安衛(wèi)星測(cè)控中心長(zhǎng)期管理部高級(jí)工程師袁勇介紹,此次測(cè)試工作歷時(shí)2年多,測(cè)試期間,科技人員通過(guò)裝備在渭南測(cè)控站的北斗三號(hào)衛(wèi)星Ka頻段星間鏈路運(yùn)行管理設(shè)備,先后對(duì)29顆衛(wèi)星實(shí)施累計(jì)60萬(wàn)余塊程控指令上注,并相繼開展星地建鏈、在軌標(biāo)校、測(cè)量通信等工作。通過(guò)測(cè)試,北斗三號(hào)星間鏈路系統(tǒng)的穩(wěn)定性得到進(jìn)一步驗(yàn)證,各項(xiàng)指標(biāo)符合全球組網(wǎng)需求。目前,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有地面測(cè)控站尚無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)全球組網(wǎng)衛(wèi)星的不間斷跟蹤測(cè)控,而借助星間鏈路可形成一個(gè)以衛(wèi)星作為交換節(jié)點(diǎn)的空間通信網(wǎng)絡(luò)——測(cè)控站只要對(duì)星座中的一顆北斗衛(wèi)星發(fā)送指令,便可以在所有衛(wèi)星之間傳遞下去,同時(shí),所有衛(wèi)星在軌運(yùn)行狀態(tài)也能夠通過(guò)一顆衛(wèi)星隨時(shí)傳遞到地面,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)所有組網(wǎng)衛(wèi)星的24小時(shí)不間斷管理。
高分六號(hào)衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運(yùn)行兩周年
據(jù)《中國(guó)航天報(bào)》2020年6月10日?qǐng)?bào)道,截至6月2日,高分六號(hào)衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)在軌穩(wěn)定運(yùn)行2周年。兩年來(lái),衛(wèi)星在軌實(shí)施了多次對(duì)月成像觀測(cè),利用對(duì)地遙感器獲得了地外天體土星與月球的合照,為后續(xù)利用月球開展輻射定標(biāo)和輻射性能監(jiān)測(cè)奠定了基礎(chǔ)。成為“國(guó)土資源一張圖”,“全國(guó)水利一張圖”,“農(nóng)業(yè)一張圖”等“一張圖”工程的重要數(shù)據(jù)源,在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、防災(zāi)減災(zāi)、國(guó)土、環(huán)保、水利等領(lǐng)域,取得了可觀效益,多個(gè)高分六號(hào)16 m分辨率數(shù)據(jù)共享項(xiàng)目為我國(guó)開展遙感應(yīng)用合作研究提供了有力支撐。該星引領(lǐng)了對(duì)地觀測(cè)技術(shù)發(fā)展和能力提升,為重大需求提供遙感數(shù)據(jù)保障,成果大量應(yīng)用于智慧農(nóng)業(yè)、智慧交通、智慧城市等新模式和新業(yè)態(tài),成為國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要信息技術(shù)支撐。高分六號(hào)由中國(guó)空間技術(shù)研究院所屬航天東方紅衛(wèi)星有限公司抓總研制,是我國(guó)第一顆設(shè)置紅邊譜段的多光譜遙感衛(wèi)星。
廈門大學(xué)近海水色觀測(cè)小衛(wèi)星合同簽署
據(jù)《中國(guó)航天報(bào)》2020年6月5日?qǐng)?bào)道,近日,中國(guó)空間技術(shù)研究院所屬航天東方紅衛(wèi)星有限公司與廈門大學(xué)簽署了廈門大學(xué)近海水色觀測(cè)小衛(wèi)星聯(lián)合技術(shù)開發(fā)合同。該星作為對(duì)我國(guó)海洋水色遙感衛(wèi)星的重要補(bǔ)充,是航天東方紅衛(wèi)星有限公司海洋領(lǐng)域重要的商業(yè)市場(chǎng)開拓方向。研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了長(zhǎng)期調(diào)研、跟蹤及論證,在疫情期間克服重重困難,積極與廈門大學(xué)就衛(wèi)星的技術(shù)指標(biāo)、研制經(jīng)費(fèi)、合同條款等進(jìn)行了多輪磋商。此次合作有助于公司海洋領(lǐng)域,特別是中國(guó)近海海域及沿海城市的海洋海岸觀測(cè)商業(yè)市場(chǎng)的開拓,將推動(dòng)公司“產(chǎn)、學(xué)、研、商”四位一體的新型商業(yè)運(yùn)作模式探索。廈門大學(xué)建立了近海海洋科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,擁有多位國(guó)際知名海洋遙感專家,在海洋科學(xué)領(lǐng)域具備雄厚的科研實(shí)力。
長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功實(shí)施一箭雙星發(fā)射
長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭
據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2020年5月31日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功將高分九號(hào)02星、和德四號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。據(jù)悉,高分九號(hào)02星由中國(guó)空間技術(shù)研究院所屬航天東方紅衛(wèi)星有限公司抓總研制,主要用于國(guó)土普查、城市規(guī)劃、土地確權(quán)、路網(wǎng)設(shè)計(jì)、農(nóng)作物估產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域,可為“一帶一路”等國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)提供信息保障。和德四號(hào)衛(wèi)星由北京和德宇航技術(shù)有限公司研制,可在軌開展全球船舶航行狀態(tài)采集、全球航班飛行狀態(tài)采集和全球物聯(lián)網(wǎng)信息采集等。長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭是由上海航天技術(shù)研究院抓總研制的常溫液體二級(jí)運(yùn)載火箭,起飛推力約300 t,700 km太陽(yáng)同步圓軌道的運(yùn)載能力為1.2 t,具備不同軌道需求的單星、多星發(fā)射能力。
長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭成功實(shí)施一箭雙星發(fā)射
據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司網(wǎng)站2020年5月30日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭成功將技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星G星、H星送入預(yù)定軌道,“一箭雙星”發(fā)射取得圓滿成功。2顆衛(wèi)星分別由中國(guó)科學(xué)院上海微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院和國(guó)防科技大學(xué)研制,主要用于在軌開展星間鏈路組網(wǎng)及新型對(duì)地觀測(cè)技術(shù)試驗(yàn)。長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制,采用“三平一垂”的冷發(fā)射方式,即水平對(duì)接、水平測(cè)試、水平運(yùn)輸、整體起豎后垂直冷發(fā)射。火箭全長(zhǎng)20.8 m,箭體直徑2 m,質(zhì)量約58 t,低軌運(yùn)載能力700 kg,500 km太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力500 kg,可滿足80%以上小衛(wèi)星的發(fā)射需求。作為目前我國(guó)唯一一型可在海上和陸地實(shí)施發(fā)射的火箭,連續(xù)9次高精度入軌、箭上質(zhì)量零問(wèn)題、零窗口準(zhǔn)時(shí)發(fā)射等出色表現(xiàn),展示了長(zhǎng)征十一號(hào)火箭高可靠性、任務(wù)適應(yīng)性和多樣化發(fā)射能力。后續(xù),火箭研制團(tuán)隊(duì)還將啟動(dòng)更大運(yùn)載能力的長(zhǎng)征十一號(hào)甲固體運(yùn)載火箭研制,預(yù)計(jì)2022年首飛,將適應(yīng)陸地發(fā)射和海上發(fā)射兩種狀態(tài),突出經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)。
行星公司的6顆Skysat衛(wèi)星將發(fā)射
據(jù)新浪新聞2020年6月10日?qǐng)?bào)道,美國(guó)行星(Planet)公司將使用SpaceX公司的火箭發(fā)射衛(wèi)星,預(yù)計(jì)在6—7月進(jìn)行兩次發(fā)射,每次各運(yùn)送3顆質(zhì)量約110 kg的衛(wèi)星,發(fā)射價(jià)格為500美元/千克。行星公司原本運(yùn)營(yíng)著60顆中分辨率衛(wèi)星,2017年收購(gòu)谷歌的Terra Bella公司后,行星公司擁有了7顆高分辨率Skysat衛(wèi)星。之后公司又發(fā)射了8顆Skysat衛(wèi)星。另一方面,SpaceX也在發(fā)射自己的“星鏈”衛(wèi)星,如果Planet與SpaceX的合作效果不錯(cuò),SpaceX以后或許可以繼續(xù)以這樣的價(jià)格幫助其他公司發(fā)射衛(wèi)星。
OSIRIS-Rex小行星探測(cè)器完成降落點(diǎn)試驗(yàn)
OSIRIS-REx小行星探測(cè)器
據(jù)網(wǎng)易新聞2020年6月10日?qǐng)?bào)道,NASA的OSIRIS-REx小行星探測(cè)器在近期內(nèi)已完成準(zhǔn)備工作。在2018年抵達(dá)“貝努”(Bennu)小行星后,探測(cè)器一直在為著陸做準(zhǔn)備。Bennu表面散落的碎片比NASA預(yù)期的多,因此,找到合適的著陸區(qū)是一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)。2019年12月,NASA選擇了“夜鶯”(Nightingale)和“魚鷹”(Osprey)這兩個(gè)降落區(qū)域。近日,NASA的研究人員對(duì)“魚鷹”區(qū)域進(jìn)行了降落試驗(yàn),最低距離Bennu表面只有250 m,試驗(yàn)中拍攝了350張照片。“夜鶯”位于Bennu北半球一個(gè)約70 m寬的隕石坑內(nèi),其表面相對(duì)涼爽且黑暗,“魚鷹”則位于更靠近赤道的一個(gè)較小的火山口內(nèi)。從地質(zhì)學(xué)角度來(lái)講,在Bennu上著陸相當(dāng)危險(xiǎn)。探測(cè)器需要下降到小行星表面一個(gè)開闊的沙質(zhì)區(qū)域,以避免撞到任何大石塊或吸附大于2 cm的巖石塊。任務(wù)團(tuán)隊(duì)最初認(rèn)為Bennu表面被沙質(zhì)區(qū)域覆蓋,探測(cè)器可以輕松地執(zhí)行采樣任務(wù),但結(jié)果表明,Bennu表面布滿石塊,幾乎沒(méi)有任何開闊區(qū)域。為了在更小目標(biāo)區(qū)域著陸,任務(wù)團(tuán)隊(duì)一直在增強(qiáng)探測(cè)器的自主導(dǎo)航能力,其將在下降時(shí)定期拍攝小行星表面,然后決定是否繼續(xù)執(zhí)行取樣任務(wù)。
SpaceX公司將用回收的火箭和“龍”飛船運(yùn)送宇航員
“龍”飛船發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)新浪科技2020年6月10日?qǐng)?bào)道,NASA批準(zhǔn)SpaceX公司最快明年可以使用回收后的火箭和太空艙運(yùn)送宇航員。6月3日,SpaceX公司與NASA價(jià)值31億美元的“商業(yè)機(jī)組計(jì)劃”(CCP)合同被修改,調(diào)整后的合同規(guī)定,從Mission-2(或稱Crew-2)任務(wù)開始,SpaceX被允許使用回收的獵鷹9號(hào)運(yùn)載火箭和“龍”飛船來(lái)運(yùn)送宇航員。8月底的“龍”飛船將執(zhí)行Crew-1任務(wù),運(yùn)送4名宇航員前往“國(guó)際空間站”。如果Crew-1任務(wù)順利完成,Crew-2任務(wù)最快將于2021年年中發(fā)射。
諾斯羅普-格魯曼公司設(shè)計(jì)“門戶”空間站模塊
“門戶”空間站示意圖
據(jù)新浪新聞2020年6月6日?qǐng)?bào)道,諾斯羅普-格魯曼公司獲得一份價(jià)值1.87億美元的合同,為NASA的“門戶”(Gateway)空間站設(shè)計(jì)“居住和后勤前哨”(HALO)乘員艙。HALO將以諾斯羅普-格魯曼子公司的“天鵝座”貨運(yùn)飛船為基礎(chǔ),將為來(lái)訪的宇航員提供生活區(qū)。作為“阿爾忒彌斯”(Artemis)計(jì)劃的一個(gè)關(guān)鍵部分,“門戶”空間站是一個(gè)模塊化的航天器,將停在環(huán)月軌道上,以支持月球載人和無(wú)人任務(wù),并有朝一日前往火星。HALO作為空間站最重要的模塊之一,其體積相當(dāng)于一間小型工作室,包括一個(gè)與停靠的獵戶座航天器協(xié)同工作的生命支持系統(tǒng)。目前,HALO仍處于初步設(shè)計(jì)階段,計(jì)劃在今年年底進(jìn)行審查。盡管設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)尚未確定,但NASA表示,空間站的動(dòng)力和推進(jìn)單元(PPE)模塊將在2023年與HALO集成,以省去對(duì)接操作,降低成本和風(fēng)險(xiǎn)。PPE為前哨站提供動(dòng)力,并容納60 kW的太陽(yáng)能電力推進(jìn)系統(tǒng),該系統(tǒng)將用于空間站改變其軌道。
黑色天空公司將發(fā)射2顆遙感衛(wèi)星
黑色天空公司的遙感衛(wèi)星
據(jù)《航天新聞》2020年6月5日?qǐng)?bào)道,美國(guó)太空飛行工業(yè)公司所屬黑色天空(BlackSky)公司將利用SpaceX公司的第10次“星鏈”組網(wǎng)任務(wù)拼單發(fā)射2顆遙感衛(wèi)星。此次發(fā)射后,公司還將有4顆衛(wèi)星由印度新型“小衛(wèi)星運(yùn)載器”(SSLV)在今年發(fā)射,公司希望在2021年之前把在軌衛(wèi)星數(shù)量增加到16顆。黑色天空公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是運(yùn)營(yíng)一個(gè)有60顆衛(wèi)星的星座,明年公司可利用在軌的16顆衛(wèi)星,為絕大多數(shù)大城市提供分辨率1 m的圖像,重訪周期為1 h。衛(wèi)星數(shù)量增至60顆后,重訪周期能縮短到10~15 min,分辨率將優(yōu)于1 m。
第8批60顆“星鏈”衛(wèi)星發(fā)射成功
“星鏈”衛(wèi)星
據(jù)網(wǎng)易新聞2020年6月5日?qǐng)?bào)道,美國(guó)SpaceX公司的第8批“星鏈”(Starlink)衛(wèi)星成功發(fā)射。此次發(fā)射后,“星鏈”衛(wèi)星在軌數(shù)量已接近480顆。此前發(fā)射的420顆衛(wèi)星由于反射太陽(yáng)光而影響到地面科學(xué)觀測(cè),此次的60顆衛(wèi)星配備了特殊的遮陽(yáng)板,旨在防止太陽(yáng)光從天線上反射。不過(guò)尚不清楚如何修復(fù)目前已在軌運(yùn)行的420顆衛(wèi)星。
NASA毅力號(hào)火星車將發(fā)射
毅力號(hào)火星車
據(jù)快科技2020年6月5日?qǐng)?bào)道,NASA宣布將于7月17日使用聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)的宇宙神-5 541型運(yùn)載火箭,發(fā)射毅力號(hào)火星車(Perseverance Rover)?;鹦擒囐|(zhì)量超過(guò)1 t,預(yù)計(jì)2021年2月抵達(dá)火星,未來(lái)將在火星采集巖石、土壤樣本,等待下一次火星任務(wù)時(shí)再返回地球。此外,本次任務(wù)還將試驗(yàn)一系列用于未來(lái)火星探索的機(jī)器人、人工技術(shù)。
印度公司宣布5G衛(wèi)星星座計(jì)劃
據(jù)航天愛(ài)好者網(wǎng)2020年6月3日?qǐng)?bào)道,印度小衛(wèi)星制造商Vestaspace技術(shù)公司近日發(fā)布了一項(xiàng)計(jì)劃,將發(fā)射能夠覆蓋印度、由35顆或更多衛(wèi)星組成的星座,其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)5G速度網(wǎng)絡(luò)連接和物聯(lián)網(wǎng)功能。公司表示,將于今年9月發(fā)布試驗(yàn)版下一代衛(wèi)星星座,并將在2021年初將衛(wèi)星送入低地球軌道和地球同步軌道。該公司希望用衛(wèi)星星座取代傳統(tǒng)的光纖網(wǎng)絡(luò),在印度各地提供高速5G網(wǎng)絡(luò)連接。為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo),公司已經(jīng)在印度各地建造了8個(gè)地面站,部署了31 000個(gè)數(shù)據(jù)接收器。未來(lái)用戶可以通過(guò)購(gòu)買代幣或直接與Vestaspace公司合作,利用高精度天線、跟蹤、無(wú)縫波束和衛(wèi)星切換實(shí)現(xiàn)速度超過(guò)400 Mbit/s、延遲小于34 ms的高清視頻數(shù)據(jù)傳輸。