王蔡波

摘 要 汽輪機是發(fā)電廠的重要設備，但是安裝汽輪機步驟繁多、技術難度高，因此，汽輪機設備安裝質量直接決定了發(fā)電廠的經(jīng)濟效益和運行穩(wěn)定性，基于此，本文重點研究了電廠汽輪機的安裝工藝，探討了設備安裝過程中存在的主要問題，為發(fā)電廠健康發(fā)展提供建設性意見。

關鍵詞 電廠;汽輪機;安裝工藝;問題

引言

隨著經(jīng)濟水平的提高，人們對電力資源需求量也日益增加，而目前最為常見的發(fā)電方式就是火力發(fā)電，所以電力部門必須確?；痣姀S可以穩(wěn)定運行，而汽輪機是發(fā)電廠生產(chǎn)鏈的重要組成設備，無論是對于生產(chǎn)經(jīng)營還是居民日常生活都有極其重要的意義。

1火電廠汽輪機安裝存在的問題

1.1 準備工作不到位

準備工作不到位是火電廠汽輪機安裝常見問題，汽輪機是火電廠的重要組成設備，為了保證火電廠正常運行，工作人員要做好汽輪機安裝準備工作，尤其要重視零部件質量檢查，避免不必要的安裝問題，但是，在實際安裝工作中，能夠做好準備工作的單位并不多，許多發(fā)電廠工作人員忽視了汽輪機零部件質量檢查問題，準備工作不到位，導致汽輪機的重要作用無法完美體現(xiàn)，最終影響了火電廠的正常運行[1]。

1.2 安裝人員問題

安裝汽輪機設備的主要操作方是設備安轉人員，所以，人工影響因素也是造成汽輪機設備故障的重要原因之一，通過實際調查發(fā)現(xiàn)，人為因素影響主要體現(xiàn)在以下三個方面：①設備安裝人員主觀意念較強，安裝過程不能完全按照安裝步驟進行。②汽輪機安裝工藝非常復雜，各個安裝環(huán)節(jié)都有專門的工作人員負責，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導致汽輪機故障，但是工作人員容易出現(xiàn)溝通不到位的情況，導致設備無法正常運行。③部分員工責任心較低，有些員工為了節(jié)省時間和成本，在設備正式投入使用之前沒有試運行，導致實際使用過程中問題頻發(fā)。

2火電廠汽輪機安裝工藝

2.1 基礎部分

處理基礎部分是汽輪機安裝的第一步工作，為了保證設備安裝質量，在安裝基礎部分之前，要先檢查混凝土臺座表面是否平整，如果發(fā)現(xiàn)表面存在空洞或者裂縫等等情況，一定要根據(jù)實際情況及時處理好這些問題，確?；A部分能夠順利安裝。另外，如果基礎部分的中心線和基座橫向中心線沒有垂直，那么汽輪機在使用過程中的受熱膨脹非常難控制，容易造成設備故障，因此，中心線垂直問題也要引起工作人員的高度重視。除此之外，基礎中心線和地腳螺栓中心線的距離差要小于十毫米，而且安裝設備時要注意預埋孔洞的標高、中心線等等重要參數(shù)[2]。

2.2 墊鐵位置的布置

墊鐵的位置直接影響到汽輪機是否能夠正常運行，因此在安裝汽輪機時發(fā)電廠要聘請專業(yè)質檢員檢查墊鐵位置是否合理，避免出現(xiàn)由于墊鐵位置誤差而導致的設備故障問題。為了保證設備運行質量，工作人員要通過粗敲、打磨、著色等等方式提高墊鐵質量，另外需要注意的是，對渦輪進行著色時，要盡量選擇紅色粉末著色法，而且在放置墊鐵時應該將相鄰兩組墊鐵的位置控制在300～700mm內(nèi)，原則上，每套墊鐵最多不可以超過三塊，但是如果遇到特殊情況可以使用五個塊，但是這時能使用一對對腳墊。

2.3 臺板與軸承座的安裝

臺板與軸承座的安裝是汽輪機安裝的重要問題，為了保證汽輪機運行質量，工作人員要重視臺板與軸承座安裝細節(jié)問題，具體可以從以下幾個方面出發(fā)：①由于汽輪機零部件比較多，所以建議設備安裝人員進行分步安裝，尤其是安裝臺板時一定要嚴格按照施工工序進行安裝。②砂漿墊塊問題。如果工作人員安裝臺板時過于粗暴，很有可能造成砂漿墊塊受到過重沖擊，最終導致設備運行過程問題頻發(fā)。③上層軸承座安裝。安裝上層軸承座要注意確定軸承座的數(shù)據(jù)參數(shù)，保證各個零部件都能按照標準參數(shù)進行合理安裝[3]。

2.4 下汽缸的就位

下汽缸安裝需要用到的專業(yè)設備比較多，首先，工作人員要水平起吊就位下汽缸，那么這時就需要用到專業(yè)的設計吊耳。其次，安裝下汽缸還需要校正汽缸的中心以及標高等等數(shù)據(jù)，吊入轉子，然后通過觀察轉子安裝楊度，確定軸承座的標高參數(shù)，然后再根據(jù)參數(shù)確定氣缸的中心。然后，確定下汽缸各位置參數(shù)正確后，工作人員要通過電焊的方式固定銷，確定地腳螺栓的緊固性達到標準，另外，工作人員也要注意分配好氣缸負荷，盡量避免前貓爪左右偏差過大。

3火電廠汽輪機安裝質量保證措施

3.1 完善質量保證體系

完善質量保證體系是提高火電廠汽輪機安裝質量的有效手段之一，工作人員在安裝汽輪機時一定要嚴格按照施工標準和實際施工計劃進行設備安裝，并且，在安裝汽輪機設備之前要檢查施工圖紙，確保圖紙科學可用。另外，安裝時要注意各個零部件是否協(xié)調，例如，有些發(fā)電廠選用國內(nèi)設備作為電機整體設備，但是SUB卻是進口產(chǎn)品，因此，設備的轉速和扭矩與實際工作預期差距較大，設備也無法正常運行[4]。

3.2 給水泵的優(yōu)化

通過原定速水泵公式可以優(yōu)化給水泵，從而提高汽輪機運行質量，傳統(tǒng)的操作方式主要依靠鍋爐到水的閥門，但是這種操作方式損失比較大，而且實際效率較低，尤其是渦輪機組低負荷運行時。給水泵如果不加以改進，那么經(jīng)濟實用性非常低，目前大多數(shù)火力發(fā)電廠仍然使用的是傳統(tǒng)電力設備，極易出現(xiàn)設備運行問題，而經(jīng)過優(yōu)化的給水泵，能效更低，工作效率更高，并且還配備有備用泵，總之，實用性非常高[5]。

4結束語

總而言之，汽輪機是火電廠發(fā)電的主要設備，提高汽輪機安裝質量可以促進發(fā)電廠的健康發(fā)展，因此工作人員應該高度重視汽輪機安裝問題。

參考文獻

[1] 劉寶軍.電廠汽輪機安裝過程中的質量保障措施探析[J].工程建設與設計，2019（21）：230-232.

[2] 張福帥.火力發(fā)電廠汽輪機高壓加熱器運行管理與優(yōu)化[J].中國科技投資，2019（33）：86.

[3] 徐連杰.加強施工管理，提升火電廠汽輪機安裝質量[J].建材發(fā)展導向（下），2019，17（9）：346.

[4] 劉光輝.火力發(fā)電廠汽輪機安裝工藝分析[J].軍民兩用技術與產(chǎn)品，2018（22）：218.

[5] 亓俊峰.火電廠汽輪機本體的安裝施工工藝[J].環(huán)球市場，2019 （4）：283.