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淺析融媒體背景下交通廣播的采編工作

2020-07-09 21:02曲春子王敏
視界觀·上半月 2020年1期
關(guān)鍵詞:采編工作融媒體

曲春子 王敏

摘? ? 要:媒體的發(fā)展是中國(guó)速度發(fā)展的鮮活表現(xiàn),從傳統(tǒng)媒體或者叫紙質(zhì)媒體時(shí)代(報(bào)紙、廣播、電視無線),進(jìn)步到互聯(lián)網(wǎng)媒體時(shí)代(網(wǎng)絡(luò)、電腦、電視網(wǎng)絡(luò)),再到發(fā)展到自媒體時(shí)代(以手機(jī)為終端的自我直播平臺(tái)興起),直到現(xiàn)在我們進(jìn)入一個(gè)全新時(shí)代——融媒體時(shí)代。隨著融媒體時(shí)代的全面到來,作為媒體工作者,尤其是廣播媒體的工作人員在新的時(shí)代背景下,采編工作面臨著更多具體的要求。

關(guān)鍵詞:融媒體;交通廣播;采編工作

一、淺析媒體時(shí)代發(fā)展變更

新中國(guó)成立過后,1958年中國(guó)才正式開始電視廣播;從1958年的報(bào)紙開始到2000年報(bào)紙、雜志、廣播、電視依然稱為當(dāng)時(shí)中國(guó)的四大媒體,稱為傳統(tǒng)媒體行業(yè)。2000年初,中國(guó)諸多門戶網(wǎng)站興起,且占市場(chǎng)份額逐漸增大;互聯(lián)網(wǎng)的興起,使得傳統(tǒng)媒體面臨巨大沖擊。國(guó)家廣電從2003年起全面啟動(dòng)了數(shù)字化整體轉(zhuǎn)換,數(shù)字電視、手機(jī)電視、網(wǎng)絡(luò)電視等新技術(shù)紛紛問世[1]。2005年電商及淘寶購物平臺(tái)興起,互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“在家購物、在家訂飯”,其功能越來越豐富。2010年新的技術(shù)產(chǎn)生:網(wǎng)上支付、網(wǎng)上銀行、網(wǎng)上還貸、網(wǎng)上預(yù)定、網(wǎng)上租售,改變著人的媒體接觸和消費(fèi)行為,直到今天,在大街小巷你都很難看到有使用現(xiàn)金支付的買賣人,我們逐漸進(jìn)入到了一個(gè)融合新時(shí)代[2]。

二、融媒體時(shí)代的大背景

新聞媒體也隨即發(fā)生改變,從紙質(zhì)媒體到新媒體再到網(wǎng)絡(luò)電視等多種交互使用,直到直播、快手等音頻視頻的快速發(fā)展,融媒體應(yīng)運(yùn)而生。融媒體是一種新型的傳播理念,強(qiáng)調(diào)媒體形態(tài)的融合,廣播、電視、報(bào)紙等紙質(zhì)媒體與互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、電視有效結(jié)合起來,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)資源共享[3]。在這樣背景下的廣播媒體有了困難,亦或者說是另一種挑戰(zhàn),新聞廣播、交通廣播等一系列的廣播平臺(tái)也出現(xiàn)了相應(yīng)的改變,如何有成效轉(zhuǎn)化成為每個(gè)廣播媒體人的思考重點(diǎn),在融媒體的大環(huán)境中如何將交通廣播的采編工作做到有序自然,緊跟時(shí)代脈搏,成了值得研究的話題。

三、交通廣播新聞工作者的采編工作的現(xiàn)狀

(一)播放范圍有限,傳播范圍較小

同國(guó)家級(jí)、省級(jí)電視臺(tái)相比較,現(xiàn)有交通廣播的規(guī)模較小,頻道單一,內(nèi)容單一,制作的相關(guān)新聞或者是專題節(jié)目都需要在所屬的范圍內(nèi)播出,相對(duì)的發(fā)展空間有限,聽眾也是現(xiàn)有的人群,大多數(shù)都是靠車載收聽廣播,對(duì)于無車上下班一族來說,就無法成為“固有聽眾”。

(二)資源匱乏,關(guān)注點(diǎn)窄

頻道頻率是廣播臺(tái)的根本資源,但無論在技術(shù)、宣傳、節(jié)目生產(chǎn)等各方面都有一定的限制,現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和節(jié)目發(fā)展,廣播也日趨“分眾化”、“專業(yè)化”。交通廣播的受眾晚上六點(diǎn)前不回家;早上八點(diǎn)已開工,無法在聽節(jié)目;頻道資源少,有效資源有限,但互聯(lián)網(wǎng)的“無線空間”給交通廣播帶來了“生機(jī)”,可以將無法在現(xiàn)有節(jié)目中呈現(xiàn)出形態(tài)通過網(wǎng)絡(luò)節(jié)目形式展現(xiàn)出來,有利于資源的合理利用,也使得網(wǎng)絡(luò)上開設(shè)的節(jié)目成為了現(xiàn)有頻道的延申內(nèi)容。

(三)工作人員采編播能力有待提高

廣播主持人要具有記者、編輯、播報(bào)的多重能力,對(duì)交通廣播而言,記者的能力中又需要具備有“活地圖”和“會(huì)開車、熟悉交通法規(guī)和汽車相關(guān)知識(shí)”的能力,是現(xiàn)有交通廣播的要求或者是從事交通廣播主持人的基礎(chǔ)。但現(xiàn)有隊(duì)伍中,一部分人對(duì)自身要求不嚴(yán)格;不熟悉交通法規(guī);找不到交通廣播服務(wù)對(duì)象;節(jié)目定位不準(zhǔn);播稿主持能力有限。試問,如何能做出精品節(jié)目?

四、交通廣播新聞工作者的采編工作的要求

(一)廣播媒體人需要當(dāng)好時(shí)代觀察者和記錄者[4]

留心去觀察、用心去記錄,使自己的傳播更有價(jià)值和意義,這是所有廣播媒體人這份工作賦予的價(jià)值。走得遠(yuǎn)、貼的近、訪的深、評(píng)的準(zhǔn),做一個(gè)好傳播者,我們要做的不僅僅是多聽、多看、有大格局意識(shí),更要時(shí)刻銘記替老百姓發(fā)聲、為國(guó)人、世界講述中國(guó)故事,帶著社會(huì)使命、帶著責(zé)任,用心去做好媒體人,時(shí)刻銘記我為誰說話、我在說些什么,我要為社會(huì)大眾傳達(dá)出什么。

(二)全方位掌握采編播的融媒體設(shè)備

在融媒體時(shí)代,作為廣播臺(tái)的主持人不單單是做好坐在話筒前的工作,不單單是說好話,更應(yīng)該掌握自己手中的設(shè)備,知道一點(diǎn)錄音的知識(shí),知道自己的設(shè)備怎樣可以更好的為自己的節(jié)目服務(wù);知道一點(diǎn)編導(dǎo)的知識(shí),知道怎樣才能將采回的音頻、視頻每幀每幀剪輯,通過剪輯后能有力的表達(dá)出節(jié)目主題;知道一點(diǎn)社會(huì)學(xué)和心理學(xué)的知識(shí),知道怎么樣做能節(jié)目讓受眾記住進(jìn)而傳播。做好功課隨時(shí)能出境、能錄音、會(huì)編輯、玩轉(zhuǎn)剪輯設(shè)備、不是門門通,但要門門都清楚、了解,門門都能上手使用,才是現(xiàn)今廣播媒體人的職業(yè)必備和素養(yǎng)體現(xiàn)。

(三)媒體人應(yīng)該既言之有物又要言之有理[4]

好的新聞工作者、好的媒體人應(yīng)該言之有物,始終堅(jiān)信新聞是歷史的第一卷手稿,做好新聞事件的觀察者、為聽眾還原新聞事實(shí)真相,但播出時(shí)更應(yīng)該言之有理,不僅要做的是將看到的人物、故事、發(fā)生的事件為聽眾講述清楚,更要透過現(xiàn)象看到事物和新聞的本質(zhì),為聽眾做好總結(jié)和升華,講述好這個(gè)“物”和“新聞事件”背后的道理和內(nèi)涵。

(四)踐行好“四力”,實(shí)踐出真知[4]

廣播電臺(tái)主持人也需要走出去,常常到新聞第一現(xiàn)場(chǎng),只有走出去才能了解新聞的來龍去脈,才能對(duì)新聞?dòng)姓鎸?shí)的感受,才能客觀、感同身受將故事講述給受眾,也才會(huì)真實(shí)、有感染力。聽眾才能聽得清、感的深、繼而傳播其力量。廣播主持人踐行“腳力”、“眼力”、“腦力”、“筆力”,有了鮮活的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、明確了現(xiàn)實(shí)形式,才能講好中國(guó)故事。

五、結(jié)論

主持人無論是在電臺(tái)還是在電視臺(tái),不單單是為一部分人提供現(xiàn)有的幫助、解決現(xiàn)有的問題;不只是服務(wù)特定的人群;大家不僅僅是時(shí)代的記錄者;在這個(gè)追求幸福、追求精神生活的當(dāng)下,更是有義務(wù)為聽眾、為觀眾建立一個(gè)深邃的精神家園,為大家營(yíng)造一個(gè)“有夢(mèng)可追”、“有盡可使”的全民氛圍,交通廣播人依然如此,職責(zé)所在,必盡之責(zé)[5]。

參考文獻(xiàn):

[1]http://www.docin.com/p-269465381.html 媒體發(fā)展史

[2]王薇. 中國(guó)傳媒產(chǎn)業(yè)40年發(fā)展歷程及動(dòng)因[J]. 浙傳:《浙傳學(xué)報(bào)》2019年第一期的論文《中國(guó)傳媒產(chǎn)業(yè)40年發(fā)展歷程及動(dòng)因》

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