楊繼斌

摘 要：相比于普通道路，高速公路具有行車速度快、線路長(zhǎng)以及氣候條件復(fù)雜等特點(diǎn)，對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)管理的要求較高。因此，不僅需要優(yōu)化綠化養(yǎng)護(hù)的管理模式，還需要通過(guò)澆水、排灌、除草等技術(shù)提高管養(yǎng)水平。

關(guān)鍵詞：高速公路;綠化養(yǎng)護(hù);管理模式;管養(yǎng)技術(shù)

前言：

做好高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理工作具有重要意義，但是從實(shí)際情況來(lái)看，高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理中存在養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)素養(yǎng)有待提升、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)缺失等問(wèn)題，降低了養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，因此本文將對(duì)高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理模式與管養(yǎng)技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，以期為相關(guān)研究提供幫助。

1 高速公路概述

高速公路指的就是高等級(jí)公路，具有交通量大、行駛速度快等特點(diǎn)【1】。因此，相比于普通道路，高速公路的行車速度非常快、線路較長(zhǎng)，氣候條件十分復(fù)雜，對(duì)綠化設(shè)計(jì)提出了較高的要求。在進(jìn)行高速公路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持全局景觀、動(dòng)態(tài)景觀的原則，保障綠化景觀不僅可以美化高速公路的環(huán)境，也可以消除疲勞、消除噪音與灰塵。而若想達(dá)到這一目的就需要做好綠化的養(yǎng)護(hù)管理工作，因此需要明確高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理模式與管養(yǎng)技術(shù)。

2 高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理基本模式

我國(guó)高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理的基本模式是社會(huì)化管理模式。國(guó)家是開(kāi)展養(yǎng)護(hù)管理工作的主體，即國(guó)家會(huì)通過(guò)招標(biāo)這種方式招募負(fù)責(zé)高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理的部門(mén)或單位【2】。在管理過(guò)程中，技術(shù)部分應(yīng)積極開(kāi)展技術(shù)指導(dǎo)、加大養(yǎng)護(hù)工作的管理力度。管理處應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)合同對(duì)技術(shù)部門(mén)的工作進(jìn)行監(jiān)督與管理。同時(shí)，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)加大考核力度，即通過(guò)定期考核或不定期考核等模式開(kāi)展考核工作。管理人員需要考核不同路段的植被，對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并根據(jù)情況制定后續(xù)的綠化養(yǎng)護(hù)管理方案。

3 高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀

當(dāng)前，我國(guó)較為注重高速公路的綠化養(yǎng)護(hù)管理工作，但是綠化養(yǎng)護(hù)管理中仍然存在諸多問(wèn)題。

3.1樹(shù)木受環(huán)境影響較大

高速公路的綠化方式以中央分隔帶綠化為主，而高速公路的環(huán)境較為特殊，導(dǎo)致綠化植被生長(zhǎng)環(huán)境存在長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)、寬度過(guò)窄、溫度變化大以及土壤質(zhì)量差等問(wèn)題【3】。這種環(huán)境很容易造成旱季干旱、雨季水澇的情況，這就會(huì)影響到綠化植被的生長(zhǎng)。同時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)垃圾多以及土壤貧瘠等問(wèn)題，導(dǎo)致樹(shù)木生長(zhǎng)受限。

3.2標(biāo)準(zhǔn)缺失

近年來(lái)，我國(guó)提高了對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的重視程度，并制定了《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》以及《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，等標(biāo)準(zhǔn)。但是，這些標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)，缺乏綠化養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容，也沒(méi)有制定統(tǒng)一的綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，這就無(wú)法為高速公路綠化養(yǎng)護(hù)工作提供標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。

3.3病蟲(chóng)害防治滯后

綠化植被很容易出現(xiàn)病蟲(chóng)害，例如蚜蟲(chóng)、葉螨、天牛以及蚧殼蟲(chóng)等，這些病蟲(chóng)害的危害相對(duì)較大，但是體積比較小，不容易被發(fā)現(xiàn)，所以工作人員無(wú)法及時(shí)開(kāi)展病蟲(chóng)害防治工作，造成嚴(yán)重后果。

3.4養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)素養(yǎng)有待提升

部分高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理人員缺乏綠化養(yǎng)護(hù)的專業(yè)知識(shí)，在工作過(guò)程中沒(méi)有綜合分析綠化植被的實(shí)際情況便盲目耕種樹(shù)種與幼苗，加大了綠化養(yǎng)護(hù)管理的難度。

4 高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理中的管養(yǎng)技術(shù)

4.1澆水排灌技術(shù)

若想促進(jìn)綠化植被的健康生長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)管理人員就應(yīng)當(dāng)根據(jù)綠化植被的品種、生長(zhǎng)規(guī)律等情況出發(fā)對(duì)綠化植被進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)。而澆水排灌技術(shù)是高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理中的關(guān)鍵管養(yǎng)技術(shù)，影響著綠化植被的生長(zhǎng)效率與質(zhì)量，需靈活應(yīng)用。第一，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)在早晨或黃昏時(shí)分開(kāi)展?jié)菜ぷ?，從而促進(jìn)苗木吸收水分，也能夠避免陽(yáng)光直射【4】。第二，養(yǎng)護(hù)人員在澆水時(shí)應(yīng)保障水量充足，即水可以澆透土壤。第三，傳統(tǒng)的澆水方法可能會(huì)造成水資源浪費(fèi)，為了提高水資源利用率，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)科學(xué)利用周圍河流的水，并采用滴灌法進(jìn)行澆水。第四，為了避免水澇等問(wèn)題影響植被生長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)人員在多雨季節(jié)應(yīng)做好排澇處理工作，即通過(guò)明溝排水、暗溝排水以及地表徑流等方式達(dá)到排水的目的。

4.2施肥技術(shù)

科學(xué)合理的施肥可以促進(jìn)綠化植被的生長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)高度重視施肥工作。在完成綠化植被的栽種工作之后，養(yǎng)護(hù)人員需按照50g/株的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)合肥的施加。在施加復(fù)合肥的過(guò)程中，應(yīng)將復(fù)合肥與回填土完全混合均勻，之后再開(kāi)展回填工作。在第二年春天時(shí)，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)按照10g/株的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行尿素的施加，之后每隔一年都需要開(kāi)展施肥工作。其次，除正常施肥外，養(yǎng)護(hù)人員也應(yīng)當(dāng)根據(jù)植被品種以及植被生長(zhǎng)情況施加肥料，為植被提供充足營(yíng)養(yǎng)。此外，每次施肥之后需及時(shí)開(kāi)展?jié)菜ぷ?，以便肥料可以滲透在土壤中。

4.3除草技術(shù)

除草技術(shù)的應(yīng)用具有重要意義，若不及時(shí)除草，雜草將會(huì)與綠化植被爭(zhēng)奪營(yíng)養(yǎng)，便會(huì)影響綠化植被的正常生長(zhǎng)。在高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理中進(jìn)行除草一般采用人工拔草或機(jī)械除草這兩種方式。在開(kāi)展除草工作時(shí)，綠化養(yǎng)護(hù)人員需高度重視部分問(wèn)題。第一，若雜草已存在較長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)當(dāng)直接從根部進(jìn)行處理，但是在處理其根部時(shí)應(yīng)避免影響到其他植被的根系。第二，應(yīng)將互通區(qū)的雜草完全清除掉，且應(yīng)當(dāng)將分隔帶當(dāng)中的雜草清除掉。第三，要確保雜草面積符合要求，即雜草面積應(yīng)小于等于正常綠化面積的5%，且雜草的高度應(yīng)低于草本地被以及草坪的高度【5】。第四，在春秋季節(jié)中，養(yǎng)護(hù)人員每個(gè)月需要清除一次雜草，但是在夏季則需要清除兩次雜草。

4.4整形修剪技術(shù)

合理的整形修剪可以優(yōu)化綠化植被，有效調(diào)節(jié)綠化植被的生長(zhǎng)形式，增強(qiáng)綠化植被的美觀性。在移植之后，應(yīng)對(duì)樹(shù)木進(jìn)行一定的修剪，提高樹(shù)木的成活率。其次，盡量在早春季節(jié)以及秋冬季節(jié)進(jìn)行樹(shù)木的修剪，維持樹(shù)形的均衡。

4.5病蟲(chóng)害防治技術(shù)

病蟲(chóng)害問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重威脅綠化植被的正常生長(zhǎng)，因此養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)提高對(duì)病蟲(chóng)害防治工作的重視程度。會(huì)影響綠化植被健康生長(zhǎng)的病蟲(chóng)害有很多，例如紫薇白粉病等是常見(jiàn)的病害，而天牛、蚜蟲(chóng)、葉螨等是常見(jiàn)的蟲(chóng)害，一旦出現(xiàn)這些病蟲(chóng)害就會(huì)造成嚴(yán)重后果，需通過(guò)有效措施進(jìn)行防治。在防治病蟲(chóng)害時(shí)，應(yīng)科學(xué)選擇防治手段。無(wú)公害防治技術(shù)、物理防治技術(shù)、化學(xué)防治技術(shù)以及生物防治技術(shù)是較為常用的病蟲(chóng)害防治技術(shù)。每一種病蟲(chóng)害防治技術(shù)都有自身的利弊，單獨(dú)應(yīng)用某種手段的效果不佳，因此養(yǎng)護(hù)人員可以綜合應(yīng)用多種手段，優(yōu)化防治效果。在栽種樹(shù)苗之前，養(yǎng)護(hù)人員可以利用化學(xué)防治手段對(duì)樹(shù)苗進(jìn)行藥劑處理，從而清除潛在的病蟲(chóng)害，提高樹(shù)苗的生長(zhǎng)質(zhì)量。其次，當(dāng)樹(shù)苗生長(zhǎng)一段時(shí)間后，養(yǎng)護(hù)人員可以利用一定的物理手段優(yōu)化生長(zhǎng)環(huán)境，并通過(guò)土地輪作等方式清除蟲(chóng)卵，減少病蟲(chóng)害的發(fā)生。此外，需要針對(duì)病蟲(chóng)害采取防治手段。例如，可以在綠化植被當(dāng)中放一些瓢蟲(chóng)，從而抑制蚜蟲(chóng)，減少病蟲(chóng)害的發(fā)生。但是，為了保護(hù)環(huán)境，盡量少使用農(nóng)藥，多采取物理防治手段。

結(jié)語(yǔ)：

作為高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理的基本模式，社會(huì)化管理模式具有一定的優(yōu)勢(shì)，但是在管理過(guò)程中仍然出現(xiàn)了諸多問(wèn)題，例如標(biāo)準(zhǔn)缺失、病蟲(chóng)害防治滯后、養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)素養(yǎng)有待提升等，都導(dǎo)致高速公路綠化養(yǎng)護(hù)工作停滯不前。在這種情況下，應(yīng)科學(xué)應(yīng)用澆水排灌技術(shù)、除草技術(shù)、施肥技術(shù)、整形修剪技術(shù)以及病蟲(chóng)害防治技術(shù)，提高高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量。

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