程有亞 陳冠宇 王蕊 叢藝

摘 要：隨著我國(guó)道路橋梁工程的發(fā)展，現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益中都起著非常重要的作用。在道路橋梁施工過(guò)程和后期維護(hù)時(shí)都要進(jìn)行一套復(fù)雜的測(cè)繪工作，既科學(xué)又合理的測(cè)繪數(shù)據(jù)對(duì)道路橋梁工程的正常運(yùn)行有著重大的意義，所以要做好對(duì)道路橋梁工程的測(cè)繪工作。本文針對(duì)道路橋梁工程中的現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，以供借鑒。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù);道路橋梁工程;應(yīng)用

1現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)相的優(yōu)勢(shì)

在傳統(tǒng)的施工測(cè)量中，野外測(cè)量道路橋梁地形圖都是使用經(jīng)緯儀（或平板儀）測(cè)圖的傳統(tǒng)測(cè)量方法。傳統(tǒng)方法需要進(jìn)行很長(zhǎng)時(shí)間的外業(yè)工作，而且成圖精度較低，經(jīng)常不能滿足工程設(shè)計(jì)的要求，還會(huì)對(duì)工程的進(jìn)度以及質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。如今，數(shù)字測(cè)繪技術(shù)早已普及到國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目中的各個(gè)領(lǐng)域，在道路橋梁的建設(shè)中也早已普遍應(yīng)用。數(shù)字測(cè)繪技術(shù)具有成果精度高、作業(yè)效率高、操作簡(jiǎn)便以及自動(dòng)化程度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，尤其是外業(yè)測(cè)量工作結(jié)束，就可以及時(shí)生產(chǎn)出可供施工設(shè)計(jì)參考的電子地形圖，極大地縮短了測(cè)量作業(yè)的時(shí)間。數(shù)字化測(cè)圖的優(yōu)點(diǎn)是傳統(tǒng)測(cè)量方法無(wú)法企及的。

道路橋梁工程的設(shè)計(jì)、施工等工作都和施工地的地質(zhì)條件及區(qū)域自然人文環(huán)境等緊密相關(guān)，道路橋梁施工中的測(cè)量涉及到數(shù)量龐大的數(shù)據(jù)信息采集與處理等作業(yè)?，F(xiàn)代測(cè)繪學(xué)中GPS、RS、GIS技術(shù)得以高速發(fā)展，諸多優(yōu)勢(shì)決定了其在道路橋梁工程中必將發(fā)揮出巨大作用，這既是道路橋梁工程中進(jìn)行測(cè)量工作的必然選擇，也是現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)拓寬其應(yīng)用領(lǐng)域的要求。在現(xiàn)在的道路橋梁工程施工中需要將以“3S”技術(shù)為支撐的現(xiàn)代測(cè)繪作為主體，以傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)、人工智能技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等為輔，才能夠有效的使用先進(jìn)的現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)服務(wù)于道路橋梁工程施工，從而大大地提高工作效率，保障工程質(zhì)量，同時(shí)節(jié)約施工費(fèi)用。

2道路橋梁工程中現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的使用要求

2.1明確項(xiàng)目指標(biāo)。

現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)一定具有十分明了的項(xiàng)目指標(biāo)，測(cè)量人員必須明確了解這個(gè)指標(biāo)，并且進(jìn)行針對(duì)性地測(cè)定作業(yè)，最大程度地節(jié)約資金和資源等的投入，避免浪費(fèi)，從而幫助施工方降低工程造價(jià)，加強(qiáng)施工單位對(duì)設(shè)備、資金以及資源的合理利用。

2.2測(cè)量中實(shí)事求是。

測(cè)繪工作最主要的作用就是為道路橋梁工程項(xiàng)目相關(guān)單位提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，從而指導(dǎo)工程施工方案的設(shè)計(jì)，以及后期工程中的具體方案。所以，測(cè)繪人員測(cè)量的數(shù)據(jù)會(huì)直接影響到道路橋梁工程施工的成功與否，一旦測(cè)繪人員不能實(shí)事求是的呈報(bào)測(cè)量結(jié)果，那很可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程項(xiàng)目返工，從而造成相關(guān)單位巨大的資金和時(shí)間損失。因此，工程中的測(cè)繪人員在使用現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行工程測(cè)量時(shí)一定要做到實(shí)事求是，保證測(cè)繪結(jié)果的正確性。

2.3應(yīng)以實(shí)際情況為基礎(chǔ)。

現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程施工中應(yīng)將實(shí)際情況作為優(yōu)先考慮的對(duì)象，結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)測(cè)量方案，以保證工程項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。比如，當(dāng)測(cè)量結(jié)果表明項(xiàng)目不能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，或者已經(jīng)造成了巨大的時(shí)間和資金的損失時(shí)，測(cè)繪人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)將實(shí)際情況上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)負(fù)責(zé)人，由領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員決定工程是否修改方案來(lái)止損。在道路橋梁工程的測(cè)繪工作中，還需緊密結(jié)合測(cè)區(qū)的實(shí)際情況，觀察現(xiàn)場(chǎng)測(cè)區(qū)是不是可以開(kāi)展相關(guān)測(cè)繪工作，避免因?yàn)橐蛟谖ｋU(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行測(cè)量而對(duì)測(cè)繪人員的生命安全造成威脅。

3測(cè)繪新技術(shù)在道路橋梁工程測(cè)量中的應(yīng)用

3.1數(shù)字化繪圖技術(shù)

數(shù)字化繪圖技術(shù)指的是有效的整合在道路橋梁工程測(cè)量中收集的數(shù)據(jù)和信息，同時(shí)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)將采集的數(shù)據(jù)和信息繪制成圖像，從而為道路橋梁工程的施工提供有力的數(shù)據(jù)。另外，將數(shù)字化繪圖技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁工程測(cè)量工作中，可以避免因采用傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)而產(chǎn)生的誤差、弊端和漏洞，無(wú)論是大比例地形圖的繪制，還是工程圖的繪圖，都可以使工程的測(cè)量更加的細(xì)致、精確。計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的有效結(jié)合，可以將道路橋梁工程測(cè)量工作中的數(shù)據(jù)和信息繪制成圖像，方便工作人員的審核，將其上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)中，可以最大程度上保證道路橋梁工程測(cè)量的準(zhǔn)確性，為后期道路橋梁工程測(cè)量工作的開(kāi)展帶來(lái)便利，為其提供科學(xué)合理的參考信息。

3.2全球定位系統(tǒng)

全球定位系統(tǒng)是GPS技術(shù)的全稱，GPS技術(shù)也是人們所熟知的測(cè)繪新技術(shù)，目前其應(yīng)用可謂是極其的廣泛。全球定位系統(tǒng)的精準(zhǔn)度和準(zhǔn)確度都極高，其可以極大的提升建筑工程的施工質(zhì)量。將GPS技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁工程的測(cè)量工作中，可以實(shí)時(shí)、有效的監(jiān)控整個(gè)道路橋梁工程，收集監(jiān)測(cè)過(guò)程中采集的數(shù)據(jù)和信息，同時(shí)采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算技術(shù)來(lái)分析測(cè)量結(jié)果。GPS技術(shù)不僅可以使建筑企業(yè)更加快速、明確的定位工程的施工目標(biāo)，還可以更加準(zhǔn)確的分析數(shù)據(jù)，并將其上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)中。除此之外，GPS技術(shù)的應(yīng)用能夠在一定程度上縮短道路橋梁工程的工期，提高施工效率和質(zhì)量。但是，在采用GPS技術(shù)時(shí)，測(cè)量人員需要格外注意的是，在獲取和采集數(shù)據(jù)、信息的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失、篡改的情況，這將會(huì)給測(cè)量結(jié)果帶來(lái)極大的影響，因此，測(cè)量人員一定要合理的控制測(cè)量工作，避免出現(xiàn)造成測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度降低，進(jìn)而影響到道路橋梁工程的施工。

3.3攝影測(cè)量測(cè)繪技術(shù)

攝影測(cè)量測(cè)繪技術(shù)不僅準(zhǔn)確性極高，其工作的效率也是非常高的，其能夠準(zhǔn)確、全面的展現(xiàn)出各項(xiàng)測(cè)量的信息和數(shù)據(jù)。攝影測(cè)量測(cè)繪技術(shù)指的是集合數(shù)字化繪制測(cè)量技術(shù)，將測(cè)量數(shù)據(jù)以圖像的形式展示，數(shù)據(jù)和信息更加的細(xì)致化、細(xì)節(jié)化，除此之外，攝影測(cè)量測(cè)繪技術(shù)可以科學(xué)、合理的配置建筑工程施工過(guò)程中需要的資源，進(jìn)一步優(yōu)化資源的利用，最大程度上降低道路橋梁工程的施工成本，提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.4 RS測(cè)繪測(cè)量技術(shù)

利用航空攝像技術(shù)、衛(wèi)星觀測(cè)技術(shù)來(lái)全面、準(zhǔn)確的獲取道路橋梁工程中的測(cè)量數(shù)據(jù)和信息，為道路橋梁工程的開(kāi)展提供必要的數(shù)據(jù)和信息。RS測(cè)繪測(cè)量技術(shù)也被稱為遙感技術(shù)，遙感技術(shù)的測(cè)量范圍較為廣泛，將其應(yīng)用到道路橋梁工程測(cè)量工作中可以有效手機(jī)比例小的圖形與數(shù)據(jù)，大幅度的提高道路橋梁工程基本地形圖的測(cè)量效果。企業(yè)可以利用RS測(cè)繪測(cè)量技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，提高道路橋梁工程的施工質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)

在道路橋梁工程中，測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用一定程度上影響著工程建筑的質(zhì)量。因此，在道路橋梁工程施工中必須根據(jù)工程實(shí)際選擇合適的測(cè)量?jī)x器和方法進(jìn)行地形圖的繪制、施工放樣以及變形監(jiān)測(cè)，以確保工程建設(shè)從設(shè)計(jì)規(guī)劃、建設(shè)施工以及運(yùn)營(yíng)管理各個(gè)階段的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]傅瀚.淺談測(cè)繪工程在橋梁與道路施工中的運(yùn)用[J].江西建材，2017（03）：206.

[2]李俊.淺談GPS技術(shù)在道路橋梁工程測(cè)量中的應(yīng)用[J].建材與裝飾，2017（09）：268-269.

[3]雷剛.公路橋梁工程測(cè)量技術(shù)與測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用[J].四川建材，2017，43（06）：188+194.

（1.施泓圖設(shè)計(jì)院有限公司，遼寧 沈陽(yáng) 110000;2.沈陽(yáng)市政集團(tuán)有限公司，遼寧 沈陽(yáng) 110000）